列車(chē)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)(2)
列車(chē)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
她是陽(yáng)高站第一個(gè)登上信號(hào)樓行車(chē)值班員崗位的女性
周鳳，太原鐵路局大同車(chē)務(wù)段陽(yáng)高站車(chē)站值班員，她是太原鐵路局管內(nèi)唯一的一位女大學(xué)生值班員。
周鳳小時(shí)候經(jīng)常做著長(zhǎng)途旅行的夢(mèng)，她夢(mèng)想坐著火車(chē)在鋼軌上飛行，自由、舒暢……。從此她有了理想——長(zhǎng)大了進(jìn)鐵路工作。
2011年7月，周鳳由西南交通大學(xué)鐵路運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)，從巴蜀大地走進(jìn)塞上古都大同，走上了鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲘徫唬瑢?shí)現(xiàn)了兒時(shí)的愿望。
初上崗時(shí)，周鳳沒(méi)有女孩的嬌嫩，積極要求去運(yùn)輸?shù)谝痪€。在大張線上的一個(gè)三等車(chē)站陽(yáng)高站，她學(xué)干信號(hào)員，在見(jiàn)習(xí)崗位上她練就了過(guò)硬的工作本領(lǐng)。2011年12月，周鳳在信號(hào)員崗位上獨(dú)立頂崗，行車(chē)工作所涉及的知識(shí)與她大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有很多相關(guān)，行車(chē)崗位給了她將理論用于實(shí)踐的平臺(tái)。她在信號(hào)控制臺(tái)前，操縱中認(rèn)真執(zhí)行“十六字”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既要手腦并用，又要復(fù)誦洪亮，便于和值班員的互控。面對(duì)著每天50對(duì)的接發(fā)列車(chē)，這還包含了9.5對(duì)停靠客車(chē)和5對(duì)通過(guò)客車(chē)，工作的繁忙超乎人們的想象。在2012年的大張線施工中，周鳳安全地按非正常情況下接發(fā)列車(chē)程序辦理，經(jīng)歷了幾次反方向行車(chē)考驗(yàn)后，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
一個(gè)象牙塔尖上的莘莘學(xué)子如此鐘情鐵路而甘于奉獻(xiàn)青春，一位名校的大學(xué)生和普通人站在同一起跑線上，使許多人好奇，讓更多人不理解，在感嘆之余，人們?yōu)樗Q起了大拇指：“周鳳這姑娘天生就與鐵路結(jié)緣，她坐在行車(chē)室接發(fā)列車(chē)，一點(diǎn)也不比大老爺們遜色”。2012年12月，她走上了車(chē)站值班員的崗位。
從事行車(chē)工作枯燥、辛苦、還要熬夜。有人問(wèn)周鳳為什么干行車(chē)這個(gè)工作。她很認(rèn)真地回答：“現(xiàn)在就業(yè)壓力較大，能有一份工作，我就要踏踏實(shí)實(shí)地干好它!我在大學(xué)學(xué)習(xí)的就是鐵道運(yùn)輸專業(yè)，從事我所學(xué)的專業(yè)可以體現(xiàn)人生價(jià)值，我奉獻(xiàn)、我快樂(lè)”!
周鳳參加工作兩年多，用勤奮、專注點(diǎn)燃著美麗理想，用韌性、柔情展示著生命的熱和風(fēng)采，201x年5月被太原鐵路局評(píng)為“太鐵最美職工”。
“鐵路這個(gè)范疇中的“鋼鐵”元素，是不是我所學(xué)專業(yè)可以開(kāi)拓的一個(gè)可能化的指標(biāo)?我努力讓自己進(jìn)入一種實(shí)驗(yàn)文本。”周鳳這樣說(shuō)。
周鳳和很多鐵路職工一樣，堅(jiān)守在大張線的工作崗位上……!
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