創(chuàng)意機械心得體會
創(chuàng)意機械心得體會篇1
想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓 住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!
雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結(jié)束了。在這期間我學到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了,我們現(xiàn)在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?,F(xiàn)在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!
經(jīng)過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
創(chuàng)意機械心得體會篇2
根據(jù)2021年教學大綱的安排,學校在大四下學期期末給我們安排一周時間的實習。對于此次的機械實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會。通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學習或者生產(chǎn)實習打下了堅實的基礎(chǔ)。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。
認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi),我們以前學的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。 一個星期的實習時間,我們?nèi)チ巳齻€工廠。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我們離開學校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
一周的認識實習很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的認識實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
創(chuàng)意機械心得體會篇3
此次的實習,也是畢業(yè)前的一個鍛煉一個學習的機會,我也是去珍惜了,在工廠的生產(chǎn)工作也是讓我明白,做好一份工作的不易,同時也是要去繼續(xù)的來努力,來把工作給做得更好,去讓自己成長,去社會更好立足。
生產(chǎn)工作看起來也是簡單,帶我的同事說起來也是輕松,但是真的自己嘗試去做,卻是發(fā)現(xiàn)并不是那么的輕松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來做好生產(chǎn),以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產(chǎn)之中的一些事情是怎么樣發(fā)生的,又是該如何的來做那么也是需要同事來教我,來讓我更加的明白如何的操作,這并不是那么的簡單,也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多,而實習中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產(chǎn),去做好了工作,也是讓我感慨的確除了理論,其實這些實操更是讓我能掌握到東西,更是讓我知道自己能力怎么樣,實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習工作里頭,我也是積極的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,會去思考,如何的來做,同事教我的,又是該怎么樣更好的掌握,即使開始不理解,但是去做了,知道如何的來有結(jié)果了,那么再慢慢的去思考,實習的任務(wù)我也是去完成了,得到了領(lǐng)導的肯定,當然我也是知道這些任務(wù)其實并不是很多。所以才能完成,當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結(jié)果,同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續(xù)的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會,而我在這其中也是收獲了挺多,對于以后去做工作也是更有了信心,同時工廠也是愿意把我留下來,讓我繼續(xù)的從事生產(chǎn)的一個工作,可以說也是對于我能力的一個肯定,而我也是在這份工作里頭感受到,可能目前來說是比較基礎(chǔ)的一些事情去做,但是熟悉了,才能有經(jīng)驗才能在職場中去往上走,而這也是打好基礎(chǔ)的機會,也是會去珍惜。
結(jié)束了實習,回到學校,要畢業(yè)了,對于未來我也是有了一份工作去做,可以說也是感謝此次的實習,以后也是要去做好,同時真的進入社會,轉(zhuǎn)正,那么責任也是會更重,而自己也是要繼續(xù)的去做好。
創(chuàng)意機械心得體會篇4
為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生,我把實習地選在了____工程機械配件廠。
____年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
創(chuàng)意機械心得體會篇5
時間如流水一樣竟消逝那么快,不知道不覺我在企業(yè)實習快一個月了。
在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。
這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差?天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!
創(chuàng)意機械心得體會篇6
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。
洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經(jīng)離我是那么的遙遠??蛇@次,我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽,本來就沒有多大的興趣??蓪τ谙道锩娴陌才牛蚁嘈庞衅涞览?。雖然沒有激情,但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己,讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽,我學的到不僅僅是機械方面的知識,說真的,如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來,我一直都不是個好學生。。在不同場合,不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習慣放縱的生活。洛陽之行,大家都說是去實習,在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習。。
感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣帧S直热缑魈煨菹?,我們?nèi)ツ睦镉瓮妗6皇窃谒伎?,今天我看到了些什么設(shè)備,什么工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。。
這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當大部隊到達時候,看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學訴苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻,有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。。
所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字,已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里。可這也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識偏差太遠。我也認啦。
來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥??墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽,在一拖,從齒輪廠,熱處理廠,一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,在到最好的發(fā)一廠,其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來,這些廠房的管理,設(shè)備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天,當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了??吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè),大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數(shù)控機械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機械性的敘述完有關(guān)機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。
話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切??捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門??吹介T口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。
不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?;氐綄W校宿舍。已經(jīng)遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。
來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主??蛇@里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。
誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里??v使花了一些錢。
總結(jié),從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
創(chuàng)意機械心得體會篇7
從5月初到現(xiàn)在,我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多,對于從一個管理員到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員,我現(xiàn)將我技術(shù)員個人工作總結(jié)如下,敬請各位領(lǐng)導及同事提出寶貴意見及建議。
作為一個初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來,在公司寬松融洽的工作氛圍下,經(jīng)過部門領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導,我很快的完成了兩種工作的相互學習提高,在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學習了不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,很好地完成了公司交予的任務(wù),做好了自己的本職工作,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。
在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié),可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足,在以后的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。
5月15日,我正式成為羅仕拿新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓,了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度,學習如何成為一個優(yōu)秀的技術(shù)指導人員。通過幾個學時的培訓,我感受到公司對每個員工的關(guān)懷,感謝公司領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。
5月份,我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā),我極積配合公司領(lǐng)導和開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司,部門主管JACKY多次指導并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文檔,并指導我盡快地適應(yīng)公司的工作,與__我如何去與相關(guān)部門溝通處理問題。
從6月份開始,我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導,JACKY安排同事于海生帶我進入熟悉新工作,并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況,合理的給我安排了任務(wù),讓我從基本做起,并逐步深入地接觸工作流程,鍛煉了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。
我主要負責生產(chǎn)線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫,設(shè)備的調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非??粗兀栽贘ACKY的帶領(lǐng)和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并,我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計,規(guī)劃,并極時安排人員裝配,調(diào)試?,F(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運作。
在這兩個月的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計劃,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業(yè)務(wù)不太熟悉,處理問題不能得心應(yīng)手,工作經(jīng)驗方面有待提高;對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多;需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強等。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作動手能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高。也希望請領(lǐng)導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要。
這里我要特別感謝公司領(lǐng)導和我的入職老師主管JACKY、同事于海生對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領(lǐng)導的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴謹?,F(xiàn)在的我同老員工相比,在工作經(jīng)驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。
在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多書,須然也有輝煌以前,現(xiàn)在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公??吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
創(chuàng)意機械心得體會篇8
短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習的目的也就達到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、工程部工作總結(jié)新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長,但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧。
創(chuàng)意機械心得體會篇9
春節(jié)前夕,在母親的帶領(lǐng)下我來到了__市龍馬機械制造有限公司(__市__機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,20__年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于20__年取得iso:2000質(zhì)量管理體系認證證書和20__年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,20__年度、20__年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。
在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計,工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領(lǐng)導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本,應(yīng)該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化,也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變,大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
創(chuàng)意機械心得體會篇10
為期一個月的金工實習,著重培養(yǎng)學生的動手操作實踐能力的課程,終于結(jié)束了,對于這次實習,無論從專業(yè)的深入了解,還是人生的定位甚至于人生哲理,都有著另一番的體會與收獲,至少就我自己而言,這短短的一個月,培養(yǎng)了我作為工科學生所應(yīng)具有的思維意識,培養(yǎng)了遇事獨立而主動思考的習慣。也許,我可以怎么說,多年之后的回憶,這將會是里面的一個很重要的一部分,很感謝學校為我們提供了這樣的一個機會,在增強自己動手能力的同時也對機制專業(yè)有著整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦,但很充實”,也許是最好的回印。
本次實習我們參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,刨工,銑工,數(shù)控等多個項目,動手實踐貫穿了整個實習過程,每個都起著不同的作用,卻有著同樣的共同目的——培養(yǎng)學生對專業(yè)的整體感知。
由于某些項目涉及到一定的危險性,所以安全教育課作為實習的第一節(jié)可毋庸置疑,它總體的提出了最基本的要求,何可為何不為,以及具體各個實習項目所應(yīng)注意的問題。第一天是鉗工,我們的任務(wù)是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母,鉗工的實習說實話是有點枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,就像一個早上也只能磨出一個平面,然而每每累時,每每感到厭煩時,卻總能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力,給足了我繼續(xù)銼的沖勁,看著自己的加工成果,最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的幾天,都相對輕松,加工中心與銑床, 更多的是與現(xiàn)代工藝靠攏,看完有關(guān)視頻了解機器的工作原理及注意事項后,再經(jīng)老師對每一個按鍵的剖析解釋,使我有更深入的感知,跟溫威老師在一起的兩天,是最開心的,他的風趣幽默,無形中影響著我,使我們在快樂學到了該學的知識,更容易接受新的東西,在他那里,所收獲的不僅僅是銑床的知識,更多的是人生哲理,關(guān)于人生之道的探索,他的一番話,讓我對人生有更深的感知,同時,也很感謝他給了我一個組裝機器的機會,在這過程中我學到了很多,我異常珍惜著這個難得的機會。
每天接近6個小時呆在機械工程訓練中心,卻也覺得時間過得很快,快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊,一天一天的過去,不斷地接受著新的東西,新的工種,漸漸地,我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強,知識不斷積累,當然我也知道,作為工科學生,要學習的東西還有很多,我會繼續(xù)努力!
傳統(tǒng)工種,除了鉗工之外,還有焊工,鍛工還有鑄工,焊工,著實帶著一點危險性,焊接時產(chǎn)生強烈的白光,很刺眼,盡管時時刻刻提醒自己不要去看,但還是看到了,而且不止一次,搞到眼睛都有點痛,再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊,馬上起了五個水泡,這些因素,讓我對于焊工這一塊,有著深刻的印象,鑄工玩泥沙設(shè)計出零件模具,別有一番滋味在心頭,至少重拾兒時的樂趣,感覺很不錯。
可以這么說,整個實習過程中,車工和數(shù)控車床是最為重要的,車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工,讓我知道了安裝刀具應(yīng)注意的問題,如 刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。 刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動等等,而當車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
雖然實習結(jié)束了,但這次實習,教會了我很多東西,也深有體會:1.經(jīng)驗是從實驗中得來的,書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術(shù),更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理,一點一滴的積累經(jīng)驗;2:細心,謹慎,在操作每一個步驟,都需要精確地計算,準確的定位,才能保證做出來的工件符合要求,避免事故的發(fā)生,這就需要我們有一顆認真,謹慎的態(tài)度。3:堅持不懈,總會有成功那一刻到來,在這次實習中,我失敗過很多次,有時甚至有想放棄的念頭,但堅持還是讓我戰(zhàn)勝了它,這也讓我越來越相信“持之友恒,必能勝利”。
金工實習讓我頗有感觸,每每看到自己的作品,就如看到自己線切割作品的形成,都會產(chǎn)生一種自豪感,難以用言語去表達,很感謝學校為我們提供了金工實習的機會,不僅讓我學到了很多課本上沒有的知識,也給自己提升了一個高的層次,讓我深深地體會到人生的意義,這段時間確實充實,確實難忘!