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2020年實(shí)用版煤炭運(yùn)輸合同3篇大全

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煤炭,簡稱煤,是遠(yuǎn)古植物遺骸,埋在地層下,經(jīng)過地殼隔絕空氣的壓力和溫度條件下作用,產(chǎn)生的碳化化石礦物,由碳、氫、氧、氮等元素組成的黑色固體礦物,主要被人類開采用作燃料,那么煤碳運(yùn)輸合同怎么寫呢?以下是小編整理的煤炭運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

2020年實(shí)用版煤炭運(yùn)輸合同1

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款:

一、運(yùn)輸項(xiàng)目:煤炭運(yùn)輸

二、運(yùn)輸貨物名稱:煤炭

1、運(yùn)輸路線:興隆煤礦——育才煤礦——納林塔煤礦——多經(jīng)站臺(tái)。

2、運(yùn)輸時(shí)間: 年 月 日至 年 月 日

3、運(yùn)輸價(jià)格:每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)

4、以當(dāng)前市場油價(jià)為基礎(chǔ),油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整,(補(bǔ)油差)。

三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等),如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規(guī)定時(shí)間,每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償1000元。

2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作,如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。

3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車,超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車輛1000.00元(除自然災(zāi)害,政府通知外)。

四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令,按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),裝車時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項(xiàng)管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。

3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時(shí)安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅,卸貨。

4、運(yùn)輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,在正常氣候時(shí),乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺(tái)車輛20_元(除雪雨天氣外)

5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請,乙方必須安排正常運(yùn)輸,如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物,如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時(shí)間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn),甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運(yùn)輸許可證,資格證,保險(xiǎn)單復(fù)印件)。

9、乙方保證 日內(nèi)到達(dá)車輛 臺(tái),如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi),不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

五、結(jié)算方式

1、甲方驗(yàn)收后,乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。

2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù),作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。

3、結(jié)算時(shí)間:每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù),每日17.00點(diǎn)結(jié)算。

4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。

六、啟動(dòng)資金

1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方支付給乙方每臺(tái)車輛3000.00元,做為乙方車輛啟動(dòng)資金。

2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車輛的啟動(dòng)資金3000.00元。

3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛3000.00元,如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金,甲方賠償乙方每臺(tái)車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。

4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛1000.00元,作為合同保證金,合同完成后甲方一次性退還給乙方。

七、違約責(zé)任

1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。

2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%

八、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

九、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

十、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。

十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:

法人代表:

乙方:

法人代表:

簽訂日期: 年 月 日

2020年實(shí)用版煤炭運(yùn)輸合同2

甲方:(即托運(yùn)方)

乙方:(即承運(yùn)方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時(shí)限:

二、貨物名稱:煤。

三、貨物數(shù)量x萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。

四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn): 有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場。

五、運(yùn)價(jià):(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi),都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。

七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

八、乙方的權(quán)利義務(wù):

1、乙方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,

按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。

4、貨物到達(dá)過磅時(shí),乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

九、甲方的權(quán)利義務(wù):

1、甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。

2、貨物到達(dá)后,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

十、其他事項(xiàng):

雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)

十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章):

負(fù)責(zé)人(簽字):

年 月 日 負(fù)責(zé)人(簽字): 乙方簽字(蓋章):

2020年實(shí)用版煤炭運(yùn)輸合同3

托運(yùn)方:_________________________________________________;

承運(yùn)方:_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________

四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________________________________________

七,付款辦法:__________________________________________________

八,違約責(zé)任:

托運(yùn)方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

承運(yùn)方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:_______________________

代表人:__________________ 代表人:_______________________

地址:____________________ 地址:_________________________

電話:____________________ 電話:_________________________

開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________

帳號:____________________ 地址:_________________________

____年____月______日。

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