安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集5篇
“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”，我們應(yīng)該借著這股強(qiáng)勁的東風(fēng)，從我做起，從小事做起，扎扎實(shí)實(shí)搞好安全工作。讓我們把安全放在心中，讓安全與我們同行。一起來看看安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集5篇，歡迎查閱!
安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集1
下頭是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全職責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工職責(zé)感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)職責(zé)”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識(shí)，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在經(jīng)過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫忙我們查找自我工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自我的安全管理水平，做到安全無小事。
安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集2
安全是鐵路的永恒主題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)卻承擔(dān)了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育，安全第一的意識(shí)在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對(duì)安全這兩個(gè)更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，力將各項(xiàng)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一、危險(xiǎn)源點(diǎn)分析
(一)基本管理制度落實(shí)不嚴(yán)格。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實(shí)，這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于職責(zé)落實(shí)不到位。不清楚自身崗位的職責(zé)，出了事，大家都有職責(zé)，其實(shí)大家又都沒有職責(zé)，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，設(shè)備日常檢查不及時(shí)、病害排查不到位、整治計(jì)劃安排不全面、檢修標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時(shí)組織人員對(duì)超限處所和設(shè)備隱患進(jìn)行整治，導(dǎo)致設(shè)備隱患長(zhǎng)期存在，最終釀成嚴(yán)重后果。
(二)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。我們都有安全的意識(shí)，但“預(yù)防為主”的意識(shí)缺乏。主體安全意識(shí)淡薄，把安全當(dāng)作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的主動(dòng)性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習(xí)慣性違章，違章成為習(xí)慣，最終就造成了安全事故。
(三)關(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實(shí)，履責(zé)不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查。
(四)施工監(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實(shí)工作，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場(chǎng)處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。
二、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，個(gè)人認(rèn)為車間存在三個(gè)流于形式的問題
(一)事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后，段機(jī)關(guān)都會(huì)對(duì)事故進(jìn)行傳達(dá)，并要求車間、工區(qū)認(rèn)真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對(duì)事故反思流于形式，并不能針對(duì)工區(qū)存在的例如防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全意識(shí)差等問題進(jìn)行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對(duì)事故發(fā)生的根源和過程進(jìn)行深入剖析，沒有把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn)，未能起到真正警示和教育作用。
(二)安全教育流于形式。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長(zhǎng)期存在，只注重對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的安排，對(duì)生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對(duì)安全工作布置的少，對(duì)安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)根深蒂固的程度。
(三)平時(shí)學(xué)習(xí)流于形式。平時(shí)日常安全學(xué)習(xí)流于形式，不能認(rèn)真對(duì)待，總是以各種原因放棄安全學(xué)習(xí)。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時(shí)地解決，甚至部分職工懈怠思想長(zhǎng)期存在。
三、下一步整改措施
(一)深刻吸取事故教訓(xùn)。牢固樹立保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，按照“問題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”的思路，進(jìn)行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時(shí)刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。
(二)抓基本制度落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時(shí)間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違章違標(biāo)蠻干等不良行為，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學(xué)習(xí)就是在工作中讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，徹底摒除讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的陋習(xí)。
(三)提高干部檢查質(zhì)量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，經(jīng)過對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認(rèn)識(shí)“管理問題是最大風(fēng)險(xiǎn)源”的深刻內(nèi)涵，切實(shí)轉(zhuǎn)變“不拿問題當(dāng)問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，筑牢安全風(fēng)險(xiǎn)管理堅(jiān)實(shí)防線，讓安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)牢牢地扎根在每個(gè)干部職工的心里，確保鐵路運(yùn)輸安全。
安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集3
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中生命得到保證、身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失。安全在我心中，就是要做到人人事事保安全。
然而，有時(shí)人們的安全意識(shí)一旦松懈便會(huì)釀成一場(chǎng)場(chǎng)杯具。比如，過年時(shí)有的人放鞭炮會(huì)炸傷手指、燃放鞭炮引發(fā)火災(zāi)等。如果我們?cè)谌挤疟夼跁r(shí)多研究一下放鞭炮存在的危險(xiǎn)，如果鞭炮的生產(chǎn)廠家能夠多一些安全提示，或使用更加安全的材料制作鞭炮，那么許多的事故就有可能避免。
作為一名吊車電氣點(diǎn)檢員，如果我們每一天在開始當(dāng)天的點(diǎn)檢工作之前，都把安全放在第一位，時(shí)刻都繃緊安全這根弦，就會(huì)避免很多安全事故的發(fā)生。首先，在勞保用品的穿戴上，必須要按照標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽，系好帽帶;工作服要做到“三緊”，即領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊;要穿有安全生產(chǎn)標(biāo)識(shí)的鋼頭絕緣鞋。第二，要按規(guī)定辦理相關(guān)的作業(yè)票，根據(jù)作業(yè)資料認(rèn)真填寫、簽字。第三，要對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的相關(guān)方人員進(jìn)行安全交底，并把作業(yè)資料說明清楚，還要寫清楚作業(yè)涉及的危險(xiǎn)因素和要采取的防范措施。第四，作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，有人工作，有人監(jiān)護(hù)，不違章作業(yè)。最終，作業(yè)完畢后要拆除臨時(shí)的防護(hù)措施，不給現(xiàn)場(chǎng)留下隱患，還要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理，堅(jiān)持工作場(chǎng)所的干凈整潔。
如果每一位點(diǎn)檢人員在工作的時(shí)候都嚴(yán)格按照正確的流程作業(yè)，規(guī)范我們的作業(yè)行為，讓安全永遠(yuǎn)銘記在我們心中!
安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集4
隨著天氣的慢慢變冷，又到了一年的冬季，公司一年一度的"冬查"又開始了，同時(shí)也是安全事故的高發(fā)期。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)乎自我，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦，必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，生產(chǎn)過程中發(fā)生的安全事故給我們敲響了警鐘。安全生產(chǎn)不可忽視，必須把安全放在第一位，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，勞保用品穿戴齊全，反對(duì)違章蠻干的習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行、執(zhí)行制度，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置本事，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好僅有更好”的理念，時(shí)刻堅(jiān)持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患堅(jiān)持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
作位電解車間一線的員工，安全顯顯得尤為重要。僅有自身安全了才有企業(yè)的未來，讓我們把安全理念深深印在我們的腦海里，共同為企業(yè)的明天努力。
安全生產(chǎn)經(jīng)典演講集5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：大家好!
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。我叫__，是____的一名員工，___戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，請(qǐng)問您ZUI需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我ZUI需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
“安全”對(duì)于我是重要的，對(duì)于__員工，它的意義，在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置，怒火爆發(fā);不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。正是“安全”保持著__行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們__不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識(shí)的貧乏，安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：20__年5月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人;6月，洛陽__345噸吸附劑失活，經(jīng)濟(jì)損失巨大;7月，安慶__一名接纜人員溺水窒息死亡;8月，南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的!
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事__行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們__企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的ZUI集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)，ZUI基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個(gè)問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使____員工連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后，又在20__年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零?是什么力量使__員工在工廠經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進(jìn)取呢?是我們__領(lǐng)導(dǎo)耐心細(xì)致的思想工作!是“四個(gè)不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)!
從__投入___懷抱那一天起，“獻(xiàn)身__光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與__員工融為一體，譜寫了一曲曲動(dòng)人的凱歌。20__年，__員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理了P-201原油泵、J-701A原料泵等關(guān)鍵設(shè)備的重大事故隱患，創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機(jī)一臺(tái)也不燒毀的奇跡!保住了電網(wǎng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行!沒有發(fā)生一次停電事故!
我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身__安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們，才會(huì)有那么一種沖動(dòng)，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……
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