讀《尋路中國》心得感悟感想3篇

　　讀完《尋味中國》給我最大的啟發(fā)是要忠于自己并且勇敢地說出喜歡或不喜歡，即使對方是從未獲得過差評的頂級餐廳，還是油跡斑斑的路邊小吃店，我們都可以有自己喜歡的理由。這是小編讀《尋路中國》的心得感悟感想，僅供大家閱讀參考。
　　讀《尋路中國》心得感悟感想一：

　　華裔美國女作家林留清怡在經(jīng)歷數(shù)年的中國美食大冒險后，集成了這樣一本書——《Serving the people》，繁體版直譯成《味人民服務(wù)：從小麵攤到五星級餐館的奇妙歷程》，而簡體版卻似乎別有意味地譯成《尋味中國》。不論是筆調(diào)還是跨文化觀察方式，這本書無疑可作為何偉《尋路中國》的姊妹篇，無非前者從食物入手，后者開車游歷體驗(yàn)，何偉是金發(fā)碧眼的美國人，而林留清怡卻是黃皮膚黑眼睛的ABC。

　　在這一點(diǎn)上，倒是跟何偉老婆張彤禾的立場更接近，她也來到中國，去結(jié)識東莞工廠的女孩，然后寫了一本《打工女孩》。大家的都有個“中國根”，林的高明之處是并沒有一味地去尋找那個虛幻的“根”。除了長相和偶爾和家人一起吃的山寨中國菜，別無任何聯(lián)系，你不能要求一個土生土長在加州的女孩去懷著莫須有的鄉(xiāng)愁。

　　比起張彤禾的拼命代入，林留清怡倒是大大方方地承認(rèn)這一點(diǎn)，我并不是中國人，我的舌頭、我待人處事和觀察世界的方式都是美國的。這也許是為何比起《打工女孩》，《尋味中國》讀起來更真誠有趣的原因。

　　因?yàn)閷@片陌生故土上美食的好奇，她來到中國，從詭異的烹飪學(xué)校開始，又到山西面攤和“餡老滿”餃子館，甚至味精工廠的探訪，接著到上海外灘的高檔餐廳黃浦會實(shí)習(xí)，最后到尋找完美的小籠包的一趟揚(yáng)州之旅結(jié)束。這幾段經(jīng)歷涵蓋了各個層次，里面出現(xiàn)了不少和她有過深交的人物：烹飪學(xué)校的王主任、面攤老板張師傅、上海美食評論家江禮旸、黃浦會的廚師小韓和老板梁子庚先生，每個人都有他們的傳奇經(jīng)歷，有想要去的地方，他們的表達(dá)就是濃縮了他們?nèi)松囊徊糠帧?/p>

　　比如經(jīng)歷過“”、上山下鄉(xiāng)的王主任對所有的事都是一股經(jīng)驗(yàn)論，“做菜好比開車，學(xué)個套路而已，就那么簡單”。

　　從農(nóng)村出來北京打拼的張師傅陰差陽錯成了廚師，他的人生理想就是做自己老板，能夠賺點(diǎn)錢寄回家。

　　報(bào)社記者出身的江老師是典型的上海式恃嬌恃寵，被各路餐廳請吃飯寫軟文，這起初讓作者感到反感，當(dāng)她在中國待了那么多年后，好像扭轉(zhuǎn)過來，“終于意識到我不能拿美國那一套道德標(biāo)準(zhǔn)來衡量這里的人和事”。一個收紅包的美食評論家也許不是最專業(yè)的，但“我很欣賞他對食物和寫作那股真摯的熱情”。滿腔正義感開始打折扣，這才是了解中國的開始。但至少她對自己是誠實(shí)的，直言不諱，“吃過的小籠包中，黃浦會的并不是最好的，雖然費(fèi)了很大功夫，但還是少了點(diǎn)什么。”忠于舌尖的直覺，這應(yīng)該是美食熱愛者最基本的素養(yǎng)，我們沒法兒對食物說謊。

　　最喜歡的一節(jié)是寫上海的“音餐廳”的，一間由日本老板開的創(chuàng)新上海菜館，每晚由同一位廚師鄧師傅烹制食物，老板像在日本一樣于玄關(guān)迎接客人，屬于比較親民的街坊餐館。鄧師傅也是位傳奇人物，少見地有著喝現(xiàn)磨咖啡的習(xí)慣，在德國波恩混過幾年，回來后四處旅行，又在貴州的館子里打過工，他做的菜不花哨，但是很踏實(shí)，讓人安心。

　　林留清怡在這里引用了她認(rèn)識的一位旅游雜志編輯說過的話，“最好的餐館和最喜歡的餐館壓根就是兩碼事”，在這里，就是黃浦會和音餐廳，最好的餐館可以作為體驗(yàn)，而最喜歡的餐館才是最常想去的，高高在上的女神終究沒有青梅竹馬的那份放松自在。菜式簡單、擺盤不那么精美，環(huán)境不那么精致優(yōu)雅，這又有什么關(guān)系，好吃不就行了。

　　對于“地道”，作者這樣寫道：我在音餐廳領(lǐng)悟到，對于是否“地道”的看法是相對的，我人在上海，吃著上海廚師做的上海菜，但有些人卻認(rèn)為這不是地道的上海菜。大家口口聲聲說“地道”二字時，并沒有考慮到食物也是與時俱進(jìn)，無時無刻不在變化，食物反映了起源地，而起源地本身也在變化。

　　這也是自己在很多地方吃東西時感到的疑惑，究竟什么是正宗，究竟為什么非要追求正宗?好吃不就行了么。何況上海菜本身就是個曖昧的概念，是本幫菜呢，還是殖民時期融合各大風(fēng)味的菜系，還是新派創(chuàng)意菜?誰也沒法兒給個定論。當(dāng)年的名廚梁子庚漸漸變成了個生意人，林留清怡也毫不留情地指出，他難得下一次廚，而且有回把雞丁炒糊了。很多產(chǎn)業(yè)化的餐館最后都會變成這樣，失掉了些許風(fēng)味，只有嚴(yán)格把控質(zhì)量的食物。

　　《尋味中國》給我最大的啟發(fā)是要忠于自己并且勇敢地說出喜歡或不喜歡，即使對方是從未獲得過差評的頂級餐廳，還是油跡斑斑的路邊小吃店，我們都可以有自己喜歡的理由。

　　讀《尋路中國》心得感悟感想二：

　　如果說一兩百年前中國在西方人眼里的典型形象是“停滯的帝國”，那么現(xiàn)在大概就趨于另一極端：一個不?？焖僮兓膰取ｃＵ摰氖?，可能由于生活在其中，或過于熱愛速度，中國人自己對這個魔幻現(xiàn)實(shí)主義的中國，有時看得還不如外國人清楚。

　　和他的前兩本著作《江城》、《甲骨文》一樣，彼得•海斯勒在《尋路中國》中貫徹了他一貫的觀察中國的態(tài)度：接觸最普通的中國人，從他們的變化和視角來體會和理解中國社會的變遷。大概也因此，這個精通漢語的美國記者的中文名字取得極其普通：何偉。他似乎有一種本能的平民取向，在他的中國故事中從來沒有出現(xiàn)過什么名人。從某種意義上說，他是對的，因?yàn)橹挥衅胀ㄈ说淖兓钅苷f明中國是否真的改變了，又是什么樣的改變。

　　雖然他自嘲是“蹩腳的期刊記者”，但看來卻是一個天生的社會人類學(xué)家——他的外國人身份和細(xì)膩的內(nèi)心使他能夠批判性地進(jìn)行體驗(yàn)，敏感地覺察到一種異文化的特別之處，其中有許多是中國人自己太習(xí)以為常而不以為意的。中國農(nóng)村地區(qū)將谷物曬在公路上(“用別人的輪胎完成脫粒工作是最簡便的方法”)、司機(jī)們像賭氣和比賽一樣驚悚地在各種路段(即便是在彎道和隧道里)相互超車的習(xí)慣、“國際賓館”在多數(shù)城鎮(zhèn)都有……這些中國人早已習(xí)慣的現(xiàn)象，在他筆下都顯示出一種異常、神奇和魔幻的色彩，有時讓人啼笑皆非，但不能不承認(rèn)，這確實(shí)是那個在不斷動蕩變化的中國真實(shí)的現(xiàn)實(shí)場景。在這里，現(xiàn)實(shí)就很魔幻。

　　這倒并不是基于膚淺惡俗的好奇心，也不是為了對浮躁和怪異的現(xiàn)象進(jìn)行譏諷，他只是說明了一個快速變化的社會中獨(dú)有的特點(diǎn)：不同時代的觀念并存在同一個人身上(一個經(jīng)商成功的京郊農(nóng)民，對孩子健康問題的反應(yīng)，竟是把名字改掉);相互矛盾的現(xiàn)象彼此相鄰;在看似沒有任何變化的表面下事物卻已發(fā)生了根本改變;很多事物似是而非，人們說的是一套，做的是另一套，卻仿佛這根本天經(jīng)地義。他不是為了譴責(zé)和嘲笑，他只是提出一個值得深思的問題：在這個動蕩和浮躁的變遷過程中，人們常常必須同時過兩種以上不同的生活，正如他所言：“有時候，他們似乎是本能地抓住了兩個世界里最糟糕的東西：最糟糕的現(xiàn)代生活，最糟糕的傳統(tǒng)觀念。”于是整個社會展現(xiàn)出一種既快速前進(jìn)，又原地踏步甚至倒退的情景。

　　原因之一當(dāng)然是變化太快，新事物在猛烈地推動和催迫著人們，因而出現(xiàn)了大量名實(shí)不符的脫節(jié)現(xiàn)象。在《江城》中他就意識到“所有一切都并非它看似的那個樣子”，以至于他感覺“一切都充滿不確定性，總會有踏空的危險”。十年后在《尋路中國》中他對此感受更深：“新發(fā)現(xiàn)差不多每天都有。其中最重要的發(fā)現(xiàn)，就是中國人普遍具有這種感覺：一切都在快速地變化著，沒有幾個人敢自夸自己的知識夠用，人們隨時都會面臨新的情況，需要去琢磨透徹。”而一切都快速變化又形成了新的挑戰(zhàn)，“總會有新的形勢需要琢磨，人們來不及辨明方向。而成功的人之所以成功，就因?yàn)樗麄兿茸龊笙搿?hellip;…長遠(yuǎn)計(jì)劃沒有任何意義：人們的目標(biāo)就是有錢今天賺，有利今天獲。不然，你就只有被下一次變革的浪潮淹沒掉。”人們活得很有激情也很辛苦：“你會有種感覺，一群人正跟在后面，緊追不舍。”

　　這確實(shí)是驚心動魄的一幕。一切都快速改變的結(jié)果，就是人們受一種強(qiáng)烈本能的驅(qū)使，不管怎樣先干起來再說。雖然地圖不斷更新，但總是趕不上建設(shè)工程，“有時候，人們建設(shè)事物的速度，似乎比畫出事物的速度還要快”——這是一個重要隱喻：制度和規(guī)則常常滯后于發(fā)展中的新事物，而人們也似乎越來越不在乎各種社會規(guī)范。于是，雖然公司聘用時任何地域歧視都是違法的，但現(xiàn)實(shí)中卻公然存在，且時有發(fā)生。“打左燈，向右轉(zhuǎn)”并不鮮見，而很多事都要打擦邊球，其“最基本的真理就是，事后原諒比事前許可要簡單得多”。

　　正因此，記錄現(xiàn)代中國是一個不可能的任務(wù)：多年來它那令人敬畏的摧枯拉朽速度已使許多事物和記憶化為塵土，一切瞬息萬變，呈現(xiàn)出光怪陸離的景象。很難簡單地說這是好是壞——或許是既好又壞。一方面它催迫著人們在急速調(diào)整中過一種動蕩的生活，并造成了一種蔑視規(guī)范的無法無天;但另一方面，它卻又顯示出無窮的靈活性和驚人的活力。這兩面同樣令人感到可怕，但卻是不同的“可怕”。

　　伴隨著這種急于求成心態(tài)(說好聽點(diǎn)是“分秒必爭”的高效率)和驚人活力的，是一種直截了當(dāng)?shù)淖鍪路绞?，它和還未文明化的前現(xiàn)代樸實(shí)心理結(jié)合在一起，時常體現(xiàn)為一種粗俗的坦率。在中國不同城市，他都很不習(xí)慣地體驗(yàn)到行人之間的身體接觸：不斷被人撞著、推著、擠著，人們甚至毫無歉意;但有時，他作為陌生人又受到毫不遲疑的歡迎。農(nóng)村的風(fēng)水先生會在別人的葬禮上樂呵呵地發(fā)給你一張帶有27種工種的名片、招工時人們也毫無禮貌禁忌，常常極盡直白地隨意根據(jù)興致和偏見行事、而打工者也毫不避諱地談?wù)撟约鹤钣憛挼臇|西。在讀這本書時，你能隱隱感覺到，作者實(shí)際上喜歡這種粗俗的坦率。

　　他也喜歡中國人面對壓力的那種態(tài)度：即便在壓力極為沉重的環(huán)境下，他們也不會失去常態(tài)。一如既往地，他表露出對那種生活的理解和同情，在京郊的三岔村生活的兩年里，他甚至在某種程度上已經(jīng)成了房東家里的一員。在浙江麗水，在和路邊雜技團(tuán)聊過之后，“我已經(jīng)慢慢地喜歡上了這個雜技團(tuán)，怎么也無法再看一次他們的表演”，因?yàn)樗w味到那粗劣的表演之后令人心酸的生活現(xiàn)實(shí)。

　　在這些地方，他已經(jīng)不是一個神情冷淡、保持客觀的外部觀察者(“除了忠實(shí)記錄外，那些與我無關(guān)”)，而是一個對這一些有著自身關(guān)切的關(guān)聯(lián)者(“那些與我有關(guān)”)。他關(guān)切那些正在消亡的村莊，想建立和農(nóng)村的某種聯(lián)系，也想思考中國的未來。正是這一點(diǎn)，使《尋路中國》不同于同樣描述中國變化的鮑大可著《中國西部四十年》，反倒更像是對自己故鄉(xiāng)變遷的關(guān)注。

　　同樣是駕車穿越全國的記錄，本書和比爾•布萊森《失落的大陸：美國小鎮(zhèn)之旅》相比，反差也很明顯：《尋路中國》盡管也不時顯露出不動聲色的幽默感，但卻并非輕松俏皮的公路旅行散文，相反，其中關(guān)于三岔村選舉的一段倒比社會學(xué)論文更具洞察力。與他本人早先所著的《江城》相比，《尋路中國》則顯示出對中國更深刻的理解和更熟練的寫作技巧，那時在他看來中國的現(xiàn)實(shí)生活還是“一堆無法溝通與理解的紛紜亂象”，而現(xiàn)在他已經(jīng)是一個舉重若輕的新中國通。

　　讀《尋路中國》心得感悟感想三：

　　《尋路中國》的書名與副標(biāo)題(“從鄉(xiāng)村到工廠的自駕之旅”)十分迷惑人，我將之當(dāng)作旅游散文買下來，沏好咖啡，將陽光迎進(jìn)屋內(nèi)，打算愜意地欣賞一番，然而只翻兩頁，看到作者何偉把機(jī)動車駕駛員理論考試題抄出來的時候，我興奮而尷尬地笑了，我自己考駕照時也背過、考過。大部分題目匪夷所思地體現(xiàn)出形式主義的精髓。譬如書中提到的一題：如果別的駕駛員停車向你問路，你應(yīng)該： A)不告訴對方。B)耐心細(xì)致地予以回答。C)給他指一條錯誤的道路。

　　繼續(xù)讀下去，當(dāng)何偉將中國駕駛員的各種鳴笛方式歸納為“負(fù)責(zé)傳導(dǎo)駕駛員的本能反應(yīng)”的神經(jīng)學(xué)語義系統(tǒng)時，我哈哈大笑。

　　這一段是如此寫：一下短促的“畢”聲，用以引起注意。連續(xù)兩聲“畢-畢”表示憤怒。如果是一陣特別悠長的“畢————”聲，那代表著駕駛員遇到交通擁堵了，他已經(jīng)沒有邊縫可鉆，正巴不得路上所有的人和車統(tǒng)統(tǒng)消失。如果有“畢————————”聲回應(yīng)，說明他們動彈不得。另有一種略帶口吃的“—畢—……—畢—”聲，代表著駕駛員除了痛苦就再無別的感覺。還有一種事后才摁一下的“——畢”聲，這一般是新手們的做法，他們通常反應(yīng)遲緩，還沒來得及摁喇叭，剛出現(xiàn)的狀況就已經(jīng)自行化解。

　　我即刻知道，這本書的內(nèi)容將是比旅游散文深刻數(shù)倍的事，而這種深刻，也將從這些無意義、甚至好笑的碎片中整合出來?！秾ぢ分袊纷罱K能夠勾勒出中國這十年發(fā)展的一條脈絡(luò)，功勞幾乎全要?dú)w功于類似的瑣碎細(xì)節(jié)。譬如這套“喇叭語義系統(tǒng)”，好像是作者隨意的觀察與幽默的表達(dá)，但它與書中的內(nèi)容暗地里有廣泛地聯(lián)系——中國汽車爆炸性的增長過程與城市道路建設(shè)的無能為力導(dǎo)致了擁堵時的喇叭聲，在這場增長躍進(jìn)中，有國民收入增加后的自覺意識，也有政府刻意的刺激。國外汽車公司從八十年代的無所適從，到新千年慨嘆“錢太好掙了”;國內(nèi)類似奇瑞的公司，從購買國外過時發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線起家，依靠“抄寫”設(shè)計(jì)制造廉價國產(chǎn)汽車并以此獲得巨額財(cái)富。

　　在書中第二部“村莊”中，何偉以他觀察到的各種生活細(xì)節(jié)描述了一個京郊農(nóng)民魏子淇的生活軌跡。魏子淇一家從貧困到小康，原因之一便是汽車年代的到來，城里人將駕車郊游作為時興的生活方式去追隨，魏子淇改造了自家的屋子，使之成為一處“農(nóng)家樂”，提供農(nóng)家菜和住宿，他在幾年內(nèi)便獲得了比以前種地多幾倍的收入，而他在有錢之后，終于也要買一輛車以作為自己的地位標(biāo)識。

　　與汽車問題緊密相關(guān)的是道路問題。作者何偉寫本書第一部分“城墻”時，租了一輛本應(yīng)是越野之用然而卻設(shè)計(jì)成“city special”的切諾基7250，順著長城遺跡，經(jīng)國道、省道、鄉(xiāng)間小道這些非高速路從北京一路向西駛?cè)ァ５诙?ldquo;村莊”，何偉則見證了鄉(xiāng)村道路從無到有的過程，這些路幾乎全為了將城里人引入鄉(xiāng)村，并帶來經(jīng)濟(jì)繁榮。第三部“工廠”里，何偉開始描述高速公路全面鋪開的年代，他順著浙江的高速公路一路開過去，路旁布滿了各類工廠，而他采訪的其中一間胸罩調(diào)節(jié)環(huán)廠，正是推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勞動密集型產(chǎn)業(yè)標(biāo)本，他筆下那些鮮活的老板、中層技術(shù)工人、剛剛出來找工作的未成年女工，撐起了這些經(jīng)濟(jì)體。

　　看《尋路中國》時，我沉迷于作者筆下那些中國人、那些最底層人民這十年迅速流變的生活狀態(tài)，并未注意到“道路”在書中的脈絡(luò)。掩上書，作者駕車行駛的那些道路開始在腦海中清晰起來。這些仿佛巨型魔術(shù)一樣鋪設(shè)出來的城市道路、鄉(xiāng)間公路、高速路，將億萬中國人帶到不同的地方，將農(nóng)民的土地與老式生活狀態(tài)徹底瓦解。這些道路建設(shè)的偉岸成績，由專政者在發(fā)展壓制一切的觀念下，花費(fèi)巨額資金刺激出來，擊垮了中國本來存在的一切其他觀念。而中國就是這樣繼續(xù)向前，繼續(xù)“在路上”。如此一看，書名“Country Driving”真不能再貼切了。

　　極可貴的，本書作者沒有武斷地將中國整體的險惡發(fā)展?fàn)顟B(tài)怪罪到任何人頭上，他也沒有怪罪中國政府。他在具體的生活中發(fā)現(xiàn)，如今的可怕狀態(tài)很難說有一個具體實(shí)在的魔怪在作祟，或者實(shí)際上我們每個人都是這個魔怪的組成部分。

　　“村莊”的故事中，魏子淇起初說自己對政治不感興趣，他在一開始也的確如任何一個勤懇的農(nóng)民，勉力經(jīng)營自己的生活，后來他主動入了黨，參與村級政府的議事，因?yàn)樗肋@個身份會為他的農(nóng)家樂經(jīng)營帶來實(shí)際的好處，他有村委會的支持，于是從銀行貸到款擴(kuò)大經(jīng)營。“工廠”的故事里，那些溫州老板們與官員們在拉關(guān)系上的互動，全部主動得沒有一絲抱怨，而中華香煙和茅臺酒這些禮品的流轉(zhuǎn)，代替現(xiàn)金成為關(guān)系結(jié)構(gòu)中的硬通貨幣。“工廠”這一部分中，何偉還提到了一個希望找到外國媒體曝光不公的生意人，他與一些鎮(zhèn)民一樣，因?yàn)樗こ痰男藿ǘ黄劝徇w，卻沒有得到公平的補(bǔ)償，他相信那個大壩的融資有嚴(yán)重的問題，并與政府做著斗爭，但同時他作為一個地板磚銷售商，又在搬遷新鎮(zhèn)的工地里做生意并獲得利益。

　　何偉沒有批判他，因?yàn)樗嘈胚@至少是國人弄清真相與基本問題的起點(diǎn)，而解決問題的動力正是經(jīng)濟(jì)。他清晰地指出：“中國需要發(fā)展到某個點(diǎn)上，讓中產(chǎn)階級和上層人士都感覺到，這樣的體系對他們獲得成功已經(jīng)形成了障礙。不過，這種情形還沒有發(fā)生，即使在高速公路出口的小城鎮(zhèn)里也沒有發(fā)生，因?yàn)樗麄儍H憑著賣幾塊地板磚也能賺到大錢。”

　　也就是說，人們既覺得不滿而抗議，但他們又能想盡辦法繞過障礙獲得豐厚的利益，所以沒有人真的想為真正的改革做些什么，而是在現(xiàn)有的惡魔般的體系內(nèi)繼續(xù)鉆營著。這種矛盾的漩渦處處可見，譬如造成“喇叭語義系統(tǒng)”的原因——城里人他們一方面振振有詞地辯論應(yīng)該如何行車更文明，另一方面上了路就和別人一樣刁鉆地沖撞，理由當(dāng)然充分得很：不野蠻一點(diǎn)，在城里是開不走車的，而野蠻地將車開起來，也是一種勝利。

　　或者人們一方面痛罵政府，另一方面自發(fā)地組成了國考的大軍。又或者一方面做一個口頭有良心的知識分子，另一方面以這種名聲博取良好的生活條件。這些情形，為數(shù)眾多，千篇一律，司空見慣。這種矛盾漩渦令我們失去了潔身自好的可能，畢竟，連出家的地方也都一片烏煙瘴氣，和尚一邊念經(jīng)，一邊收著香火錢來辦公司。

　　這本書最吸引我的地方，是何偉帶來的新聞寫作方法。他像魔術(shù)師一樣把自己觀察到的種種細(xì)節(jié)粘合在一起，組合成一幅令人擔(dān)憂、卻并非漆黑一片的中國圖景，最重要的是，我看得到有生命力的人。我一度想，是否因?yàn)樗莻€外國人，未曾卷入國人的真生活，才得以如此客觀地描述我們的當(dāng)下。但似乎又并非如此，像《南方周末》、《新世紀(jì)周刊》、《鳳凰周刊》等等做深度報(bào)道的報(bào)刊，也都盡量以詳盡的調(diào)查，將許多問題揭露與展示出來。但他們的文章缺乏令人感動的魔力，不是將細(xì)節(jié)堆疊得毫無生命力，就是觀點(diǎn)并非從細(xì)節(jié)中來、而將細(xì)節(jié)強(qiáng)行納入預(yù)設(shè)的觀點(diǎn)中。我看完他們的報(bào)道，總是看得到問題，看不到人?，F(xiàn)在國中即便是最好的新聞報(bào)道，也還缺乏對具體的人的關(guān)懷，太注重對不公事件與觀點(diǎn)的關(guān)懷。

　　正是何偉描述的這些生動的人，讓我覺得我可以更加不相信《新聞聯(lián)播》，但我也確認(rèn)了另一樣早就在警惕的問題，即我也不能全然相信門戶網(wǎng)站的新聞全面負(fù)面化。這種負(fù)面新聞的排列在當(dāng)下有令執(zhí)政者警醒的意義，這些網(wǎng)絡(luò)編輯們努力地讓我們看到官媒之外的真相，這是極可貴的。在官媒把持主要傳播渠道的時候，這些門戶網(wǎng)站的斗爭是抵抗1984狀態(tài)最有力的武器。

　　而我們自身要做的是，避免每天早晨起床看到這些新聞就覺得自己深陷于一個惡毒的世界。這會讓我們忘記了真正經(jīng)歷的生活，忘記去體察事情運(yùn)行的真正緣由。其中最可怕的，就是忘記我們自己乃是造成這個惡毒世界的一份子。

　　我們有必要在《尋路中國》的細(xì)致觀察中對我們生活的這個國家做一次重新的考量。我仿佛第一次得知我并不是在一片漆黑中行走，而是看清了一些無可救藥的肌理，又看到一些被治愈的可能性。也許最好的狀態(tài)就是，叫囂者繼續(xù)叫囂，憤怒者繼續(xù)憤怒，反抗者繼續(xù)反抗，探路者繼續(xù)探路。我們需要喧囂的聲音，而每一個生活者，必須在喧囂中心的寧靜地帶繼續(xù)生活。