先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
學(xué)習(xí)先進(jìn)的企業(yè),有利于提高我們企業(yè)的管理水平。你知道先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是怎樣的嗎?今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì),歡迎大家閱讀!
先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
2016年12月中旬,市處組織人員到蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)公司交流學(xué)習(xí),我有幸參加了這次學(xué)習(xí)活動(dòng),現(xiàn)將學(xué)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下,供大家參考。
一、企業(yè)基本情況
蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡稱“蘇汽”)創(chuàng)立于1949年8月1日,2001年3月26日整體改制, 2004年4月18日組建集團(tuán)。多年來,秉承“厚德承運(yùn)、載道致遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀,肩負(fù)“客暢其行、物暢其流”的企業(yè)使命,團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。目前,蘇汽擁有分公司10個(gè)、控股企業(yè)70個(gè)、參股企業(yè)20個(gè);在職員工20000多名;營運(yùn)車輛11000輛;國家一、二級汽車客運(yùn)站14個(gè);營運(yùn)班線656條,日均運(yùn)行250萬公里、日送旅客達(dá)66萬人次,初步形成大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,已基本形成道路客運(yùn)、城市公交、現(xiàn)代物流、綜合旅游、站場商貿(mào)、駕培出租、汽車服務(wù)、金融地產(chǎn)等多元經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局。蘇汽是國家道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、中國道路運(yùn)輸領(lǐng)袖品牌、中國服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)、全國節(jié)能先進(jìn)企業(yè)、全國模范職工之家、全國交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。自2010年起,連續(xù)六年暫列中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)第一位。
二、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)
1、實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、大集團(tuán)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局
蘇汽從2004年企業(yè)整體改制以來,不斷通過收購、合并、重組等多種方式整合客運(yùn)資源,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、大集團(tuán)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局。先后整合了常熟市長途汽車客運(yùn)有限公司、常熟市汽車客運(yùn)站務(wù)公司、張家港市長途客運(yùn)有限公司、張家港汽車客運(yùn)站、昆山市長途客運(yùn)有限公司、昆山市汽車客運(yùn)中心有限公司、太倉市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、太倉市公共交通有限公司、吳江市汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司、吳中區(qū)公共汽車有限公司、相城區(qū)公共交通有限公司等優(yōu)勢客運(yùn)企業(yè);投資控股新國線蘇客股份有限公司等全國優(yōu)秀客運(yùn)企業(yè);以模擬“線路公司”為載體,投資控股大運(yùn)客運(yùn)集團(tuán)股份有限公司。截至目前擁有分公司、控股公司、參股公司共100家,日均運(yùn)輸旅客66萬人次,僅運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的員工達(dá)到2萬人,形成了大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系??v觀蘇汽的發(fā)展史就是一部合作共贏的創(chuàng)業(yè)史。
2、實(shí)現(xiàn)以運(yùn)輸為龍頭的多元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局
蘇汽以蘇汽客運(yùn)分公司、大運(yùn)集團(tuán)股份公司、新國線蘇客股份公司以及常熟市、張家港市、昆山市、太倉市、吳江市長途客運(yùn)公司為龍頭客運(yùn)產(chǎn)業(yè),逐步發(fā)展運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展一二級汽車客運(yùn)站14家,發(fā)展公交集團(tuán)、旅游集團(tuán)、物流集團(tuán)、汽車銷售、汽車檢測、駕駛員培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、酒店服務(wù)、金融投資等多種產(chǎn)業(yè)的實(shí)體公司,在旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)這條主線上,把站場、物流、公交、旅游、駕培、檢測、快遞、銷售、維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)做活做強(qiáng),以聯(lián)合經(jīng)營支撐龍頭產(chǎn)業(yè),拓展全行業(yè)多種領(lǐng)域經(jīng)營,形成多元化、全覆蓋的產(chǎn)業(yè)格局。
3、實(shí)現(xiàn)完全意義上的公車公營運(yùn)營模式
蘇汽從1949年8月1日成立,到2001年3月整體改制,再到2004年4月組建集團(tuán),企業(yè)性質(zhì)經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的國有獨(dú)資到市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代的多種經(jīng)濟(jì)成分并存的發(fā)展歷程。面對因掛靠經(jīng)營和承包經(jīng)營造成的主權(quán)外移、調(diào)配不力、責(zé)任缺失、隱患突出等制約發(fā)展的現(xiàn)狀,集團(tuán)公司一邊向地方黨委政府爭取政策支持,一邊積極營造宣傳氛圍,堅(jiān)定敢打硬仗的決心,全面鋪開對掛靠車輛和承包車輛進(jìn)行公司化改造。經(jīng)過艱難的改革,截止2008年底,集團(tuán)公司對所屬11000輛班線、旅游、公交、出租車輛全部完成了公車公營的改造,徹底取消了掛靠、承包經(jīng)營模式。公司化改造完成以后,平均每一個(gè)客運(yùn)分公司的年利潤就突破了1億元大關(guān),為集團(tuán)公司進(jìn)入中國百強(qiáng)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4、實(shí)現(xiàn)“以商養(yǎng)站、站商并舉”的站場轉(zhuǎn)型升級
隨著國家經(jīng)濟(jì)下行政策的影響和高鐵對道路運(yùn)輸業(yè)的沖擊,客運(yùn)站場經(jīng)營也舉步維艱。蘇汽對所屬14個(gè)一二級汽車客運(yùn)站全面實(shí)行轉(zhuǎn)型升級改造。依托車站人流比較集中的優(yōu)勢,把站場閑置建筑有效利用,通過競標(biāo)方式和“肯德基”、“如家”等知名品牌企業(yè)聯(lián)營,收取聯(lián)營提成費(fèi)和租費(fèi),把站場資源合理利用,形成“以商養(yǎng)站,站商并舉”的良性局面。
5、實(shí)現(xiàn)以旅游集散中心為平臺(tái)的旅游綜合服務(wù)
蘇汽下屬旅游集團(tuán)公司,包括6家旅行社、11家旅游運(yùn)輸公司和1家旅游集散中心。其特色主要是依托旅游集散中心這個(gè)城市旅游公共服務(wù)平臺(tái),綜合蘇州市旅游交通集散、旅游信息咨詢及旅游服務(wù)等功能,集中旅游散客和團(tuán)客,集中旅行社和旅游公司,集中地方特產(chǎn)銷售和文化產(chǎn)業(yè),把旅游搞成一條龍的綜合服務(wù),增大旅游產(chǎn)業(yè)的附加值。實(shí)現(xiàn)資源共享、互為市場、信息互流、服務(wù)接軌、網(wǎng)內(nèi)無障礙出游。
6、實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)一卡式全覆蓋
蘇汽的公交網(wǎng)絡(luò)遍布蘇州市和轄區(qū)幾個(gè)市縣區(qū)的所有城市和鄉(xiāng)村,從城鄉(xiāng)公交一體化到鄉(xiāng)村公交城市化,蘇汽將公交便民做到了城市和鄉(xiāng)村全覆蓋。同時(shí)創(chuàng)辦交通一卡通,不但做到了便民利民,而且通過海量的持卡會(huì)員盤活了流動(dòng)資金,拓展了融資渠道,提升了公司的品牌價(jià)值。
7、創(chuàng)建運(yùn)輸網(wǎng)購平臺(tái)
蘇汽在中國道路運(yùn)輸企業(yè)率先創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)電召平臺(tái),并成功舉辦了2013年中國道路運(yùn)輸業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)。先后創(chuàng)建了“蘇州好行”、“巴士管家”等互聯(lián)網(wǎng)購票平臺(tái),旅客通過網(wǎng)絡(luò)搜索就可以輕松購票或者定制客運(yùn)服務(wù)、定制專線服務(wù)、運(yùn)游結(jié)合、增值服務(wù)等。截止目前僅”巴士管家“的用戶已經(jīng)超過了30多萬戶。
8、發(fā)揮班車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢開創(chuàng)快遞業(yè)務(wù)
隨著網(wǎng)購的發(fā)展和普及,快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)成為目前新興的熱門產(chǎn)業(yè)。蘇汽利用城市和城市、城市和鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村之間龐大的班車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),發(fā)展自己的快遞公司,在速度和效率各方面超過了其他快遞公司,創(chuàng)辦了“蘇汽快件”“城聯(lián)快遞”品牌,擁有很大的市場份額和固定客戶。“蘇汽快件”是以公司客運(yùn)站四通八達(dá)的客運(yùn)班線和密集的班車為載體,利用其寬敞的行李艙開展的小件快運(yùn)服務(wù)。主要向客戶提供“限時(shí)達(dá)”站到站快運(yùn)服務(wù),覆蓋所有班車通達(dá)地區(qū),大部分地區(qū)提供到貨配送、代收運(yùn)費(fèi)等有償服務(wù)。“城聯(lián)快遞”是“蘇錫常通鎮(zhèn)寧”六地區(qū)為適應(yīng)客戶需求,在“站到站”服務(wù)模式的基礎(chǔ)上,聯(lián)手升級服務(wù),提供“一票制、門到門、限時(shí)達(dá)”高端快遞服務(wù),目前覆蓋范圍為蘇州、無錫(含宜興和江陰)、常州、南通、鎮(zhèn)江、南京六市城區(qū)。
9、開展廠包車業(yè)務(wù)
蘇州工業(yè)比較集中,位于長三角工業(yè)區(qū)的中心地帶,工廠連片,工人集中。對于工廠來說購買管理通勤車既不專業(yè),又不經(jīng)濟(jì),更不安全。蘇汽集團(tuán)抓住有利時(shí)機(jī),和轄區(qū)工廠簽訂包車合約,利用閑置旅游車輛錯(cuò)時(shí)接送當(dāng)?shù)毓S的工人上下班,保障了通勤,取得了效益。
三、一點(diǎn)體會(huì)
通過學(xué)習(xí),即開了眼界,又增長了見識(shí),同時(shí)深刻地認(rèn)識(shí)到我們工作的許多不足和缺點(diǎn)。自己平時(shí)不學(xué)習(xí)少思考,真像井底之蛙坐井觀天,目光短淺,缺少思路。雖然和蘇汽集團(tuán)這樣的中國百強(qiáng)企業(yè)沒有可比性,但回看蘇汽的發(fā)展史,每一步發(fā)展無不展示著蘇汽人合作共贏的理念和敢打硬仗的作風(fēng)。我們的企業(yè)才剛剛起步,目前制約我們發(fā)展的因素還很多,抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力也很差。要取得發(fā)展,就得和其他企業(yè)真誠的合作聯(lián)營,共創(chuàng)共贏,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化經(jīng)營;要取得進(jìn)步,就得有壯士斷腕的決心,推陳出新,興利除弊,趕走改革的攔路虎,移去發(fā)展的絆腳石,徹底取消掛靠經(jīng)營和承包經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)完全意義上的公司化經(jīng)營。今后要在加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和安全管理的同時(shí),積極爭取上級黨委和政府部門的支持,攻堅(jiān)克難,銳意改革,走集團(tuán)化、公司化的發(fā)展之路。
先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
7月15日下午,我有幸到成武縣武警中隊(duì)進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),短短的兩個(gè)小時(shí)的所見所聞,讓我對這些年齡甚至比我還小的官兵們肅然起敬,讓我對這個(gè)只有30余人的中隊(duì)心生敬佩,也讓我感觸頗多、收獲頗豐。
一、發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),吃苦耐勞
中隊(duì)訂閱的《解放軍報(bào)》,從1995年開始,每一張都完好的存放著,30年前獎(jiǎng)勵(lì)的縫紉機(jī)現(xiàn)在仍在使用;建設(shè)新營區(qū),戰(zhàn)士們親自動(dòng)手拉磚瓦,想吃水果,戰(zhàn)士們自己栽種……這些年輕的武警官兵,用實(shí)際行動(dòng)踐行著艱苦奮斗的傳統(tǒng)美德。他們沒有節(jié)假日,每個(gè)周只在周六晚飯后才能自由活動(dòng),每周每個(gè)班只能有一個(gè)人外出,時(shí)間限制在兩小時(shí),而且必須提前審批……這種簡直可以稱為苦行僧般的生活,卻沒有一個(gè)人叫苦叫累。想起自己當(dāng)初還羨慕他們工資高,但看到他們辛苦付出,我不禁感到汗顏。同樣作為年輕人,我們擁有舒適的辦公環(huán)境,我們有法定節(jié)假日可以休息,和他們相比,我們青年干警身在福中要更知福,要像他們一樣吃苦耐勞,要把這種艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的淳樸信念貫穿到自己的工作中去,認(rèn)認(rèn)真真做好本職工作,踏踏實(shí)實(shí)為老百姓辦實(shí)事。
二、注重細(xì)節(jié),培樹規(guī)范
整潔的營區(qū)、整齊的內(nèi)務(wù)、豆腐塊一樣的被子、編號(hào)晾曬的衣服、標(biāo)明用途的各種清潔工具,包括為我們介紹的牟寶祥指導(dǎo)員那一成不變的軍姿,一項(xiàng)項(xiàng)在生活中再簡單、平常不過的小事,卻被他們做到了極致,整個(gè)中隊(duì)可謂“無處不統(tǒng)一、無處不規(guī)范、無處不整潔、無處不井然”。這些細(xì)節(jié),無不在向我們展示兩個(gè)字:規(guī)范。因?yàn)橐?guī)范,所以精致、精彩。我們的檢察工作更應(yīng)如此,需要我們所有的干警嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,對日常每一項(xiàng)工作、每一個(gè)司法行為進(jìn)行規(guī)范,嚴(yán)格按照法律法規(guī)辦事,以規(guī)范促公正,努力讓群眾在每一起司法案件中感受到公平正義,感受到我們檢察機(jī)關(guān)透過冰冷法律傳遞出的濃濃的人情關(guān)懷。
三、嚴(yán)于修身,忠于使命
在武警中隊(duì)小巧潔凈的院落中,最引我注目的是那尊高約2米的泰山石雕,它的正中鐫刻著“忠誠”兩個(gè)鮮紅遒勁的大字。簡單的兩個(gè)字,卻又像那泰山石一樣,有著千鈞的重量。忠誠,忠于黨,忠于國家,忠于人民,絕不止于一句口號(hào),而是官兵用青春、熱血,用自己的一言一行換來贊揚(yáng)和褒獎(jiǎng)。因?yàn)橹艺\,他們站崗執(zhí)勤從不懈怠;因?yàn)橹艺\,他們堅(jiān)守著“四不一有”(不抽煙、不喝酒、不下館子、不向家中要錢,人人有存款)的諾言;因?yàn)橹艺\,他們艱苦奮斗卻用省下的錢資助貧困學(xué)生;因?yàn)橹艺\,面對危險(xiǎn),他們沖鋒在保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)的第一線……作為人民檢察官,忠誠也是我們從檢的基本品格和起碼德性。因此,無論在何時(shí),我們都要注意講政治,堅(jiān)定正確的政治方向,維護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)做到黨的利益至上,憲法法律至上,人民利益至上,做社會(huì)主義法律的建設(shè)者和捍衛(wèi)者。
四、崇尚榮譽(yù),奮發(fā)向上
整個(gè)參觀過程中,最令我震撼的,是榮譽(yù)室里一面面錦旗、一塊塊牌匾。這么一個(gè)駐守在偏遠(yuǎn)地區(qū)、擔(dān)負(fù)著縣看守所的看守執(zhí)勤任務(wù)而且人數(shù)不到40人的武警中隊(duì),卻連續(xù)19年被上級評為標(biāo)兵中隊(duì),進(jìn)入全軍基層建設(shè)先進(jìn)單位行列,獲得總隊(duì)以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)168個(gè),在上級各項(xiàng)軍事比武競賽中創(chuàng)造并保持了11項(xiàng)紀(jì)錄……乍一聽似乎有些不可思議,但聽完牟指導(dǎo)員的介紹,又讓人覺得那么理所當(dāng)然。堅(jiān)定的信念、獨(dú)特的文化、良好的氛圍,讓每一名士兵都保持著爭先創(chuàng)優(yōu)的高昂勁頭,保持著強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,讓這個(gè)中隊(duì)成為了單兵作戰(zhàn)能力強(qiáng),集體作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的團(tuán)體,也因此贏得了“伯樂故里守護(hù)神”的美譽(yù)。
“沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)”,作為一名青年干警,在今后的工作中,我們也要以奮發(fā)向上的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作熱情,高亢昂揚(yáng)的精神面貌,積極投身于牡丹區(qū)檢察院這個(gè)先進(jìn)、光榮的大集體中,用青春為檢察事業(yè)添彩,讓青春在檢察事業(yè)中升華!
先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
白駒過隙,時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)加入漁美康近四個(gè)月的時(shí)間。這四個(gè)月的時(shí)光里,是我畢業(yè)以來過得最充實(shí),最有意義的幾個(gè)月。剛剛來的時(shí)候,我真的就只是一張白的不能再白的白紙。雖然我以前也做過幾份工作,但是做市場,或是蝦蟹知識(shí),我卻從來都沒有接觸過。記得剛來的時(shí)候,少迪總是說我話多,不說的說,不該說的也說,這是缺少市場經(jīng)驗(yàn)。剛來的時(shí)候,我甚至不知道蝦蟹的肝臟是黃色的,雖然我之后也鄙夷過別人不知道,但那時(shí)候的我,確實(shí)是"睜眼瞎".通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí),我終于對蝦蟹養(yǎng)殖及其市場有了一些初步的認(rèn)識(shí),但是這期間,我都不知道給兵哥和少迪打了多少電話。每一次,他們都是不厭其煩的給我講解,尤其是兵哥,還不停的鼓勵(lì)著我,給我信心。今年,我覺得是我成長最快的一年,感謝兵哥,感謝少迪。
近日學(xué)習(xí)了熊蕾的先進(jìn)事跡,更是讓我感觸頗深。一個(gè)花季的少女,卻愿意拋開愛情,執(zhí)意"嫁給"漁美康,是什么力量讓她如此執(zhí)著的深愛著漁美康。如此一個(gè)薄弱的女生,卻愿意不辭勞苦的跑養(yǎng)殖戶,談經(jīng)銷商,并且跟養(yǎng)殖戶和經(jīng)銷商的關(guān)系都處理的這么好,可想而知,她付出了多少汗水和辛酸。但是,為什么?一個(gè)女生,明明可以去做個(gè)文員,談一場轟轟烈烈的戀愛,然后找一個(gè)愛自己的老公,平平淡淡,卻幸福的生活下去。為什么,她要如此奔波,如此拼搏?我覺得是愛,她愛漁美康這個(gè)團(tuán)隊(duì),甚至超過了一個(gè)女生對愛情的執(zhí)著,她以身為漁美康人而驕傲,而自豪。漁美康,一個(gè)沒有官僚主義和階級斗爭的團(tuán)隊(duì),一個(gè)到處流溢著兄弟情的團(tuán)隊(duì),一個(gè)擁有無限偉大的夢想和責(zé)任而奮力拼搏的團(tuán)隊(duì),一個(gè)不僅僅讓熊蕾,更讓每一個(gè)真正能讀懂她的人,而感動(dòng),而自豪的團(tuán)隊(duì)。
熊蕾說,這一輩子,只要她還工作,就是漁美康。對公司來說,擁有這樣的員工,還夫復(fù)何求?對于員工來說,可以有這樣的一個(gè)公司,一份事業(yè),值得讓自己去為之奮斗一輩子,是一件多么令人振奮與幸福的事。而恰巧,漁美康就是這樣一個(gè)公司。我已經(jīng)換過幾家公司,每一次都陷入官僚斗爭的漩渦中,痛苦的工作著,甚至已經(jīng)對工作這件事失去了信心,打算自己回家搞養(yǎng)殖。但是天不遂人愿,由于各種原因,這個(gè)想法并沒有落實(shí)。這個(gè)時(shí)候,我的大學(xué)同學(xué)蔣龍強(qiáng)找到我,跟我說,來漁美康吧,我們的團(tuán)隊(duì)沒有官僚主義,有的只是兄弟情分。當(dāng)時(shí)我并不怎么相信,但出于對他的信任,半信半疑的加入了。進(jìn)來之后,真的讓我耳目一新,對工作的態(tài)度也有了很大的轉(zhuǎn)變。在這里,我不僅看到了兄弟情誼,更看到了團(tuán)隊(duì)的力量,看到了發(fā)展的希望。
當(dāng)一個(gè)人愛上另一個(gè)人,那么他就會(huì)無條件的為她付出。當(dāng)一個(gè)人深深地愛上了一個(gè)團(tuán)隊(duì),那么團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)人都是他的愛人,團(tuán)隊(duì)的利益就會(huì)超過他自身里利益。熊蕾就是一個(gè)深深地愛上了漁美康團(tuán)隊(duì)的人。當(dāng)她出了車禍,醒了之后不檢查自己的傷勢,卻第一時(shí)間問詢兄弟們的安慰,這是一份對團(tuán)隊(duì),對兄弟的愛。對于他自己來說,不管是兄弟還是市場,這都是她的責(zé)任,而他們,就像自己的孩子……
熊蕾熱愛這個(gè)團(tuán)隊(duì),熱愛這份工作,所以她對市場就像對她的孩子般悉心的照顧著。面對養(yǎng)殖戶,她脫掉高傲的外衣,悉心的講解,用心去解決養(yǎng)殖戶的每一個(gè)問題,帶領(lǐng)他們走"以養(yǎng)代防"之路,走向致富之路。面對經(jīng)銷商,她能帶給經(jīng)銷商信心,以及最大的效益。這一切的一切,并不是"喜從天降",而是她用心良苦的經(jīng)營,付出了無數(shù)的艱辛和汗水,換來的。
漁美康值得熊蕾去奮斗終身,同時(shí),我覺得,也適合我們每一個(gè)漁美康人去奮斗終身。只要你能真正的讀懂她,能夠讀懂"健康高效水產(chǎn)業(yè),放心美味中國魚"的責(zé)任,能夠讀懂"水產(chǎn)帝國,行業(yè)第一"的偉大理想,能夠讀懂我們的十條團(tuán)隊(duì)公約,那么你就是一名合格的漁美康人,那我也能保證你一定會(huì)愛上這個(gè)充滿愛和理想的團(tuán)隊(duì),以身為漁美康人而驕傲,而自豪。那么我更相信,你會(huì)愿意為漁美康的事業(yè)而奮斗終身。