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自動控制實習(xí)心得體會3篇

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自動化技術(shù)是一門綜合性技術(shù),它和控制論、信息論、系統(tǒng)工程、計算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)、液壓氣壓技術(shù)、自動控制等都有著十分密切的關(guān)系,而其中又以“控制理論”和“計算機(jī)技術(shù)”對自動化技術(shù)的影響最大。下面是學(xué)習(xí)啦帶來的自動化實習(xí)心得體會,歡迎查看。

自動化實習(xí)心得一:

在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業(yè),大到長江三峽水利樞紐中心,小到武漢理工磁懸浮試驗室;強(qiáng)電如葛洲壩二江電廠、換流站,弱電如理工光科、華中數(shù)控等企業(yè);武漢市內(nèi)如武鋼工業(yè)港,宜昌市如紅光港機(jī)廠,每一家單位企業(yè)都給我留下深刻印象,大多企業(yè)和我所學(xué)的專業(yè)知識相關(guān),使我在開闊了眼界的同時,進(jìn)一步強(qiáng)化了所學(xué)的理論知識。電力電子技術(shù),計算機(jī)控制技術(shù),電機(jī)及拖動技術(shù)等專業(yè)課是在實習(xí)中應(yīng)用的最廣泛的課程。

可以大致將參觀的單位分為三類,首先是高精尖技術(shù)型企業(yè),第二是港口碼頭類企業(yè),第三是電子電力類企業(yè)。

高精尖技術(shù)性企業(yè)如楚天激光、華遠(yuǎn)紅外、華中數(shù)控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業(yè)與我們所學(xué)的控制理論有比較密切的關(guān)系。

尤其是華中數(shù)控,華中數(shù)控作為中國數(shù)控類企業(yè)的龍頭,不僅在數(shù)控系統(tǒng)方面已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,在大功率伺服電機(jī)驅(qū)動單元也已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。數(shù)控技術(shù)與我們所學(xué)的計算機(jī)控制技術(shù)關(guān)系比較密切,在計算機(jī)控制技術(shù)中,我們學(xué)過了步進(jìn)電機(jī)進(jìn)給技術(shù),通過給步進(jìn)電機(jī)施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進(jìn)電機(jī)的行進(jìn)速度,是一種典型的開環(huán)控制技術(shù)。而伺服電機(jī)則是一種典型的閉環(huán)控制技術(shù)。伺服電機(jī)作為系統(tǒng)的執(zhí)行元件,可將收到的電信號轉(zhuǎn)換為電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。電動機(jī)轉(zhuǎn)動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅(qū)動器,驅(qū)動器將反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度,實現(xiàn)閉環(huán)控制。數(shù)控機(jī)床即系統(tǒng)可同時操作多個伺服電機(jī)進(jìn)行不同角度,不同速度的運行,以實現(xiàn)刀具不同方向的進(jìn)給。

理工光科是我們學(xué)??毓傻钠髽I(yè),主做光纖傳感器系列產(chǎn)品,光纖傳感器可以在比較極端的環(huán)境實現(xiàn)被控量的測量,典型應(yīng)用為橋梁應(yīng)力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應(yīng)用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。

磁懸浮實驗室享受國家自然科學(xué)基金。電機(jī)采用磁懸浮技術(shù)可以大大減小定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機(jī)運行,若要停止電機(jī)的運行,只需要在電機(jī)的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術(shù)還可以用在飛輪電池的研究和應(yīng)用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術(shù),飛輪電池中有一個電機(jī),充電時該電機(jī)以電動機(jī)形式運轉(zhuǎn),在外電源的驅(qū)動下,電機(jī)帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn),即用電給飛輪電池"充電"增 加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能;放電時,電機(jī)則以發(fā)電機(jī)狀態(tài) 運轉(zhuǎn),在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機(jī)械能(動能)到電 能的轉(zhuǎn)換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。

這些知識有的是我們在課堂是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的,有的是我在實習(xí)中才了解到并查閱資料進(jìn)行研究的??刂评碚摗鞲衅骷夹g(shù)、電子技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)等方面的知識都融入其中,當(dāng)然還有作為工具使用的計算機(jī)程序語言。在實習(xí)中基本明確了這些所學(xué)的知識的應(yīng)用方式及應(yīng)用角度,控制理論當(dāng)然要用在控制核心中,而控制理論的實現(xiàn)則必須要以計算機(jī)程序語言來實現(xiàn);同時又涉及到數(shù)據(jù)的采集以及控制信號的輸出,看似簡單的一個工程將我們所學(xué)的知識全都串聯(lián)起來了。

電子電力類企業(yè)如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強(qiáng)點類的企業(yè)和我們所學(xué)的電力電子技術(shù)、電機(jī)拖動和即將要學(xué)習(xí)的電力拖動密切相關(guān)。

長江動力集團(tuán)是一家以生產(chǎn)發(fā)電機(jī)為主的企業(yè),在長動我觀看了發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)過程;水輪機(jī)葉片的生產(chǎn)過程以及發(fā)電機(jī)的組裝過程。

在葛洲壩,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

葛洲壩換流站主要是實現(xiàn)電能輸送前的交直變換。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能是三相交流,升壓為一定值后輸送到換流站,換流站經(jīng)過整流處理后,將三相交流整為直流進(jìn)行輸送。這個過程和我們所學(xué)知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態(tài)下,一般使用耐壓值不高,開關(guān)速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現(xiàn)一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩(wěn)定的電壓電流波形,開關(guān)管需要專用的驅(qū)動電路和控制電路,在實驗室應(yīng)用中,我們可以采用單片機(jī)控制專用驅(qū)動芯片的方式來控制開關(guān)管的通斷,以實現(xiàn)電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。

強(qiáng)電也是自動化專業(yè)的一個很重要的方向,我們學(xué)的電力電子技術(shù)就是要以弱電控制強(qiáng)電,使用單片機(jī)、FPGA、嵌入式系統(tǒng)可以實現(xiàn)電力的精確控制。在葛洲壩換流站時,很多數(shù)據(jù)的監(jiān)控都采用人工進(jìn)行,這樣不僅費時費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設(shè)計一監(jiān)控系統(tǒng),不斷采集需要采集的數(shù)據(jù),并將其實時返回至控制核心,通過人加交互界面就可以實現(xiàn)人對現(xiàn)場的檢測和控制。

港口企業(yè)我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業(yè)港以及設(shè)計制造港口設(shè)備的紅光港機(jī)廠。港口是各種控制系統(tǒng)以及機(jī)械設(shè)備的集合體。

實習(xí)之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作,實習(xí)開始才知道是參觀實習(xí),不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間里,我不僅了解到了我所學(xué)的知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用過程,還了解了一些企業(yè)的管理運作模式。我們控制類專業(yè)不僅可以控制機(jī)器的正常運作,同樣還可以控制人和企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。

記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,只要有電的地方就有自動化。現(xiàn)在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強(qiáng)能弱、能軟能硬。而現(xiàn)代化的廠房里自動化程度越來越高,這就對我們自動化人才有了大量的需求。

在這樣的就業(yè)寒冬里,想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情,只要我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識掌握,并且能夠這種類似的實習(xí)中,熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業(yè)的砝碼,從而戰(zhàn)勝就業(yè)寒冬。

我相信,我能。

自動化實習(xí)心得二:

一、實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀第一化工集團(tuán)自動化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點。

(四)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專用設(shè)備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

(八)、實習(xí)期間進(jìn)行了社會主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛

勞動、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全、保密教育。

三、常規(guī)型變電所設(shè)備選型(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化,要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠,質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺主變,要求節(jié)能且有載調(diào)壓型,一般采用s10或sz10型變壓器,s11型也在發(fā)展之列,變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定,但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行提供條件。

(i)控制、保護(hù)、測量部分采用計算機(jī)綜合自動化管理系統(tǒng)。

四、實習(xí)過程1、安全教育在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們對實習(xí)單位的參觀,以便了解其概況。在實習(xí)期間,我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀,獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識,和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點以及先進(jìn)的組織管理形式等。

3、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

4、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

5、實習(xí)日記在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等

七、實習(xí)感悟生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

自動化實習(xí)心得三:

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。

在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。

在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

二、入廠以來的工作內(nèi)容

自從6月份我被錄取到__電信設(shè)備制造公司實習(xí)工作至今。

工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr__ch-6s高阻直流配電屏、pr__ch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等;調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps__、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行,一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

三、我對技術(shù)工作的理解

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。

這種看法是片面的、錯誤的,從哲學(xué)的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,用于指導(dǎo)實踐。

而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī),要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。

毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。

因此,很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的機(jī)會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作,彌補(bǔ)在實踐經(jīng)驗中的不足。

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