2022貨物運輸安全協(xié)議書大全
為確保貨物運輸安全,通過對我國貨物運輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運輸安全的重要性。那么貨物運輸安全協(xié)議書怎么寫呢?以下是在小編為大家整理的2022貨物運輸安全協(xié)議書大全，感謝您的閱讀。
2022貨物運輸安全協(xié)議書1
甲方(發(fā)包方)代表：
乙方(承包方)代表：
根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：蕎壩鄉(xiāng)三幢橋上面老林
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用( )元 每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負(fù)。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn)，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負(fù)，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20_0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負(fù)責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2022貨物運輸安全協(xié)議書2
第一條 合同簽訂人
甲 方： 某某有限公司
法定代表人：
注 冊 地 址：
乙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址：
丙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進行確認(rèn)。
3. 只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4. 經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1. 丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2. 具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用JIT看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2. 丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4. 如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3. 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4. 甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(xì)(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。
5. 對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條 服 務(wù)
1. 甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2. 丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3. 本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4. 乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5. 運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1. 甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2. 甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3. 甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4. 保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
5. 甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。
6. 甲方負(fù)責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7. 甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8. 負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄
9. 甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。
乙方責(zé)任：
1. 嚴(yán)格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔(dān)損失。
2. 承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3. 保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運輸服務(wù)。
4. 承擔(dān)因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。
6. 負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7. 負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8. 不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金 5000 元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任：
1. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2. 負(fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3. 保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4 . 承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6. 無條件承擔(dān)緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7. 承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條 運輸收費標(biāo)準(zhǔn)
一、 本地的短途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)
1、 乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為 元 /月 (一月26個工作日)。
2、 如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按 /日的標(biāo)準(zhǔn)在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔(dān)。
(附運輸費用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))
4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為 元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為 。
5、甲方的費用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運輸費用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2. 甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。
3. 經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4. 對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5. 其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1. 因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2. 遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條 爭 議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準(zhǔn)。
2、本合同一經(jīng)三方簽字立即生效。
3.(1)下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且不負(fù)任何責(zé)任， 并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其 他
1. 三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如 60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府，其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收 (包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4. 合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5. 如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1. 本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。
2. 本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止， 本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3. 本合同生效地：中國
2022貨物運輸安全協(xié)議書3
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2022貨物運輸安全協(xié)議書4
甲方：(承運單位)
車主姓名：
車號：
駕駛證號：
發(fā)動機號：
車架號：
檔案號：
詳細(xì)地址：
車主手機號：
座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：
證件號：
詳細(xì)地址：
電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負(fù)責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負(fù)責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
2022貨物運輸安全協(xié)議書5
甲 方：
聯(lián)系電話：
營業(yè)地址：
乙 方：
聯(lián)系電話： 傳真：
營業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運，陸運，快遞等運輸服務(wù)和運費到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國際運輸?shù)呢浳铮碛靡曳降膬?yōu)質(zhì)運輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費跟蹤，查詢，索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利。
由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運費的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 (貨物托運書) 通知乙方到指定地點提取貨物，或送貨到乙方指定地點。
在約定的時間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時支付乙方運費。如甲方無能力或拒絕支付運費，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作。
及時操作貨物，安全，及時，準(zhǔn)確地將貨物運至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對有問題的快件，應(yīng)及時通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。
每15天告知甲方運費金額。
禁運物品：
乙方有權(quán)拒絕承運禁止運輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險品。
乙方有權(quán)拒絕承運貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運輸或進口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運任何禁運品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運費，退運費用，訴訟費，律師費，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點聲明：
對于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關(guān)，清關(guān)上的問題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運時，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時，乙方對貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運貨物需要保險，需要特別聲明，并另付費用(貨值的千分之二)，如貨值較大我司建議乙方購買保險。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費，商檢費等海關(guān)所收費用。
7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時通知甲方貨物因不可抗力因素(如：地震，海嘯，罷工等)造成延誤的事實，并爭取有效措施努力補救。
2022貨物運輸安全協(xié)議書大全相關(guān)文章：
★ 物資采購合同范本