個(gè)人安全意識心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么要如何寫呢?下面是小編收集整理的個(gè)人安全意識心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
個(gè)人安全意識心得體會1
企業(yè)內(nèi)在同一崗位上不斷重復(fù)發(fā)生相同的安全事故,主要原因在于各級各類人員安全意識不強(qiáng),由此導(dǎo)致安全管理水平不高,致使員工違章行為時(shí)有發(fā)生,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。為此,全面提高企業(yè)員工的安全意識,對我們來說具有重大的現(xiàn)實(shí)好處。
人、機(jī)器和環(huán)境是不安全的匯集點(diǎn),而人又是這三者中最活躍、最重要的因素,是有思維,能夠改變其他二者的主體。透過思維和探討,人是能夠改變設(shè)備等存在的不安全因素,去創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境的??梢?,人在安全生產(chǎn)中的地位和作用是至關(guān)重要的,其自身安全素質(zhì)的高低直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平。那么如何才能提高人員的安全意識,從思想上牢固建立安全防線呢?
一、安全意識的重要好處
安全意識就是人的大腦對安全的認(rèn)識和理解而產(chǎn)生的各種思維,企業(yè)中安全意識主要是指從公司領(lǐng)導(dǎo)到每一位員工對安全工作方面的認(rèn)識和理解。安全意識可透過企業(yè)安全管理、安全教育和安全職責(zé)等建立和施加影響,并可透過相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制使之自我調(diào)節(jié)而一步一步地構(gòu)成。
企業(yè)就應(yīng)透過了解員工安全意識的強(qiáng)弱而進(jìn)行有針對性的安全意識教育,可透過多種方式來教育員工,使安全第一的思想深入人心。安全意識的提高能夠使企業(yè)員工真正懂得“安全第一,預(yù)防為主”安全方針的含義;使企業(yè)員工真正認(rèn)識到一個(gè)企業(yè)要在競爭激烈的商品社會中求得生存與發(fā)展,企業(yè)安全具有極為重要的好處;使企業(yè)員工真正認(rèn)識到安全與人同在,沒有了人,一切都將失去好處。
二、安全意識的資料
1.安全效益的觀念。
安全是一種生產(chǎn)力,安全投入是有必須產(chǎn)出的,它體此刻:一方面是企業(yè)事故發(fā)生率降低,損失減少,從安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,事故預(yù)防的投入產(chǎn)出比要高于懲戒的投入產(chǎn)出比;另一方面是安全方面的投入具有明顯的增值作用,能夠提高作業(yè)人員的工作效率,安全生產(chǎn)率的貢獻(xiàn)率一般在2.5%個(gè)百分點(diǎn)。
2.安全第一、預(yù)防為主的觀念。
安全第一、預(yù)防為主的觀念就是要求企業(yè)所有員工,都要確立“安全就是生命”的思想,堅(jiān)持把安全作為企業(yè)生存和發(fā)展的第一因素來抓,當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)要讓位以安全,不能因想盡快處理生產(chǎn)故障,提高產(chǎn)量而忘了安全操作規(guī)程,不要因生產(chǎn)忙、生產(chǎn)急,而忘了交代和布置安全。
3.安全道德的觀念。
良好的安全道德觀念是安全意識的境界,是安全文化培養(yǎng)的目標(biāo),也是當(dāng)今安全管理方面的至高要求,在工作中,我不傷害別人、凡事都以安全第一、不斷學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù),提高自身的安全防范潛力等等就是良好安全道德觀。
4.安全法制觀念。
安全法制是企業(yè)安全管理的中心環(huán)節(jié),是企業(yè)和員工對安全知法、守法以及法律監(jiān)督,在思想認(rèn)識和實(shí)際行動(dòng)上的統(tǒng)一和體現(xiàn),使安全做到有法可依。企業(yè)和員工應(yīng)切實(shí)遵守和執(zhí)行國家的安全法律法規(guī)等安全法律制度,并對安全事故的職責(zé)者要實(shí)事求是地依法追究職責(zé)。同時(shí)要不斷提高員工的安全法律、法規(guī)觀念。
5.安全依靠科技的觀念。
因生產(chǎn)工藝簡陋,設(shè)備性能質(zhì)量差,生產(chǎn)安全得不到保障,事故頻發(fā),是因?yàn)榭萍悸浜蟮母驹?。有利用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝的安全意識,可大幅度的降低安全的事故率。
個(gè)人安全意識心得體會2
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一日千里,日新月異。各種人性化的汽車安全設(shè)施的設(shè)計(jì),更是繽紛多姿百舸爭流…… 然而世間一切事物中人的因素是第一重要的,再完善,再先進(jìn)的安全駕駛設(shè)施,必須有熟悉它們,理解它們,并具備安全意識的人來操作方能體現(xiàn)出它的價(jià)值。
汽車的安全性能一直伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)步,無論是安全帶的發(fā)明、安全氣囊的出現(xiàn)、還是吸能車身的設(shè)計(jì),無一不體現(xiàn)了汽車技術(shù)的日新月異。但是當(dāng)人們把全部注意力都傾注到汽車安全裝備上的同時(shí),也似乎忽略了最關(guān)鍵的一點(diǎn),那就是人――駕駛者本身。就目前的技術(shù)而言,汽車是由人來控制支配的,從這個(gè)角度講,車是被動(dòng)的,人才是主動(dòng)的。所以,盡管汽車生產(chǎn)商們研發(fā)了很多幫助駕駛者安全行車的輔助裝置,但仍然需要駕駛者具備高度安全駕駛意識的配合。
很多汽車生產(chǎn)廠家都在努力地讓車主們提高安全意識。一方面通過各種講座培訓(xùn)以豐富消費(fèi)者的安全知識,另一方面不斷開發(fā)提醒駕駛者注意安全的裝備?,F(xiàn)在一些中高檔車上裝配了安全帶未系提醒裝置,如果乘員未系好安全帶,安全帶警告燈和蜂鳴器提醒裝置就會不停地發(fā)出警告。關(guān)于此方面的專項(xiàng)研究結(jié)果顯示,安全帶提醒裝置將安全帶的佩戴率提高了40%,挽救了眾多駕乘者的生命。
如果這些提醒裝置并沒有引起駕駛者的重視,在應(yīng)對危險(xiǎn)狀況時(shí),汽車廠家也有大量的人性化保護(hù)措施頂住最后的考驗(yàn)。除了人們較為熟知的逐級吸能式車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊外,還有一些秘密武器。如GEP(隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、主動(dòng)安全擱腳板、緊急情況油路自動(dòng)切斷系統(tǒng)等,對于消費(fèi)者來說還比較陌生。例如GEP――目前市場上的中高檔車上采用的可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以根據(jù)車速的變化控制助力大小。在低速行駛時(shí)助力大,比如在停車入位時(shí),方向盤比較輕,操作靈活;而在高速行駛時(shí)助力小,方向盤感覺比較重,保證車輛的行駛穩(wěn)定性。但是消費(fèi)者會產(chǎn)生一些疑問,在高速行駛時(shí)助力小,萬一發(fā)生危險(xiǎn)不能很快地避讓怎么辦?現(xiàn)在就有一些車還能夠隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的速度作出相應(yīng)調(diào)整。這個(gè)功能可以在高速行駛狀態(tài)下,遇到緊急情況猛打方向盤時(shí)瞬間提高助力,協(xié)助駕駛者順利地完成避險(xiǎn)操作。
再說到主動(dòng)式安全擱腳板,它能夠在碰撞發(fā)生時(shí)平行向后移動(dòng),保護(hù)駕駛者的腳踝。可別小看這個(gè)細(xì)節(jié),在巨大沖擊力的作用下,人的腳踝很容易折傷。此外,還有中高級車上普遍配備的油路自動(dòng)切斷系統(tǒng),在發(fā)生較強(qiáng)碰撞時(shí),依靠慣性自動(dòng)切斷油路,有效防止汽油外泄。這些功能看似對提醒駕駛者注意安全駕駛沒什么作用,一般情況下也派不上用場,但一旦遇到緊急情況,這些功能便是救命的保障。因此消費(fèi)者在買車時(shí)有必要注重一些涉及安全保護(hù)的功能,畢竟有備才能無患。
個(gè)人安全意識心得體會3
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心押神員工新形象。
4、隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
個(gè)人安全意識心得體會4
在開展“百安”活動(dòng)之際,一本《“安全第一”員工安全意識手冊》捧在手中,通過學(xué)習(xí),使我頓開茅塞?!鞍踩珵榱苏l”這句話里蘊(yùn)藏著精深的含義,我們只要深度的理解了他,遠(yuǎn)比“要遵章守紀(jì)、按章作業(yè)”這種強(qiáng)調(diào)式的安全教育方式更有號召力和感召力,它能啟迪職工發(fā)自內(nèi)心的、主動(dòng)的去做安全的事情。也只有深度的理解了它,職工才能從“要我安全”變?yōu)椤?/p>
我要安全”;才能在生產(chǎn)過程中警鐘長鳴、緊繃安全弦;才能在實(shí)際的操作行為中讓安全成為一種習(xí)慣,在沒有監(jiān)管的情況下,自覺的消除安全隱患并按照各項(xiàng)規(guī)程的要求確保本崗位的安全。
結(jié)合日常發(fā)生在我們身邊的三違以及工傷事故來看,主要體現(xiàn)在職工的主體安全意識淡薄,首先是“安全第一”的意識沒有建立,沒有形成自我保護(hù)觀念;其次是“預(yù)防為主”的意識沒有落實(shí),盲目直觀的做事,沒有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以做不到“安全第一”,之所以沒有“預(yù)防為主”,根子在于職工的安全主動(dòng)性不夠,在于不知道“安全究竟為了誰”。
書中直觀坦率的給我們講述了“安全為了誰”,令我們每一個(gè)職工深思,仔細(xì)想想的確如此。自己作為一名區(qū)隊(duì)的管理者,就應(yīng)該在這方面好好想想其中深藏著的含義,在明確了“安全為了誰”、“誰是安全最大的收益者”之后,就應(yīng)該把職工的安全教育方式放在激發(fā)和促進(jìn)職工提高安全意識的教育軌道上來,以人文關(guān)懷、親情化激發(fā)職工的情感意識,讓職工知道“誰是安全最大的收益者”:是自己、是家庭、是親朋、是企業(yè)、是社會,自己是安全的第一責(zé)任人,小小的工作失誤而造成的安全問題都將會遺憾終生,成為罪人。在今后的職工安全教育中,自己將改變工作方式,把更多的精力放在提高職工的安全意識教育上來,筑牢職工的安全意識陣營,確保安全質(zhì)量上臺階,以促進(jìn)區(qū)隊(duì)的整體安全能有一個(gè)“質(zhì)”的提高。
個(gè)人安全意識心得體會5
安全責(zé)任重于泰山。近些年來安全事故時(shí)有發(fā)生,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的悲慘場景,時(shí)刻為我們敲響著警鐘,提醒著我們要時(shí)刻注意安全,意識到安全的重要性,安全不僅關(guān)乎個(gè)人安危、企業(yè)發(fā)展,更關(guān)乎著社會的穩(wěn)定和諧。因此,對于安全問題我們要常抓不懈,時(shí)刻都不能放松自己緊繃的神經(jīng),要從思想意識以及行動(dòng)上去緊守安全“紅線”,從而促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。
首先,要強(qiáng)化安全意識。思維決定行為,想法決定做法。安全事故的發(fā)生,往往是人們的思想意識出現(xiàn)偏差,過度追求效益和速度而導(dǎo)致的。因此,要通過持之以恒的安全教育宣傳,例如:定期開展安全專題講座、發(fā)放安全標(biāo)語及手冊等方式宣傳安全知識,從而提高安全意識,認(rèn)識安全的重要性,將安全扎根于思想意識中,樹立高度安全自覺意識,筑牢安全基石,實(shí)現(xiàn)從根源上消除安全事故的發(fā)生。
其次,要落實(shí)安全責(zé)任。當(dāng)前,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化飛速發(fā)展,社會安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之逐漸加大、隱患逐步增多,對安全工作迎來了新的挑戰(zhàn)。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要做好表率作用,以高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,科學(xué)合理的制定工作計(jì)劃、分配工作,注重每一個(gè)工作細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并消除隱患;同時(shí)我們的工作人員也要主動(dòng)將安全責(zé)任扛在肩上,保持嚴(yán)格的工作作風(fēng),一抓到底的精神狀態(tài)。對失責(zé)瀆職者實(shí)行“零容忍”嚴(yán)厲問責(zé)。從而切實(shí)抓好安全工作,筑牢安全的防護(hù)堤,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)。
最后,要加強(qiáng)安全排查。對于安全問題我們不能只喊口號,還要從實(shí)際行動(dòng)出發(fā)規(guī)范安全措施,定期開展安全工作大檢查,檢查企業(yè)設(shè)備、設(shè)施是否符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對不符合要求的企業(yè)及時(shí)要求整改;督促企業(yè)開展安全知識教育、技能培訓(xùn)以及應(yīng)急演練,提高企業(yè)應(yīng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的能力;同時(shí)加強(qiáng)巡查值班值守工作。從而消除安全隱患,為安全工作樹立堅(jiān)固的防護(hù)墻,為人民生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航,才能促進(jìn)社會健康和諧發(fā)展。
安全工作寬是害,嚴(yán)是愛。只有時(shí)刻牢記安全工作的重要性,提高安全意識,落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)安全隱患排查工作才能杜絕安全事故的發(fā)生,促進(jìn)社會的穩(wěn)定和諧。
個(gè)人安全意識心得體會6
福煤集團(tuán)企業(yè)文化蘊(yùn)蓄著豐富的思想內(nèi)涵、時(shí)代特征和現(xiàn)實(shí)意義。其中安全理念是“生命至上,安全為天”,用“事事講標(biāo)準(zhǔn),處處有人管,項(xiàng)項(xiàng)抓落實(shí)”的管理準(zhǔn)則來定其謀、行其事,真是恰如其分,相當(dāng)協(xié)調(diào)。如果堅(jiān)持以優(yōu)秀的企業(yè)文化為先導(dǎo),引發(fā)并衍生切合實(shí)際的安全管理理念,指導(dǎo)和服務(wù)煤礦生產(chǎn),是十分有必要的。
多年來,龍?zhí)睹旱V為實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn),花了不少心思、做了大量的工作,創(chuàng)新安全管理模式,建立了一套較為系統(tǒng)、規(guī)范、科學(xué)的安全管理機(jī)制,形成了“事事有人管,事事有落實(shí),事事有考核”的管理格局。堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班、管理人員現(xiàn)場跟班、井口信息中心跟蹤、安全責(zé)任區(qū)包點(diǎn)包片制度,等等,取得較好成效,并被煤電公司作為制度性加以推廣。但在夯實(shí)安全基礎(chǔ)、鞏固安全成果方面,更應(yīng)該以“培植企業(yè)安全文化,發(fā)揮群團(tuán)組織職能,擴(kuò)大齊抓共管范圍”作為落腳點(diǎn),把職工的安全理念提升到一定的高度、把職工的安全意識提到一定的高度,才能真正做到以人為本、長治久安。為此,我礦向來注重安全文化建設(shè),特別是近年來,還把完善各項(xiàng)切實(shí)可行、可操作性強(qiáng)的安全管理規(guī)章制度作為切入點(diǎn),提出了“技術(shù)服務(wù)于安全、質(zhì)量服務(wù)于安全、管理服務(wù)于安全”的安全管理理念,對礦井安全生產(chǎn)具有很好的指導(dǎo)作用,進(jìn)一步提升了安全管理水平。然而有了安全管理理念,還必須適時(shí)地更新,根據(jù)形勢的發(fā)展崗位的調(diào)整等因素,逐步地完善,注入新意。通過調(diào)研和實(shí)踐發(fā)現(xiàn),我們礦的“三個(gè)服務(wù)于安全”對職工影響還不是很廣,至少說還沒有達(dá)到根深蒂固的效果,更應(yīng)該將其細(xì)化量化為崗位標(biāo)準(zhǔn),充實(shí)其內(nèi)容,精細(xì)其管理,使之易于接受、自覺遵循并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。
首先,要強(qiáng)化安全理念的灌輸教育。要廣泛宣傳和大力引導(dǎo)廣大職工,矢志同心地想安全、抓安全、保安全,要以全礦干部職工共有的價(jià)值觀、共同的追求作為礦井安全工作的基礎(chǔ)和原動(dòng)力。以提升全員安全思想境界為著眼點(diǎn),踏踏實(shí)實(shí)地培育、積累和創(chuàng)建共同的安全管理理念,將之拓展為福煤集團(tuán)企業(yè)文化一樣的厚實(shí)且易于理解、易于操作,并把安全教育活動(dòng)融入到對安全理念的灌輸教育中,使職工群眾在接受理念的同時(shí),從思想產(chǎn)生對安全管理工作產(chǎn)生協(xié)調(diào)力、導(dǎo)向力和凝聚力。
其次,要營造濃厚的安全文化氛圍。要注重日常的安全宣教工作,開展各種富有聲色的安全文化活動(dòng),使廣大干部職工的安全意識在潛移默化中得以強(qiáng)化、提升。要強(qiáng)化建家工作,形成具有本單位特色的區(qū)隊(duì)文化,從而指導(dǎo)和統(tǒng)一職工安全思想意識。此外,還通過開展井口安全宣誓、安全法律法規(guī)宣講、安全政策法規(guī)知識競賽等小型多樣的活動(dòng),擺出陣勢,為安全文化和安全理念營造氣氛。
最后,要提升為職工的行為規(guī)范??沼懈拍詈涂谔柺遣恍械模〉脤?shí)實(shí)在在的成效,必須把理念變成可操作性的東西,提升為廣大職工的行為規(guī)范或準(zhǔn)則。福煤集團(tuán)企業(yè)文化的“六字規(guī)范”,也可以引伸和化解到安全工作中,結(jié)合實(shí)際加以提煉出安全的“行為規(guī)范”,系統(tǒng)地建立行之有效的安全管理規(guī)章制度,做到有法可依、有章可循,確保廣大職工時(shí)刻遵章守紀(jì)、按章作業(yè)。
個(gè)人安全意識心得體會7
地球并不為人類所獨(dú)享。地球上自30億年前出現(xiàn)生命之后,曾誕生過25億個(gè)物種,但目前已消失了其中的99.9%。在這些滅絕的物種中,有一半是在近3內(nèi)消失的。隨著人類征服地球上所有生態(tài)場所,并為所欲為地獨(dú)享自然資源的同時(shí),物種滅絕的速度已達(dá)到300年前的1000倍。如果人類面對如今每1小時(shí)就有1個(gè)物種消失的現(xiàn)狀仍無動(dòng)于衷的話,最終消失的物種就是人類自己。作為教師生態(tài)意識教育是提高全民族思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),實(shí)施可持續(xù)發(fā)展是我們責(zé)無旁貸的任務(wù)。
當(dāng)今世界面臨著一系列重大環(huán)境問題。如糧食短缺,人口增長過快,環(huán)境污染,資源開發(fā)不合理等。它們都與生物科學(xué)有直接的關(guān)系。教材是教學(xué)活動(dòng)的主要依據(jù),努力挖掘教材中的環(huán)境教育內(nèi)容,特別注重挖掘教材中“隱性”環(huán)境教育因素,做到生物知識教學(xué)、環(huán)境知識教學(xué)和環(huán)境保護(hù)意識培養(yǎng)的有機(jī)統(tǒng)一,是生物課環(huán)境保護(hù)教育作用的重要途徑。因此,在生物課堂教學(xué)中,應(yīng)盡量結(jié)合教材內(nèi)容,在教學(xué)大綱和課本定界范圍內(nèi),多向?qū)W生滲透環(huán)保的基礎(chǔ)知識,滲透生態(tài)憂患意識以及環(huán)境保護(hù)的政策、法律和法規(guī)等知識。
立足課本以“綱”為綱,以“本”為本,是義務(wù)教育的基本要求和中心目標(biāo),也是對學(xué)生進(jìn)行環(huán)境教育的前提和基礎(chǔ)。略加延伸的生物教材內(nèi)容十分豐富,可是受學(xué)時(shí)及篇幅限制,有關(guān)生態(tài)環(huán)境方面的內(nèi)容敘述往往十分簡約,教學(xué)中如果“照本宣科”就難以達(dá)到預(yù)期目的;相反若在教學(xué)中對有關(guān)敘述略加延伸,會取得較好效果。
例如在講授“光合作用的意義”時(shí),可對光合作用吸收二氧化碳放出氧氣作如下延伸:通常1公頃的闊葉林,在生長季節(jié),每天可吸收1000kg二氧化碳,釋放750kg氧氣,如果以成人每天呼吸需要消耗0.75kg氧氣,排出0.9kg二氧化碳計(jì)算,城市居民每人平均有10平方米的林木面積,就能得到充足的氧氣供應(yīng),并足以消除二氧化碳的危害,并結(jié)合“溫室效應(yīng)”現(xiàn)象引導(dǎo)學(xué)生對全球變暖進(jìn)行討論,這樣一來就更能加深學(xué)生的印象和觸動(dòng)他們的心靈。同時(shí),還可適當(dāng)補(bǔ)充有關(guān)植物改善環(huán)境的具體例子,如一公頃柳松林一年可以吸收有毒氣體SO21720kg;一公頃垂柳每月可吸收10kg SO2美人蕉、月季、丁香、菊花等也能不同程度地吸收SO2。增添了這些內(nèi)容,不僅加深了學(xué)生對植物重要性的理解,而且還可以引導(dǎo)他們自覺愛護(hù)花草樹木。
又如講授“空氣質(zhì)量與健康”時(shí)可介紹歷史上著名的倫敦?zé)熿F事件:一九五二年十二月五日到九日,幾乎在英國全境都有大霧,并發(fā)生氣溫逆轉(zhuǎn),其中影響最嚴(yán)重的地區(qū)是處于泰晤士河開闊河谷之中的倫敦,結(jié)果發(fā)生了死亡人數(shù)高達(dá)數(shù)千人的倫敦?zé)熿F事件。在這一事件中大氣污染物的60%由家庭采暖的煤煙所造成。從家庭和工廠的煙囪里排出的煙塵,被逆溫層封閉而滯留在低空處,使許多人出現(xiàn)了呼吸困難、發(fā)紺(血液中的氧氣減少,皮膚呈明顯青紫色)、低燒等癥狀,使得慢性支氣管炎、支氣管肺炎以及心臟病的癥狀加重。其后果是僅倫敦市區(qū)第一周內(nèi)就有945人死亡,在第二周內(nèi)死亡人數(shù)激增到2484人,而大倫敦地區(qū)共有4703人死亡。繼1952年之后,1956年、1957年以及1962年也還有相當(dāng)規(guī)模的煙霧事件發(fā)生,但隨著倫敦政府的重視,大氣污染防治工作的不斷改善,如今已不再發(fā)生很嚴(yán)重的煙霧事件了。
在講到《生物多樣性及其保護(hù)》的時(shí)候,可以通過對學(xué)生介紹生物多樣性的價(jià)值(直接使用價(jià)值、間接使用價(jià)值和潛在使用價(jià)值),并且讓學(xué)生自行查找資料了解我國甚至世界生物多樣性的概況,從而認(rèn)識到保持生物多樣性,對于人類的生活(醫(yī)療、美學(xué)觀賞、科學(xué)研究發(fā)展等)、生存等都有著非凡的意義。自然而然,學(xué)生對身邊的各種生物的感情自然就會豐富很多,環(huán)境保護(hù)意識就會轉(zhuǎn)化為自覺的行為,相信就不會再發(fā)生用硫酸潑熊的不道德事情。這樣才能達(dá)到環(huán)境教育的目的――引導(dǎo)學(xué)生自覺成為生態(tài)保護(hù)的參與者。
另外教師還應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重點(diǎn)、熱點(diǎn)問題以及最新動(dòng)向,如西部大開發(fā)中的環(huán)保問題、海洋荒漠化等,使生物教學(xué)跟上時(shí)代的步伐。同時(shí),這樣也能彌補(bǔ)教科書因受出版周期所限,不能及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容的缺憾。
適當(dāng)?shù)难由旌屯卣挂胧菍滩沫h(huán)境知識的豐富和補(bǔ)充,但應(yīng)防止?fàn)繌?qiáng)附會或引入過多,加重學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)。延伸是對教材敘述的“展開”或“例說”,恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用使生態(tài)環(huán)境知識進(jìn)一步具體化、直觀化,生動(dòng)有趣味,學(xué)生喜聞樂見,但在運(yùn)用中不可“畫蛇添足”或“本末倒置”。教學(xué)過程中一些抽象或復(fù)雜的環(huán)境問題初中生不易接受,成為教學(xué)的難點(diǎn),還有一些比較重要的環(huán)境知識點(diǎn)比較隱蔽,容易被忽視,成為教學(xué)的“盲點(diǎn)”。將課外一些環(huán)境知識適當(dāng)?shù)匾氲秸n堂教學(xué)中,可幫助學(xué)生理解難點(diǎn),重視“盲點(diǎn)”,并能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,開擴(kuò)視野,豐富知識。生態(tài)保護(hù)、教育為本。利用“滲于其內(nèi),寓于其中”的教學(xué)方法,把生態(tài)保護(hù)意識、環(huán)境科學(xué)基礎(chǔ)知識、環(huán)境保護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)知識有機(jī)地依托生物教學(xué),通過生物教師有責(zé)任心的工作,使學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活中由無意識或潛意識的生態(tài)行為轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸庾R、有目的的自覺行為,真正做到保護(hù)生態(tài)環(huán)境,人人有責(zé),從小事做起,從點(diǎn)滴做起。這對增強(qiáng)學(xué)生的生態(tài)保護(hù)意識和生態(tài)素養(yǎng)有著事半功倍的效果。