2023站務(wù)員工作心得
2023站務(wù)員工作心得10篇
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站務(wù)員工作心得1
站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜,本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態(tài)度,提升服務(wù)質(zhì)量,是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前
淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職,首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可,他們是你的左膀右臂,是支撐你工作的堅(jiān)強(qiáng)力量,得不到他們的支持,你的工作將很難開(kāi)展。對(duì)他們的引導(dǎo)教育既要以會(huì)議形式提出硬性要求,給他們施加壓力,還要與他們進(jìn)行個(gè)別的溝通交流,取得理解,更要尊重他們的意見(jiàn),絕不能獨(dú)斷專行,我行我素。每個(gè)人都有其個(gè)性特點(diǎn),還有其缺點(diǎn),俗話說(shuō)人無(wú)完人,作為領(lǐng)導(dǎo)不能只看到其缺點(diǎn),而應(yīng)該看他們每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,加以正確地引導(dǎo)和利用,使他們樹(shù)立正確的崗位責(zé)任心和企業(yè)利本文來(lái)源:公務(wù)員在線益觀,從而調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認(rèn)可,這樣他們傳播下去的言論會(huì)是積極的一面,是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)與公司肯定的一面,對(duì)他們的正確文秘雜燴網(wǎng)引導(dǎo)和教育應(yīng)該是行政正職的責(zé)任,公司領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)給予全力的支持。
二、重視值班站長(zhǎng)的教育溝通
值班站長(zhǎng)是在領(lǐng)導(dǎo)與員工之間起著上傳下達(dá)的中間紐帶作用,是領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們?cè)诿刻斓难膊楣ぷ髦?,及時(shí)了解掌握員工的心理狀態(tài),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)矛盾,及時(shí)的化解矛盾,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋各種信息,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級(jí)的文件精神是她們的工作職責(zé),對(duì)員工的正確教育引導(dǎo),她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任,她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行,僅依靠組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長(zhǎng)保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系,工作會(huì)減少很多麻煩,也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任,教育還應(yīng)該堅(jiān)持長(zhǎng)期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長(zhǎng)的職務(wù)。
三、采用不同的方式主動(dòng)進(jìn)行員工教育
我們對(duì)員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開(kāi)很困難,召開(kāi)的次數(shù)也很少,效果不是很好,小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少,僅靠組長(zhǎng)傳達(dá),有時(shí)不能把上級(jí)的精神正確的傳達(dá)下去,還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長(zhǎng)直接參與小組會(huì)議外,領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流,把“說(shuō)教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”,以情感啟迪人,以情感激勵(lì)人,以情感愛(ài)護(hù)人,以情感培養(yǎng)人,具體方式有以下幾種:
聊天:以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天,往往會(huì)產(chǎn)生一般開(kāi)會(huì)、宣講所沒(méi)有的效果,這種方式能讓職工感覺(jué)到你的誠(chéng)意,感覺(jué)到你和他之間的平等、無(wú)間、隨意,感覺(jué)到你“瞧得起他”、“夠意思”,從而向你敞開(kāi)心扉,交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化:按照“理解、尊重”的原則以誠(chéng)待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”,盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心,感化員工的思想,從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo):職工可能對(duì)某項(xiàng)工作的做法,提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見(jiàn)。對(duì)此,不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo),即先讓組員把話講完,盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽(tīng)不同意見(jiàn)就火冒三丈,拼命封堵,不僅得不到理想效果,還有可能漏掉員工意見(jiàn)中的合理成份,甚至造成關(guān)系緊張,影響其工作熱情。
掛鉤:可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績(jī)效掛鉤,這樣更有說(shuō)服力,以此調(diào)動(dòng)員工的積極性,為單位也為自己創(chuàng)造更多效益。
四、合理評(píng)價(jià),以樹(shù)形象教育人
員工很重視領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的每年度的年終評(píng)價(jià),都希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己一年中工作成績(jī)予以肯定,如果得到正確的評(píng)價(jià),會(huì)激發(fā)員工的工作熱情,增強(qiáng)工作責(zé)任心。如果不能正確的得到評(píng)價(jià),可能影響其工作信心,起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事,應(yīng)該高度重視,設(shè)法采取更趨合理的方法,把真正好的榜樣員工選出來(lái),還要選出年輕的、有能力、有責(zé)任心同志,逐步推到領(lǐng)導(dǎo)的崗位上,以此機(jī)會(huì)為公司選拔后備人才,才能達(dá)到樹(shù)形象教育人,樹(shù)形象引導(dǎo)人,樹(shù)形象激勵(lì)人的目的。
站務(wù)員工作心得2
在玨山景區(qū)內(nèi)有這樣一個(gè)特殊部門____-索道站,在這個(gè)部門工作的大多都是女同志,所有的這些女同志有一個(gè)共同的名字____站務(wù)員。
提起起站務(wù)員,我們可能會(huì)想到車站站務(wù)員、鐵路站務(wù)員,與前兩者相比,索道站務(wù)員的工作情形會(huì)怎樣呢,通過(guò)本篇文章,我們將走近她們的工作,體會(huì)她們的艱辛。
早上,她們一上班,就在索道站清潔環(huán)境衛(wèi)生,忙碌的一天隨著她們彎弓著腰的身影開(kāi)始了。夜幕降臨,她們的身影還要出現(xiàn)在漫長(zhǎng)的登山步道上。按照索道的運(yùn)行規(guī)程,客運(yùn)索道在營(yíng)業(yè)結(jié)束后必須有工作人員值守,不能在無(wú)人值守的情況下運(yùn)行索道,這就要求站務(wù)人員在索道運(yùn)行前要徒步上山,運(yùn)行結(jié)束后要徒步下山。
她們的工作雖不在一線,但落日朝霞會(huì)記得她們的身影。無(wú)數(shù)的早上,天還未泛白,她們就得早早地徒步登上山頂?shù)竭_(dá)索道上站,為索道運(yùn)行做準(zhǔn)備工作。無(wú)數(shù)的晚上,天色落幕,她們還要一步一步、小心翼翼的從步道上走下來(lái),若是接到公司緊急通知,第二天早上有重要接待任務(wù),站務(wù)員必須在早上六點(diǎn),他人還沉浸在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),就徒步上山。黑夜中攀爬,危險(xiǎn)可想而知。換作他人,未必能適應(yīng)這樣的工作。但我們索道站的女同志就是這樣一些不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的人,正是這些最可愛(ài)的人,使我們的索道站安全平穩(wěn)地運(yùn)行了無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜。
女性天生愛(ài)美,但是索道疲憊員這一特殊崗位,卻站她們把美深深地包藏起來(lái)。春天,當(dāng)我們沐浴和煦春風(fēng)時(shí),她們還裹著厚厚的的棉衣,有時(shí)過(guò)了五一都不能完全擺脫寒冷的侵襲。夏天,即使再抹多少次防曬霜,臉、脖子和手依然會(huì)留下烈日的烙印。秋天,她們要提前穿好御寒棉衣??梢哉f(shuō),除了夏季,棉衣會(huì)陪伴站務(wù)人員三個(gè)季節(jié)。
春天,她們的臉龐被春風(fēng)毫不留情的吹過(guò) 夏天,太陽(yáng)光直射在她們的皮膚上 秋天,陣陣秋風(fēng)輕輕的掠過(guò)她們的有臉上
冬天,寒風(fēng)凌厲并伴隨著雪花落在她們的身上。
每當(dāng)進(jìn)入黃金周,索道站需要輸送源源不斷的客流,站務(wù)人員遍連中午飯都顧不上吃,隨著游客乘坐索道的數(shù)量不斷增加,她們連中午飯都顧不上吃,在平時(shí)的工作中,午餐都是用保溫桶打來(lái)的,當(dāng)午餐送到她們的跟前時(shí),午餐已成了一團(tuán)。
服務(wù)中,她們努力使用服務(wù)用語(yǔ)及普通話,嚴(yán)格執(zhí)行索道站“十不準(zhǔn)”制度,當(dāng)黃金周期間她們會(huì)主動(dòng)的將營(yíng)業(yè)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng),以確保讓任何一位需要上、下山的游客享受到優(yōu)質(zhì)的索道乘坐服務(wù)。 索道不停的運(yùn)轉(zhuǎn),好人好事也是裝了一廂又一廂。旅游高峰期,索道站歷來(lái)是最重要的游客集散地,索道上站工作人員在緊張忙碌的工作之余,還要擔(dān)當(dāng)起“義務(wù)導(dǎo)游員、聯(lián)絡(luò)員”,為游客提供咨詢服務(wù)、幫助游客解決實(shí)際困難,受到了游客的良好贊譽(yù)。
20__年五一黃金周第二天,有位中年人從前山徒步上山。當(dāng)行至索道上站后,遇到了身體不適的情況。原來(lái)這位中年人有輕微的高血壓,當(dāng)天的天氣狀況又不好,登山后有些受涼造成血壓偏高,急需救治。站務(wù)員一邊了解情況,一邊與醫(yī)療救護(hù)中心聯(lián)系,同時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)水、將游客安置在站務(wù)室休息。當(dāng)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后,對(duì)游客進(jìn)行了妥善救治,待游客病情得到緩解后,又立刻安排人員乘坐索道將游客護(hù)送下山,十分鐘后,游客安全運(yùn)抵下站后,身體也恢復(fù)正常了正常。 傍晚時(shí)分,一對(duì)夫婦愁容滿面的找到索道上站站務(wù)人員。經(jīng)他們的述說(shuō)才得知一家三口慕名來(lái)玨山游玩,不料,他們與兒子走散了,兒子身上又沒(méi)帶錢,眼看天就要黑了,也不知兒子是否先下山了,不知怎么辦才好。上站工作人員知道情況后,立即紛紛幫助尋找,在保衛(wèi)科及有關(guān)部門的大力配合幫助下,經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的查找,終于在與她們的兒子聯(lián)系上,一家人團(tuán)聚后對(duì)索道的工作人員連聲道謝,滿懷感激地下了山。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。就是有這樣的團(tuán)體,鑄就玨山索道的輝煌;就是這樣兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)博得游客的無(wú)比贊譽(yù)。玨山索道因?yàn)樗齻兊拇嬖?,必定?huì)在玨山景區(qū)建設(shè)的大潮中發(fā)揮巨大的作用。
站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜,本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態(tài)度,提升服務(wù)質(zhì)量,是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職,首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可,他們是你的左膀右臂,是支撐你工作的堅(jiān)強(qiáng)力量,得不到他們的支持,你的工作將很難開(kāi)展。對(duì)他們的引導(dǎo)教育既要以會(huì)議形式提出硬性要求,給他們施加壓力,還要與他們進(jìn)行個(gè)別的溝通交流,取得理解,更要尊重他們的意見(jiàn),絕不能獨(dú)斷專行,我行我素。每個(gè)人都有其個(gè)性特點(diǎn),還有其缺點(diǎn),俗話說(shuō)人無(wú)完人,作為領(lǐng)導(dǎo)不能只看到其缺點(diǎn),而應(yīng)該看他們每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,加以正確地引導(dǎo)和利用,使他們樹(shù)立正確的崗位責(zé)任心和企業(yè)利益觀,從而調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認(rèn)可,這樣他們傳播下去的言論會(huì)是積極的一面,是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)與公司肯定的一面,對(duì)他們的正確引導(dǎo)和教育應(yīng)該是行政正職的責(zé)任,公司領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)給予全力的支持。
二、重視值班站長(zhǎng)的教育溝通
值班站長(zhǎng)是在領(lǐng)導(dǎo)與員工之間起著上傳下達(dá)的中間紐帶作用,是領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們?cè)诿刻斓难膊楣ぷ髦?,及時(shí)了解掌握員工的心理狀態(tài),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)矛盾,及時(shí)的化解矛盾,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋各種信息,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級(jí)的文件精神是她們的工作職責(zé),對(duì)員工的正確教育引導(dǎo),她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任,她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行,僅依靠組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長(zhǎng)保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系,工作會(huì)減少很多麻煩,也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任,教育還應(yīng)該堅(jiān)持長(zhǎng)期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長(zhǎng)的職務(wù)。
三、采用不同的方式主動(dòng)進(jìn)行員工教育
我們對(duì)員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開(kāi)很困難,召開(kāi)的次數(shù)也很少,效果不是很好,小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少,僅靠組長(zhǎng)傳達(dá),有時(shí)不能把上級(jí)的精神正確的傳達(dá)下去,還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長(zhǎng)直接參與小組會(huì)議外,領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流,把“說(shuō)教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”,以情感啟迪人,以情感激勵(lì)人,以情感愛(ài)護(hù)人,以情感培養(yǎng)人,具體方式有以下幾種:
聊天:以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天,往往會(huì)產(chǎn)生一般開(kāi)會(huì)、宣講所沒(méi)有的效果,這種方式能讓職工感覺(jué)到你的誠(chéng)意,感覺(jué)到你和他之間的平等、無(wú)間、隨意,感覺(jué)到你“瞧得起他”、“夠意思”,從而向你敞開(kāi)心扉,交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化:按照“理解、尊重”的原則以誠(chéng)待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”,盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心,感化員工的思想,從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo):職工可能對(duì)某項(xiàng)工作的做法,提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見(jiàn)。對(duì)此,不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo),即先讓組員把話講完,盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽(tīng)不同意見(jiàn)就火冒三丈,拼命封堵,不僅得不到理想效果,還有可能漏掉員工意見(jiàn)中的合理成份,甚至造成關(guān)系緊張,影響其工作熱情。
掛鉤:可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績(jī)效掛鉤,這樣更有說(shuō)服力,以此調(diào)動(dòng)員工的積極性,為單位也為自己創(chuàng)造更多效益。
四、合理評(píng)價(jià),以樹(shù)形象教育人
員工很重視領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的每年度的年終評(píng)價(jià),都希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己一年中工作成績(jī)予以肯定,如果得到正確的評(píng)價(jià),會(huì)激發(fā)員工的工作熱情,增強(qiáng)工作責(zé)任心。如果不能正確的得到評(píng)價(jià),可能影響其工作信心,起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事,應(yīng)該高度重視,設(shè)法采取更趨合理的方法,把真正好的榜樣員工選出來(lái),還要選出年輕的、有能力、有責(zé)任心同志,逐步推到領(lǐng)導(dǎo)的崗位上,以此機(jī)會(huì)為公司選拔后備人才,才能達(dá)到樹(shù)形象教育人,樹(shù)形象引導(dǎo)人,樹(shù)形象激勵(lì)人的目的。
站務(wù)員工作心得3
這周實(shí)習(xí) 生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車值班員(后文簡(jiǎn)稱"行值")、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn) 體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)__客值??椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問(wèn),特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶"三品"進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車門候車,阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
站務(wù)員工作心得4
這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的.地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
總結(jié),這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。
感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
站務(wù)員工作心得5
在這個(gè)星期中,一開(kāi)始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí),讓我對(duì)上崗后帶來(lái)許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí),讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時(shí)間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時(shí)段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中,自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對(duì)BOM的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作,可以通過(guò)車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理,對(duì)車票的收發(fā),回收及保管工作,TVM半自動(dòng)售票機(jī)管理,要對(duì)各類單據(jù)填寫(xiě),保管,需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)TVM錢箱的替換取錢,最終對(duì)一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位,只有自己用心去做,就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí),在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹(shù)立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面能力,無(wú)論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會(huì),相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵是城市公共交通運(yùn)輸?shù)囊环N形式,是許多城市用以解決交通堵塞問(wèn)題的方法。長(zhǎng)春地鐵是也是長(zhǎng)春邁向現(xiàn)代化城市的重要組成部分。來(lái)到軌道交通集團(tuán)工作有幸來(lái)到了長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線站務(wù)段中優(yōu)秀站-勝利公園站。勝利公園站為1號(hào)地鐵的中段車站;也是設(shè)備集中站。
站務(wù)段是公司的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)部門,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的重要組成部分。負(fù)責(zé)地鐵1號(hào)線各車站的客運(yùn)行車組織工作和票務(wù)工作,并及時(shí)、妥善處理運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)生的各類突發(fā)事件。站務(wù)段一般由站務(wù)段段長(zhǎng)、站長(zhǎng)、站務(wù)段內(nèi)勤、行車值班員、客運(yùn)值班員、站臺(tái)員、站廳巡視員、售票員組成。
站務(wù)段采用直線職能制組織形式,段長(zhǎng)、站長(zhǎng)、內(nèi)勤組成生產(chǎn)管理組,承擔(dān)生產(chǎn)和安全管理及監(jiān)督檢查責(zé)任。行車值班員(簡(jiǎn)稱行值)、客運(yùn)值班員(簡(jiǎn)稱客值)組成輔助生產(chǎn)崗,承擔(dān)行車組織及客運(yùn)票務(wù)組織職責(zé)。站務(wù)員的日常工作組織由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。在勝利公園站,一共分為四個(gè)班組,每個(gè)班組為1個(gè)站長(zhǎng)、2個(gè)行車值班員、1個(gè)客運(yùn)值班員,實(shí)行白班夜班“四班二倒”倒班方式。站臺(tái)員、站廳巡視員、售票員實(shí)行規(guī)定時(shí)間內(nèi)輪換制。
⑴站務(wù)段段長(zhǎng):主要負(fù)責(zé)站務(wù)段各個(gè)車站的運(yùn)營(yíng)管理工作;每天巡視站務(wù)段所轄各個(gè)車站;與站長(zhǎng)溝通處理出現(xiàn)的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題;如遇重大問(wèn)題則上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門。
⑵站長(zhǎng):每天清晨四點(diǎn),當(dāng)城市還處在一片安靜時(shí),站長(zhǎng)已經(jīng)帶領(lǐng)他(她)的隊(duì)伍開(kāi)始一天的工作-運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前進(jìn)行線路檢查和屏蔽門設(shè)備測(cè)試、檢查審核車站的票務(wù)報(bào)表、處理車站郵箱收到的郵件。地鐵開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)也是最忙碌的時(shí)刻:①負(fù)責(zé)本班客運(yùn)服務(wù)工作。②組織車站員工為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).③處理乘客投訴事件,④組織車站的客流控制。⑤同時(shí)還負(fù)責(zé)監(jiān)督和牽頭本班的票務(wù)相關(guān)工作,嚴(yán)格執(zhí)行公司的票務(wù)規(guī)章制度,確保本班票務(wù)收益安全、運(yùn)作順暢。⑥負(fù)責(zé)本班的安全生產(chǎn)工作。當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件、事故時(shí)值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)牽頭處置。在車站發(fā)生異常情況或突發(fā)事件時(shí),及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,控制局面,減少和避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)本班服務(wù)工作。⑥組織自然站的晨會(huì)、晚會(huì)、對(duì)下班人員進(jìn)行服務(wù)工作點(diǎn)評(píng)、擺放和回收客運(yùn)組織所需的鐵馬欄桿、監(jiān)督班中各崗位的工作執(zhí)行情況。每天巡視地鐵站內(nèi)和外掛的消防器材是否完好;以及各個(gè)地上進(jìn)站出入口:對(duì)地上進(jìn)站口的設(shè)施進(jìn)行檢查;對(duì)通道門是否在關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)行檢查;對(duì)建筑設(shè)施是否有損壞進(jìn)行檢查;如有情況對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)修和匯報(bào)。對(duì)此崗位的感受是要有強(qiáng)大的責(zé)任心、耐心;扎實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。工作基本要做到事無(wú)巨細(xì),但要面面俱到。
⑶行車值班員:行車值班員主要負(fù)責(zé)車站的行車組織工作-監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。對(duì)此崗位的感受是行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候?qū)χ嗯_(tái)電腦,看似簡(jiǎn)單機(jī)械的工作;但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻很重,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
⑷客運(yùn)值班員:客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。對(duì)此崗位的感受是客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
⑸售票員(票廳):票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。對(duì)此崗的感受是票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。
⑹站廳巡視員:主要幫助乘客使用自助售票機(jī)購(gòu)買車票、幫助乘客使用查詢機(jī)了解各個(gè)車站周邊交通和街道信息、引導(dǎo)乘客出入車站;對(duì)此崗位的感受和售票一樣因?yàn)樗且粋€(gè)直接面對(duì)乘客服務(wù)崗,也需要時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。
⑺站臺(tái)員:站臺(tái)員負(fù)責(zé)站臺(tái)乘客疏導(dǎo)、乘客服務(wù)、接發(fā)列車、監(jiān)視屏蔽門及安全工作,對(duì)候車人員要做到熱情服務(wù),及時(shí)主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù);負(fù)責(zé)巡視站臺(tái)區(qū)域內(nèi)的消防設(shè)備、乘客信息服務(wù)設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)備、電梯、自動(dòng)扶梯、屏蔽門(安全門)狀態(tài)、站臺(tái)候車椅等服務(wù)設(shè)施設(shè)備;負(fù)責(zé)按站臺(tái)接發(fā)列車規(guī)范接發(fā)列車,監(jiān)視列車與屏蔽門運(yùn)行狀態(tài)、乘客候車及上下車狀態(tài);負(fù)責(zé)在發(fā)生緊急情況時(shí)采取一定的應(yīng)急措施;負(fù)責(zé)站臺(tái)區(qū)域乘客的疏導(dǎo)工作,提醒乘客注意安全;及時(shí)處理站臺(tái)區(qū)域發(fā)生的突發(fā)事件,發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)上報(bào)站長(zhǎng)。對(duì)此崗位的感受是首先要克服身體上的寒冷,保持著飽滿的熱情來(lái)對(duì)待每一車次進(jìn)出的乘客。 時(shí)間飛逝,從5月21日到崗以來(lái),從地鐵一號(hào)線中段車務(wù)段段長(zhǎng)到勝利公園站甲、乙、丙、丁組各組站長(zhǎng)以及行值、客值都耐心的為我講解各自的工作職能與工作范圍;對(duì)我提出的問(wèn)題也不厭其煩做出解釋;軌道交通人的對(duì)工作熱忱精神一直感染著我。那段鏗鏘有力的口號(hào)也一直縈繞在耳邊__ 開(kāi)展陽(yáng)光服務(wù);建設(shè)文明交通!這也是軌道交通人對(duì)長(zhǎng)春人民的承諾,繼長(zhǎng)春輕軌后長(zhǎng)春地鐵也將會(huì)成為未來(lái)長(zhǎng)春的一道亮麗風(fēng)景線!
站務(wù)員工作心得6
時(shí)光宛如流沙,我們的指縫太寬,溜走了20__,送來(lái)了20__。
一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn),“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。在20__年,更好地完成工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短。
從四月進(jìn)入鴻瑞公司以來(lái),作為一個(gè)站務(wù)人員,我遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作,在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
回眸過(guò)去,每一件都?xì)v歷在目,仿佛在昨天,公司的內(nèi)部企業(yè)文化和禮儀等的培訓(xùn),武當(dāng)山太和索道的學(xué)習(xí),七一文藝演出,索道的正式營(yíng)業(yè)等等,都在激勵(lì)著我。
公司的內(nèi)部培訓(xùn),讓我認(rèn)識(shí)了鴻瑞,了解了鴻瑞。公司的企業(yè)文化點(diǎn)醒了我,公司的博大精深感化了我,公司的深厚底蘊(yùn)激勵(lì)了我,感謝鴻瑞給我這樣一個(gè)平臺(tái),讓我可以盡情的發(fā)揮;感謝鴻瑞給了我這樣一次機(jī)會(huì),讓我可以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
如果說(shuō)公司的培訓(xùn)室敲門磚,那去武當(dāng)山太和索道的學(xué)習(xí),無(wú)疑是一把鑰匙,讓我看到了武當(dāng)山的秀麗,看到了太和索道的魅力,看到了工作人員的敬業(yè),短短兩天的學(xué)習(xí),感觸頗深,我暗暗在心里下定決心,我要虛心請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí),把這里的好的一面帶回去,不辜負(fù)公司的重托,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期盼。
九月二十二日,我學(xué)到的東西終于派上了用場(chǎng),每一次上車,每一次下車,每一次檢票,我都仔細(xì)認(rèn)真,不敢大意。黃金周我們放棄假日,堅(jiān)守自己的每一個(gè)崗位,細(xì)心,耐心的為每一個(gè)顧客服務(wù),把最陽(yáng)光的一面展現(xiàn)給顧客,把最快樂(lè)的一面帶給給顧客,因?yàn)槲抑?,顧客的快?lè)是我最大的快樂(lè),讓我明白快樂(lè)工作,才能快樂(lè)的生活,只有快樂(lè)才能更好的工作。功夫不負(fù)有心人,我的工作的得到游客的好評(píng),得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),但是我知道,我不能驕傲,我們的目的不是這,我們要把天竺山帶向陜西,帶向全中國(guó),到那時(shí)我自豪的說(shuō),我是鴻瑞人,我是一名光榮的索道人。
收獲是美好的,取得成績(jī)是肯定的,但我也存在一些不足,工作中有時(shí)不積極,不主動(dòng),業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)力度不夠等等,但我相信,經(jīng)過(guò)這一次總結(jié),我已經(jīng)認(rèn)識(shí)自己的不足,在今后工作中,我知道該怎么去做。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧與關(guān)照,同時(shí)我會(huì)再接再厲,努力工作。希望領(lǐng)導(dǎo)給我多提意見(jiàn),以便我能更好勝任工作。
她到了這里唱山歌,你到了這里哼小曲,我到了這里不想家,工作就是我的家,愛(ài)家更愛(ài)工作,天竺山在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工的努力下,定會(huì)向輝煌。
站務(wù)員工作心得7
索道站務(wù)工作總結(jié)范文
2日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20__年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
今年4月,我來(lái)到鴻瑞旅游工作,近6個(gè)月以來(lái),回頭望望,自己作為一個(gè)女孩子,作為一個(gè)站務(wù)人員,對(duì)索道的陌生是可想而可知的,初次給我的印象是大鐵架,被這個(gè)龐然大物所吸引,都說(shuō)興趣是最好的老師,當(dāng)然我的工作不是這個(gè),因?yàn)橛羞@個(gè)龐然大物讓我更好的投入到我的學(xué)習(xí)工作中。在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快地適應(yīng)了工作。回顧這段時(shí)間的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長(zhǎng)了不少?;叵氤醯焦荆緦?duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化和公關(guān)禮儀的培訓(xùn),公司的文化讓我癡迷,公司的博大讓我陶醉,公司的雄厚讓我自信,公司的眾多產(chǎn)業(yè)讓我自豪。看來(lái)加入鴻瑞這路我沒(méi)走錯(cuò),相信鴻瑞因?yàn)槲覀兌?,我們因?yàn)轼櫲鸲砷L(zhǎng)。
就在八月低,我們肩負(fù)公司的重托,帶著公司的期盼去武當(dāng)山的太和索道,學(xué)習(xí)他們的業(yè)務(wù),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),然后找出的自己的不足。在哪里,我學(xué)習(xí)了很多東西,空虛的大腦得到了充實(shí),自身的業(yè)務(wù)也得到加強(qiáng),為自己的工作打下了奠定了基礎(chǔ)。
就在九月二十二日,眾人期盼已久的索道終于正式開(kāi)通了,他帶著鴻儒領(lǐng)導(dǎo)的期盼,帶著全體員工的心聲,帶著各界人士希望,在歡聲笑語(yǔ)中開(kāi)動(dòng)了,那一個(gè)個(gè)出站的吊廂帶去了我們美好的祝愿,我學(xué)到的東西也發(fā)揮了他特有的作用,堅(jiān)守在自己的崗位上,迎接每一個(gè)游客,把最燦爛的笑容展現(xiàn)給顧客,把最溫馨的話語(yǔ)帶給了顧客,因?yàn)槲抑牢业奈磥?lái)不是夢(mèng),顧客的滿意是我最大快樂(lè)。
直到今天,雖然工作平凡,但我一如既往,顧客的一個(gè)笑臉,顧客的一個(gè)謝謝,都是我努力工作的結(jié)果。工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,感覺(jué)自己小有成就,同時(shí)我也有一些不足之處。語(yǔ)言不夠規(guī)范,工作不夠努力等等,在這里我提出自我批評(píng),在來(lái)年我努力改正。展望20__,我將繼續(xù)遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作,在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
想想20__,是多么的留念;望望20__,是多么的尋味;想想20__,是多么的充實(shí);望望20__,是多么的期待。我相信鴻瑞天竺山索道,定會(huì)成為山陽(yáng)乃至陜西,甚至全中國(guó)一顆燦爛的明珠,我會(huì)因?yàn)檫@顆明珠二自豪,因?yàn)轼櫲鸲湴痢?/p>
站務(wù)員工作心得8
在這短短的半年里我收獲了很多,領(lǐng)會(huì)了很多,不僅僅是工作中,生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中,車站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo),以張總報(bào)告為指導(dǎo),以安全生產(chǎn)為中心,打造平安__車站,開(kāi)展普通話、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車站職工綜合素質(zhì)。
在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng),穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想,各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力,抓機(jī)遇,迎接新挑戰(zhàn),穩(wěn)步提升,持續(xù)發(fā)展。
我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校,各大商場(chǎng)、超市做宣傳,宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘;我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù),方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票;我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中,我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn),服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作,熱心為旅客服務(wù),學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題,回答解決旅客疑問(wèn),幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn),在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng),思考不全,在與旅客交流中語(yǔ)速比較快,造成旅客不明白,不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀__,不能準(zhǔn)確掌握旅客心理,不能很快把握旅客,不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件,以后需要改進(jìn),以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
下半年的打算:
1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn),學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí),更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng),為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排,做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù),服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境,廣闊的發(fā)展平臺(tái),我們依舊跟隨總站政策,積極參加培訓(xùn),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
__年是__新區(qū)蓬勃發(fā)展開(kāi)局年,目前裝置運(yùn)行平穩(wěn),硫__分廠開(kāi)創(chuàng)了日新日高,質(zhì)量全優(yōu),安環(huán)零事故等一系列喜人成績(jī)。為企業(yè)步入良__快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻(xiàn)。截止九月底,本班累計(jì)完成標(biāo)__x噸,發(fā)電xc噸,副產(chǎn)蒸汽__x噸。下面就幾個(gè)季度以來(lái)的工作如下:
一,安全管理:
我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念,根據(jù)公司文件精神,分廠具體培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真組織員工參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),在班組中講解安全事故案例。特別是現(xiàn)場(chǎng)檢修__作規(guī)程。新員工技能培訓(xùn),使每位員工都樹(shù)上良好的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)班組員工的努力未發(fā)生一類安全。環(huán)保事故。
二,嚴(yán)格落實(shí)分廠,車間各項(xiàng)管理制度,__抓工藝指標(biāo)管理。
在水耗,電耗,磺耗根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷和__銨用氣需要合理調(diào)配,使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節(jié)省每一度電,一噸水,同時(shí)多發(fā)一度電,多產(chǎn)一噸汽時(shí)指標(biāo)偏離分析原因,及時(shí)分析處理,做到工藝指標(biāo)平穩(wěn),生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定開(kāi)車。
三,將相關(guān)指標(biāo)分解到崗,具體實(shí)施方法落實(shí)到人,進(jìn)行隨時(shí)跟蹤抽查,發(fā)現(xiàn)因__作原因沒(méi)有及時(shí)調(diào)節(jié)一律實(shí)行考核。
將__銨產(chǎn)汽流量與汽機(jī),風(fēng)機(jī)排氣流量相對(duì)比。循環(huán)水泵,__泵,風(fēng)筒電機(jī)變頻與系統(tǒng)負(fù)荷合理搭配調(diào)節(jié)。循環(huán)水,廢水綜合利用等,使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要__。
四,注意培養(yǎng)員工成本意識(shí)。
從日常工作,行為中節(jié)省每一滴水,一度電,拒絕長(zhǎng)明燈,長(zhǎng)流水現(xiàn)象,能不開(kāi)的照明燈一律停用,能不用水沖洗的地面一律清掃,對(duì)不良現(xiàn)象加以規(guī)范,逐步養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣。
五,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實(shí)到崗,明確責(zé)任人。
沒(méi)有到達(dá)要求實(shí)行考核,并責(zé)令其整改,清掃認(rèn)真,完成質(zhì)量較好的給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),以嚴(yán)格考核相關(guān)制度提高了員工的積極__。
六,加強(qiáng)班組員工思想__工作,對(duì)情緒不穩(wěn)定的及時(shí)談心,了解原因,有困難的給予幫助。
利用班前會(huì),__生活會(huì),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。同時(shí)推薦班組骨干參加公司,分廠組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí),培訓(xùn),__活動(dòng)。不斷提高思想覺(jué)悟和技術(shù)水平,為組織生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
下季度的工作任重道遠(yuǎn),現(xiàn)在現(xiàn)在已進(jìn)入秋季,天氣轉(zhuǎn)涼,我們的水耗,電耗,磺耗有下降趨勢(shì),但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統(tǒng)__溫持續(xù)偏高。不但不能滿足新區(qū)用汽需求,而且在一定程度上制約了我們的生產(chǎn)。為完成全年目標(biāo)任務(wù)建議從以下幾個(gè)方面解決:
__溫:干吸系統(tǒng)進(jìn)行技改,添加一臺(tái)__冷器,從根本上解決系統(tǒng)負(fù)荷大,__溫不易控制難題,這樣不論季節(jié),可長(zhǎng)期滿負(fù)荷生產(chǎn)。
汽耗:在目前蒸汽供不應(yīng)求情況下,盡量協(xié)助好__銨,硫__生產(chǎn),使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用,使系統(tǒng)在低負(fù)荷時(shí)可滿足生產(chǎn)。
水耗:將給水,爐水,飽和,過(guò)熱取樣點(diǎn)冷卻水引人循環(huán)水池,這樣循環(huán)利用,日積月累可大大降低水耗。
水份:目前水份達(dá)不到要求使轉(zhuǎn)化阻力呈上漲趨勢(shì),除在工藝上嚴(yán)格按要求控制外,在原料上要把好關(guān),以進(jìn)含水量低,純度高的硫磺為原則。
電耗:以能滿足系統(tǒng)工藝,環(huán)保,指標(biāo)要求為前提,盡量在最適宜的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)達(dá)到系統(tǒng)工藝指標(biāo)。在低負(fù)荷時(shí)盡量降低透平機(jī)轉(zhuǎn)速,提高汽濃,充分利用好汽輪發(fā)電機(jī)多發(fā)電。
站務(wù)員工作心得9
時(shí)間如白駒過(guò)隙,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
總結(jié)這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。
感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
站務(wù)員工作心得10
實(shí)習(xí)部門職能介紹,實(shí)習(xí)部門工作流程,實(shí)習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實(shí)習(xí)過(guò)程 有何提高:通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的相反,想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
我們到公司去實(shí)習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。 我們到公司工作以后,要知道自
己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。
態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工g 作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
在工作過(guò)程中,我們會(huì)碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。
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