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電機(jī)與拖動實習(xí)心得(2)

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電機(jī)與拖動實習(xí)心得

  電機(jī)與拖動實習(xí)心得篇4

  實訓(xùn)目的:通過電機(jī)與拖動的實訓(xùn),能進(jìn)一步掌握常用電工工具的使用,識別低壓電器及電工材料,安裝簡單的電氣線路,并了解電機(jī)拖動的工作原理。

  實訓(xùn)內(nèi)容:認(rèn)識各種電工工具及使用方法,依照斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的原理圖,連接線路

  實訓(xùn)工具:熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關(guān)、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

  實訓(xùn)過程:1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結(jié)構(gòu),如交流接觸器有常開界面與常閉結(jié)口等,按鈕有紅綠黑三種顏色,每一種有分常開與常閉兩種按鈕

  2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的工作原理

  3、依照電路圖一條線一條線開始接,以線路構(gòu)成閉合回路來接電路,防止出現(xiàn)錯誤

  4遇到的狀況:⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖,以便把主線路與控制線路區(qū)分開來,便于出現(xiàn)錯誤時檢查

  ⑵在接線完后,開啟電源開關(guān)時,電動機(jī)便開始運(yùn)作。這是明顯的錯誤,但由于線路多且導(dǎo)線顏色單一,檢查不出問題的所在

 ?、窃跈z查不出問題后,把導(dǎo)線拆卸下來,按電路圖重新接上去,在此過程中終于發(fā)現(xiàn)原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點(diǎn)

  實訓(xùn)感想:一周忙碌的“電力拖動”實訓(xùn)終于完成了,此刻的我有很多的感慨想說!

  首先,我懷著真誠的心要感謝一個人,我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助,因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓(xùn)得以順利完成,我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤 !在此我也要感謝學(xué)校給我們機(jī)會實訓(xùn)!通過這周的實訓(xùn)我學(xué)會了很多知識,以前一直處于理論狀態(tài)的知識得以實實在在的運(yùn)用,這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運(yùn)用熟練!在老師的嚴(yán)格要求之下,我對電路的走線進(jìn)行了幾次修改,這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進(jìn)行安裝,我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓(xùn)我對電氣元件的認(rèn)知能力有了很大的提高,知道了一個很重要的知識,那就是:要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流,他分享了他的工作經(jīng)驗,我知道了:作為一個合格的機(jī)電人才,在日后接觸機(jī)械電氣元件時,首先應(yīng)有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望,因為無論這個零件是什么,只要它存在就證明它是有作用的。

  作為我們班的紀(jì)律班長,這周的實訓(xùn)課上我負(fù)責(zé)班上的學(xué)生的出勤情況,輔助老師、輔導(dǎo)員、對學(xué)生進(jìn)行管理。為了更好的服務(wù)同學(xué),每天我都來的很早,幾乎最后一個離開教室,因此犧牲了很多個人時間,但我認(rèn)為值得!因為我?guī)椭死蠋煟o導(dǎo)員,和我班的同學(xué)!

  最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學(xué)們和我的組員,是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓(xùn)實驗。

  電機(jī)與拖動實習(xí)心得篇5

  一 、 三相異步電動機(jī)介紹

  作電動機(jī)運(yùn)行的三相異步電機(jī)。 三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的 轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動而感生電動勢和電流,并與磁場相互 作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)能量變換。與單相異步電動機(jī)相比,三相異步電動機(jī)運(yùn) 行性能好,并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同,三相異步電動機(jī)可分為籠式 和繞線式兩種。 籠式轉(zhuǎn)子的異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、 運(yùn)行可靠、 重量輕、 價格便宜, 得到了廣泛的應(yīng)用,其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。 繞線式三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè) 置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器 連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動機(jī)的起動性能和調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  二 、 三相異步電動機(jī)原理

  當(dāng)向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時, 就產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速 n1 沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以 n1 轉(zhuǎn) 速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的,故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng) 電動勢(感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定) 。由于導(dǎo)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接, 在感應(yīng)電動勢的作用下, 轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動勢方向基本一致的感生電 流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場中受到電磁力的作用(力的方向用左手定則判 定) 。電磁力對轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)。 通過上述分析可以總結(jié)出電動機(jī)工作原理為:當(dāng)電動機(jī)的三相定子繞組(各 相差 120 度電角度) ,通入三相對稱交流電后,將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,該旋轉(zhuǎn)磁 場切割轉(zhuǎn)子繞組,從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流(轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路) ,載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下將產(chǎn)生電磁力, 從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁 轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn),并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。

  三、 三相異步電動機(jī)的維修

  用三相異步鼠籠式電動機(jī)為例:其電動機(jī)的參數(shù)如下

  型號:JO3 -90-s2;功率為 2.2 千瓦,鐵心長 135mm,氣隙 0.3mm,每槽線數(shù) 60 根,線直

  徑 0.62mm,繞組為單層鏈?zhǔn)?,電壓?380v,額定電流為 4.85A,設(shè)計為 24 槽 2 極電機(jī),輕 速 2880 轉(zhuǎn)/分、頻率 50HZ、溫度 75 度、重量 23 公斤、Y 型接法.。

  其繞組展開圖如下:

  一、拆卸電機(jī)

  拆除原有線圈的方法: 可用通電加熱法②烘箱加熱③木炭加熱④煤氣、噴燈等⑤溶液法

  對于小功率的電機(jī)所用的溶液為: 丙酮 25% 酒

  精 20% 苯 55% 把定子泡在其中;

  對于大功率的電機(jī)則要刷溶液,配置方法: 丙酮 50% 甲苯 45% 石蠟 5% 先將石蠟熔化之后,去熱源,加入

  甲苯,再加入丙酮,攪拌之后,即可使用。在刷時,用毛刷將溶劑刷于電動 機(jī)兩邊的端部和槽,后再將電動機(jī)蓋好,防止溶劑揮發(fā)太快,一、二個小時 后即可拆除。 二、更換定子繞組及拆裝注意事項 異步電動機(jī)的損壞,絕大多數(shù)為定子繞組絕緣燒毀,這時需要重新更換定子 繞組。三相電動機(jī)通常需要全部更換,單相電動機(jī)有時可更換部分線圈 1、拆除定子繞組之前,應(yīng)先弄清線圈之間的連接關(guān)系,記清線圈連接頭在電 機(jī)的哪一端,記下線圈的節(jié)距及線圈在兩端伸出的長度。 2、拆線圈時要注意不要損傷定子鐵芯,特別是槽口部分比較容易變形。 3、線圈全部拆卸后,應(yīng)清理槽內(nèi)殘余絕緣物,以免重新下線時槽內(nèi)空間不夠 用。 4、如無修理手冊可查,則應(yīng)先測量導(dǎo)線的直徑,并弄清每個線圈的匝數(shù) 5、用木板制作繞線模,木模尺寸一定要適當(dāng)。可先用一根銅線在木模上繞成 一匝線圈, 然后將這匝線圈放在鐵心槽中, 看它兩端伸出的長度是否與原先前 相 符合,如相差較多,則必須修改木模尺寸。繞制的先前過小,下線將和困難;線 圈過大,不但浪費(fèi)材料,而且會使端部漏磁增多,影響電機(jī)的性能。 6、繞線時使用繞線機(jī),木模兩側(cè)要放擋板,螺帽要擰緊,以免繞線時打滑, 影響計數(shù)器的準(zhǔn)確性。繞線過程應(yīng)注意避免線的交叉,以減少下線時的困難

  7、嵌線 1)嵌線工具和輔助材料 嵌線工具一般有壓線板、劃線板、彎頭長柄剪刀及木制或橡皮榔頭,輔助材 料為絕緣等級等 2) 嵌線過程 按定子繞組展開圖和電動機(jī)的引出線位置來確定引出線的槽號, 嵌線、 劃線、 導(dǎo)線壓實、層間絕緣、封槽口墊端部相間及端部包扎等 ① 線圈引出線及過線的處理:把線圈繞好的線圈因出線整直,套上相應(yīng)的

  黃蠟管或塑料管 ② 將線圈的寬度稍微壓縮一下,對極對數(shù)少的電動機(jī),線圈的寬度要比電 動機(jī)的內(nèi)孔稍微小一些,并且將線圈的直線部分捏扁,根據(jù)所需要是向左還是向 右捏扁 ③ 嵌線時要注意為了使繞組端部整齊,在嵌線時,在下完一個線圈節(jié)矩之

  前的各個線圈的上層邊還不能下到槽內(nèi),應(yīng)將所有未下到槽內(nèi)的上層邊吊起來, 將已下到槽內(nèi)的線圈端部用榔頭將它整形成喇叭口的形式 ④ 劃線:當(dāng)下層邊下到槽內(nèi)后,再將上層邊呀槽口,理直導(dǎo)線將其捏扁,口:先將導(dǎo)線壓實,再用鐵板折合槽絕緣 墊好端部相間絕緣 包扎端部:需先將端部扎緊,使在浸漆處理之后就成為一個整體

  8、把所以線圈下完后,分清三

  相,進(jìn)行接線, 9、對線圈端部進(jìn)行整形,并插入相間絕緣。相間絕緣紙的形狀和尺寸要通過 試插后進(jìn)行修改,以保證各項線圈端部互不接觸,又不影響端部的包扎。 10、用細(xì)繩包扎端部,包扎后在適當(dāng)整形,使線圈端部不接觸機(jī)座和端蓋,又 不妨礙轉(zhuǎn)子的放入 11、用搖表檢查各項繞組對機(jī)殼及各項繞組之間的絕緣電阻 12、用萬用表檢查各相繞組的直流電阻是否基本相等。在有三相調(diào)壓器的條件 下,應(yīng)降壓測三相電流,看是否平衡。 13、為了節(jié)省絕緣漆,單臺修理一般不把定子浸在漆中,而是采用刷絕緣漆的 方法。 14、在刷漆之前要預(yù)熱,刷漆后要烘干。小型電機(jī)可放在烘箱中加熱,也可用 紅外線燈加熱

  四、三相異步電動機(jī)定子繞組故障的檢修

  1、短路運(yùn)行

  一、觀察法 1.仔細(xì)觀察,若有燒焦絕緣的地方,可能即為短路處。 2. 使電動機(jī)先空載運(yùn)行 20 分鐘(發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)), 然后拆除端蓋, 用手摸線圈的末端,若某一部分線圈比鄰近線圈溫度高,則此線圈可能短路。 二、電橋法 用電橋分別測量各相繞組電阻,如果三相電阻相差 5%以上,則電阻小的一 相一般為短路相。

  三、電流檢查法 分別測量三祖繞組的電流,若三相電流相差 5%以上,則電流大的—相一 般為短路相。 2、缺相運(yùn)行 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)不能起動,即使空載能起起動,轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙 發(fā)熱,并伴有燒焦味。 2. 檢查結(jié)果 拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有 1/3 或 2/3 的極相繞組或焦或變成深棕 色。 3. 故障原因及處理方法 (1)電動機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷,致使某相熔絲熔 斷。 (2)電動機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電 動機(jī)功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。 (3)電動機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭 接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭,使之接觸良好。 (4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。 (5)電動機(jī)繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動機(jī)繞組連接 線并焊牢。 3、過載運(yùn)行 1. 故障現(xiàn)象

  電動機(jī)電流超過額定值;電動機(jī)溫升超過額定溫升。 2. 檢查結(jié)果 電機(jī)三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦, 俗稱掃膛。 3. 故障原因及處理方法 (1)負(fù)載過重時,要考慮適當(dāng)減載或更換容量合適的電動機(jī)。 (2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補(bǔ)償柜。 (3)電機(jī)長期嚴(yán)重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應(yīng)根據(jù)具體 情況,進(jìn)行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機(jī)。 (4)軸承缺油

  、干磨或轉(zhuǎn)子機(jī)械不同心,導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,使電動機(jī) 電流超過額定值。 首先應(yīng)認(rèn)真檢查軸承磨損情況, 若不合格需更換新軸承; 其次, 清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機(jī)端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn) 子不同心,應(yīng)對端蓋進(jìn)行處理或更換。 (5)機(jī)構(gòu)傳動部分發(fā)生故障,致使電動機(jī)過載而燒壞電機(jī)繞組。檢查機(jī)械 部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉(zhuǎn)動靈活。 4、繞組接地 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)空載無法起動;電動機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。 2. 檢查結(jié)果 定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,并有銅熔點(diǎn);槽內(nèi)繞組與鐵心擊穿;繞 組引出線外皮絕緣損壞。 3. 故障原因及處理方法

  (1)電動機(jī)在修復(fù)時,塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久 老化,絕緣不良。應(yīng)按電機(jī)下線工藝挑選優(yōu)質(zhì)竹楔,并做好絕緣處理。下線時注 意不要使竹楔劃傷導(dǎo)線。 (2)對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機(jī),應(yīng)更換為封閉型電動 機(jī)。 (3) 開啟式電動機(jī)因金屬或金屬切屑進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)使繞組絕緣破壞。 對此, 應(yīng)在電機(jī)周圍加設(shè)防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)板。 (4)轉(zhuǎn)子平衡塊松動或脫落,刮破電動機(jī)繞組絕緣。應(yīng)將平衡塊重新調(diào)整 好方位并固定住,并處理好繞組破損處。 (5)對于無避雷器或避雷器失效的,應(yīng)加設(shè)避雷器或重新校驗避雷器。 5、繞組相間短路 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)無法起動;電機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘;電機(jī)繞組冒煙,有燒 焦味。 2. 檢查結(jié)果 相間短路部位的多股導(dǎo)線燒斷,其周圍有銅熔點(diǎn)。 3. 故障原因及處理方法 (1)對于下線時導(dǎo)線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機(jī),應(yīng)將燒 傷的導(dǎo)線挑開,清理后焊好,并包好絕緣壓平,下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若 無法修復(fù)時,應(yīng)按原數(shù)據(jù)重繞。 (2)繞組間連線及引用線的套管必須與電動機(jī)繞組的絕緣等級相適 應(yīng),連線的絕緣套管應(yīng)比焊點(diǎn)長 15~25mm。

  6、繞組匝間短路 1. 故障現(xiàn)象:電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中冒煙,局部溫升過高,并有燒焦味。 2. 檢查結(jié)果:電動機(jī)三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。 3. 故障原因及處理方法:(1)燒壞幾匝或一個線圈時,若槽滿率不高,可進(jìn)行 穿繞修理。

  五、心得體會 這次的電機(jī)實習(xí)也就是拆裝電機(jī),在地下室進(jìn)行的,是從理論中的電機(jī) 定子、轉(zhuǎn)子、繞組…到真正電機(jī)的拆裝過渡,是我們的又一次難忘的專業(yè)成長。 這次實習(xí)我們組是班里唯一一組同心式電機(jī),其繞線方法,拆裝過程與其 他組不同,給我們帶來了很多困難,但是也是一種挑戰(zhàn)。雖然最后并不完美但我 們學(xué)到了很多知識,又懂得了一些道理!

  在實習(xí)中每天都很累,尤其在給電機(jī)下線的時候特別難弄,有好幾次特別 辛苦中午都沒有回去,壓線壓的手都酸的,好不容易壓好了下午老師一檢查發(fā)現(xiàn) 壓錯了,又重新返工,想想都不甘心。但是結(jié)果告訴了我們不管干什么都要項老 師說的那樣“ ‘三思而慎行’多思考而后細(xì)心辦事”否則就會事半功倍,前功盡 棄。 最值得一提的還是在最后試車的時候。第一次試車并沒有成功,發(fā)現(xiàn)機(jī)殼短 路,有兩項不通電,但在檢測時是通電的,經(jīng)過老師的指導(dǎo)和反復(fù)分析是接線時 絕緣漆沒有完全磨掉,導(dǎo)致接觸不良。在二次試車失敗后真的是垂頭喪氣,都想 放棄了,最后在老師同學(xué)的激勵下,我們有細(xì)細(xì)的檢查,接線……并沒有抱希望 的最后一次試車成功了,很好的結(jié)束了實習(xí)! 這次實習(xí)讓我們明白了不論做事做人都要三思而慎行, 當(dāng)我們努力了但失敗的時候其實成功只離我們一步之遙,所以不要輕易放棄!

  結(jié)論

  1、 從三相鼠籠異步電機(jī)出現(xiàn)的常見故障分:電氣故障和機(jī)械故障兩大類, 電氣性故障主要包括定子繞組故障和轉(zhuǎn)子導(dǎo)條故障。本文只分析定子繞組。 一般來說,定子繞組匝間、相間短路故障是最常見的和最危險的故障。這種 故障的最明顯的標(biāo)志是繞組出現(xiàn)局部過熱, 相電流的對稱性破壞等。 這些故障的 發(fā)生, 不僅導(dǎo)致電機(jī)損壞, 而且可能導(dǎo)致?lián)p壞生產(chǎn)線中的其他設(shè)備, 造成生產(chǎn) 損失。因此, 工業(yè)生產(chǎn)過程迫切需要開展對電機(jī)迅速有效的狀態(tài)監(jiān)測及故障診 斷,從而避免惡性事故和不必要的停機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)損失。 2、定子繞組故障主要是主絕緣和匝間損壞以及線圈燒損。產(chǎn)生故障的原因 是外界因素,通風(fēng)冷卻不好等等。 3、產(chǎn)生故障的原因是外界因素,通風(fēng)冷卻不好、水蒸汽或油泄入點(diǎn)擊內(nèi)部, 甚至由于操作不當(dāng)引起過電壓或過電流,損壞絕緣等等。在電機(jī)的使用過程中只 要改善工作條件,保證操作正確,定子方面的故障是可以大大減少的。 定子繞組短路匝數(shù)較少時,對電動機(jī)的運(yùn)行的影響很小,故障征兆表現(xiàn)不明 顯。但是短路處溫度較高,長期發(fā)展下去將引起周圍絕緣破壞,導(dǎo)致更為嚴(yán)重的 匝間短路,甚至發(fā)生相間短路、單相對地短路、線圈和定子鐵芯的燒損等嚴(yán)重的 故障。 4、 在理論的指導(dǎo)下,利用現(xiàn)在較為常用的三相異步鼠籠式電動機(jī)進(jìn)行驗證 理論,通過理論與實際相結(jié)合,使我對電動機(jī)有了更深刻的了解。

  再用劃線板在線圈的兩側(cè),將導(dǎo)線劃到槽內(nèi)。 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 導(dǎo)線壓實:壓實時不能用力過猛,要用木榔頭輕敲 層間絕緣:層與層之間應(yīng)加上層間絕緣 封槽


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