工廠里工作心得體會7篇

對于在工廠的工作經(jīng)歷，為了記錄自己的工作感想，應(yīng)該書寫一篇合理的工作心得。那么,應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的工廠里工作心得體會7篇，歡迎閱讀與收藏。

工廠里工作心得體會（篇1）

在工來工廠工作之前，我在自己心中其實是糾結(jié)了很久很久的，因為我可以想象到在工廠工作會有多辛苦，但是為以后更好的在自己這份工作上有所發(fā)展，去工廠作為一名工廠的基層員工以及熟悉工廠的基本運作是我實現(xiàn)自己工作理想位置的一條必要途徑。

在__廠的這一段試用期辛苦的工作里，我更加堅定了自己要學(xué)習(xí)這些工廠基本操作和熟悉相關(guān)信息的想法，并用這種信念熬過了在工廠里工作的試用期時間，同樣也是完成了我職業(yè)里的第一步，為了更好的以及更早的達(dá)到自己心中的位置，我在以后工廠工作里都會隔一段時間對自己的工廠工作做出總結(jié)。

在工廠工作的這段試用期時間里，我始終保持這第一個來到工廠的工作習(xí)慣。我在試用期保持這樣的習(xí)慣不是沒有原因的，我會用多余的時間去檢查工廠里自己的工作設(shè)施設(shè)備是否完好、是否可以正常運作。在我們工廠很多其他員工的眼里，我這樣做是非常沒有必要，還不如多休息一會，我卻和他們保持不一樣的看法。這些機械設(shè)備是保證我們工廠正常運營工作最重要的保障，我希望通過每天上班前對他們進(jìn)行檢查，能夠提前發(fā)現(xiàn)它們的問題這樣就可以提前做出解決措施。不然在工作時間里，如果工作設(shè)備和機械突然出現(xiàn)故障的話，不僅會給工廠造成更加嚴(yán)重?fù)p失，還會為我們工廠的每一位員工的生命安全造成威脅，設(shè)備機械出現(xiàn)故障是一個非常嚴(yán)重的安全隱患。所以我這樣的做法是不在耽誤自己工廠工作的情況下，保障在工廠的工作安全，也有利于工廠的日常運作。

在工廠試用期工作的時間里，我始終保持著邊工作邊學(xué)習(xí)的工作方式。在工廠當(dāng)基層員工只是我工作計劃里的第一步，同樣也是最小的一步，我之后在工廠的工作時間還很長，當(dāng)然不會只是工廠的基層員工。所以為了盡快實現(xiàn)自己在工廠中的工作目標(biāo)，我在工作時不能只單單是工作，更是在通過工廠的工作去學(xué)習(xí)與工廠工作有關(guān)的知識，這是需要我們在工廠里認(rèn)真細(xì)心的工作才可以發(fā)現(xiàn)的到的。所在我在工廠轉(zhuǎn)正前的這段工作里，工作的比其他員工更加辛苦，因為這不僅僅是我工作的過程，這更加是我學(xué)習(xí)的過程!

工廠里工作心得體會（篇2）

一、工作積極，完成產(chǎn)量要求

作為__工廠的一員我始終都不會認(rèn)為自己有多么缺失一種信念，只有在不斷的積累當(dāng)中才能夠有突破，現(xiàn)在我回顧自己一年來的工作我認(rèn)為自己進(jìn)步了，再有就是我相信只有不斷的加強自身的一個積累這些才能夠發(fā)展起來，我面對工作態(tài)度積極，努力實現(xiàn)這些基礎(chǔ)的東西，始終貫徹廠內(nèi)的各項制度，不管是在什么時候我都非常在乎自己的形象，很多時候我不認(rèn)為自己的有什么大的問題，在這個過程當(dāng)中有很多細(xì)節(jié)的工作我還需要努力的完善好，當(dāng)然我也相信未來的工作當(dāng)中，要跟現(xiàn)在一樣堅定工作態(tài)度，按時的完成產(chǎn)量要求，提高工作效率，無論是做什么事情都是態(tài)度第一，一直到現(xiàn)在這一點我是非常的清楚，無論是自己 的做什么事情都都應(yīng)該擺好心態(tài)，心態(tài)對于我來講一直都是在第一位的，過去是這樣，現(xiàn)在我我也更加堅定。

二、態(tài)度端正，學(xué)習(xí)提高能力

在工當(dāng)當(dāng)中很多時候我會感覺自己的能力趕不上，長期的下去這肯定是會有問題的，一直到現(xiàn)在我態(tài)度也堅定的下來，我認(rèn)為只有不斷的積累自己的工作，只有積極去落實好每一件事情才能夠保證自己在今后的工作當(dāng)中有所突破，這是一種態(tài)度，更加是一種能力，到了年底，我仿佛是看到了自己的進(jìn)步的空間，很多時候回顧了工作才能夠?qū)W習(xí)到更多，這也就是在工作當(dāng)中態(tài)度始終是第一位的，積極的學(xué)習(xí)，在工廠車間工作，有很多時候不是能力有什么問題，更多的是自己學(xué)習(xí)的不夠多，只有掌握了更多的知識才能夠把這些事情做好，一年來我努力學(xué)習(xí)，跟周圍的同事不斷 的交流工作經(jīng)驗，做這一行工作經(jīng)驗是非常關(guān)鍵的，這是一筆寶貴的收獲，我也是非常感激同事們能夠跟我交流這些，現(xiàn)在我非常感激，未來我會繼續(xù)追求更好的狀態(tài)。

工廠里工作心得體會（篇3）

我的任職崗位，是車間設(shè)備維修工作。平日里的工作并不是很多，因此工廠里的機械大都是自動化程序，需要人工操作的部分很少，但一旦發(fā)生故障，那我就有的忙了。

工廠里的設(shè)備幾乎是不會停運的，因為一旦停運，耽誤了時間，就會影響到一個步驟程序無法繼續(xù)，導(dǎo)致后面的設(shè)備也要跟著停止運轉(zhuǎn)，這樣會使得整條生產(chǎn)線無法繼續(xù)運營，每一分每一秒都是在耽誤工廠的生產(chǎn)。如果時間過久，就會使得當(dāng)日里的工廠任務(wù)無法達(dá)標(biāo)，影響業(yè)績。但做技術(shù)維修這一行的，有時候真的辦法控制。

工廠車間里的設(shè)備，因為是全自動化的緣故，所以很多時候依靠自己運轉(zhuǎn)，我們平日里的工作就是在外部設(shè)備上查看設(shè)備的運轉(zhuǎn)信息，并進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整與維護。大多數(shù)情況下是不會有什么錯誤的，因為現(xiàn)在的設(shè)備都具有自動識別與維護。而一旦出現(xiàn)了設(shè)備無法自我調(diào)整的情況，這時候就需要我們上場了。首先要做的，是找到設(shè)備發(fā)生故障的位置，然后嘗試直接進(jìn)行外部的調(diào)整。比如有時候，設(shè)備機械臂的螺絲松動，造成機械臂擺動不穩(wěn)，影響了設(shè)備精確度，這只需要我們擰緊螺絲就行了，耽誤不了幾分鐘的時間。如果再我們進(jìn)行外部故障排除后，沒有找到故障，那這時候就是我們維修員最頭疼的時候了。外部無故障就意味著內(nèi)部元件或是程序代碼的錯誤。

這時候我們首先是內(nèi)部元件的查探了，其實內(nèi)部元件的查探和外部檢測是一樣的，都是更換器械。

除此外，就是查探程序的運行代碼，確保代碼沒有錯亂，或是bug。學(xué)習(xí)過語言編程的人都知道，寫代碼不可怕，查探bug才是最要命是事情，因為很多時候，單獨一句代碼是沒有錯誤的，但放在這個數(shù)據(jù)串里，就可能因為運行時邏輯不通而造成問題。這種排查耗時耗力，稍微簡單的一點的一晚上時間能解決，而復(fù)雜程度高的，有時候要幾天時間甚至更長。我都是和部門里其他同事一起通力合作，一個人實在是忙不過來。

很感謝部門里的同事的幫助與協(xié)作。我才能在這兩個月里處理好各種工作，如果不是他們，我也許都無法繼續(xù)讓工廠是設(shè)備正常運轉(zhuǎn)下去吧。

工廠里工作心得體會（篇4）

來到車間工作已經(jīng)有一段時間了，領(lǐng)導(dǎo)告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間，我也就這段時間的一下。

一、工作和學(xué)習(xí)

進(jìn)入車間工作的這段時間，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的上架銷售。

在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導(dǎo)了，我算是獨立可以自己工作了。

工廠里工作心得體會（篇5）

這一周在周五之前一直在管件的倉門組實習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭，我從一開始對車間的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會學(xué)到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

工廠里工作心得體會（篇6）

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責(zé)并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進(jìn)行簡要。

按照生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署，我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)的積累，在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的，我也會與同事進(jìn)行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進(jìn)行借鑒從而指導(dǎo)自己在工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標(biāo)。

強化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)從而更好地勝任這份工作，我在后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運用，我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標(biāo)來對自身的工作進(jìn)行安排，爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟通過領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴(yán)重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責(zé)的理解導(dǎo)致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進(jìn)行深入分析，即便是與以往的自己進(jìn)行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

工廠里工作心得體會（篇7）

近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)

精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認(rèn)識，明白了合成車間的`各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。