牢記安全心得體會(huì)范文
安全是社會(huì)的重要課題，也是我們應(yīng)該高度重視的問(wèn)題，下面是學(xué)習(xí)啦學(xué)習(xí)啦小編精心整理的牢記安全心得體會(huì)范文，供大家學(xué)習(xí)和參閱。
牢記安全心得體會(huì)
前幾天，看到一則新聞：一位普通的女教師在放學(xué)途中，為救幾名小學(xué)生，被一輛闖紅燈的急速摩托三輪車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞倒在地，當(dāng)時(shí)她一邊呼喊大家避讓?zhuān)贿厸_上去用身體護(hù)住學(xué)生，看到越來(lái)越近的摩托車(chē)她推開(kāi)了孩子們，用自己的身體去擋住三輪車(chē)，當(dāng)場(chǎng)被撞倒陷入昏迷，經(jīng)過(guò)兩天搶救女教師還是沒(méi)能再睜開(kāi)眼睛，永遠(yuǎn)的離開(kāi)了。在她的追悼會(huì)上，一千多名師生和家長(zhǎng)為她流淚送行。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊的老師和學(xué)生說(shuō)，當(dāng)時(shí)學(xué)生們正在路燈過(guò)馬路，闖紅燈的三輪車(chē)太突然的沖過(guò)來(lái)，誰(shuí)也來(lái)不及反應(yīng)。但正是這種什么也來(lái)不及想的情況下做出的行為才是人的本能反應(yīng)。才能體現(xiàn)出這位女教師對(duì)學(xué)生的愛(ài)放在第一位，把自己生死完全置之不顧的偉大精神。
什么是人的本能反應(yīng)，就是人在遇到情況時(shí)腦子支配身體作出的第一選擇和行動(dòng)。在上面事件中，女教師已經(jīng)意識(shí)到摩托三輪車(chē)會(huì)對(duì)他們的安全造成危害，有了這個(gè)安全意識(shí)，才觸動(dòng)她保護(hù)孩子的最緊張的那根神經(jīng)。
6月，是一年之中的“安全生產(chǎn)”宣傳月。今年安全生產(chǎn)月的主題是“生命至上、安全發(fā)展”。近幾年， 作為工作重點(diǎn)，讓各級(jí)各部門(mén)各單位落實(shí)到實(shí)處，做到人人樹(shù)立安全意識(shí)，處處杜絕安全隱患。安全生產(chǎn)工作已經(jīng)頗見(jiàn)成效。我公司通過(guò)每半年的安全知識(shí)與技能培訓(xùn)和安全隱患的時(shí)時(shí)排查，及時(shí)整改，基本保證安全事故零發(fā)生。
安全源自于安全意識(shí)，如果沒(méi)有對(duì)安全事故的正確認(rèn)識(shí)和判斷，安全意識(shí)從何談起，從何去避免安全事故。安全知識(shí)與技能服務(wù)于安全意識(shí)。
生命是寶貴的，但同時(shí)也是脆弱的。生命可以活得像花一樣美麗，但也有的活得像魔鬼一樣丑陋。安全是生命的前提，安全意識(shí)是安全的保障。所以時(shí)刻要有安全意識(shí)，提高安全意識(shí)，讓我們的生命都有保證，讓我們的生命都能綻放美麗的花。
牢記安全心得范文
中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)四川航空“中國(guó)民航英雄機(jī)組”全體成員參加慶祝中華人民共和國(guó)成立69周年招待會(huì)。這是9月30日下午國(guó)慶招待會(huì)前，習(xí)近平在人民大會(huì)堂親切會(huì)見(jiàn)他們。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血。并指出，偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民。安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。
安全是一種準(zhǔn)則。對(duì)民航業(yè)來(lái)說(shuō)，安全工作無(wú)底線。要時(shí)刻具備能夠應(yīng)急處置突發(fā)事件的基本能力，把突發(fā)事件引起的不安全因素所造成的影響減小到最低限度。
把安全作為頭等大事，就要牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的思想意識(shí)，認(rèn)清安全是民航發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。截至今年8月底，我國(guó)民航運(yùn)輸航空已經(jīng)持續(xù)安全飛行96個(gè)月、6446萬(wàn)小時(shí)，安全水平走在了國(guó)際民航業(yè)的前列。這離不開(kāi)民航系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)在安全文化基礎(chǔ)建設(shè)、安全管理制度執(zhí)行力、安全責(zé)任落實(shí)方面打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而，居安更當(dāng)思危，越是在較長(zhǎng)的安全周期中，越是要增強(qiáng)憂患意識(shí)，全面認(rèn)識(shí)和有力應(yīng)對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。當(dāng)前，民航正處于從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)期，在長(zhǎng)期平穩(wěn)的形勢(shì)下，一些單位對(duì)于安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù)“四個(gè)關(guān)系”的認(rèn)識(shí)出現(xiàn)偏差，過(guò)于重視經(jīng)營(yíng)效益、淡化安全主體責(zé)任，保障資源緊缺與增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求矛盾突出，“三基”建設(shè)在某些方面還不牢固。要實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的安全運(yùn)行周期，就要認(rèn)清這些可能對(duì)安全造成威脅的深層原因，針對(duì)問(wèn)題采取有力措施，綜合施策，確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控。
把安全作為頭等大事，就要以“對(duì)安全隱患零容忍”的標(biāo)準(zhǔn)，把安全工作抓好、抓實(shí)。對(duì)安全的高度重視不能只停留在口號(hào)里、文件中，而是要落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，落實(shí)到具體措施上，落實(shí)到工作成效上。要全方位排查整治安全隱患，真正落實(shí)到人、飛機(jī)、設(shè)施設(shè)備等所有安全要素上，實(shí)現(xiàn)隱患排查整治常態(tài)化，并對(duì)查找出的隱患加快整改，逐個(gè)消除。要切實(shí)抓好安全責(zé)任落實(shí)，各生產(chǎn)運(yùn)行單位要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重視安全投入，合理配置安全資源;要嚴(yán)格落實(shí)員工崗位責(zé)任，加強(qiáng)班組資源管理;要加大安全責(zé)任追究力度，本著“寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人”的原則，嚴(yán)肅查處責(zé)任原因嚴(yán)重不安全事件。要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，保持“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”的定力，嚴(yán)格把好公司設(shè)立關(guān)、飛機(jī)引進(jìn)關(guān)、人員疲勞關(guān)、容量評(píng)估關(guān)等，對(duì)行業(yè)發(fā)展速度和規(guī)模進(jìn)行精準(zhǔn)、定向調(diào)控，在行業(yè)準(zhǔn)入、經(jīng)營(yíng)許可、機(jī)隊(duì)與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等源頭性、關(guān)鍵性問(wèn)題上堅(jiān)守安全底線。
把安全作為頭等大事，就要以“一盤(pán)棋”的意識(shí)筑牢安全鏈條上的每一環(huán)，形成對(duì)安全齊抓共管的合力。一方面，要從更高層面深化完善民航安全生產(chǎn)責(zé)任體系，與國(guó)家有關(guān)部門(mén)和地方政府建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同抓好民航安全;另一方面，要眼睛向內(nèi)，充分認(rèn)識(shí)民航安全的復(fù)雜性，需要航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管、航油、航信、航材等單位樹(shù)立民航“大安全”意識(shí)，目標(biāo)一致，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，避免行業(yè)安全管理部門(mén)化和碎片化。全行業(yè)要共同推進(jìn)安全誠(chéng)信體系建設(shè)，嚴(yán)格記錄、處罰安全方面的違法失信行為，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，提高遵章守紀(jì)的職業(yè)素質(zhì)。此外，還要加強(qiáng)對(duì)安全工作的輿論引導(dǎo)，大力倡導(dǎo)弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，增強(qiáng)行業(yè)凝聚力，營(yíng)造行業(yè)安全發(fā)展的良好氛圍。
總書(shū)記對(duì)民航安全工作的重要批示，是新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展的根本遵循。全行業(yè)廣大干部職工要以更高的站位、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更高的自覺(jué)、更高的起點(diǎn)，把“人民航空為人民”的理念貫穿到每一項(xiàng)安全工作中。
牢記安全心得體會(huì)范文
隨著農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，農(nóng)村建設(shè)、交通、養(yǎng)殖、河道、橋梁等安全生產(chǎn)保障工作成為農(nóng)村發(fā)展建設(shè)中的重點(diǎn)工作。近年來(lái)，各級(jí)各部門(mén)在農(nóng)村安全上做了大量的工作，加大農(nóng)村安全資金投入，建立健全農(nóng)村安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)農(nóng)村安全生產(chǎn)的巡查整治等。但農(nóng)村道路交通、校園安全等安全事故時(shí)有發(fā)生，農(nóng)村安全工作應(yīng)從以下方面繼續(xù)做細(xì)做實(shí)。
一是思想上要更加重視安全工作。各級(jí)各部門(mén)要高度重視安全工作，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和巡查督查，時(shí)刻繃緊農(nóng)村安全生產(chǎn)這根弦不放松。
二是重點(diǎn)要更加突出。要重視農(nóng)村校園安全、交通安全、橋梁安全、消防安全、地質(zhì)災(zāi)害安全防治，要抓好商場(chǎng)管理、食品藥品安全、?；钒踩吆诔龕汗ぷ?。要健全重點(diǎn)安全工作的定期巡查制度，
三是措施要更加管用。要把安全防控工作做在前面，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，做好各類(lèi)安全事故的應(yīng)急預(yù)案，建立事故和災(zāi)害報(bào)告點(diǎn)，加強(qiáng)校園安全、消防安全、地質(zhì)災(zāi)害安全的應(yīng)急演練。對(duì)群眾加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、廣播宣傳安全知識(shí)，定期組織村干部、企業(yè)負(fù)責(zé)人、個(gè)體戶、學(xué)校、群眾參加安全知識(shí)培訓(xùn)，筑牢安全生產(chǎn)意識(shí)。
四是責(zé)任要更加落實(shí)。基層政府要加強(qiáng)農(nóng)村安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，各主管部門(mén)要密切配合，各單位要落實(shí)專(zhuān)人管理農(nóng)村安全工作，確保安全工作不留空檔、不留死角，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮作用。簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任和義務(wù)，完善責(zé)任追究制。
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