最新個(gè)人運(yùn)輸合同3篇
就算是簡單的運(yùn)輸貨物也是需要簽訂合同的，那么運(yùn)輸合同怎么寫呢?下面是小編帶來的運(yùn)輸合同，歡迎閱讀。
最新個(gè)人運(yùn)輸合同1
承運(yùn)方：
托運(yùn)方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1. 每次托運(yùn)的托運(yùn)地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、裝貨/托運(yùn)時(shí)間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價(jià)值、費(fèi)用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運(yùn)單為準(zhǔn)，本合同不再另立明，但托運(yùn)運(yùn)單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2. 托運(yùn)方對托運(yùn)單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，但其托運(yùn)單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3. 本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項(xiàng)，可另外口頭說明，雙方口頭作出認(rèn)可，亦可另文立字說明。
4. 承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
5. 托運(yùn)方需在裝車前將出口文件、托運(yùn)貨品相關(guān)信息交由承運(yùn)方確定。
6. 托運(yùn)方若因提供的托運(yùn)信息如所報(bào)貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時(shí)，該責(zé)任均由托運(yùn)方負(fù)責(zé)，同時(shí)承運(yùn)方車輛依上述原因被阻，暫時(shí)不能營業(yè)所造成的損失均由托運(yùn)方依實(shí)際時(shí)間賠償給承運(yùn)方。
7. 托運(yùn)方應(yīng)依照約定時(shí)間裝卸貨物，承運(yùn)方車輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時(shí)內(nèi)需裝卸完畢，若超時(shí)或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價(jià)目另計(jì)附加費(fèi)，所以隨道費(fèi)、過渡、過橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。
8. 運(yùn)輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險(xiǎn)、機(jī)件故障等意外均由托運(yùn)方負(fù)責(zé);但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
9. 若因報(bào)關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時(shí)，托運(yùn)方必須按實(shí)際時(shí)間支付承運(yùn)方運(yùn)貨及過夜費(fèi)，關(guān)場停車費(fèi)。
10. 若因在普通貨物中夾帶匿名危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
14. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞， 造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 若因托運(yùn)方攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時(shí)，托運(yùn)人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。 鳳崗→鹽田海關(guān))和時(shí)間(全程約1~1.5小時(shí))安全抵達(dá)，特殊情況需繞道而行及延長運(yùn)輸時(shí)間的，需得到托運(yùn)方跟車員的同意方可，否則承運(yùn)方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險(xiǎn)。
第二條 承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1. 向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2. 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。承運(yùn)方要確保貨運(yùn)到時(shí)包裝完好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運(yùn)的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點(diǎn)清，交承運(yùn)方后由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求，按時(shí)將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運(yùn)方。若承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，應(yīng)賠償付托運(yùn)方40%的違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到收貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的收貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運(yùn)輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時(shí)等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
在全程運(yùn)輸中，除①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)四項(xiàng)原因造成貨物破損、誤時(shí)、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任外，其它因素均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償，并以此車作為抵押。
10. 承運(yùn)期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運(yùn)方承擔(dān)，與托運(yùn)方無關(guān)。
11. 承運(yùn)方必須符合C-TPAT最低保安要求。
12. 承運(yùn)方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實(shí)，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。
13. 承運(yùn)方司機(jī)在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問，托運(yùn)方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報(bào)公安機(jī)關(guān)部門處理。
14. 承運(yùn)方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn)，在運(yùn)輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點(diǎn)到抵達(dá)點(diǎn)期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運(yùn)輸合同規(guī)定追究責(zé)任。
15. 承運(yùn)方司機(jī)在運(yùn)輸前及運(yùn)輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
16. 字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時(shí)間大約：1-3小時(shí)，就餐地點(diǎn)：工廠職員餐廳。
17. 承運(yùn)方在承運(yùn)期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時(shí)通報(bào)承運(yùn)方與托運(yùn)方公司負(fù)責(zé)人。
18. 承運(yùn)方依托運(yùn)方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負(fù)責(zé)核實(shí)與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條 裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實(shí)數(shù)以清單為準(zhǔn)。
第四條 本合同一式二份，自雙方簽字后生效;由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。
承運(yùn)方代表(簽章)： 托運(yùn)方代表(簽章)：
負(fù)責(zé)人/職務(wù)： 負(fù)責(zé)人/職務(wù)：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
地址： 地址：
日期： 日期：
最新個(gè)人運(yùn)輸合同2
發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵(lì)。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5.在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
12.乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_________(簽字)
地址：_________ 身份證號：_________
電話：_________ 地址：_________
電話：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新個(gè)人運(yùn)輸合同3
托運(yùn)方：_________________________________________________;
承運(yùn)方：_________________________________________________。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：
二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________
四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________
五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_________________________________________
七，付款辦法：__________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運(yùn)方：__________________ 承運(yùn)方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
____年____月______日
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