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跟車老師心得體會參考范文精選版

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跟車老師心得體會參考范文精選版

  跟車老師工作很簡單也很重要,跟車教師要怎么寫心得體會呢?下面是學習啦小編為大家收集整理的跟車老師個人心得體會范文,歡迎大家閱讀。

  跟車老師心得體會篇1

  近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng),全國各地,不斷有校車出事,因為個別人的工作大意,不負責任,多少個孩子從此與我們陰陽相隔,家長斷腸,社會嘆息!好在學校從建校以來,對校車的安全工作就非常重視,學校從校長、校車管理負責人,具體到跟車老師,再到司機都本著安全第一的高度責任心,所以這學期的校車跟往年一樣,仍然是安全,有序,準時的!

  本學期我仍然負責接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”,我現(xiàn)將本學期的工作總結如下:

  一、 緊繃神經(jīng),安全第一

  1、車輛在運行中嚴禁學生把窗戶完全打開

  2、確保學生上下車有序

  3、接送學生時, 如有學生沒有按時等車,及時與家長或班主任聯(lián)系

  4、車輛行駛時,禁止學生在車上走動

  二、 細致工作,規(guī)范行車

  每次接送我不但核對學生人數(shù),更要核對學生姓名,做到不漏帶一個學生,更不錯帶一個學生,為安全做保障;做好與司機的配合工作,嚴格要求司機遵守交通規(guī)則,謹慎開車,確保安全。

  三、 作好溝通,服務至上

  1、有學生沒有上車,作好家長與班主任的溝通工作

  2、學生在車上為了座位或發(fā)生口角,作好學生的協(xié)調(diào)工作

  總之,“安全”、“服務”是校車接送工作的核心,在今后工作中,我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心,提高工作責任心,把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié),堵住安全漏洞,把握安全規(guī)律,我們就能圓滿完成校車接送任務。

  跟車老師心得體會篇2

  時間在悄悄流逝,一個學期很快就結束了。本學期我負責2號車的安全接送學生的工作,在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準時、準點去接送學生,并且在各個方面嚴格要求學生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零。總的來說,本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

  本學期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要,現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內(nèi)管理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結。

  一、跟車接送基本情況介紹:我們2號車一共有兩趟,跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有56+2住宿生,是中山港方向的,具體站點:富洲公司、小隱川菜館、義學牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個站點。第二趟車共41人,走浪網(wǎng)方向,具體站點:大俊客運站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會、紅衛(wèi)橋共7個站點。

  二、學生排隊等車教育:我按照學校的要求教育學生排隊等車,而且在等車時不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責管理學生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好,而且從開學

  到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學生進步非常大,從開始不排隊到每天自覺排隊等車,從有小部分學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點不足的就是:有時候在老師車沒有來的時候,有一小部分小學生偶爾會跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學生。

  三、車內(nèi)管理教育:在這方面,一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的管理經(jīng)驗到現(xiàn)在的熟練管理,從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好一百多學生,熟練的處理各種問題。而學生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴格遵守車內(nèi)管理紀律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長,共同進步。在做思想教育,安全教育方面,我會嚴格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會進行全體的文明禮儀教育,另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流,尊重學生,不體罰學生。在車內(nèi)的管理方面不足之處:1、剛開學不久,有些學生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來,我沒有及時告訴學校,也沒有保留拆下的木板。

  2、開學不久,學生有兩次把車頂上安全逃生窗口當做是通風窗口打開了,我通過主任的提醒才意識到那個窗口打開的危險性。

  四、學生下車安全教育:在這一方面我一直以來都能按要求做得很好,我會組織學生有序下車,并且是我先下車扶低年級的學生,下車后也教育學生排隊刷卡進校,放學時還會下車送學生過馬路,或者及時通知家長來接學生,還教育學生下車后馬上回家,不得在外面逗

  留,不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好,沒有任何安全事故發(fā)生。

  總之,本學期內(nèi)我認真負責的管理好接送學生的工作,沒有一天缺席,沒有一次安全會議不來,車上學生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,更沒有吸煙等現(xiàn)象,本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分,盡了作為一個老師的責任,認真配合班主任工作,也代表學校的形象對學生和家長負責,受到了車內(nèi)學生的好評。

  跟車老師心得體會篇3

  根據(jù)區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領導小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責任,確保校車安全上路和師生的人身安全。

  一、規(guī)范用車

  我校校車全部都是公交公司的公交車,司機師傅各項證件齊全,符合校車駕車要求。并由公交公司和學校簽署校車租用合同。

  二、加強管理,落實“三到位”

  對于每天有近300名學生乘坐接送車上下學的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。

  1、認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。校車專門成立學生接送車管理領導小組,配備一名校車管理人員負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。

  2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度,跟車老師每天對上下車學生進行人數(shù)清點確保不漏送一名學生。 二是建立車輛管理安全責任制度。學校與司機及跟車老師簽訂責任書明確安全管理職責,責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定,除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。

  3、教育到位。跟車老師及班主任加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全;同時結合校內(nèi)安全辦的宣傳活動對學生進行安全教育。

  三、加強檢查,強化過程管理

  1、每月和校車司機對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  2、定期和跟車老師會議,交流校車管理的經(jīng)驗。

  3、每天監(jiān)督跟車老師及時到崗,認真接送學生。

  四、存在的問題

  1、由于我校校車接送路線的差異,1號校車乘坐校車的學生人數(shù)比較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

  2、跟車老師責任心有待加強,并要求和司機相互配合。

  3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓,對學生遲到的教育。

  4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。 本學期繼上學期在校車方面有了很大改變,特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。


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