柴靜演講稿5篇精選
柴靜，畢業(yè)于中國傳媒大學(xué)，記者、主持人。2015年初推出空氣污染深度調(diào)查《穹頂之下》。一起看看柴靜演講稿5篇精選，歡迎查閱!
柴靜演講稿1
沒有夯實(shí)的報(bào)道，評論只是沙中筑塔
我們對于一件事情知道得越少，就越容易形成判斷，而且是越容易形成強(qiáng)烈的單純判斷。
人們頭腦中偏見的根源，往往是來自于無知，我們對于一件事情知道得越少，就越容易形成判斷，而且是越容易形成強(qiáng)烈的單純判斷。
就像我要把一瓶水移動，把它拿到胸前，這是一個很簡單的動作，但是我要把一瓶水非常精確地移動一毫米，這就需要花很多的時(shí)間去計(jì)算，你肌肉的酸痛度也會增加。
精確是一件需要耗費(fèi)比較復(fù)雜的智力活動的一件事情。報(bào)道就要求精確，要求對事實(shí)和因果梳理，沒有這個基礎(chǔ)，評論往往就是議論、想象，而不是事實(shí)。
我自己在二十三四歲的時(shí)候，成為國家電視臺的主持人，做一個十六分鐘的新聞深度報(bào)道。我覺得這樣的狀況在世界新聞史上也是很少見的，一個年輕人被放到做深度評論的主持人位子上，這是我們剛剛起步的電視新聞決定的一種特殊要求，以后也不會更多地出現(xiàn)。實(shí)際上媒體有它的規(guī)律，就像一個存在的植物，它必須要按照它的規(guī)律生長一樣，要想變得粗壯、強(qiáng)韌，必須到土地里頭去接受風(fēng)吹日曬，再一片一片葉子長出來，如果沒有非常夯實(shí)的報(bào)道作為基礎(chǔ)，那么評論只能是沙中筑塔。所以我轉(zhuǎn)行做了記者，到現(xiàn)在十年了。
采訪是呈現(xiàn)，不是評判
采訪不是用來評判，采訪是用來了解;采訪不是用來改造世界，采訪只是來認(rèn)識世界。
我覺得對我來說，采訪最大的障礙就是一句話，“我認(rèn)為我是對的”。這句話看起來不太起眼，但是它造成的障礙會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們的想象，顧準(zhǔn)原來說過一句話，他說什么叫專制，專制就是認(rèn)為自己絕對不會錯的想法，如果一個采訪者帶著定見，很難了解世界的復(fù)雜。
前段時(shí)間我采訪魏德圣，他拍的電影《賽德克·巴萊》，就是當(dāng)年發(fā)生在臺灣的“霧社事件”，原始部落的人跟日本人之間的一場戰(zhàn)爭。
魏德圣說，在臺灣歷史當(dāng)中關(guān)于這個事件只有兩句話，某年某月某日多少人反抗日本軍隊(duì);再看日本的教科書也是兩句話，是某年某月某日臺灣某個原始部落的一場暴動。反抗和暴動，這是對于一件事情的兩種解釋。都只有兩句話，都很簡單，但魏德圣說記者式的社會思維要回答的是：“為什么他們在這個事件中做出了那樣的選擇?”
魏德圣說，他進(jìn)入這個頭領(lǐng)內(nèi)心的時(shí)候，受過很多的沖擊，一開頭他會熱血激沸，覺得很牛，三百多人就把三千多日本人都干掉了。但了解越深，他開始發(fā)現(xiàn)自己精神上出現(xiàn)了危險(xiǎn)的搖晃，比如說他去接觸當(dāng)年認(rèn)識這個部落首領(lǐng)莫那魯?shù)赖娜耍莻€人跟他講，他根本不是一個英雄，他是一個流氓，每一個經(jīng)過他部落的人他都會打，他控制欲很強(qiáng)。然后魏德圣又會去想，這個人為什么會在戰(zhàn)爭之前讓自己的孩子跟家人上吊?有時(shí)候他害怕得簡直寫不下去了，因?yàn)樵诓粩嗟赝品约旱目捶?，他突破了概念，想要抵達(dá)一個真實(shí)的人。
一個人進(jìn)入另一個人心靈的過程是一個可怕的過程，可怕在哪?可怕就在于思想本身，思想本身的危險(xiǎn)就在于思想本身是不安的。它拒絕接受已經(jīng)形成的定見，他需要從自己的思考和感受出發(fā)去認(rèn)識人，這本身就意味著動蕩、不安、危險(xiǎn)，還有進(jìn)步。在這個過程當(dāng)中你會發(fā)現(xiàn)你沒有依靠，你原來思想上可能有一個拐杖，但是你不得不把它拋掉，這個拐杖就是人類已經(jīng)形成的習(xí)俗、觀念。就像一個被按在水里的人，你必須把頭埋在水里面，學(xué)著嗆水才能夠?qū)W會思考。
所以我要講的下一句話就是，采訪不是用來評判，采訪是用來了解，采訪不是用來改造世界，采訪只是來認(rèn)識世界。我很年輕就做了記者，年輕人最熱誠，但是也最容易犯的一個錯誤，就是我們真的想通過報(bào)道把這個世界變得更好。
我最初那兩年在公開場合講話或者領(lǐng)獎的時(shí)候總是會說，我希望我做這個節(jié)目，曾經(jīng)讓這個世界變得更好。這些話很漂亮吧，聽上去加點(diǎn)音樂就可以上片尾幕了吧?但是這樣煽情的話并不是職業(yè)記者的使命，這個是我慢慢才意識到的。
假如你有這樣強(qiáng)烈改造社會的目的，你就會容易形成你頭腦當(dāng)中的偏見，你認(rèn)為世界有一個完美的范式，它就應(yīng)該向那個方面發(fā)展，假如它不是那樣，你就不接受，你就抵觸，你就想改變他，這樣就有兩個后果，一個是你根本改變不了，對方發(fā)現(xiàn)你想影響他的時(shí)候他就不接受你了，會背道而馳;第二個結(jié)果是當(dāng)你改變不了的時(shí)候，就可能因?yàn)榇煺鄹谢蛘呓^望，放棄了你之前的全部努力。
媒體要提供光亮，照向黑暗未知之處
有同學(xué)問，那我們的媒體道德是什么，我現(xiàn)在認(rèn)為記者的道德就兩個，很簡單，就是“明白”：讓人明白，讓人明白這個世界本來面目是怎么樣的，這個就是我們的職業(yè)道德。你把這點(diǎn)做好就可以了，即使我不能夠清空自己的一個情緒判斷，也要有一個戒備，佛經(jīng)中說“念起即覺，覺即不隨”，這個念頭要起來你要能覺察，覺察之后你會不會跟隨它，要有這個意識。
媒體的職責(zé)不是提供“熱”而是提供“光”，不需要煽動社會的熱情，媒體是在提供光亮，照向黑暗未知之處。
面對飽受社會爭議的對象，他已經(jīng)帶著全部的盔甲來面對采訪了，你要感受他，設(shè)想如果你是他，這個時(shí)候是一個什么樣的狀態(tài)，是一個什么樣的感受，會做什么樣的準(zhǔn)備。而且，他會因?yàn)樵?jīng)遭遇過敵意和攻擊，收縮得更為緊張，他時(shí)刻做好要么反擊要么逃避。人在受到威脅的時(shí)候只有這樣的模式。
那么采訪要達(dá)成的是什么?采訪達(dá)成的是信息，你必須要問輿論期待知道的問題，不可以回避。但要提供一個讓大家明白這一切造成的因果和背景，那記者就不能夠跟他構(gòu)成對抗的關(guān)系。我現(xiàn)在對自己有一個原則，就是對事苛刻，對人寬容。
大家可以觀察一下我對李永波的這段采訪，很好玩。他說到當(dāng)年林丹和李宗偉兩個人在上海有過一場比賽，在本土作戰(zhàn)，而且是林丹領(lǐng)先，上海的觀眾就喊了一嗓子“李宗偉加油”，東道主的客氣嘛，林丹一聽連失四球，比賽就輸了。
李永波大發(fā)雷霆，在賽后新聞發(fā)布會說，這個上海觀眾素質(zhì)太低了，怎么會這么沒有愛國心，以后我們的比賽都不在上海辦了。我當(dāng)時(shí)采訪羽毛球運(yùn)動員消極比賽，覺得此事有關(guān)他的勝負(fù)心，或者對于體育比賽精神和內(nèi)涵的一個理解，所以我就問他，他一開始是很強(qiáng)硬，他說你怎么可以“給外國人加油”，觀眾怎樣怎樣，結(jié)果導(dǎo)致林丹輸了什么的，我們這樣來往大概有三個回合，他一直很強(qiáng)硬。
后來我把問題稍微變化了一下，意思是說站在一個教練的角度，人們可以理解你會有這樣一種心情，但是在中國羽毛球隊(duì)已經(jīng)發(fā)展到這個階段，人們可能會對你有一個更高的期許，就是希望能夠倡導(dǎo)體育文明。他忽然就改變過來說，對，我也覺得，喊“加油”也挺好的，這樣對隊(duì)員的心理素質(zhì)也是一個鍛煉。
這個改變看起來很突兀，是一個急轉(zhuǎn)彎，但其實(shí)不是，他在面對大量反對聲音的時(shí)候，已經(jīng)在內(nèi)心去消化和感覺這些聲音了，只是他不愿意承認(rèn)，如果你用敵意的方式去質(zhì)問，他就會出于防衛(wèi)把自己的立場踩得像水泥地那樣硬實(shí)。www.diyifanwen.com
但如果你能理解他何以如此，再把他站立的那個地方松一松，空氣進(jìn)去了，水進(jìn)去了，那個土壤變得濕潤了，變得松滑了，他兩個腳站的時(shí)候就不會粘固其中，他就會左右搖擺。我剛才說過了，思想的本質(zhì)是不安，不安就是這種動蕩，一個人一旦產(chǎn)生動蕩的時(shí)候，新的思想就已經(jīng)產(chǎn)生了，萌芽已經(jīng)出現(xiàn)了，人們需要的只是給這個萌芽一個剝離掉泥土，讓它露出來的機(jī)會。
年輕時(shí)期采訪，有時(shí)喜歡把對方逼到墻角，攻擊他，反正你手里也沒有武器了，反正你會倒在地上，那樣更好看。但是人成年了，我覺得還需要某一種寬厚，這個寬厚不是鄉(xiāng)愿，是一種認(rèn)識，就是你認(rèn)識到人的頭腦和心靈是流動的，你不要動不動就拿一個大壩把他的心攔起來了，就不讓他進(jìn)，也不讓他出了，其實(shí)人是可以流淌的。
好感和反感是你在觀察人的時(shí)候最有害的一種心態(tài)，你要在采訪前就對一個人形成了好感或者反感，你就沒有辦法誠實(shí)和客觀地觀察他了。
柴靜演講稿2
柴靜2月28日上傳人民網(wǎng)的紀(jì)錄片視頻《穹頂之下》觸人心弦，一部自費(fèi)制作長達(dá)103分鐘的環(huán)保紀(jì)錄片短時(shí)間內(nèi)獲得了巨大的傳播，24小時(shí)內(nèi)在各大視頻網(wǎng)站的點(diǎn)擊數(shù)破億。以下是應(yīng)屆畢業(yè)生演講稿網(wǎng)的小編為您搜集整理的關(guān)于《穹頂之下》柴靜演講稿全文，供參考閱讀。
大霧霾后得知懷孕：女兒健康就好。
__年1月份北京，一個月里頭25天霧霾。
那個月里頭，我還去了四個地方出差：陜西、河南、江西、浙江。回頭看視頻里的天空，當(dāng)時(shí)的中國正被卷入一場覆蓋了25個省市和6億人的大霧霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不著覺，我就切了一只檸檬放在枕頭邊上。回到北京之后，我知道我懷孕了。
聽到她的心跳的那一瞬間，我覺得我對她沒有任何別的期望了——健康就好。但是，她被診斷為良性腫瘤，在出生之后就要接受手術(shù)。我還沒有來得及抱她一下，她就被抱走的。我是一個非常幸運(yùn)的人，后來我辭職陪伴她、照顧她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。
以前我從來沒有對污染感到過害怕，去哪我都沒戴過口罩。現(xiàn)在有生命抱在你懷里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你來負(fù)責(zé)，你才會感到害怕。那場霧霾持續(xù)了差不多兩個月(__年底)，它讓我意識到這件事情不是偶然發(fā)生，也不可能很快過去了。
這是__年整整一年的北京，只有空氣和良的時(shí)候，我才能帶她出門，但是這樣的天能有多少呢?污染天數(shù)175天，這意味著一年當(dāng)中有一半的時(shí)間我不得不把她像囚徒一樣關(guān)在家里面。十年前那個環(huán)保局長對我說了一句話，“孝義是山西的縮影，山西是中國的縮影”。短短十年，我眼睜睜地看著它成為現(xiàn)實(shí)。
連續(xù)40天空氣影像記錄顯示：
天津__年空氣污染天數(shù)197天，
沈陽__年空氣污染天數(shù)152天，
成都__年空氣污染天數(shù)125天，
蘭州__年空氣污染天數(shù)112天，
石家莊__年空氣污染天數(shù)264天
有的時(shí)候早上醒來我會看到女兒站在陽臺前面用手拍著玻璃，用這個方式告訴我她想出去。她總有一天會問我，媽媽，為什么你要把我關(guān)起來?外面到底是什么，它會傷害我嗎?這一年當(dāng)中我做的所的事情，就是為了回答將來她會問我的問題：霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?
霧霾是什么：這是一個看不見敵人的戰(zhàn)爭
霧霾是什么呢?我有時(shí)候會把燈關(guān)掉，我想看一看，我知道pm2.5就存在這當(dāng)中，它們是一些空氣動力學(xué)直徑小于2.5微米的顆粒，所以它們才能折射大量的可見光，留給我們一個能見度很低的世界。這是一個看不見敵人的戰(zhàn)爭。
大量的樣本顯示，有很多人比你更高，超標(biāo)20倍。所有這些致癌物都附著在剛才看到的那個黑色的采樣膜的表面，一種叫做黑炭的物質(zhì)上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一個鎖鏈的結(jié)構(gòu)，所以如果它打開的話，兩克黑炭能有多大?能有整個籃球場那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金屬。在中國這樣的黑炭有多少呢?這是__年nasa(美國航空航天局)做的一個測算，那個紫得發(fā)白發(fā)亮的地方是中國，(黑炭)它像幽靈一樣在我們的上空飄蕩。
在中國每年因?yàn)榇髿馕廴具^早死亡的人數(shù)是50萬人。在這場跟人類的戰(zhàn)爭當(dāng)中，我們最脆弱和最容易受到傷害的，就是我們的孩子和我們的父母，這些小孩大多才兩個多月大，還沒有出過門，但是已經(jīng)得了肺炎，他們在接受霧化治療。在__年1月份，重霧霾期間的時(shí)候，我們整個國家，有二十七個城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長。
edward lagrence avol(南加州大學(xué)醫(yī)學(xué)院臨床預(yù)防醫(yī)學(xué)教授)：如果讓他們暴露在污染中的第一天，他們受到一部分功能損傷，他們暴露的第二天，他們的損傷沒有第一天那么多，但這不是因?yàn)樗麄冇辛恕斑m應(yīng)性”，而是他們已經(jīng)失去了這部分功能，損害已經(jīng)發(fā)生。
我就在華北天空下生活，這十年來我怎么沒有覺察到霧霾的存在?我就去找了我們國家奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障小組的組長唐孝炎院士，她給了我這條曲線，這是__年。
__年前，那時(shí)候我們還沒有pm2.5的檢測，但是我們有pm10，她是根據(jù)當(dāng)時(shí)的估算，那個時(shí)候在污染期的話，pm2.5可以達(dá)到三百到四百，屬于今天的嚴(yán)重污染。但那個時(shí)候我們一直認(rèn)為那是霧，我們一直把它叫做霧。
人們在當(dāng)年并不是沒有聞到嗆人的味道，但煤炭帶來的溫暖和能量在當(dāng)時(shí)更重要。1980年前后，北京市內(nèi)有3700家工廠，對一個充滿發(fā)展渴望的農(nóng)業(yè)大國來說，煙筒被認(rèn)為是進(jìn)步的標(biāo)志。
過去30年內(nèi)，我國的肺癌死亡率上升了465%，雖然吸煙和老齡化仍然是這個數(shù)的主要因素，但細(xì)顆粒物明確的致癌風(fēng)險(xiǎn)，越來越得到重視。__年，pm2.5被列入監(jiān)測范圍，國家《大氣污染防治行動計(jì)劃》實(shí)施，隨著收入增加，信息透明，人們對環(huán)境的期待越來越高。
我戴著口罩逛街，我戴著口罩購物，戴著口罩去跟朋友見面，我用膠條把我們家門窗每個縫都給它粘上，帶著孩子出門打疫苗的時(shí)候，她沖我笑我都會感到害怕，說實(shí)話我不是多怕死，我是不想這么活。所以每次碰到有人問我說，你到底要干嘛做這件事情。我只好簡單地告訴他，這是我跟霧霾之間的一場私人恩怨。我要知道它從哪兒來，我要弄明白這一切是怎么回事。
煤炭：先讓中國騰飛，再讓中國“遭罪”
中國的pm2.5，60%來與燃煤和燃油，也就是化石能源的燃燒。這種燃燒的強(qiáng)度有多大呢?我們可以來看看，在__年，這個數(shù)值可以代表全球化石能源的燃燒強(qiáng)度，可以看看中國有多亮，那個燒得發(fā)紅發(fā)亮發(fā)白的地方就是我們國家。從圖標(biāo)來看的話，它比歐洲高出三到四倍，我們燒了這么多化石能源。而最讓我感到意外的是，煤和油的污染物之間可以發(fā)生大規(guī)模的化學(xué)反應(yīng)。
在南威爾士被廢棄的礦坑深處，埋葬著英國工業(yè)時(shí)代的心臟，它曾經(jīng)驅(qū)動過一個世界上最強(qiáng)大的帝國，也給這個國家?guī)硪粓隹膳碌暮谏珵?zāi)難。在1960年年代，倫敦大煙霧事件發(fā)生完之后，其他的國家紛紛開始減少和控制自己的煤炭用量，但當(dāng)時(shí)恰逢中國改革開放的開始，這個已經(jīng)封閉了多年和落后了多年的國家，迫切地需要一種巨大的能量能讓自己起飛，它的選擇是煤炭。這是它增長的曲線。
那中國這么多煤用在哪兒?__年這36億噸，我們可以看一下，其中3億8千萬噸燒在京津冀，而這3億8千萬噸當(dāng)中，有三個億燒在河北。
熊躍輝(國家環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長，原華北督查中心主任)：有60%以上的鋼鐵企業(yè)沒有任何審批手續(xù)，環(huán)評法甩在一邊不用，就是一直通知停止審批，不管你合法的、不合法的都停止審批，真正的破罐子破摔的就是黑戶，監(jiān)管部門都不想去觸及這一塊，關(guān)的了嗎?能取締的了嗎?一千萬噸鋼是多少人就業(yè)?10萬人就業(yè)，河北的鋼鐵是到了什么程度?已經(jīng)到了你取締不了的程度。
中國用三十年的時(shí)間走完別人一百年走過的工業(yè)華的道路，所以我們煤的污染之上還要再附加油的污染。那么我們的油怎么了?我們的油大部分燒在車上，我們的車在十年之間增加了將近一個億。北京本地的污染源當(dāng)中，最大的就來自機(jī)動車。
尷尬的不止環(huán)保部門，空氣中都是錢的味道
車多就污染嗎?北京市交通委給我的解釋是這樣的我，東京90%以上的人在坐軌道交通，他們只有不到6%的人在開車。北京有多少呢?北京34%的人開車。北京每天高峰期的時(shí)候，六環(huán)以內(nèi)，每個小時(shí)的pm2.5排放量是多少?——1噸。北京人在5公里以內(nèi)開車的有多少?將近一半。
在北京每天一天凌晨的時(shí)候都會出現(xiàn)污染的峰值，而且是每天恒定出現(xiàn)，永遠(yuǎn)比當(dāng)天下午有機(jī)碳的排放大概要高出兩倍。這到底是什么東西?我也想知道這個答案，我們就去了延慶。
(隨機(jī)抽查一輛車)
司機(jī)：這是國一之前的。
柴靜：那就是意味著沒有任何排放設(shè)施。
司機(jī)：沒有，基本沒有排放控制措施。
警察：綠標(biāo)。
司機(jī)：國三。
柴靜：是哪兒發(fā)的?河北省環(huán)保廳。
司機(jī)：買的時(shí)候他說是國三的，咱又不懂，對不對，咱只是買車的。
李昆生(北京是環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長)：大面積造假，或者說說得更嚴(yán)重一點(diǎn)，全面造假，這是行業(yè)內(nèi)的秘密，90%基本配置都不在。如果有三萬輛車進(jìn)城，那就相當(dāng)于幾百萬輛車在夜里還在跑。
沒有任何排放設(shè)施的時(shí)候，它的排放會是一個什么結(jié)果?只這一輛車，只一項(xiàng)顆粒物的排放，它就是國iv車的五百倍。它的氮氧化物的排放，要占所有機(jī)動車的70%，它的一次性顆粒物的排放要占到多少呢?99%。還有更可怕的事情是，柴油車的尾氣排放出來的顆粒物毒性遠(yuǎn)比一般的大。如果要問責(zé)的話，首先應(yīng)該問的是造假車企的負(fù)責(zé)人吧?
十幾年來，如果說這種全面造假、普遍造假都存在，而且監(jiān)管部門知道的話，為什么不去處理他們呢?我們不是有法律嗎?你這樣的產(chǎn)品是可以召回的呀。但是從__年到現(xiàn)在，這個法律在這類車輛上用過多少次呢?一次都沒有。
丁焰(環(huán)保部車輛污染研究處主任)：當(dāng)然我們問過，你大氣法為什么要這么寫，為什么不直接寫我們。人家說了，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)定這條的時(shí)候，很多部門反對，不能你環(huán)保管。但最后這個法就過不去，過不去最后等于就用了一個模糊的寫法，就是叫有執(zhí)法權(quán)的去做。
丁焰：但是實(shí)際上還是沒管住啊，合格證全是真的，車型也全是真的，環(huán)保部門也發(fā)了那個綠標(biāo)了，也是國四的。沒有一個部門去看那個車到底是什么，只有那個車是國一的。
尷尬的不光是環(huán)保部門，車企業(yè)也挺尷尬的，那個造假的老板后來就跟我說，如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法，去抓那些造假的車輛的話，我保證第二天就生產(chǎn)真的。在延慶的時(shí)候，隨機(jī)抽查了這輛柴油車，這是在北京加的柴油，已經(jīng)是非常好的，全國最高的水平了，但是它的柴油測出來之后，是歐盟和日本包括美國的二十五倍。
全世界的石油企業(yè)都會去盡量維護(hù)自己的行業(yè)利益，這是一個公司的天性，這無可厚非。我們很想知道其他國家到底是誰在制訂這個標(biāo)準(zhǔn)，這是我們目前為止調(diào)查到的結(jié)論—澳大利亞：環(huán)保部;韓國：環(huán)境部;日本：日本環(huán)境省;墨西哥：環(huán)境和自然資源部與能源部;加拿大：環(huán)境部;歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會。澳大利亞、韓國、日本、墨西哥、加拿大，基本都是環(huán)境部在主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。即使是歐盟這樣的歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會來定的時(shí)候，它會有行業(yè)協(xié)會的聲音，但是也沒有出現(xiàn)過由石化行業(yè)來主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定的情況。
那為什么在我國，國家車用燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由石化行業(yè)主導(dǎo)的呢?一個國家的選擇有它的歷史原因。上世紀(jì)六十年代，我國石油處于極度緊缺狀態(tài)，長安街上的公交車需要頭頂一個煤氣包行使，遠(yuǎn)未到考慮燃油環(huán)保指標(biāo)的時(shí)候，環(huán)保部門也未成立，所以標(biāo)準(zhǔn)的制定，是由當(dāng)時(shí)石油部下屬的石油化工科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。
在中國，除了我們的油品標(biāo)準(zhǔn)低之外，我們還有另外一個，在我出發(fā)之前遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想到的問題，就是我們有一半的油是完全失控，全球十大港口，現(xiàn)在有七個在中國。遠(yuǎn)洋貨輪帶來的污染之大，在靠近海岸線四百米的地方，它排放的污染相當(dāng)于五十萬輛大卡車。所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是來自輪船的。
也許你既不生活在港口邊上，也不生活在河的邊上，也不生活在機(jī)場的邊上，但是你一定遇到過這些車。這些是工程的施工車輛，有一次我在河北看到它們的時(shí)候，我以為前面失火了，繞到前面一看，是它在排放黑煙。我們跟環(huán)保部一起，環(huán)保部門的人就說“那這樣，我們?nèi)ゲ橐幌?，看看吧”。他們就現(xiàn)成買了一個柴油壺，然后就進(jìn)了最近的一家民營加油站，我是最后一個下車的，那么等我下去的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)他的證已經(jīng)被老板奪走了。
老板：大氣防治法?
柴靜：“環(huán)保部門有這義務(wù)權(quán)力”。
老板：你有義務(wù)，你有義務(wù)，沒這權(quán)力。
這老板說完這句話之后，我們每個人都默默無語，然后就拎著柴油壺就都散了。他說得太狠了，從煤到油一項(xiàng)一項(xiàng)下來，煤和油的消耗都這么大，我們的品質(zhì)相對低劣，我們?nèi)鄙偾鍧?，我們還在排放的時(shí)候缺乏控制，我一直想知道為什么，一直到這個老板，這句話我覺得他莫名其妙地道出了某種事物的本質(zhì)。
一噸鋼，如果把它所有的環(huán)保成本省下來，不去裝的話，它能夠省一百塊錢，一噸煤能夠省一百五十六塊錢，一輛車如果不裝環(huán)保設(shè)施的話能夠大概省兩萬，油品少升級一次，能夠省五百個億。十年前，我問空氣中是什么味道，我沒有得到答案?，F(xiàn)在我知道了，空氣中是錢的味道。
借鑒經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造未來：英國美國是如何治理空氣污染的?
城市給了我們個人的自由，也給了這個國家三十年來的繁榮，未來還會有三四億人要進(jìn)城，這個必然到來，不可避免。他們會給這個國家?guī)聿豢伤甲h的文明和財(cái)富，但是假如用投資拉動工業(yè)和拉動城市發(fā)展的模式不改變的話，結(jié)果會是什么?這意味著我們將在用光所有的資源之前，我們就用光所有的環(huán)境容量。
之前我很擔(dān)心，北京還在擴(kuò)張，它的汽車的量還在增加，它的污染能降低嗎?但是這是洛杉磯，一個跟北京非常像的地方。它也是三面環(huán)山，空氣擴(kuò)散條件很不好，所以它曾經(jīng)發(fā)生過大規(guī)模的光化學(xué)污染煙霧事件。但是從1970年以來，洛杉磯的車輛還在上升，上升了這么多，三倍，但它們排放呢?降低了百分之七十五，他們怎么做到的?我就去趟洛杉磯在那里觀察。
洛杉磯這種攤大餅的城市規(guī)劃，被認(rèn)為是典型的失敗案例，它的公交系統(tǒng)也遠(yuǎn)沒有有效地建立起來，造成車輛毫無約束的發(fā)展。
一千七百多完人差不多一千三百多萬輛車。都快人手一輛了，整個加州，一天之內(nèi)，8.5億的形成，所有的燃料加起來，都夠來回月球一千六百趟。
根據(jù)加州空氣資源部的估計(jì)，南加州空氣中71%的致癌物質(zhì)，都由柴油車產(chǎn)生，所以所有的柴油車都被要求安裝dpf，這種顆粒過濾器，相當(dāng)于給車戴上口罩，可以過濾掉99%的顆粒物。
為了治理污染，加州不得不制定最嚴(yán)格的新車機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部門有權(quán)力抽查任何新車，可從用戶手中直接抽查十二萬英里之內(nèi)的在用車，一旦發(fā)現(xiàn)廠家違規(guī)，要從出廠當(dāng)天開始，每一天罰兩萬五千美元。環(huán)保部門有權(quán)力要求車企，召回全部問題車輛。
中國是一個煤炭的消費(fèi)量，占百份之七十的國家，在我們國家能源結(jié)構(gòu)里面，我們怎么才能減掉煤呢?很多人都跟我講說，倫敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我們也得等這么久。但真的是這樣嗎?看看這兒，從他們開始治理污染的前十年，他們就把污染物降低了百分之八十，這是一個極大的改善，我們來看看倫敦是怎么做的。
倫敦大煙霧事件發(fā)生的時(shí)候，英國的能源結(jié)構(gòu)中，將近百分之九十是煤炭，1953年，顆粒物的平均濃度，超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)的十倍，他們控制污染的壓力，比我國當(dāng)前更大，英國人在1956年通過了《清潔空氣法》。
john murlis(英國倫敦前環(huán)保督察員)：每一個煤礦都在地上有洗煤的設(shè)施，在賣給用戶之前，煤炭先要被洗干凈，在開放式的壁爐里燃燒煤是違法的，這就是壁爐。(無煙區(qū)內(nèi))任何排放煤煙的設(shè)施，都是被嚴(yán)令禁止的。治污監(jiān)察員可以檢查店鋪，檢查是否在售買違法的燃料。
政府出錢，承擔(dān)家庭壁爐改造百分之七十的費(fèi)用，但懲罰同樣嚴(yán)格，違反者可以處以一百英鎊罰款，甚至坐牢。
煙霧事件發(fā)生后二十年中，石油替代了百分之二十以上的煤炭，天然氣替代了百分之三十以上的煤炭，煤炭在整個國家的能源結(jié)構(gòu)中，從百分之九十下降到百分之三十，而重工業(yè)占gdp的比例也下降了百分之十。很多煤礦和燃煤的工廠關(guān)停，又一個倫敦的地標(biāo)消失了。這里曾經(jīng)有上百萬人就業(yè)，現(xiàn)在你們(礦工)怎么掙錢生活呢?
ed davey(英國能源與氣候變化大臣)：一百多年前，我們英國有幾百萬礦工，現(xiàn)在只剩下幾萬人了，但我們的就業(yè)人數(shù)是歷史最高的。當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)正在被淘汰的時(shí)候，會有另外一個產(chǎn)業(yè)冉冉升起。
開放市場，才能有更清潔的天空
1960到1970，英國治污的前十年，經(jīng)濟(jì)并沒有倒退，gdp反而增加了一倍。之后十年中，英國進(jìn)入油氣時(shí)代，他們的經(jīng)濟(jì)總量翻了四倍。英國是用更清潔的能源，石油和天然氣，尤其是天然氣來替代了煤炭，他們才取得了藍(lán)天和白云。那時(shí)候人均gdp跟中國是一樣的，政府最重要的是不要去補(bǔ)貼那些已經(jīng)要被時(shí)代淘汰掉的落后和污染還有虧損的產(chǎn)業(yè)，你要給新興的產(chǎn)業(yè)，給它們公平競爭的機(jī)會。它們會帶給你驚喜。倫敦的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，中國要從煤炭時(shí)代進(jìn)入油氣時(shí)代，我們才能夠得到更清潔的天空。
我們的天然氣探明是多少呢?百分之二十二。那我們的石油探明率是多少呢?百分之三十八，而且每年開采量只占探明量的1/9。有大量的資源，我們知道在哪兒，但卻沒有去開采?世界上最大的天然氣生產(chǎn)國，美國來說，它們有六千三百家天然氣石油公司，我們有幾家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。美國有一百六十家天然氣管道公司，我們(主體管道)有幾家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。
edward davey(英國能源與氣候變化大臣)：我認(rèn)為只有開放市場，才能分享智慧，尋求創(chuàng)新，才能得到世上最好的東西。
重返蔚藍(lán)地圖，需要我們共同參與
做這次演講，我才第一次接觸到中國的能源問題。這兩年的腐敗圖，它是一個腐敗高發(fā)的區(qū)域，能源局前局長劉鐵男在接受庭審的時(shí)候說過一句話，要想遏制高發(fā)的腐敗，就要把本來應(yīng)該屬于市場的權(quán)力，還給市場。__年6月份的時(shí)候，我們中國的能源國家安全戰(zhàn)略，已經(jīng)明確，能源是一種商品，我們要建構(gòu)有效的市場結(jié)構(gòu)和市場體系，而且要改變政府對于能源的監(jiān)管方式。但是在等待一個國家，建立和完善一個龐大的體系之前，我們究竟能夠做什么?
世界上再強(qiáng)大的政府，也沒有辦法獨(dú)立治理好污染，它要依靠的就是每一個，像你我這樣的普通人。我們的選擇，我們的意志。只有信息公開，才是一切公眾參與的基礎(chǔ)。你可以猜猜看，今年之前有多少家中國的公益組織是具備司法訴訟主體資格的?一家都沒有，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的《民事訴訟法》規(guī)定，只有有關(guān)組織才可以提起訴訟，至于誰是這個有關(guān)組織，沒人知道。但是1月1日開始，新環(huán)保法已經(jīng)規(guī)定了，只要你從事環(huán)境公益活動五年以上，沒有違法記錄，你就可以承擔(dān)這個訴訟主體的資格，現(xiàn)在七百多家環(huán)保組織。
我們可以記住這幾個數(shù)，12369。如果你不打，它就永遠(yuǎn)只是一個數(shù)。霧霾天一來我就不知道我，明天在哪兒，或者未來在哪兒。
但是呢就在那個餐館老板，把那個油煙(回收裝置)裝好的那一會兒，我突然覺得我好像腳落實(shí)地，這種感覺很難說清楚。你明明知道說它對于改善大氣污染的作用，是非常微乎其微的。但就是因?yàn)橐粋€人，知道了自己做的一點(diǎn)點(diǎn)事情，可以讓事情本身變得更好，他心里面就能夠踏實(shí)了。
所以回頭來看，人類與污染之間的戰(zhàn)爭，歷史就是這樣創(chuàng)造的，就是千千萬萬個普通人，有一天他們會說不，我不滿意。我不想等待，我也不再退位，我要站出來做一點(diǎn)什么，我要做的事情，就在此時(shí)，就在此刻，就在此地，就是此身。
成千上萬的孩子正在孕育，正在出生，這些河流，天空、大地是應(yīng)該屬于他們的，我們沒有權(quán)利只知消費(fèi)不知可知，我們有責(zé)任向他們證明一個被能源照亮的世界，同時(shí)可以是潔凈和美好的。在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，我們至少有一件事情可以做，就是保護(hù)好你自己，和你愛的人。
柴靜演講稿3
2月28日，柴靜《穹頂之下》視頻鋪滿朋友圈，繼“duang”和裙子顏色后成為社交媒體刷屏帖，但這一次，網(wǎng)友的點(diǎn)評卻是走心和動情的。這部繼承了資深記者道義良心，普通母親社會責(zé)任的霧霾記錄片，深深震撼了中國人的心。以下是應(yīng)屆畢業(yè)生演講稿網(wǎng)的小編為您搜集整理的關(guān)于《穹頂之下》柴靜演講稿全文，供參考閱讀。
霧霾之上，穹頂之下，我們同呼吸，共命運(yùn)。
大霧霾后得知懷孕：女兒健康就好。
__年1月份北京，一個月里頭25天霧霾。
那個月里頭，我還去了四個地方出差：陜西、河南、江西、浙江。回頭看視頻里的天空，當(dāng)時(shí)的中國正被卷入一場覆蓋了25個省市和6億人的大霧霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不著覺，我就切了一只檸檬放在枕頭邊上?；氐奖本┲螅抑牢覒言辛?。
聽到她的心跳的那一瞬間，我覺得我對她沒有任何別的期望了——健康就好。但是，她被診斷為良性腫瘤，在出生之后就要接受手術(shù)。我還沒有來得及抱她一下，她就被抱走的。我是一個非常幸運(yùn)的人，后來我辭職陪伴她、照顧她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。
以前我從來沒有對污染感到過害怕，去哪我都沒戴過口罩?，F(xiàn)在有生命抱在你懷里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你來負(fù)責(zé)，你才會感到害怕。那場霧霾持續(xù)了差不多兩個月(__年底)，它讓我意識到這件事情不是偶然發(fā)生，也不可能很快過去了。
這是__年整整一年的北京，只有空氣和良的時(shí)候，我才能帶她出門，但是這樣的天能有多少呢?污染天數(shù)175天，這意味著一年當(dāng)中有一半的時(shí)間我不得不把她像囚徒一樣關(guān)在家里面。十年前那個環(huán)保局長對我說了一句話，“孝義是山西的縮影，山西是中國的縮影”。短短十年，我眼睜睜地看著它成為現(xiàn)實(shí)。
連續(xù)40天空氣影像記錄顯示：
天津__年空氣污染天數(shù)197天，
沈陽__年空氣污染天數(shù)152天，
成都__年空氣污染天數(shù)125天，
蘭州__年空氣污染天數(shù)112天，
石家莊__年空氣污染天數(shù)264天
有的時(shí)候早上醒來我會看到女兒站在陽臺前面用手拍著玻璃，用這個方式告訴我她想出去。她總有一天會問我，媽媽，為什么你要把我關(guān)起來?外面到底是什么，它會傷害我嗎?這一年當(dāng)中我做的所的事情，就是為了回答將來她會問我的問題：霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?
霧霾是什么：這是一個看不見敵人的戰(zhàn)爭
霧霾是什么呢?我有時(shí)候會把燈關(guān)掉，我想看一看，我知道pm2.5就存在這當(dāng)中，它們是一些空氣動力學(xué)直徑小于2.5微米的顆粒，所以它們才能折射大量的可見光，留給我們一個能見度很低的世界。這是一個看不見敵人的戰(zhàn)爭。
大量的樣本顯示，有很多人比你更高，超標(biāo)20倍。所有這些致癌物都附著在剛才看到的那個黑色的采樣膜的表面，一種叫做黑炭的物質(zhì)上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一個鎖鏈的結(jié)構(gòu)，所以如果它打開的話，兩克黑炭能有多大?能有整個籃球場那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金屬。在中國這樣的黑炭有多少呢?這是__年nasa(美國航空航天局)做的一個測算，那個紫得發(fā)白發(fā)亮的地方是中國，(黑炭)它像幽靈一樣在我們的上空飄蕩。
在中國每年因?yàn)榇髿馕廴具^早死亡的人數(shù)是50萬人。在這場跟人類的戰(zhàn)爭當(dāng)中，我們最脆弱和最容易受到傷害的，就是我們的孩子和我們的父母，這些小孩大多才兩個多月大，還沒有出過門，但是已經(jīng)得了肺炎，他們在接受霧化治療。在__年1月份，重霧霾期間的時(shí)候，我們整個國家，有二十七個城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長。
edward lagrence avol(南加州大學(xué)醫(yī)學(xué)院臨床預(yù)防醫(yī)學(xué)教授)：如果讓他們暴露在污染中的第一天，他們受到一部分功能損傷，他們暴露的第二天，他們的損傷沒有第一天那么多，但這不是因?yàn)樗麄冇辛恕斑m應(yīng)性”，而是他們已經(jīng)失去了這部分功能，損害已經(jīng)發(fā)生。
我就在華北天空下生活，這十年來我怎么沒有覺察到霧霾的存在?我就去找了我們國家奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障小組的組長唐孝炎院士，她給了我這條曲線，這是__年。
__年前，那時(shí)候我們還沒有pm2.5的檢測，但是我們有pm10，她是根據(jù)當(dāng)時(shí)的估算，那個時(shí)候在污染期的話，pm2.5可以達(dá)到三百到四百，屬于今天的嚴(yán)重污染。但那個時(shí)候我們一直認(rèn)為那是霧，我們一直把它叫做霧。
人們在當(dāng)年并不是沒有聞到嗆人的味道，但煤炭帶來的溫暖和能量在當(dāng)時(shí)更重要。1980年前后，北京市內(nèi)有3700家工廠，對一個充滿發(fā)展渴望的農(nóng)業(yè)大國來說，煙筒被認(rèn)為是進(jìn)步的標(biāo)志。
過去30年內(nèi)，我國的肺癌死亡率上升了465%，雖然吸煙和老齡化仍然是這個數(shù)的主要因素，但細(xì)顆粒物明確的致癌風(fēng)險(xiǎn)，越來越得到重視。__年，pm2.5被列入監(jiān)測范圍，國家《大氣污染防治行動計(jì)劃》實(shí)施，隨著收入增加，信息透明，人們對環(huán)境的期待越來越高。
我戴著口罩逛街，我戴著口罩購物，戴著口罩去跟朋友見面，我用膠條把我們家門窗每個縫都給它粘上，帶著孩子出門打疫苗的時(shí)候，她沖我笑我都會感到害怕，說實(shí)話我不是多怕死，我是不想這么活。所以每次碰到有人問我說，你到底要干嘛做這件事情。我只好簡單地告訴他，這是我跟霧霾之間的一場私人恩怨。我要知道它從哪兒來，我要弄明白這一切是怎么回事。
煤炭：先讓中國騰飛，再讓中國“遭罪”
中國的pm2.5，60%來與燃煤和燃油，也就是化石能源的燃燒。這種燃燒的強(qiáng)度有多大呢?我們可以來看看，在__年，這個數(shù)值可以代表全球化石能源的燃燒強(qiáng)度，可以看看中國有多亮，那個燒得發(fā)紅發(fā)亮發(fā)白的地方就是我們國家。從圖標(biāo)來看的話，它比歐洲高出三到四倍，我們燒了這么多化石能源。而最讓我感到意外的是，煤和油的污染物之間可以發(fā)生大規(guī)模的化學(xué)反應(yīng)。
在南威爾士被廢棄的礦坑深處，埋葬著英國工業(yè)時(shí)代的心臟，它曾經(jīng)驅(qū)動過一個世界上最強(qiáng)大的帝國，也給這個國家?guī)硪粓隹膳碌暮谏珵?zāi)難。在1960年年代，倫敦大煙霧事件發(fā)生完之后，其他的國家紛紛開始減少和控制自己的煤炭用量，但當(dāng)時(shí)恰逢中國改革開放的開始，這個已經(jīng)封閉了多年和落后了多年的國家，迫切地需要一種巨大的能量能讓自己起飛，它的選擇是煤炭。這是它增長的曲線。
那中國這么多煤用在哪兒?__年這36億噸，我們可以看一下，其中3億8千萬噸燒在京津冀，而這3億8千萬噸當(dāng)中，有三個億燒在河北。
熊躍輝(國家環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長，原華北督查中心主任)：有60%以上的鋼鐵企業(yè)沒有任何審批手續(xù)，環(huán)評法甩在一邊不用，就是一直通知停止審批，不管你合法的、不合法的都停止審批，真正的破罐子破摔的就是黑戶，監(jiān)管部門都不想去觸及這一塊，關(guān)的了嗎?能取締的了嗎?一千萬噸鋼是多少人就業(yè)?10萬人就業(yè)，河北的鋼鐵是到了什么程度?已經(jīng)到了你取締不了的程度。
中國用三十年的時(shí)間走完別人一百年走過的工業(yè)華的道路，所以我們煤的污染之上還要再附加油的污染。那么我們的油怎么了?我們的油大部分燒在車上，我們的車在十年之間增加了將近一個億。北京本地的污染源當(dāng)中，最大的就來自機(jī)動車。
尷尬的不止環(huán)保部門，空氣中都是錢的味道
車多就污染嗎?北京市交通委給我的解釋是這樣的我，東京90%以上的人在坐軌道交通，他們只有不到6%的人在開車。北京有多少呢?北京34%的人開車。北京每天高峰期的時(shí)候，六環(huán)以內(nèi)，每個小時(shí)的pm2.5排放量是多少?——1噸。北京人在5公里以內(nèi)開車的有多少?將近一半。
在北京每天一天凌晨的時(shí)候都會出現(xiàn)污染的峰值，而且是每天恒定出現(xiàn)，永遠(yuǎn)比當(dāng)天下午有機(jī)碳的排放大概要高出兩倍。這到底是什么東西?我也想知道這個答案，我們就去了延慶。
(隨機(jī)抽查一輛車)
司機(jī)：這是國一之前的。
柴靜：那就是意味著沒有任何排放設(shè)施。
司機(jī)：沒有，基本沒有排放控制措施。
警察：綠標(biāo)。
司機(jī)：國三。
柴靜：是哪兒發(fā)的?河北省環(huán)保廳。
司機(jī)：買的時(shí)候他說是國三的，咱又不懂，對不對，咱只是買車的。
李昆生(北京是環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長)：大面積造假，或者說說得更嚴(yán)重一點(diǎn)，全面造假，這是行業(yè)內(nèi)的秘密，90%基本配置都不在。如果有三萬輛車進(jìn)城，那就相當(dāng)于幾百萬輛車在夜里還在跑。
沒有任何排放設(shè)施的時(shí)候，它的排放會是一個什么結(jié)果?只這一輛車，只一項(xiàng)顆粒物的排放，它就是國iv車的五百倍。它的氮氧化物的排放，要占所有機(jī)動車的70%，它的一次性顆粒物的排放要占到多少呢?99%。還有更可怕的事情是，柴油車的尾氣排放出來的顆粒物毒性遠(yuǎn)比一般的大。如果要問責(zé)的話，首先應(yīng)該問的是造假車企的負(fù)責(zé)人吧?
十幾年來，如果說這種全面造假、普遍造假都存在，而且監(jiān)管部門知道的話，為什么不去處理他們呢?我們不是有法律嗎?你這樣的產(chǎn)品是可以召回的呀。但是從__年到現(xiàn)在，這個法律在這類車輛上用過多少次呢?一次都沒有。
丁焰(環(huán)保部車輛污染研究處主任)：當(dāng)然我們問過，你大氣法為什么要這么寫，為什么不直接寫我們。人家說了，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)定這條的時(shí)候，很多部門反對，不能你環(huán)保管。但最后這個法就過不去，過不去最后等于就用了一個模糊的寫法，就是叫有執(zhí)法權(quán)的去做。
丁焰：但是實(shí)際上還是沒管住啊，合格證全是真的，車型也全是真的，環(huán)保部門也發(fā)了那個綠標(biāo)了，也是國四的。沒有一個部門去看那個車到底是什么，只有那個車是國一的。
尷尬的不光是環(huán)保部門，車企業(yè)也挺尷尬的，那個造假的老板后來就跟我說，如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法，去抓那些造假的車輛的話，我保證第二天就生產(chǎn)真的。在延慶的時(shí)候，隨機(jī)抽查了這輛柴油車，這是在北京加的柴油，已經(jīng)是非常好的，全國最高的水平了，但是它的柴油測出來之后，是歐盟和日本包括美國的二十五倍。
全世界的石油企業(yè)都會去盡量維護(hù)自己的行業(yè)利益，這是一個公司的天性，這無可厚非。我們很想知道其他國家到底是誰在制訂這個標(biāo)準(zhǔn)，這是我們目前為止調(diào)查到的結(jié)論—澳大利亞：環(huán)保部;韓國：環(huán)境部;日本：日本環(huán)境省;墨西哥：環(huán)境和自然資源部與能源部;加拿大：環(huán)境部;歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會。澳大利亞、韓國、日本、墨西哥、加拿大，基本都是環(huán)境部在主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。即使是歐盟這樣的歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會來定的時(shí)候，它會有行業(yè)協(xié)會的聲音，但是也沒有出現(xiàn)過由石化行業(yè)來主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定的情況。
那為什么在我國，國家車用燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由石化行業(yè)主導(dǎo)的呢?一個國家的選擇有它的歷史原因。上世紀(jì)六十年代，我國石油處于極度緊缺狀態(tài)，長安街上的公交車需要頭頂一個煤氣包行使，遠(yuǎn)未到考慮燃油環(huán)保指標(biāo)的時(shí)候，環(huán)保部門也未成立，所以標(biāo)準(zhǔn)的制定，是由當(dāng)時(shí)石油部下屬的石油化工科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。
在中國，除了我們的油品標(biāo)準(zhǔn)低之外，我們還有另外一個，在我出發(fā)之前遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想到的問題，就是我們有一半的油是完全失控，全球十大港口，現(xiàn)在有七個在中國。遠(yuǎn)洋貨輪帶來的污染之大，在靠近海岸線四百米的地方，它排放的污染相當(dāng)于五十萬輛大卡車。所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是來自輪船的。
也許你既不生活在港口邊上，也不生活在河的邊上，也不生活在機(jī)場的邊上，但是你一定遇到過這些車。這些是工程的施工車輛，有一次我在河北看到它們的時(shí)候，我以為前面失火了，繞到前面一看，是它在排放黑煙。我們跟環(huán)保部一起，環(huán)保部門的人就說“那這樣，我們?nèi)ゲ橐幌?，看看吧”。他們就現(xiàn)成買了一個柴油壺，然后就進(jìn)了最近的一家民營加油站，我是最后一個下車的，那么等我下去的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)他的證已經(jīng)被老板奪走了。
老板：大氣防治法?
柴靜：“環(huán)保部門有這義務(wù)權(quán)力”。
老板：你有義務(wù)，你有義務(wù)，沒這權(quán)力。
這老板說完這句話之后，我們每個人都默默無語，然后就拎著柴油壺就都散了。他說得太狠了，從煤到油一項(xiàng)一項(xiàng)下來，煤和油的消耗都這么大，我們的品質(zhì)相對低劣，我們?nèi)鄙偾鍧?，我們還在排放的時(shí)候缺乏控制，我一直想知道為什么，一直到這個老板，這句話我覺得他莫名其妙地道出了某種事物的本質(zhì)。
一噸鋼，如果把它所有的環(huán)保成本省下來，不去裝的話，它能夠省一百塊錢，一噸煤能夠省一百五十六塊錢，一輛車如果不裝環(huán)保設(shè)施的話能夠大概省兩萬，油品少升級一次，能夠省五百個億。十年前，我問空氣中是什么味道，我沒有得到答案?，F(xiàn)在我知道了，空氣中是錢的味道。
借鑒經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造未來：英國美國是如何治理空氣污染的?
城市給了我們個人的自由，也給了這個國家三十年來的繁榮，未來還會有三四億人要進(jìn)城，這個必然到來，不可避免。他們會給這個國家?guī)聿豢伤甲h的文明和財(cái)富，但是假如用投資拉動工業(yè)和拉動城市發(fā)展的模式不改變的話，結(jié)果會是什么?這意味著我們將在用光所有的資源之前，我們就用光所有的環(huán)境容量。
之前我很擔(dān)心，北京還在擴(kuò)張，它的汽車的量還在增加，它的污染能降低嗎?但是這是洛杉磯，一個跟北京非常像的地方。它也是三面環(huán)山，空氣擴(kuò)散條件很不好，所以它曾經(jīng)發(fā)生過大規(guī)模的光化學(xué)污染煙霧事件。但是從1970年以來，洛杉磯的車輛還在上升，上升了這么多，三倍，但它們排放呢?降低了百分之七十五，他們怎么做到的?我就去趟洛杉磯在那里觀察。
洛杉磯這種攤大餅的城市規(guī)劃，被認(rèn)為是典型的失敗案例，它的公交系統(tǒng)也遠(yuǎn)沒有有效地建立起來，造成車輛毫無約束的發(fā)展。
一千七百多完人差不多一千三百多萬輛車。都快人手一輛了，整個加州，一天之內(nèi)，8.5億的形成，所有的燃料加起來，都夠來回月球一千六百趟。
根據(jù)加州空氣資源部的估計(jì)，南加州空氣中71%的致癌物質(zhì)，都由柴油車產(chǎn)生，所以所有的柴油車都被要求安裝dpf，這種顆粒過濾器，相當(dāng)于給車戴上口罩，可以過濾掉99%的顆粒物。
為了治理污染，加州不得不制定最嚴(yán)格的新車機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部門有權(quán)力抽查任何新車，可從用戶手中直接抽查十二萬英里之內(nèi)的在用車，一旦發(fā)現(xiàn)廠家違規(guī)，要從出廠當(dāng)天開始，每一天罰兩萬五千美元。環(huán)保部門有權(quán)力要求車企，召回全部問題車輛。
中國是一個煤炭的消費(fèi)量，占百份之七十的國家，在我們國家能源結(jié)構(gòu)里面，我們怎么才能減掉煤呢?很多人都跟我講說，倫敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我們也得等這么久。但真的是這樣嗎?看看這兒，從他們開始治理污染的前十年，他們就把污染物降低了百分之八十，這是一個極大的改善，我們來看看倫敦是怎么做的。
倫敦大煙霧事件發(fā)生的時(shí)候，英國的能源結(jié)構(gòu)中，將近百分之九十是煤炭，1953年，顆粒物的平均濃度，超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)的十倍，他們控制污染的壓力，比我國當(dāng)前更大，英國人在1956年通過了《清潔空氣法》。
john murlis(英國倫敦前環(huán)保督察員)：每一個煤礦都在地上有洗煤的設(shè)施，在賣給用戶之前，煤炭先要被洗干凈，在開放式的壁爐里燃燒煤是違法的，這就是壁爐。(無煙區(qū)內(nèi))任何排放煤煙的設(shè)施，都是被嚴(yán)令禁止的。治污監(jiān)察員可以檢查店鋪，檢查是否在售買違法的燃料。
政府出錢，承擔(dān)家庭壁爐改造百分之七十的費(fèi)用，但懲罰同樣嚴(yán)格，違反者可以處以一百英鎊罰款，甚至坐牢。
煙霧事件發(fā)生后二十年中，石油替代了百分之二十以上的煤炭，天然氣替代了百分之三十以上的煤炭，煤炭在整個國家的能源結(jié)構(gòu)中，從百分之九十下降到百分之三十，而重工業(yè)占gdp的比例也下降了百分之十。很多煤礦和燃煤的工廠關(guān)停，又一個倫敦的地標(biāo)消失了。這里曾經(jīng)有上百萬人就業(yè)，現(xiàn)在你們(礦工)怎么掙錢生活呢?
ed davey(英國能源與氣候變化大臣)：一百多年前，我們英國有幾百萬礦工，現(xiàn)在只剩下幾萬人了，但我們的就業(yè)人數(shù)是歷史最高的。當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)正在被淘汰的時(shí)候，會有另外一個產(chǎn)業(yè)冉冉升起。
開放市場，才能有更清潔的天空
1960到1970，英國治污的前十年，經(jīng)濟(jì)并沒有倒退，gdp反而增加了一倍。之后十年中，英國進(jìn)入油氣時(shí)代，他們的經(jīng)濟(jì)總量翻了四倍。英國是用更清潔的能源，石油和天然氣，尤其是天然氣來替代了煤炭，他們才取得了藍(lán)天和白云。那時(shí)候人均gdp跟中國是一樣的，政府最重要的是不要去補(bǔ)貼那些已經(jīng)要被時(shí)代淘汰掉的落后和污染還有虧損的產(chǎn)業(yè)，你要給新興的產(chǎn)業(yè)，給它們公平競爭的機(jī)會。它們會帶給你驚喜。倫敦的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，中國要從煤炭時(shí)代進(jìn)入油氣時(shí)代，我們才能夠得到更清潔的天空。
我們的天然氣探明是多少呢?百分之二十二。那我們的石油探明率是多少呢?百分之三十八，而且每年開采量只占探明量的1/9。有大量的資源，我們知道在哪兒，但卻沒有去開采?世界上最大的天然氣生產(chǎn)國，美國來說，它們有六千三百家天然氣石油公司，我們有幾家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。美國有一百六十家天然氣管道公司，我們(主體管道)有幾家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。
edward davey(英國能源與氣候變化大臣)：我認(rèn)為只有開放市場，才能分享智慧，尋求創(chuàng)新，才能得到世上最好的東西。
重返蔚藍(lán)地圖，需要我們共同參與
做這次演講，我才第一次接觸到中國的能源問題。這兩年的腐敗圖，它是一個腐敗高發(fā)的區(qū)域，能源局前局長劉鐵男在接受庭審的時(shí)候說過一句話，要想遏制高發(fā)的腐敗，就要把本來應(yīng)該屬于市場的權(quán)力，還給市場。__年6月份的時(shí)候，我們中國的能源國家安全戰(zhàn)略，已經(jīng)明確，能源是一種商品，我們要建構(gòu)有效的市場結(jié)構(gòu)和市場體系，而且要改變政府對于能源的監(jiān)管方式。但是在等待一個國家，建立和完善一個龐大的體系之前，我們究竟能夠做什么?
世界上再強(qiáng)大的政府，也沒有辦法獨(dú)立治理好污染，它要依靠的就是每一個，像你我這樣的普通人。我們的選擇，我們的意志。只有信息公開，才是一切公眾參與的基礎(chǔ)。你可以猜猜看，今年之前有多少家中國的公益組織是具備司法訴訟主體資格的?一家都沒有，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的《民事訴訟法》規(guī)定，只有有關(guān)組織才可以提起訴訟，至于誰是這個有關(guān)組織，沒人知道。但是1月1日開始，新環(huán)保法已經(jīng)規(guī)定了，只要你從事環(huán)境公益活動五年以上，沒有違法記錄，你就可以承擔(dān)這個訴訟主體的資格，現(xiàn)在七百多家環(huán)保組織。
我們可以記住這幾個數(shù)，12369。如果你不打，它就永遠(yuǎn)只是一個數(shù)。霧霾天一來我就不知道我，明天在哪兒，或者未來在哪兒。
但是呢就在那個餐館老板，把那個油煙(回收裝置)裝好的那一會兒，我突然覺得我好像腳落實(shí)地，這種感覺很難說清楚。你明明知道說它對于改善大氣污染的作用，是非常微乎其微的。但就是因?yàn)橐粋€人，知道了自己做的一點(diǎn)點(diǎn)事情，可以讓事情本身變得更好，他心里面就能夠踏實(shí)了。
所以回頭來看，人類與污染之間的戰(zhàn)爭，歷史就是這樣創(chuàng)造的，就是千千萬萬個普通人，有一天他們會說不，我不滿意。我不想等待，我也不再退位，我要站出來做一點(diǎn)什么，我要做的事情，就在此時(shí)，就在此刻，就在此地，就是此身。
成千上萬的孩子正在孕育，正在出生，這些河流，天空、大地是應(yīng)該屬于他們的，我們沒有權(quán)利只知消費(fèi)不知可知，我們有責(zé)任向他們證明一個被能源照亮的世界，同時(shí)可以是潔凈和美好的。在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，我們至少有一件事情可以做，就是保護(hù)好你自己，和你愛的人。
柴靜演講稿4
十年前，在從拉薩飛回北京的飛機(jī)上，我的身邊坐了一個五十多歲的女人，她是三十年前去援藏的，這是她第一次因?yàn)橹尾《x開北京。下了飛機(jī)，下很大的雨，我把她送到北京一個旅店里。過了一個星期，我去看她，她說她的病已經(jīng)確診了，是胃癌的晚期，然后她指了一下床頭的一個箱子，她說：“如果我回不去的話，你幫我保存這個?！蹦鞘撬戤?dāng)中，走遍西藏各地，跟各種人---官員、漢人、喇嘛、三陪女交談的記錄。她沒有任何職業(yè)身份，也知道這些東西不能發(fā)表。她只是說，一百年之后，如果有人看到的話，會知道今天的西藏發(fā)生了什么。這個人姓熊，拉薩一中的女教師。
五年前，我采訪了一個人，這個人在火車上買了一瓶一塊五毛錢的水，然后他問列車員要發(fā)票，列車員樂了，說：“我們火車上自古就沒有發(fā)票”。然后這個人把鐵道部告上了法庭，他說：“人們在強(qiáng)大的力量面前，總是選擇服從。但是，今天如果我們放棄了一塊五毛錢的發(fā)票，明天我們就有可能被迫放棄我們的土地權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)和生命的安全。權(quán)利如果不用來爭取的話，權(quán)利就只是一張紙。”，他后來贏了這場官司，我以為他會和鐵道部結(jié)下梁子，結(jié)果他上了火車之后，在餐車要了一份飯，列車長親自把這份飯菜端到他的面前說，你是現(xiàn)在要發(fā)票呢?還是吃完之后我再給您送過來。我問他你靠什么贏得尊重，他說我靠為我的權(quán)利所作的斗爭。這個人叫郝勁松，三十四歲的律師。
去年我認(rèn)識一個人，我們在一起吃飯，這個六十多歲的男人，說起來豐臺區(qū)一所民工小學(xué)被拆遷的事兒，他說所有的孩子靠在墻上哭。說到這兒的時(shí)候他也動感情了，然后他從褲兜里面掏出來一塊皺皺巴巴的藍(lán)布手絹，擦擦眼睛。這個人十八歲的時(shí)候當(dāng)大隊(duì)的出納，后來當(dāng)教授，當(dāng)官員。他說他所有做這些事的目的，是為了想給農(nóng)民做一點(diǎn)事。他在我的采訪中說到，說征地問題，給農(nóng)民的不是價(jià)格，只是補(bǔ)償，這個分配機(jī)制極不合理，這個問題的根源不僅出在土地管理法，還出在1982年的憲法修正案。在審這期節(jié)目的時(shí)候我的領(lǐng)導(dǎo)說了一句話，說這個人就算說的再尖銳，我們也能播。我說為什么，他說因?yàn)樗貏e真誠。這個人叫陳錫文，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
七年前，我問過一個老人，我說你的一生也經(jīng)歷了很多的挫折，你靠什么來保持你年輕時(shí)候的情懷。他跟我講有一年他去河北視察，沒有走當(dāng)?shù)匕才诺穆肪€，然后他在路邊發(fā)現(xiàn)了一個老農(nóng)民，旁邊放了一副棺材，他就下車去看，那個老農(nóng)民因?yàn)樘F了，沒錢治病，就把自己的棺材板拿出來賣。這個老人就給了他五百塊錢讓他回家。他說我給你講這個故事給你聽是想告訴你，中國大地上的事情是無窮無盡的，不要在乎一城一池的得失，要執(zhí)著。
一個國家是由一個個具體的人構(gòu)成的，她由這些人創(chuàng)造，并且決定。只有一個國家能夠擁有那些能夠?qū)で笳胬淼娜?，能夠?dú)立思考的人，能夠記錄真實(shí)的人，能夠不計(jì)利害為這片土地付出的人，能夠去捍衛(wèi)自己憲法權(quán)利的人，能夠知道世界并不完美但仍然不言乏力，不言放棄的人，只有一個國家擁有這樣的頭腦和靈魂，我們才能說我們?yōu)樽鎳湴?。只有一個國家能夠尊重這樣的頭腦和靈魂，我們才能說我們有信心讓明天更好。
柴靜演講稿5
一場抵達(dá)
演講時(shí)間：2012年10月9日晚
——當(dāng)時(shí)還是央視記者、《看見》節(jié)目主持人的柴靜在清華大學(xué)的勵志演講稿
沒有夯實(shí)的報(bào)道，評論只是沙中筑塔
我們對于一件事情知道得越少，就越容易形成判斷，而且是越容易形成強(qiáng)烈的單純判斷。
人們頭腦中偏見的根源，往往是來自于無知，我們對于一件事情知道得越少，就越容易形成判斷，而且是越容易形成強(qiáng)烈的單純判斷。
就像我要把一瓶水移動，把它拿到胸前，這是一個很簡單的動作，但是我要把一瓶水非常精確地移動一毫米，這就需要花很多的時(shí)間去計(jì)算，你肌肉的酸痛度也會增加。
精確是一件需要耗費(fèi)比較復(fù)雜的智力活動的一件事情。報(bào)道就要求精確，要求對事實(shí)和因果梳理，沒有這個基礎(chǔ)，評論往往就是議論、想象，而不是事實(shí)。
我自己在二十三四歲的時(shí)候，成為國家電視臺的主持人，做一個十六分鐘的新聞深度報(bào)道。我覺得這樣的狀況在世界新聞也是很少見的，一個年輕人被放到做深度評論的主持人位子上，這是我們剛剛起步的電視新聞決定的一種特殊要求，以后也不會更多地出現(xiàn)。實(shí)際上媒體有它的規(guī)律，就像一個存在的植物，它必須要按照它的規(guī)律生長一樣，要想變得粗壯、強(qiáng)韌，必須到土地里頭去接受風(fēng)吹日曬，再一片一片葉子長出來，如果沒有非常夯實(shí)的報(bào)道作為基礎(chǔ)，那么評論只能是沙中筑塔。所以我轉(zhuǎn)行做了記者，到現(xiàn)在十年了。
采訪是呈現(xiàn)，不是評判
采訪不是用來評判，采訪是用來了解;采訪不是用來改造世界，采訪只是來認(rèn)識世界。
我覺得對我來說，采訪的障礙就是一句話，“我認(rèn)為我是對的”。這句話看起來不太起眼，但是它造成的障礙會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們的想象，顧準(zhǔn)原來說過一句話，他說什么叫專制，專制就是認(rèn)為自己絕對不會錯的想法，如果一個采訪者帶著定見，很難了解世界的復(fù)雜。
前段時(shí)間我采訪魏德圣，他拍的電影《賽德克·巴萊》，就是當(dāng)年發(fā)生在臺灣的“霧社事件”，原始部落的人跟日本人之間的一場戰(zhàn)爭。
魏德圣說，在臺灣歷史當(dāng)中關(guān)于這個事件只有兩句話，某年某月某日多少人反抗日本軍隊(duì);再看日本的教科書也是兩句話，是某年某月某日臺灣某個原始部落的一場__。反抗和__，這是對于一件事情的兩種解釋。都只有兩句話，都很簡單，但魏德圣說記者式的社會思維要回答的是：“為什么他們在這個事件中做出了那樣的選擇?”
魏德圣說，他進(jìn)入這個頭領(lǐng)內(nèi)心的時(shí)候，受過很多的沖擊，一開頭他會熱血激沸，覺得很牛，三百多人就把三千多日本人都干掉了。但了解越深，他開始發(fā)現(xiàn)自己精神上出現(xiàn)了危險(xiǎn)的搖晃，比如說他去接觸當(dāng)年認(rèn)識這個部落首領(lǐng)莫那魯?shù)赖娜?，那個人跟他講，他根本不是一個英雄，他是一個流氓，每一個經(jīng)過他部落的人他都會打，他控制欲很強(qiáng)。然后魏德圣又會去想，這個人為什么會在戰(zhàn)爭之前讓自己的孩子跟家人上吊?有時(shí)候他害怕得簡直寫不下去了，因?yàn)樵诓粩嗟豞_自己的看法，他突破了概念，想要抵達(dá)一個真實(shí)的人。
一個人進(jìn)入另一個人心靈的過程是一個可怕的過程，可怕在哪?可怕就在于思想本身，思想本身的危險(xiǎn)就在于思想本身是不安的。它拒絕接受已經(jīng)形成的定見，他需要從自己的思考和感受出發(fā)去認(rèn)識人，這本身就意味著動蕩、不安、危險(xiǎn)，還有進(jìn)步。在這個過程當(dāng)中你會發(fā)現(xiàn)你沒有依靠，你原來思想上可能有一個拐杖，但是你不得不把它拋掉，這個拐杖就是人類已經(jīng)形成的習(xí)俗、觀念。就像一個被按在水里的人，你必須把頭埋在水里面，學(xué)著嗆水才能夠?qū)W會思考。
所以我要講的下一句話就是，采訪不是用來評判，采訪是用來了解，采訪不是用來改造世界，采訪只是來認(rèn)識世界。我很年輕就做了記者，年輕人最熱誠，但是也最容易犯的一個錯誤，就是我們真的想通過報(bào)道把這個世界變得更好。
我最初那兩年在公開場合講話或者領(lǐng)獎的時(shí)候總是會說，我希望我做這個節(jié)目，曾經(jīng)讓這個世界變得更好。這些話很漂亮吧，聽上去加點(diǎn)音樂就可以上片尾字幕了吧?但是這樣煽情的話并不是職業(yè)記者的使命，這個是我慢慢才意識到的。
假如你有這樣強(qiáng)烈改造社會的目的，你就會容易形成你頭腦當(dāng)中的偏見，你認(rèn)為世界有一個完美的范式，它就應(yīng)該向那個方面發(fā)展，假如它不是那樣，你就不接受，你就抵觸，你就想改變他，這樣就有兩個后果，一個是你根本改變不了，對方發(fā)現(xiàn)你想影響他的時(shí)候他就不接受你了，會背道而馳;第二個結(jié)果是當(dāng)你改變不了的時(shí)候，就可能因?yàn)榇煺鄹谢蛘呓^望，放棄了你之前的全部努力。
媒體要提供光亮，照向黑暗未知之處
有同學(xué)問，那我們的媒體道德是什么，我現(xiàn)在認(rèn)為記者的道德就兩個字，很簡單，就是“明白”：讓人明白，讓人明白這個世界本來面目是怎么樣的，這個就是我們的職業(yè)道德。你把這點(diǎn)做好就可以了，即使我不能夠清空自己的一個情緒判斷，也要有一個戒備，佛經(jīng)中說“念起即覺，覺即不隨”，這個念頭要起來你要能覺察，覺察之后你會不會跟隨它，要有這個意識。
媒體的職責(zé)不是提供“熱”而是提供“光”，不需要煽動社會的熱情，媒體是在提供光亮，照向黑暗未知之處。
面對飽受社會爭議的對象，他已經(jīng)帶著全部的盔甲來面對采訪了，你要感受他，設(shè)想如果你是他，這個時(shí)候是一個什么樣的狀態(tài)，是一個什么樣的感受，會做什么樣的準(zhǔn)備。而且，他會因?yàn)樵?jīng)遭遇過敵意和攻擊，收縮得更為緊張，他時(shí)刻做好要么反擊要么逃避。
人在受到威脅的時(shí)候只有這樣的模式。
那么采訪要達(dá)成的是什么?采訪達(dá)成的是信息，你必須要問輿論期待知道的問題，不可以回避。但要提供一個讓大家明白這一切造成的因果和背景，那記者就不能夠跟他構(gòu)成對抗的關(guān)系。我現(xiàn)在對自己有一個原則，就是對事苛刻，對人寬容。
大家可以觀察一下我對李永波的這段采訪，很好玩。他說到當(dāng)年林丹和李宗偉兩個人在上海有過一場比賽，在本土作戰(zhàn)，而且是林丹，上海的觀眾就喊了一嗓子“李宗偉加油”，東道主的客氣嘛，林丹一聽連失四球，比賽就輸了。
李永波大發(fā)雷霆，在賽后新聞發(fā)布會說，這個上海觀眾素質(zhì)太低了，怎么會這么沒有愛國心，以后我們的比賽都不在上海辦了。我當(dāng)時(shí)采訪羽毛球運(yùn)動員消極比賽，覺得此事有關(guān)他的勝負(fù)心，或者對于體育比賽精神和內(nèi)涵的一個理解，所以我就問他，他一開始是很強(qiáng)硬，他說你怎么可以“給外國人加油”，觀眾怎樣怎樣，結(jié)果導(dǎo)致林丹輸了什么的，我們這樣來往大概有三個回合，他一直很強(qiáng)硬。
后來我把問題稍微變化了一下，意思是說站在一個教練的角度，人們可以理解你會有這樣一種心情，但是在中國羽毛球隊(duì)已經(jīng)發(fā)展到這個階段，人們可能會對你有一個更高的期許，就是希望能夠倡導(dǎo)體育文明。他忽然就改變過來說，對，我也覺得，喊“加油”也挺好的，這樣對隊(duì)員的心理素質(zhì)也是一個鍛煉。
這個改變看起來很突兀，是一個急轉(zhuǎn)彎，但其實(shí)不是，他在面對大量反對聲音的時(shí)候，已經(jīng)在內(nèi)心去消化和感覺這些聲音了，只是他不愿意承認(rèn)，如果你用敵意的方式去質(zhì)問，他就會出于防衛(wèi)把自己的立場踩得像水泥地那樣硬實(shí)。
但如果你能理解他何以如此，再把他站立的那個地方松一松，空氣進(jìn)去了，水進(jìn)去了，那個土壤變得濕潤了，變得松滑了，他兩個腳站的時(shí)候就不會粘固其中，他就會左右搖擺。我剛才說過了，思想的本質(zhì)是不安，不安就是這種動蕩，一個人一旦產(chǎn)生動蕩的時(shí)候，新的思想就已經(jīng)產(chǎn)生了，萌芽已經(jīng)出現(xiàn)了，人們需要的只是給這個萌芽一個剝離掉泥土，讓它露出來的機(jī)會。
年輕時(shí)期采訪，有時(shí)喜歡把對方逼到墻角，攻擊他，反正你手里也沒有武器了，反正你會倒在地上，那樣更好看。但是人成年了，我覺得還需要某一種寬厚，這個寬厚不是鄉(xiāng)愿，是一種認(rèn)識，就是你認(rèn)識到人的頭腦和心靈是流動的，你不要動不動就拿一個大壩把他的心攔起來了，就不讓他進(jìn)，也不讓他出了，其實(shí)人是可以流淌的。
好感和反感是你在觀察人的時(shí)候最有害的一種心態(tài)，你要在采訪前就對一個人形成了好感或者反感，你就沒有辦法誠實(shí)和客觀地觀察他了。
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