最新金工實習心得體會
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最新金工實習心得體會范文1
我們在學校工廠進行了為期1天的金工實習,期間,我們接觸了車、鉗、銑、焊、鍛和數控等六個工種。在這不到8小時的時間里大家學會了很多的東西,這些都是在課本里面學不到。在老師們的耐心細致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿完成了金工實習。
金工實習是一門時間性的技術基礎課,是高等院校工科學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成近本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識和了解了機械制造的一般操作。提高了自己的操做技術和技能,也培養(yǎng)了工程素質,在這短暫的學習中我懂得了很多。
我們第一個工種就是數控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準確是在普通車床的基礎上無法實現的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質量。這讓我們在科技面前深深的折服了。
第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份沖動心外,更需要的是算是耐心和細心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實,讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。
第三個工種是車工,主要學習了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統,通過車床的型號,常用車刀的組成及結構,常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點,車工的安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響。還通過師傅的實踐讓我們明白了車工要運行的工作。
第四個工種是焊接實習,主要學習了焊接生產工藝過程,特點和應用,手工電弧焊的設備分類,結構及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點;常見的焊接缺陷產生原因及其防治方法;氣焊和氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法等。
第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
最后一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學習很多的東西,并不像前面那些工種只要學好自己所需要的工種就可以了,而是在學習自己的工種的基礎上學習其他工種。真是一門深奧的學問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當,要學習的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機械制造的學問。
通過短短的實踐學習我明白了,加工和學習的過程都是一樣的艱難,但是呈現的結果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學習是為我們在將來的工作崗位上的實踐,真是豐富的收獲。
最新金工實習心得體會范文2
金工實習是一個基本的課程,主要是對機械設計、機械工程專業(yè)學生是一個不可或缺的選修課,基于我們的安全工程的學生來說,了解機械運動,工作的基本原理,能夠很好的工作環(huán)境安全狀況更好的分析、安全標識、安全評價是更多的意義。
我無法許諾我實踐每一類型的工作我要學,但我學會思考,學會如何學習,對我來說,如果我沒有任何實踐一個類型的工作對我來說,我將閱讀指導,訪問材料,能獨立完成每個技能。清華大學教師從原理的耐心教每個類型的工作的基本原理,解釋為我們適用范圍,然后告訴我們,讓我們明白每種類型的工作”,是知其然廣場”,讓我們理論到實踐,在鑄造練習,練習的每一步都很簡單,但我已經看到教師展示之后,操作是或不是,教師會給我耐心技巧,讓我親自了解點,如果我能夠,教師會給我其他的問題,讓我開闊視野,在鑄件,教師解釋整個模具形狀,讓我們練習一個會議之后,將會給我們一個挖沙造型,讓我們完成學生自我,他們的想法,然后在對我們的主人解釋挖沙造型、掌握這讓我們的思維方式,讓我體驗李開復教師說了這句話,“我不能保證你在大學能夠學習的技能,但我肯定你學完大學后,將他們的想法,和掌握學習方法在未來,無論你遇到什么新技術、新工藝,能夠得游刃有余”。
最新金工實習心得體會范文3
為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個月的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
實習的一個月中,我們做了鑄造、數控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個工種。一個月的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術的應用,以及基本的使用方法,對于我們是有很大的用處的。首先,金工實習有工廠工作的熟練工人,他們的經驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。
再次,大學生對于機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區(qū),經過老師們的詳細教導,可以有效避免安全事故。也許對于某些同學來說,金工實習很辛苦,但是對于我來說,我覺得金工實習充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習,當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時,感覺到的只是由衷的成就感。
實習分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實習,第一周實習是鑄造和數控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,并應對準合箱線,防止錯箱。
后兩天是數控,數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習的是四個不同的工種,綜合實踐,焊工,鍛壓,熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金,機器人等,在此是我了解到了一些新的科學技術,開闊了我的視野,也是的我學到了很多。
2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊?;緞幼饕I我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。l
但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。
3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。
4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的,但是說話操作挺干脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。
鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。
實習感想:
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實習中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習八個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實踐了,為以后進入社會工作打下了一定的基礎。
學無止境,就如師傅們所說,我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統科學的知識框架,經過這兩周的實習,對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價的。金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。
同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反復論證,要有敢于嘗試的勇氣。
對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以后步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習結束,帶著收獲踏上新的征程,加油!
最新金工實習心得體會范文4
剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。
第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動,然后就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重復那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程、一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。
通過此次金工實習我明白了,生產中首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩
在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
最新金工實習心得體會范文5
時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
最新金工實習心得體會范文6
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
第一課車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
第三課線切割
今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發(fā)現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見,理論重要,但是實踐更重要!
數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實習中某些方面的個人建議。
1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
最新金工實習心得體會范文7
金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
最新金工實習心得體會范文8
去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么能夠說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在那里,教師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應當注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責,對校方負責,更是對自我的負責。經過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經過這項實習,不但要自我獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。
緊之后我們就開始了教師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,所以新鮮感由內而發(fā),無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人以往鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今日要磨的鐵也應當不會很費力,結果可想而知,一小時也不必須能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有必須差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是細心了再細心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自我的工件。我們是每一天午時工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
最新金工實習心得體會范文9
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b、p、skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準?!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。
最新金工實習心得體會范文10
短短的六周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。
六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
最新金工實習心得體會范文11
金工實習總結經過三個多月的學習,我對金工實習這門課程有了更深的了解,金工實習是一門實踐性的學科基礎課,是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以,作為一名現代大學生,而且是中國石油大學的學生,我們不僅要學習金工實習,更要學好。
作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學生,金工和本專業(yè)有著或多或少的聯系,通過金工實習,我們能夠了解實際生產,從理性的認識上升到感性的認識,了解了一些先進生產技術設備,更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和精益求精的工作態(tài)度。從小學到高中的十二年學習生活中,我們只是學習一些理論知識,缺乏動手能力,所以金工實習給我們提供了一次鍛煉的機會,也讓我們對生活有了更進一步的體驗,學到了書本上學不到的東西,并將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氛圍,我們感受到了車間中的不一樣的氛圍,給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態(tài)度。我認為,作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的,只有在擁有完整的科學知識體系的同時,并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣,對他們充滿了好奇,迫不及待的想去動手操作一下。
金工實習過程中,安全是最重要的,剛來到車間時,老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規(guī)則,還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規(guī)則而照成的傷害,聽起來有點讓人害怕,實習報告《熱加工實習報告》。對于我們來說,我們一定要認真地聽老師的要求,嚴格遵守課堂的紀律,把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法,掌握操作要領,是不會發(fā)生事故的。所以,操作的規(guī)范,是安全生產的重要保證!還記得我們剛開始是實習的鉗工,從三周的鉗工實習中我了解了一些世界生產中的一些知識,所謂鉗工,就是使用鉗工工具和設備,按實際技術要求對一些形狀復雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是由人工進行操作而完成的,所以一些較為精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的。鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。剛了解了鉗工的一些基本知識后,老師就讓我們銼一個螺母,沒動手操作前我以為這不是一個很簡單的事情嘛,當我動手親自操作時才發(fā)現雖然看是很簡單的事,但是實際操作中可遠沒你想象的那么簡單,當我把六個面都銼出來之后我感覺很欣慰,然而這只是事情的開始,接下來還要找到螺母的中心并對其表面進行處理還有倒角,還有要對其打孔,打孔看起來很簡單,但當我打完后我才發(fā)現,我打的孔居然歪了,螺絲也擰不進去了。
所以,從鉗工的實習中,我明白了一個道理:在進行實際生產中一定要抱著嚴謹的態(tài)度,不能馬馬虎虎、得過且過,一定要有精益求精的精神,還有做事一定要有耐心,不厭其煩的對其進行精加工,不僅在金工實習中要如此,在學習中、生活中亦是如此。
在實習過程中,老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。實習之后我才發(fā)現作為一名車床操作工人他們每天的工作是多么辛苦,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。他們這種對工作認真負責的態(tài)度值得我們當代大學生去學習,長時間的理論學習是我們缺少社會實踐,對其他的東西了解太少,所以,在以后的生活中我們要多多參加一些社會實踐,鍛煉自己的動手能力和創(chuàng)造能力。
最后,我想說:金工實習給我們帶來了快樂,也讓我們有了對生活的進一步體驗,并且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。
最新金工實習心得體會范文12
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我們體會到很多成功的喜悅,讓我們明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現我們身上還有著太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得懷著一個虛心的心。
這次實習給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
最新金工實習心得體會范文13
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把X軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。
5、鉗工實習
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
7、鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
最新金工實習心得體會范文14
來金屬部時間匆匆不過四個月多幾天,在這短暫的一點時間里,卻能夠去幾個不同的組別接受學習,這讓我覺得非常開心愜意。
五月,正是紅花四野開放的時候,從工模部來到金屬部,我被安排在新產品導入組學習。基本上都是跟進五金部分新開模具的試產工作。這兩個月里,我從開始的茫然無措漸漸協助同事的工作,到獨自跟進NEC系列新產品的試產跟進,在每天的汗水中獲取收獲。跟起這項工作,除了每天不停地在車間跑來跑去,還有許多更深的感受,比如要了解產品排期計劃,要了解模具生產狀況,要溝通加工商修模、改模,要找工程部相關人士確認啤制出的新樣板是否可接受(無條件接受,簽板可接受,修后可接受,或者不能接受)……這些都是瑣碎而必須的,關系到產品質量和貨期,因此大意不得。在這樣的學習實踐中,加強個人的工作能力的同時也可以提高溝通交流能力,在不斷的溝通中分析提高自己的工作質量。這兩個月,做的事雖然很繁瑣單調,但卻是對我工作能力的一大最佳鍛煉。
后來,依照部門的安排,去了模修房一個月。這里需要的是技術而不是簡單的溝通,一個月的時間確實太少,學習的東西有很多,但接受到的卻很少,都是皮毛而已。這樣的技術方面的工作,是要花大時間才能學到的,不是簡單的一句話說學好就學好的,因為缺乏足夠的實踐和豐富的經驗誰都是做不到的。
八月份,又到了上模組。這里的學習也是充實的。一個月里,每天跟著師傅,首先是初步掌握五金沖床的基本操作,然后才好學習不同大小模具的上、落方法與技巧。在這個過程中,可以慢慢地學習許多和管理有關的內容:比如說觀察能力,組織能力,異常情況如何處理等等。
到目前,我還在學習五金方面上、落模。
短短的四個多月以來,在部門的安排下,我先后到三個組別學習實踐,實感興奮。在這些不同的工作中學習,一方面擴大了我的視野,另一方面也使我的工作能力從不同程度上得到鍛煉提高。這些都是公司和部門對我的關懷,我深感榮幸。在日后的學習工作中,我會更加努力去做好每一項工作的。
最新金工實習心得體會范文15
經過近一個學期的學習與實踐,我們的金工實習終于結束了。在這十幾周的時間里,我們學習到了很多書本上學不到的知識??粗覀冏约鹤龀龅膭?chuàng)新作品,也許不如想象中的那樣充滿了美感和藝術,但是還是充滿了我們艱辛的汗水和奮斗的喜悅。在這個即將結束金工實習之旅的時刻,我想發(fā)自內心的講一講我們在這難忘的十幾周中所發(fā)生的苦和樂。
一、初識金工實習
作為哈爾濱工業(yè)大學的一名工科學生,學習這樣一門集動手與動腦于一體的創(chuàng)新實踐課程是十分必要的。學校盡其所能地為我們創(chuàng)造了設備齊全的金工實習實踐基地,給予我們充分發(fā)揮才能、學習技能的良好場所。
不過說實話,剛開始的時候我們還是對金工實習的一切充滿了陌生和未知。畢竟這和坐在課堂里聆聽老師的教誨是不完全相同的。金工實習比起普通的聽課、做筆記,多了動手實踐的這一項。要親自操作那些印象中只有在工廠和技校才能出現的或大或小的鋼鐵機器,并且隨心所欲的讓它們聽自己的話,做出符合規(guī)格尺寸的考核件,對于我們這些平?!笆譄o寸鐵”的大學生來說還真不是一件說能做到就能做到的事情。而且金工實習中所用到的諸如鐵錘、鋸以及那些刨床、車床,都是具有一定危險性的。老師在第一節(jié)理論課的時候也反復強調,金工實習的首要要求就是安全。安全這兩個字也成為了我們這一段時間以來從沒有忘記過的至高真理,安全操作既是對自己的安全負責,也是為了他人的安全著想,更是我們對于合格零部件順利出產的必要保證。因此,在實際的生產實踐中,我們都秉承著這樣的一個原則,在每一個工種的實際操作中都嚴格按照老師的要求按規(guī)范去操作,比如焊接的時候隨時提醒旁邊的額同伴要代號面罩,鉆孔之前仔細檢查好鉆頭是否緊密安裝,每次上課時候都穿好工作服,衣服袖口系好,女同學參與車工的時候帶好帽子。這些看起來雖然都是微不足道的細節(jié),但是確實從根本上杜絕了可能發(fā)生的安全隱患,從而讓我們順利安全的結束了金工實習課程。推而廣之,這也提醒了我們在生活中一定要注意一些細節(jié),不能忽略掉最基本的要求,細節(jié)決定成敗,也是我們能否做成功一些事情的先決條件。不積跬步無以至千里,說的正是這個道理。金工實習在另一個側面也教會了我們這樣一個道理,讓我們在今后的人生道路上走的更好更遠。
二、充滿快樂的金工實習課程
雖然剛開始的時候難免會對金工實習充滿了疑問和迷茫,對自己能否學好這些實際技能抱有懷疑,但是真正開始了這些生產學習的時候,一邊聽著老師的諄諄教導以及對我們操作中可能出現的問題的善意提醒,一邊按照老師的教導和書上的要求試著摸索著去完成工作乃至創(chuàng)新研究,我們開始逐漸掌握了金工實習的“關鍵要領”:那就是遵守規(guī)范,大膽實踐。不遵守生產操作規(guī)范肯定是不行的;但是也不能畏首畏尾,不敢去動手實踐,紙上得來終覺淺,趙括的故事我們都聽過;所以一定要親自動手,才能夠讓別人的東西轉變成自己的技能,才能夠真正的達到金工實習的目的,變成一名“上得了車床,下得了課堂”的文武兼修的合格工科大學生。
記得第一節(jié)課我們是銑工,剛開始還是覺得整個車間里的機床沒什么兩樣,后來經過老師的講解,我才發(fā)現所有的車床都有其獨特之處,譬如立式、臥式等等。也是在這個車間里,我切削出了自己的第一個考核件,一個小小的鐵塊。看著這個銑的發(fā)亮的鐵塊,心里還是有一種莫名的喜悅。
之后我們還學習了類型相似的刨工、車工等等工種。還有就是焊接。剛開始的時候對于焊接總是有一種難言的恐懼,覺得這種高溫高壓的東西握在手里,眼睛又離得那么近,操作起來肯定是兇險萬分,自己都覺得沒信心;看到老師演示之后,每個人都是忐忑的走到焊接臺前,七上八下的握著焊條安裝到機器上,戴上面罩試著去焊那一塊千瘡百孔的鐵板。果不其
然第一下大伙兒都“不約而同”地把焊條結結實實的黏在了鐵板上,于是都慌慌張張的趕快拔掉。后來慢慢的摸索老師所說的點焊,領悟著那種2mm的距離所體現出的感覺,漸漸地也都掌握了要領,從最初的焊的七扭八歪,到最后能夠焊出老師口中所說的魚鱗狀波紋,在短短的半天之內都覺得收獲很多。
印象最深刻的應該說是鉗工了吧。鉗工是一個大工種,也應該是我們耗時最多的一個項目。大伙兒的任務都很“簡單”,就是用一天半的事件做一個小錘子出來??雌饋砗芎唵蔚臇|西,其實耗費了大家很多的心血。就拿制作錘頭來說,先是要用銼刀反復地銼光表面,直到達到符合標準尺寸的程度;單單這一道工序就花費了近一個下午的時間。之后還要用圓銼刀做出一個符合要求的圓弧,磨出幾個倒角??此贫潭痰臉O短距離,用心去磨,還是會費時費力。一天下來大家都腰酸背痛,不停喊累。不過最后的結果都是很好的,在經過了熱處理工序之后,一個個光亮的小錘子新鮮出爐,大家臉上洋溢的笑容就是最好的寫照。
三、創(chuàng)新作品的歷程
經過了所有工序的學習,我們開始了創(chuàng)新作品的設計。經過我們組的反復共同討論,大伙兒的意見也是換了又換,最后我們決定了創(chuàng)作一個以一所房子為主體的“街頭一角”作品,意圖體現出一個和諧美好的一角。能夠擁有一個舒適安穩(wěn)的居住環(huán)境是我們每個人的理想,尤其是在現在房價飚高的情況下,并非所有人能夠擁有自己心儀的住宅。我們也想通過我們自己的雙手反應這樣一個美好的愿望,希望每個人都能夠擁有自己舒適的居所,擁有幸福的生活和美好的未來。
不過在創(chuàng)作過程中,還是遇到了很多問題。一些點與點、點與面的連接就很有難度,以我們的最初想法想靠焊條去焊既不美觀也不現實,操作起來難度很大。幸運的是老師還是給予了我們很大的幫助,幫助我們出謀劃策,能夠焊接的地方用點焊的方式做到干凈利落,不能夠焊接的邊邊角角我們也通過打孔、折疊等方式克服了技術難關。最后一段時間里天氣漸漸變得炎熱,大家還都是干勁兒十足,分工明確,有的負責計算機設計,有的負責切削等手工制作。雖然還是多少缺乏了一點藝術的美感,但還是按時完成了任務,基本表現出了我們最初想要表達的主題。
總結
金工實習的歷程充滿了艱難和快樂,但苦盡甘來,大家在一起共同學習共同進步的過程總是值得每一個人回味的。最后還是要感謝學校能給我們提供這樣一個動手的平臺,讓我們全面發(fā)展;感謝我們的指導老師和所有給予我們幫助和教誨的老師,是你們讓我們真正學到了應該掌握的知識,拓展了我們的能力;也要同時感謝同組的伙伴和其他一起學習的同學們,我們共同奮斗的日子如此的難忘,相信這些也都是我們走向工作崗位后寶貴的精神財富。在今后的學習生活中我們也應該保有在金工實習中擁有的奮斗和創(chuàng)新精神,不斷地學習進步,為國家做出應有的貢獻!
最新金工實習心得體會范文16
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
最新金工實習心得體會范文17
短短兩周的實習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業(yè)為什么要學這些呢?金工實習對我們有什么用?但是現在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。
第一,金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學生來說,動手能力是非常重要的?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。
第二,金工實習不僅可以帶給我們經驗,還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多無法從書中學到的知識。
第三,勞動是最光榮的。只有去實踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。
另外這次實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
最感謝的還是這次實習里邊帶我們的老師,他們耐心細致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。
感謝老師,感謝金工實習。
最新金工實習心得體會范文18
時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
最新金工實習心得體會范文19
短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務、實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。
第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。
最新金工實習心得體會范文20
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之到達老師的要求。為此,我們X人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,但是經過很X老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪,還是要應用到書本上與齒輪有關的知識,確定模數等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,必須要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
X個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。
最新金工實習心得體會范文21
為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力,藝術創(chuàng)造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業(yè)學生通過實習,學習有關機械制造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。
有些人認為文科類非機電專業(yè)學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業(yè)跟金工沒有任何聯系,金工對以后的就業(yè)沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業(yè)的學生那樣很快地把它應用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業(yè)的學生,即使你不從事機電方面的職業(yè)。生活在現代社會里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務去工廠采訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優(yōu)美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,游刃有余。
作為一名漢語言文學師范專業(yè)的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
最新金工實習心得體會范文22
(一)電火花加工——第一天的收獲
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
(二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
(三)汽車發(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構造。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
(四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發(fā)展的未來,關系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
(五)線切割加工
線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分,利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產,這就是先驅的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此,我覺得我們也應該立志成為科學的先驅,這樣才會造福世界。
(六)加工中心加工——自動化嘗試
加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產品質量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的,就算我們真正學到的知識有限,但是起碼我們學到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應該不斷進化自己。
(七)鉗工——累并快樂著
鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習是非常有意義的?,F在許多大學生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學習上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。
(八)車工——車床的基本概念
車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習,會加深到對各個工種的應用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合,既要達到工件的要求又要關注安全問題,車床要預防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。
(九)鑄造——砂型鑄造工藝
當聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔憂。這種手工造型操作靈活,根據不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛?;蛟S這種工藝可以通過融合現代的技術延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。
(十)快速成型——solidworks的動手
這個工種主要是動用電腦軟件來設計產品,這要看一個人的創(chuàng)新能力,因為這不是盲目的來操作就形,主要是看一個人自己的技巧與能力,看一個人的新意,一種對于新產品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形,把自己的想法表現在自己手下即將成型的產品,而且還要考慮它成為產品之后的實際操作可行性,這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性,更重要的是我們從中得到了樂趣,一種我們自己設計的快樂,一種自由獨立思考的快樂。當我們把自己的想法灌注進產品中時,我們得到的是一種滿足感和求知感,還有一種探索未知事物的好奇。最后當我們看著自己的“產品”時,老師要求我們把它的功能寫下來,這時我們感覺自己是這件產品的發(fā)明人,自由馳騁,各盡所想。
總結:
這次金工實習學到很多,感觸良多,想法也挺多,總體來說,得到了進一步的思想覺悟,覺得自己的目標有了明確的定位。不僅僅在這次實習,從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。金工實習心得體會3為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習,我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
2、數控車床。
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
最新金工實習心得體會范文23
三個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,、以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知
最新金工實習心得體會范文24
知不覺中,為期十天在清華的工業(yè)實習訓練基地的金工實習就快要結束了。在這十周的每個星期二里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產,但這些日子給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因為我們每天實習的內容都是不同的,從最開始的鑄造,到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數控車,每一天的實習都充滿了樂趣,而且每天都能學到很多新的知識和技能。
從最開始的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。
按照實習工種的時間順序,我依次進行總結:
1、鑄工
鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我
們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作并進行示范后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的出國留學上砂型應按統一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀儩沧⒊隽宋覀冏约涸O計的紀念幣,雖說最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。
2、焊工
焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習中,我了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學習的是氧乙炔焊,學會了如何調出各種我們需要的火焰。同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那里火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習電焊,可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關知識。
3、車工
第一天進到車工車間,充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻危險。第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問??!大家都聽得很認真,之后師傅帶領我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴
孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
兩天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5、銑工
第一天我們上午學的是銑磨,通過銑磨的學習,我們對生產加工零件又有了進一步的認識,下午學的是數控車。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車
床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。
金工實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標準,通過十天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像出國留學接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。
最新金工實習心得體會范文25
提起金工實習,怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時間太短,一下使我們的假期縮短了長達10天;我興奮,因為這是我有生以來,第一次的親身實踐。因為進入大學一年有余,整天都是理論學習,這次終于可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各專業(yè)學生必不可少的選修課。
然而,時光如梭。短短的幾天時光,轉眼即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡單的技能實踐,更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行?!钡恼嬷B。在實習期間,開始一天半的學習,老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項,尤其是安全。老師一再的強調,使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了很多寶貴的東西,這讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己動手能力。
首先是老師為了便于管理,把我們同學分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調安全的工種之一,容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經車床加工成一個回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強調一定再加緊棒的時候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關,造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀,一定要辨別好順逆時針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當我親身去加工時,再次領略到實踐同理論的差距。首先是對刀,移動底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調整距離,旋轉輪每移動一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是,老師在一旁對我進行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢,反應敏捷,及時做出了調整。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現什么問題,但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時,褲子一不小心擦到了開關,車床迅速旋轉,直接把把手甩的好遠,慶幸的是,當時并沒有人在那里。經過這次事件,我才真正領略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩,即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學幫我關了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型———錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與鐵塊有一定角度,不然會滑動,而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項艱巨的任務,在我認為這項比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個中午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準,但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領略動手的重要性。
我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種,從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。
通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。但這段特殊的學習過程帶給我對學習,對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
最新金工實習心得體會范文26
金工實習有苦也有樂?,F在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
最新金工實習心得體會范文27
(一)電火花加工——第一天的收獲
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
(二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
(三)汽車發(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構造。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
(四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發(fā)展的未來,關系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
最新金工實習心得體會范文28
實習僅僅是三周,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
最新金工實習心得體會范文29
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我體驗了,“實踐是檢驗真理的標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際。
在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了xx老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會到寬恕之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝師傅們在短短的x個月課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。
最新金工實習心得體會范文30
XX月XX日起,我們XX班在信工樓的金工實習車間進行了為期XX周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了XX周的實習。
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。
最新金工實習心得體會范文31
兩個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
第一天早上我們來到工程訓練中心,聽老師講解了金工實習的大概內容和實習過程中要注意的事項,并了解到這次我們的任務是制造一把小錘子。第二天我們開始實習熱處理和鍛造,熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,控制其性能的一種金屬熱加工工藝。有正火,退火,淬火,回火等方面,不同的熱處理方式對材料的硬度等方面的影響也是不同的。鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。下午我們在老師的輔導下開始鍛造我們的錘頭??粗蠋熑绱藡故斓腻憠汉?,而我們卻鍛壓得凹凸不平,我不禁感慨我們動手能力的粗糙。第三天,我們實習焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。上午,老師先給我們講解了焊接的理論知識,并進行了氣焊。下午,我們開始實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。接著我們實習了鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
我們還進行了銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。
有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。
金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。