安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選五篇
安全員是指安全生產(chǎn)管理監(jiān)督人員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發(fā)生。下面小編給大家?guī)戆踩珕T實(shí)習(xí)心得感悟精選，希望能幫助到大家!
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選1
近日，局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
安全員是指安全生產(chǎn)管理監(jiān)督人員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發(fā)生。下面小編給大家?guī)戆踩珕T實(shí)習(xí)心得感悟精選，希望能幫助到大家!
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。
二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴(yán)格，對部門人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí)，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒有及時簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問題對建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。
二、整改措施
1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前，工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理，既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設(shè)，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管理;
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強(qiáng)安全管理，在搞好項(xiàng)目前期工作的同時，要主動介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程，加強(qiáng)督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進(jìn)度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;
3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。
通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選2
___年__月__日，我公司___部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對_____各類事故真實(shí)案例的學(xué)習(xí)，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護(hù)意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識到：我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學(xué)習(xí)，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選3
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點(diǎn)名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險管理，加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制，獎罰分明，嚴(yán)格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常
____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選4
安全是保障各項(xiàng)工作的永恒主題，而安全隱患無處不在，無時不在，就猶如我們身邊的違章現(xiàn)象仍是層出不窮，屢禁不止，高唱安全歌，懷膽僥幸心，不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)??這些做法帶有一定的傾向性和普遍性，從而制約了安全生產(chǎn)。
一.教育內(nèi)容：
(一) 堅(jiān)持安全生產(chǎn)的一個方針、四個原則
1、安全第一、預(yù)防為主的方針。
2、管生產(chǎn)必須管安全，不安全不生產(chǎn)。
3、生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。
4、先防護(hù)后施工，無防護(hù)不施工的原則。
5、發(fā)生事故“四不放”的原則。即事故原因查不清不放過;事故責(zé)任者和廣大群眾沒受到教育不放過;沒采取改進(jìn)措施不放過;事故責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒受到查處不放過
(二)做到三不傷害
1、我不傷害他人。
2、我不傷害自己。
3、我不被他人傷害。
(三)遵守如下規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和安全注意事項(xiàng)
1、進(jìn)入工地人員必須遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽(系好安全帶)
3、兩米以上高處作業(yè)，必須掛好安全帶，或滿鋪架板
4、生產(chǎn)現(xiàn)場不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。
5、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。
6、特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。
7、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場戲耍、打鬧或私自啟動機(jī)電設(shè)備。
8、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場往下或往上拋擲材料、工具等物件。
9、施工現(xiàn)場一切安全設(shè)施裝置及安全標(biāo)志牌，禁止隨意拆除或移動。
10、禁止帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止在危險區(qū)通行及停留。
11、不準(zhǔn)亂動消防器材，不準(zhǔn)在禁火區(qū)內(nèi)動火。
12、嚴(yán)禁亂拉亂扯電線，未經(jīng)同意不得使用碘鎢燈。
13、炊事員要持有健康證，經(jīng)常對燃油灶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，防止發(fā)生事故。
14、熟悉施工環(huán)境，掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等。
15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時，作業(yè)人員有權(quán)拒絕施工。
16、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全員要在班前對全體施工人員進(jìn)行遵章守紀(jì)安全教育，并認(rèn)真填寫班組安全活動日記。
17、作業(yè)隊(duì)帶班人員要在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，重大問題及時報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和專項(xiàng)安全員。
18、如發(fā)生安全事故，及時上報(bào)，搶救傷者，注意保護(hù)事故現(xiàn)場，按應(yīng)負(fù)的責(zé)任接受處理。
(四)安全生產(chǎn)中常用的術(shù)語
1、五大傷害。所謂五大傷害是我們經(jīng)常提到的。它是指建筑工地上最常出現(xiàn)的五類安全事故，分別是：高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害和坍塌傷害。
2、三級教育。所謂三級教育，指的是安全教育中的公司級教育、項(xiàng)目級教育和班組級教育。我現(xiàn)在給大家做的就是項(xiàng)目級教育。到了班組里面，各班組長還要對大家進(jìn)行班組教育。
3、三違。所謂三違是指：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動經(jīng)律。違章指揮是指：不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施交底或擅自更改這些條目的人。指揮那些沒有經(jīng)過培訓(xùn)、沒有“做工證”和沒有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為。指揮工人在安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備上有缺陷的條件下仍然冒險作業(yè)的;還有發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)而不制止的，均為違章指揮。違章作業(yè)是指：不遵守施工現(xiàn)場安全制度、進(jìn)入施工現(xiàn)圪不戴安全帽，高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個人防護(hù)用品;擅自動用機(jī)電設(shè)備或拆改挪動設(shè)施、設(shè)備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè)。違反勞動紀(jì)律是指：不遵守企業(yè)的各項(xiàng)勞動紀(jì)律，比如不堅(jiān)守崗位，亂竄崗等行為。
4、三寶。所謂三寶是指：建筑施工防護(hù)使用的安全網(wǎng)、個人防護(hù)佩戴的安全帽和安全帶。堅(jiān)持正確使用佩戴，可減少操作人員的傷亡事故，因此稱為“三寶”。
5、四不傷害。所謂四不傷害是指：在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己，不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人。
6、四不放過。所謂四不放過是指：事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實(shí)不放過。
7、四口。所謂四口是指：樓梯口、電梯口(包括垃圾口)、預(yù)留洞口、通道口。有人說這些是張著的老虎嘴。多數(shù)事故就是在這“四口”發(fā)生的。
8、五臨邊。所謂的五臨邊是指：深度超過2米的槽、坑、溝的周邊;無外腳手架的屋面與樓層的周邊，分層施工的樓梯口的梯段邊;井字架、龍門架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道、斜道的兩側(cè)邊;尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺、挑平臺的周邊。
二.體會：
事故不難防，重在守規(guī)章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。在我們?nèi)粘９ぷ髦?，因搶時間而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全第一，預(yù)防為主。在平時的工作中我們要有這樣一個意識：懂得預(yù)防，懂得在事情沒有發(fā)生時做好準(zhǔn)備，這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬步講，如果事情真的發(fā)生了，我們也不會束手無策。人的行為都是受習(xí)慣支配的，好習(xí)慣是由日常工作中對待細(xì)微之處認(rèn)真負(fù)責(zé)、追求完美的責(zé)任心培養(yǎng)而成的。從日常言行、點(diǎn)滴小事做起，逐漸具備規(guī)則意識，個人的整體素質(zhì)才能提高，自然而然地做到遵守秩序少犯錯，減少事故的發(fā)生。習(xí)慣是后天養(yǎng)成的，但它足以成為人類潛意識中的巨大力量，良好的習(xí)慣與規(guī)則意識可以明顯提高我們的辦事效率和生活質(zhì)量。如果監(jiān)督或考核機(jī)制不合理，監(jiān)督時有時無的話，一旦無人提醒，就會讓員工產(chǎn)生這樣的印象：“最近沒人對我嚷嚷，說明我干的不錯?！?/p>
無人糾偏容易造成員工各行其是。 首先，施工單位要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵循沒有安全就沒有一切的安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，把原來忽視甚至遺忘的施工用電安全嚴(yán)肅地提到議事日程上來，統(tǒng)一認(rèn)識，明確責(zé)任，扎實(shí)有效地落實(shí)各項(xiàng)措施。其次施工企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)教育知識培訓(xùn)，增強(qiáng)職工對自我安全防范保護(hù)意識及能力，特別要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)人員持證上崗的制度。最后嚴(yán)格加強(qiáng)安全施工現(xiàn)場管理。
安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。
最后要感謝老師平時對我們進(jìn)行的安全教育及唐建公司對我進(jìn)行的三級教育。使我學(xué)到了怎么避免及應(yīng)對安全事故。謝謝你們
安全員實(shí)習(xí)心得感悟精選5
我于____年11月8日至公司報(bào)到，現(xiàn)實(shí)習(xí)于安全監(jiān)察部，是一名安全員，在初來公司之時，對于公司、部門、身處的崗位，都還不是十分的清楚明朗。但是，經(jīng)過近一個月的接觸，有了如下的認(rèn)識。 由于，本公司是一家能源化工企業(yè)，且主要從事天然氣相關(guān)領(lǐng)域的商業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等業(yè)務(wù)，但不管怎樣去經(jīng)營，其全是重中之重的頭等大事，一切都要從安全的角度出發(fā)，才能保證公司的正常運(yùn)營不受其他因素的干擾。所以，在這段時間里，我跟隨本部門以及其他部門的負(fù)責(zé)人、同事一起外出作業(yè)。如對即將交付的樓盤進(jìn)行戶內(nèi)儀表、管道的壓力測試和驗(yàn)收;對所轄小區(qū)住戶進(jìn)行戶內(nèi)管道、儀表的的檢漏情況。從中我學(xué)習(xí)到了如何驗(yàn)收以及標(biāo)準(zhǔn)，如何用壓力器對管道進(jìn)行吊壓檢測，儀表距墻距離不得低于3厘米，電插座距離燃?xì)夤艿啦坏陀?0厘米，電插座距離排氣道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道間的焊接程度、管道表面防銹涂層的粉刷標(biāo)準(zhǔn)。入戶安檢檢漏事項(xiàng)以及現(xiàn)場登記記錄的要求規(guī)范??
同時，11月26日～29日進(jìn)行的“有限空間安全作業(yè)培訓(xùn)”從中感觸頗深，原本以為安全的背后，不會有多的大的隱患和災(zāi)難，經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)后才認(rèn)識到其嚴(yán)重性不可小覷。一切的事故背后都是由不當(dāng)心、不在意、麻痹大意造成的，給單位企業(yè)、個人以及家庭，都帶來了不可預(yù)想的沉重打擊。多少位鮮活的生命就在一瞬間就泯滅了。安全無小事的話語又一次的深深的印在了我的腦海里。在眾多事故中多數(shù)是大家的無知和缺乏有效的自救措施、相關(guān)的應(yīng)急培訓(xùn)不到位，負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員的不重視造成的，雖然也有其他的原因，但這些原因是釀成事故隱患的源頭，使我深刻的認(rèn)識到了安全相關(guān)方面的重要性。使我認(rèn)識到不僅要要找不同標(biāo)準(zhǔn)制定的規(guī)程有序操作，還要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)意識，制定好全面性的全規(guī)章制度以及針對企業(yè)員工的安全意識、應(yīng)急情況時救援與處理、加強(qiáng)日常工作中的安全操作意識，不麻痹大意、過于自信。
雖然在這么短的時間，我只接觸到這冰山一角，但是在今后的日常工作里我會認(rèn)真、虛心的向各部門的負(fù)責(zé)人、同事多學(xué)習(xí)、多交流，對于自己不懂的地方，要及時搞懂、務(wù)必做到應(yīng)知應(yīng)會;這樣還能促進(jìn)相互間的友誼、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)與配合。在本職工作中，要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待問題、去審視不斷延伸出的新問題，確保公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開展穩(wěn)步進(jìn)行，將安全隱患及時查找、排除，將隱患扼殺在萌芽之中。
但同時也要監(jiān)督、協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)安全隱患，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，不斷提升應(yīng)對新問題的能力，更新自我安全知識的信息儲備量;要緊跟社會發(fā)展，對全體員工進(jìn)行安全培訓(xùn)的正常、標(biāo)準(zhǔn)化，穩(wěn)步提高相關(guān)作業(yè)人員的安全意識、應(yīng)急救援及搶險的迅速處置、作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的操作流程，做到不違規(guī)、不大意，小心仔細(xì)，安全科學(xué)的作業(yè)是我們安全監(jiān)察部的及安全員不容推卸的責(zé)任與義務(wù)，也是我今后的日常工作方向。
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