簡版鋼材班輪運輸合同范本
近年來，對班輪運輸戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究越來越多。你知道鋼材班輪運輸合同是怎樣的嗎?一般應該要注意什么呢?以下是小編為大家整理的鋼材班輪運輸合同范文，感謝您的閱讀。
鋼材班輪運輸合同1
托運方(簡稱甲方)：______
承運方(簡稱乙方)：______
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第二條 貨物起運地點______
貨物到達地點______
第三條 貨物承運日期______
貨物運到期限______
第四條 運輸質量及安全要求_______________
第五條 貨物裝卸責任和方法____
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________
第七條 運輸費用、結算方式_______________
第八條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按
二、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第九條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
鋼材班輪運輸合同2
甲 方：
乙 方：
根據我國法律的相關規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務模式：甲方根據業(yè)務當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方
式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條 貨物運輸定價：自合同簽訂生效當年為人民幣150元/噸，以后年份運
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點
貨物起運點： 北京市 范圍內(根據材料堆放倉庫地點確定貨物起運點，或者由甲方指定);
貨物到達地： 北京市密云縣 范圍內(由甲方確定具體貨物到達地點)
第五條 貨物承運日期 及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
第六條 運輸質量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月10日和25日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條 各方的責任、義務
一、甲方的責任
1.有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內不再增加任何費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任，。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔;
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條:其他約定
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
鋼材班輪運輸合同3
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條 運費結算辦法：
本合同簽訂后，甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條 不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日