加油站安全管理心得體會3篇
加油站安全管理心得體會3篇
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細(xì)節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。下面是學(xué)習(xí)啦帶來的加油站安全管理心得體會,希望可以幫到大家。
篇一:加油站安全管理心得體會
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子?喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。這就是安全。 因為加油站作為一個特殊行業(yè),安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜,部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說,安全就是天,安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全就是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作??墒怯行┤耍粓D方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,這些都是事故隱患,既然是事故隱患,我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,侍機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財產(chǎn)。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認(rèn)真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油 "安全第一、預(yù)防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產(chǎn)新局面,我們要加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設(shè)備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素??v觀加油站各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想,一個加油站,無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎罰力度多大,責(zé)任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強(qiáng)調(diào)對加油站安全管理的同時,要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實,因為只有落實責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障,而落實責(zé)任的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對"人"的管理。
正是基于此,我認(rèn)為加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為,時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了,安全管理就做得嚴(yán)一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng),因為你也許一不小心,就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,畢竟,安全出效益。
朋友們,愛護(hù)自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
篇二:加油站安全管理心得體會
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細(xì)節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì),增強(qiáng)安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn),定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費(fèi)能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達(dá)幾十萬伏,處理不當(dāng)易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)??刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
篇三:加油站安全管理心得體會
根據(jù)公司關(guān)于開展全員安全大討論活動要求,我站認(rèn)真組織進(jìn)行了全站員工共同對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論、總結(jié),在討論中,我有以下體會:
一、預(yù)防為主,安全第一。
通過對典型事故案例的學(xué)習(xí),用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實際,進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭,牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、以人為本,安全第一。
安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅,安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,事后經(jīng)過認(rèn)真分析都會發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單,往往忽視了安全管理的某個細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、落實責(zé)任,安全第一。
作為世界500強(qiáng)中石化企業(yè)的一員 ,在自己工作崗位上,認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況,通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài),承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任。始終把安全責(zé)任牢記在心里,要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
隨著安全大討論的深入持續(xù)有效開展,站內(nèi)已營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,“我要安全、我會安全”的文化理念已深深根植于員工內(nèi)心深處,有效提高全員安全意識。員工們都說,重視安全的習(xí)慣已成為他們自覺自律行為,時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,做到安全警鐘長鳴,工作常抓不懈,使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,做到“我懂安全”。上下聯(lián)動,齊抓共管,夯實了油站安全管理基礎(chǔ)。