平安出行的三分鐘演講稿
好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在社會發(fā)展不斷提速的今天，我們都可能會用到演講稿，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家整理的關(guān)于平安出行的三分鐘演講稿，希望對大家有所幫助。
平安出行的三分鐘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友們：
大家上午好!
大家好!今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識。走路，誰不會呢?其實不然。假如我們不注重交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書放學(xué)回家節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球溜冰放風(fēng)箏做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注重剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分兇險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車后急穿馬路。有人總是喜愛在汽車前后急穿馬路，這是很兇險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注重左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學(xué)們，交通安全一刻也不能放松，從此刻做起，從我做起，讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識，讓家長讓老師放心的好孩子好學(xué)生。
平安出行的三分鐘演講稿2
隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。所以我們小朋友更應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!
爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路必須要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一齊去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著?？匆妺寢寚樀妹婕t耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅僅嚇了一跳，原先是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最終受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，之后又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢，今日還算運氣好，如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責(zé)，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是細心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在那里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，必須要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家必須要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會充滿期望!
平安出行的三分鐘演講稿3
是誰，奪走了成百上千人的生命?是誰，使一個家庭蒙受血光之災(zāi)?又是誰，每天讓人提心吊膽地坐著交通工具?——它便是交通事故。
“交通安全重要著哪!千萬別掉以輕心!”我常常對自己這么說，以防有個“三長兩短”。打開電視，隨便調(diào)一個新聞節(jié)目，保證有一條新聞是講關(guān)于交通事的。為什么在我國，交通事故發(fā)生率這么高?就是因為人們嚴重忽略了交通安全的重要性，醉酒駕駛、亂穿馬路、超速行駛、路邊隨便停車，都是普遍的違反了交通安全的法則。而在我們中國，這些幾乎都是家常便飯的事。你也許會問：“路邊隨便停車也會造成交通事故嗎?”很抱歉地告訴你：是的!我就曾經(jīng)看過由于這個原因而造成的交通事故：一位母親和她那已經(jīng)上了高中的兒子，騎著自行車，兒子騎在前頭，母親跟在后頭。在某個路口的前方，停著一輛違章停車的轎車。由于那輛轎車停在自行車車道上，所以那位母親和她的兒子只好繞道走。這時，兒子不知怎么的，想快點饒過那輛車，于是加快了速度?？蔀?zāi)難降臨了——只在擦過車門的前幾秒，車門突然打開，兒子還沒來得及剎車，就被撞地向前沖了出去。雖然醫(yī)生盡力搶救，但仍舊無法挽回他的生命，母親悲痛欲絕。唉——不能忽視的交通安全哪……
新聞畢竟是新聞，沒有親眼見到的那樣觸目驚心，而我就親眼看到過一場交通事故。爸爸出差那幾天，就讓爺爺奶奶照顧我。爺爺奶奶真辛苦，從大老遠的“三林”乘公共汽車趕過來?；厝サ臅r候，我和媽媽就讓他們坐咱家的私家小轎車，舒舒服服地回家?？陕烽_到一半，前面不知被什么東西擋住了，排起了長長的車隊。不過，還算幸運，道路一會兒就又恢復(fù)了暢通?！扒懊娴降装l(fā)生了什么事情呀?”好奇的我探出了小腦帶。天啊!我看到了什么?一輛集裝箱大卡車和一輛公共汽車撞在了一起，破損不堪。而更為嚴重的是，它們中間還夾著一部已經(jīng)被撞地變形了的小轎車!由于大卡車與公共汽車夾住了轎車兩邊的前后門，可以看的出，轎車司機也許還有他的朋友，或家人還沒有脫險。我真為轎車里的`人捏了一把汗，但當(dāng)我想停留更多時間的時候，媽媽卻把車開走了。我默默地望著那三輛擠在一起的車，心中的滋味兒實在不好受。
交通安全——關(guān)系了你的命運!
平安出行的三分鐘演講稿4
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的禮貌程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人經(jīng)過時，必須停車或減速讓行;經(jīng)過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人?！痹诂F(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。
為了加強朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知資料，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個人做起，異常是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟損失726萬多元。財產(chǎn)損失能夠量化，而生命代價卻無法計算。
所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
平安出行的三分鐘演講稿5
尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們，
今天我講話的題目是“安全在我心”。正所謂“安全重于泰山”，是的，有了安全，我們才能以閑適的心情漫步于夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才會有堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。
母親給予我們以生命，所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟，而安全，捍衛(wèi)著母親賜予我們的生命，就像一把巨大的保護傘，無聲無息地為我們遮擋著狂風(fēng)暴雨。前些日子，某些地方先后發(fā)生了一些重大安全事故，一些中小學(xué)甚至是高等院校也相繼出現(xiàn)了學(xué)生因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。直到今天，不少家庭仍無法走出重大損失和失卻親人所帶來的悲痛。那一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，上帝賦予我們極其脆弱的生命多么需要我們用心呵護!同學(xué)們，在安全的問題上，不能有半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行。必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
記得我聽過這樣一個故事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動。所以，同學(xué)們更應(yīng)該注意安全，珍愛生命。據(jù)統(tǒng)計，中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數(shù)量占世界1.9%，車禍占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)。
同學(xué)們，我們是新世紀的接班人，是未來的希望。讓我們都來關(guān)注安全，在高山，成為挺拔的青松;在草原，成為奔馳的駿馬;在戈壁，成為頑強的紅柳;在藍天，,成為翱翔的雄鷹。共同呵護，讓生命的花朵開得更加絢麗多彩!讓安全與我們同行，讓安全永駐我們心間，讓我們在平安校園中一路歡歌，茁壯成長!
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