運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。下面是小編收集整理的2019年承包運輸合同范本，歡迎借鑒參考。

　　2019年承包運輸合同范本(一)

　　甲方：(發(fā)包方)

　　乙方：(承包方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。

　　一，貨物運輸起、止地點：由 至 。

　　二，貨物運輸方式：汽車運輸 。

　　三，貨物運輸時間：從 年 月 日起至 年 月 日。 四，費用標(biāo)準(zhǔn)及運輸結(jié)算方式

　　1、本次運輸費元，大寫：

　　2、結(jié)算時間，貨物運達(dá)目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。

　　五，雙方責(zé)任

　　1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。

　　2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

　　3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)甲方指定地點，不得拖延。

　　4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_(dá)用戶地點，拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。

　　六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。

　　七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　表達(dá)承包運輸合同模板

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務(wù)和責(zé)任。確保運輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經(jīng)甲乙雙方協(xié)議達(dá)成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：

　　一、工程名稱：

　　二、工程地點：

　　三、工程內(nèi)容：

　　1、運輸土石方

　　2、運距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。

　　3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負(fù)責(zé)，結(jié)算時，乙方開領(lǐng)款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。

　　4、土石方開回填，由乙方自然平整。

　　四、工期

　　開工期：2015年9月18日。

　　以甲方開出通知書為準(zhǔn)。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

　　五、結(jié)算方式。

　　1、施工車輛進(jìn)場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。

　　2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。

　　六、甲方責(zé)任。

　　1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟(jì)損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。

　　2、甲方責(zé)任交警，路政，執(zhí)法部門及有關(guān)社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進(jìn)場便道必須經(jīng)常維護(hù)。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應(yīng)按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。

　　3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權(quán)退場并追回賠償責(zé)任。

　　4、車輛進(jìn)場后，甲方應(yīng)在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負(fù)全部責(zé)任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。

　　5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔(dān)。)

　　七、乙方責(zé)任

　　1、乙方進(jìn)場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。

　　2、乙方的車輛，機械，設(shè)備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。

　　3、乙方管理人員責(zé)任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關(guān)勞動紀(jì)律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔(dān)，施工經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。與甲方無關(guān)。

　　4、乙方應(yīng)認(rèn)真按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達(dá)到合格要求標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)予以返工，并承擔(dān)由此造成的費用。

　　5、遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。

　　6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。

　　7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設(shè)備到場，如不能到場，賠償甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。

　　8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。

　　八、其他約定

　　1、因天氣原因或自然災(zāi)害等不可抗拒力造成停工，雙方各負(fù)其責(zé)。

　　2、乙方進(jìn)場車輛、機械設(shè)備根據(jù)工地需求增加。

　　3、結(jié)賬雙方同時到場。

　　4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。

　　九、本合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可簽訂后，具有同等法律效力。

　　十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權(quán)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務(wù)和責(zé)任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。

　　十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　2019年承包運輸合同范本(二)

　　甲方：____________________

　　乙方：____________________

　　甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

　　一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

　　1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。

　　二、運費結(jié)算方式：

　　1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

　　2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按 一結(jié)算，結(jié)清運費。

　　3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

　　4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。

　　三、安全責(zé)任方

　　1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

　　2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

　　3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

　　四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：

　　(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：

　　1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

　　2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

　　3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名 、裝貨地點 ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系方式 ，貨物到達(dá)地

　　4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

　　6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。

　　7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

　　(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：

　　1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

　　2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

　　3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

　　4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

　　5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。

　　6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

　　五、其他約定：

　　1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

　　2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　六、違約責(zé)任：

　　1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

　　2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。

　　七、糾紛的解決方式：

　　本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。

　　八、附則：

　　1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

　　2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

　　3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方： 乙方：

　　負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

　　執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　年 月 日

　　2019年承包運輸合同范本(三)

　　甲方：_______________

　　常住地址：________________________________________

　　乙方：_______________

　　常住地址：________________________________________

　　按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

　　一.工程地點：河源市和平縣.

　　二.工程內(nèi)容：土石礦運輸

　　三.工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。

　　四.運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

　　五.合同期為2009年______月_____至2010年______月______日。

　　六.雙方責(zé)任

　　《一》甲方責(zé)任：

　　1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

　　2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。

　　3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

　　4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)

　　5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。

　　6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.

　　《二》乙方責(zé)任：

　　1.乙方同意在2009年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。

　　2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

　　3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場，時間為2009年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

　　4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

　　5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

　　七.安全措施：

　　安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)

　　八.工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。

　　九.付款方式：

　　乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。

　　結(jié)算方式為一周一結(jié)，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金

　　十.甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

　　十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車

　　的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

　　十二. 任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等

　　甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工

　　補償責(zé)任.

　　十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

　　甲方：_____________________ 乙方：____________________

　　身份證號碼：_____________________ 身份證號碼：_____________________

　　聯(lián)系方式：_______________________ 聯(lián)系方式：_______________________

　　單位蓋章：單位蓋章：

　　2019年承包運輸合同范本(四)

　　編號：______

　　______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　　(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

　　______月______日 自______至______，停留______日

　　______月______日 自______至______，停留______日

　　______月______日 自______至______，停留______日

　　包機費用總共__________元。

　　(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

　　(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

　　(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　　(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

　　(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

　　包機人 承運人

　　銀行帳號____________

　　開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日

　　托運方：_________

　　托運方詳細(xì)地址：_________

　　承運方：_________

　　收貨方詳細(xì)地址：_________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達(dá)地點_________。

　　第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

　　第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

　　第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

　　托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

　　地址：_________ 地址：_________

　　電話：_________ 電話：____

　　2019年承包運輸合同范本(五)

　　發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

　　承包方：________________，以下簡稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

　　1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

　　3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

　　4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

　　2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

　　7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

　　8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

　　9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

　　10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

　　3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

　　五、違約責(zé)任

　　1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

　　5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

　　10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　12.乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

　　六、爭議解決

　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期

　　本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)

　　地址：________________身份證號：____________

　　電話：________________地址：________________

　　電話：________________

　　________年____月____日________年____月____日