關(guān)于車間實(shí)習(xí)心得范文
車間實(shí)習(xí)是一次學(xué)習(xí)和操練,是熟悉生產(chǎn)流程的重要途徑,也是為了更好的入職的準(zhǔn)備階段,下面是學(xué)習(xí)啦小編精心整理的車間實(shí)習(xí)心得范文,供大家學(xué)習(xí)和參閱。、
焊裝車間實(shí)習(xí)心得
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。
五月四號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了??衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫
實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn) 量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作?,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時時激勵自己!
車間實(shí)習(xí)心得范文
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。
在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。
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