汽車的心得體會(huì)怎么寫
汽車的心得體會(huì)怎么寫(精選10篇)
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汽車的心得體會(huì)怎么寫篇1
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知
星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。
在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂(lè),夏利2000轎車的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的知識(shí)更加豐富。
在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇2
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇3
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場(chǎng)。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。所以說(shuō),在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者,銷售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20__年2月22日走進(jìn)了___汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。
一、目的和要求
了解汽車銷售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車方面的知識(shí)。同時(shí),將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗(yàn),接受社會(huì)的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。
另外,增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí),加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)書本知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用;加深自己對(duì)汽車在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固思想,激發(fā)激情。
具體要求包括:
1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。
2、理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。
3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動(dòng)的良好品德。
5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程
從20__年2月22日開始在__汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè),與汽車沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下長(zhǎng)城汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對(duì)長(zhǎng)城汽車的了解。又通過(guò)在售后維修部門的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)長(zhǎng)城汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷售人員。
1、汽車銷售專業(yè)流程
通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個(gè)流程: 汽車銷售流程圖
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約 成交——交車——售后跟蹤
通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo),我對(duì)汽車銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。
(1)接待:接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個(gè)好的第一印象,由于客戶通常對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購(gòu)買過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然,也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。
(2)咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
(3)車輛介紹:要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
(4)試乘試駕:這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。
(5)報(bào)價(jià)協(xié)商:為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。
(6)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
(7)交車:交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。 (8)售后跟蹤:最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門的責(zé)任。
2、汽車售后服務(wù)流程
汽車售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.;在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.,這就是接待的重要作用;咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注, 服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。
3、汽車日常保養(yǎng)
對(duì)于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。
汽車保養(yǎng)的目的:
(1)汽車如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。
(2)法規(guī)對(duì)汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。
(3)延長(zhǎng)汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問(wèn)題,可以找售后,當(dāng)然自己可以解決的也可以自己解決。
4、實(shí)習(xí)心得與收獲
實(shí)習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個(gè)半小時(shí)的車程就把我送到了這個(gè)社會(huì)旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個(gè)月的錘煉。
來(lái)到__后,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會(huì)會(huì)冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及長(zhǎng)城汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會(huì)發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識(shí)我?guī)缀跻粺o(wú)所知。不過(guò)同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個(gè)師傅:王經(jīng)理,但其實(shí),這里每一個(gè)人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問(wèn),只有這樣才能得到更多的知識(shí)。在這一個(gè)月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個(gè)階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因?yàn)榘滋斓膶W(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時(shí)感覺(jué)自己真是個(gè)菜鳥,好多知識(shí)都不知道,特別是其他公司競(jìng)爭(zhēng)車型的資料。所以在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不僅要埋頭了解自己,還要了解對(duì)手,了解市場(chǎng)。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,我只能給師傅打下手,做一些簡(jiǎn)單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過(guò)師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時(shí),師傅不僅沒(méi)有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵(lì)。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長(zhǎng)起來(lái),現(xiàn)在還記得和一個(gè)同事談成一個(gè)客戶時(shí)的喜悅之情。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識(shí),更多的是對(duì)學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對(duì)社會(huì)的體驗(yàn)。在社會(huì)中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測(cè)驗(yàn)不再是一張張?jiān)嚲?,而是真正的成果。社?huì)中的學(xué)習(xí)也不再是一個(gè)人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個(gè)人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實(shí)習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來(lái)的我不一定會(huì)從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個(gè)月得到的知識(shí)會(huì)讓我受用終生。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇4
20__年2月7日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來(lái)等候上班之前的培訓(xùn)安排。
2月8日我們一群人從達(dá)州來(lái)到了成都的第一個(gè)培訓(xùn)站:上海大眾申蓉圣飛公司。在那里,人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅,是一個(gè)叫朱琳的銷售顧問(wèn),墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個(gè)年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,務(wù)必講的話也就這幾句:您好,___公司,我是銷售顧問(wèn)__請(qǐng)問(wèn)有什么能夠幫您請(qǐng)問(wèn)您怎樣稱呼請(qǐng)問(wèn)能夠留下您的手機(jī)號(hào)碼嗎,方便以后有活動(dòng)的時(shí)候聯(lián)系到您。請(qǐng)問(wèn)還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來(lái)電,請(qǐng)您先掛機(jī)。那里師傅告訴我們,在接電話的時(shí)候務(wù)必等待對(duì)方先掛機(jī),這是一種做人的基本禮節(jié)。
2月9日,師傅給了我一本___內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識(shí)培訓(xùn)資料,對(duì)汽車一無(wú)所知的我明白了汽車能夠根據(jù)軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于AO型,2600—2700mm屬于A型,2700mm以上則屬于B型車。按照動(dòng)力裝置區(qū)分則能夠分為:內(nèi)燃機(jī)車,電動(dòng)機(jī)車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務(wù)多用途汽車,cross車型。
2月13日,軍訓(xùn)開始,為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的資料與高中大學(xué)幾乎無(wú)差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來(lái)到那里訓(xùn)練。一齊軍訓(xùn)的同事與以前的班級(jí)不一樣,我們是來(lái)自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。達(dá)州園區(qū),攀枝花園區(qū),城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個(gè)字形容:參差不齊。毫無(wú)意外,簡(jiǎn)約的時(shí)候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時(shí)候,但好歹還算整齊。
2月16日開始了理論培訓(xùn),主要的都是公司的企業(yè)文化與平時(shí)工作的規(guī)章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應(yīng)是在講申蓉logo的含義的時(shí)候。飛翔的翅膀,前進(jìn)的車輪,滿意的ok手勢(shì),發(fā)動(dòng)中的引擎,英文名的首字母s,通往夢(mèng)想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個(gè)企業(yè)的精神,就應(yīng)說(shuō)是每一個(gè)員工都在時(shí)刻準(zhǔn)備著的標(biāo)志,也是每個(gè)員工的人生之路必經(jīng)歷的。跟崗實(shí)習(xí)階段理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實(shí)習(xí),就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項(xiàng)工作,過(guò)于繁忙的時(shí)候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣,畢竟作為一個(gè)與交流無(wú)關(guān)的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學(xué)會(huì)了不做個(gè)無(wú)關(guān)的人,有時(shí)候給師傅幫腔,有時(shí)給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了
3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,最后接到了一個(gè)通知,按照工程進(jìn)度,我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩(shī)圖,奧德賽。理解了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒(méi)有共同賣點(diǎn)的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點(diǎn),同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來(lái)給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇5
來(lái)東風(fēng)汽車學(xué)校學(xué)習(xí)汽車維修鈑金,有一段時(shí)間了,在老師的教導(dǎo)和自己的努力下,有了很大的收獲。
說(shuō)起汽車維修鈑金這門手藝,我是很喜歡,還有老師的教導(dǎo)方式很好,教得很認(rèn)真,因?yàn)樵谖覀兠恳还?jié)課學(xué)習(xí)時(shí)老師會(huì)給我們講得清清楚楚,我記得剛來(lái)時(shí),我的反應(yīng)比別的同學(xué)慢點(diǎn),寫作業(yè)方面也不怎么會(huì)寫,現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下,我覺(jué)得比以前進(jìn)步了很多。
我剛學(xué)習(xí)了仿制件的制作,老師安排我去實(shí)踐操作時(shí),在做到車門挖補(bǔ)焊接時(shí),看到別的同學(xué)做好了,也看得很明白,到自己做時(shí),對(duì)自己定下的修理方案很有信心,別人的建議 包括老師的建議都沒(méi)有采納,在用到氣焊時(shí),我的方法是一直焊接過(guò)去的,焊到最后時(shí)整個(gè)平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機(jī)拉,還是修不到所需的形狀,盡管是比較著急,但是沒(méi)轍了,就請(qǐng)教了老師。在老師的講解和指導(dǎo)下,我才明白了過(guò)來(lái),我的整個(gè)過(guò)程不夠正確,首先做出來(lái)的制件線條和位置要準(zhǔn)確,在焊接時(shí)一定要平整進(jìn)行點(diǎn)焊,再進(jìn)行分段焊接,采用中性火焰(因?yàn)槭怯蔑L(fēng)焊焊接的),速度要快,看到焊接變形較大時(shí),馬上用鐵錘敲擊一遍,這樣可以減少焊接變形,課后經(jīng)過(guò)自我反省,才知道我實(shí)在是太以為自是了,我要改正這個(gè)缺點(diǎn),用心向老師同學(xué)學(xué)習(xí),學(xué)好這門技術(shù)。做一個(gè)出色的鈑金技師。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇6
當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過(guò)汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問(wèn)題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇7
(1)切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職工作。
作為一名銷售管理員,自己的崗位職責(zé)是:1、千方百帶領(lǐng)銷售顧問(wèn)計(jì)完成區(qū)域銷售任務(wù);2、努力完成銷售管理辦法中的各項(xiàng)要求;3、負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)上級(jí)交給的任務(wù);4、積極廣泛收集市場(chǎng)信息并及時(shí)整理上報(bào)領(lǐng)導(dǎo);5、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;6、對(duì)工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。
(2)明確任務(wù),主動(dòng)積極,力求保質(zhì)保量按時(shí)完成。
無(wú)論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭(zhēng)在要求的期限內(nèi)提前完成 (上個(gè)月的是任務(wù)是15臺(tái))這個(gè)月給銷售團(tuán)隊(duì)定16臺(tái)
為什么要這樣定任務(wù)?
1、10進(jìn)店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買
2、雖然進(jìn)店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強(qiáng)3月回訪和追蹤。
4、本月戰(zhàn)敗4組,但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶,這點(diǎn)是張洪的功勞
5、我們的1037已經(jīng)到賀,在考察看來(lái),市場(chǎng)還需要大量的1037這類似的車型。
(3)對(duì)銷售管理辦法的幾點(diǎn)建議
1、09年銷售管理辦法應(yīng)條款明確、言簡(jiǎn)意賅,明確業(yè)務(wù)員的任務(wù)、考核、獎(jiǎng)勵(lì),年底對(duì)業(yè)務(wù)員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。
2、09年應(yīng)在公司、業(yè)務(wù)員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認(rèn)真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法,使其適應(yīng)范圍公司且因地制宜,每年根據(jù)市場(chǎng)變化只需調(diào)整出銷量計(jì)劃。
(4)總結(jié)
每個(gè)員工要把公司當(dāng)成自己的第二個(gè)家,不是有一句話“今天不努力工作,明天就得努力找工作”
2月雖然銷量很不錯(cuò),但是相比08年來(lái)說(shuō)還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經(jīng)理的指導(dǎo)下,把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處,
1、追蹤不是很到位,
2、回訪也不是很到位
3、接待客戶的時(shí)候也不是很有激情(我的失職)
4、沒(méi)帶人去發(fā)傳單
5、我們沒(méi)有外拓都是0
以上幾點(diǎn)是我們最簡(jiǎn)單的工作職責(zé)都沒(méi)做好,在3月份,一定帶領(lǐng)銷售顧問(wèn)出去跑市場(chǎng),不要守株待兔。
3月份的工作
1、上面不足之處全部抓緊
2、星期6~7兩人去發(fā)傳單,
3、找?guī)捉M外拓人員。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇8
一.售后初期
1.發(fā)貨:當(dāng)我們的產(chǎn)品賣出時(shí),勢(shì)必會(huì)派人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝服務(wù),而這種看似簡(jiǎn)單的工作,卻有著其重要性。
根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時(shí)也有人員隨貨同往,當(dāng)服務(wù)人員隨貨同往時(shí),務(wù)必確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時(shí)間調(diào)整,因?yàn)闀r(shí)間對(duì)大家來(lái)說(shuō),都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時(shí),可把時(shí)間說(shuō)的退后一點(diǎn),比如下午能到的話,你可以說(shuō):
“不出意外,正常晚上之間可以趕到?!?/p>
“具體時(shí)間我會(huì)盡早聯(lián)系你!”
“我對(duì)這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?”
如果對(duì)方也很忙,或者對(duì)此地不熟悉,不能來(lái)接你,你也不必懊惱,你可以詳細(xì)的問(wèn)清楚地址。如果路程比較遠(yuǎn),所開銷的費(fèi)用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞稹5慌c客戶爭(zhēng)執(zhí)。
2.現(xiàn)場(chǎng)安裝
貨到工地,勢(shì)必要進(jìn)行安裝,工期緊的話,應(yīng)客戶要求,夜晚也得安裝。這時(shí)候要取得對(duì)方的幫助,你可以協(xié)調(diào)工地負(fù)責(zé)人,安排司機(jī)或者民工幫助,以更好更快的完成任務(wù)。當(dāng)然此時(shí)也要根據(jù)自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負(fù)責(zé)人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對(duì)方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當(dāng)然你說(shuō)了以后,他不安排,是另一回事。
另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時(shí)安裝,客戶這時(shí)候可能會(huì)淡忘,或者不安排安裝,這個(gè)時(shí)候,你就要主動(dòng)提出:“我們出來(lái)服務(wù),一個(gè)是公司安排,有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時(shí)候,我們就立馬過(guò)來(lái)服務(wù)了,你看什么時(shí)候盡早的把這個(gè)事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因?yàn)楝F(xiàn)在大家都比較忙。”
二.售后中期
3.安裝調(diào)試
安裝結(jié)束后,要對(duì)儀器和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。務(wù)必做到儀器正常工作,設(shè)備安裝正常。期間會(huì)遇到一些問(wèn)題,需要我們解決。
3.1儀器問(wèn)題
儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個(gè)時(shí)候,要檢查一下,一個(gè)還是兩個(gè)?還是整體?還是路面有什么影響?如自己不能解決,要及時(shí)電話反映給領(lǐng)導(dǎo)。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。
3.2設(shè)備問(wèn)題
安裝設(shè)備中,我們經(jīng)常會(huì)遇到安裝不匹配的問(wèn)題,有的時(shí)候是產(chǎn)品本省的缺陷,有的是我們加工過(guò)程中留下的“伏筆”。我到工地服務(wù)的時(shí)候遇到過(guò)這樣的情況:標(biāo)準(zhǔn)件螺絲的牙長(zhǎng)短不一,導(dǎo)致的后果就是螺絲與另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件禁錮時(shí),出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,售后服務(wù)人員不但要解決問(wèn)題,也要及時(shí)地反映問(wèn)題,當(dāng)生產(chǎn)管理知道這樣的情況后,應(yīng)該及時(shí)作出調(diào)整,找出原因,加大產(chǎn)品出廠前的檢測(cè)!確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生!
本人從事服務(wù)__年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問(wèn)題,那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。
生產(chǎn)上的管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要,管理不到位,產(chǎn)品就會(huì)有瑕疵,產(chǎn)品有瑕疵,就會(huì)直接關(guān)系到用戶對(duì)產(chǎn)品使用的評(píng)價(jià)和產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率!就像評(píng)價(jià)一個(gè)人一樣,每個(gè)人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個(gè)人的品質(zhì)!一個(gè)人的品質(zhì)直接影響公司的形象。
4.設(shè)備使用
儀器安裝結(jié)束后,會(huì)進(jìn)行調(diào)試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過(guò)程可能遇到的問(wèn)題,以及遇到問(wèn)題怎么處理!儀器使用注意哪些?影響現(xiàn)場(chǎng)的因數(shù)有哪些? 人,物,設(shè)備三者相互相承,必須做到有條不紊。
三.售后尾聲
5.將設(shè)備完好無(wú)損的交給用戶,讓用戶對(duì)產(chǎn)品有足夠的熟悉后,讓對(duì)方簽字驗(yàn)單!留下司機(jī)的電話,必要時(shí)和司機(jī)交流一下感情!不懂得和司機(jī)多請(qǐng)教!至少讓司機(jī)覺(jué)我們的產(chǎn)品是很好的,是性價(jià)比最優(yōu)的,選擇我們的產(chǎn)品,是正確的!
適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,給用戶打個(gè)電話,詢問(wèn)儀器使用情況!對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題給與及時(shí)的解釋和回復(fù)。
自己不能做判斷時(shí) ,和領(lǐng)導(dǎo)商量一下,如何更好的處理問(wèn)題!
針對(duì)售后服務(wù)的工作,在此我想做一下總結(jié):售后服務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作,也是繼銷售的一個(gè)重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機(jī)會(huì)。做不好,也可以毀掉一個(gè)關(guān)系網(wǎng)。
所以從事售后服務(wù)首先要了解這個(gè)行業(yè)的方方面面。我們售后服務(wù)的是一個(gè)啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務(wù)身份不會(huì)變,但我們要換一種角度和形象和對(duì)方交流!!
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇9
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知
星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。
在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂(lè),夏利2000轎車的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的知識(shí)更加豐富。
在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車的心得體會(huì)怎么寫篇10
白銀賽亞別克汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)高速發(fā)展的企業(yè),公司的發(fā)展對(duì)現(xiàn)有員工提出了新的要求,同時(shí)公司也要不斷的注入新的血液,用新的思想去更好的完善公司的管理與經(jīng)營(yíng)。根據(jù)員工調(diào)查表所反饋的信息以及公司的實(shí)際情況,制定了20__年人才培養(yǎng)開發(fā)計(jì)劃,重點(diǎn)培養(yǎng)公司急需的人才。 一、培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果分析
1、需要進(jìn)行企業(yè)品牌歷史及榮譽(yù)培訓(xùn)的占8% 2、需要進(jìn)行產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)的23%
3、需要進(jìn)行溝通技巧與談判技巧的20% 4、需要進(jìn)行競(jìng)品知識(shí)的35% 5、需要進(jìn)行經(jīng)典案例的20%
6、需要進(jìn)行LMS,VCT,七動(dòng)課堂的16%
從調(diào)查數(shù)據(jù)上看,基層員工對(duì)培訓(xùn)是十分渴求的,也是我們急需解決的一個(gè)重要問(wèn)題。同時(shí)中層管理者還提出要加強(qiáng)基層員工禮貌禮儀方面的培訓(xùn),從公司的每一個(gè)員工的服務(wù)表現(xiàn)來(lái)提升我們公司的整體形象。員工能夠積極主動(dòng)的要求培訓(xùn)以提高自身的業(yè)務(wù)水平為公司更好的服務(wù)是很值得鼓勵(lì)推行的。 二、培訓(xùn)目標(biāo)
本人將在培訓(xùn)方面為公司發(fā)展提供大力支持,力求達(dá)成以下培訓(xùn)目標(biāo):
1、完善基層員工的培訓(xùn)課程,加強(qiáng)培訓(xùn),顯著提高基層員工的專業(yè)知識(shí)、服務(wù)技能; 2、進(jìn)行規(guī)模的團(tuán)隊(duì)建設(shè)培訓(xùn),加強(qiáng)部門、員工的溝通; 3、增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感,提高企業(yè)對(duì)員工的凝聚力。