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最新2021年的車間工作自我鑒定

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身為車間工作人員,對一段時間的工作進(jìn)行總結(jié)是為了肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作。那么自我鑒定該怎么寫呢?下面小編給大家分享一些車間工作自我鑒定五篇,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!

車間工作自我鑒定

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結(jié)5

責(zé)

產(chǎn)責(zé)

責(zé)

車間工作自我鑒定1

時間過的真快,不知不覺之間,20__年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20__年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫忙支持下,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自我,將自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單鑒定。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我。

做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自我個人工作的需要,在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅持做到事事都要有進(jìn)取性,主動性,職責(zé)性。無論處于何種崗位中,都能及時的調(diào)整自我的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自我工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是十分的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時,我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、提議甚至批評,我會虛心理解、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,從而能構(gòu)成一個和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與活力,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,到達(dá)事倍功半的成效。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、進(jìn)取工作

統(tǒng)計工作是一項十分重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?,計劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。

每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情景下,我也要嚴(yán)格要求自我保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。進(jìn)取配合各部門、各班組,履行自我的職責(zé)。

在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,進(jìn)取配合部門,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6S進(jìn)行到位,隨時堅持6S標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫忙。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到進(jìn)取學(xué)習(xí),主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自我工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只研究工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情景變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自我是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自我,使工作水平能有質(zhì)提高,到達(dá)夢想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自我迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

車間工作自我鑒定2

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自我有這個機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事,同時也是自我積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自我工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會進(jìn)取地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下頭具體談?wù)勛晕覍λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情景不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情景。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的提議:

1.增加人手,給他們定好自我的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,可是這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,可是這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每一天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

車間工作自我鑒定3

當(dāng)20__年的鐘聲敲響之際,我們送走了20__年?;仡櫼呀?jīng)過去的20__的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須堅持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作鑒定如下:

一、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃

20__年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自我下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,例如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的進(jìn)取性和職責(zé)心。

4、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。經(jīng)過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量僅有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間經(jīng)過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,經(jīng)過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護(hù)獎,充分調(diào)動職工的進(jìn)取性。經(jīng)過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織全體職工開會,進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡便有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。經(jīng)過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識。經(jīng)過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時更換,設(shè)備分派到個人,每臺設(shè)備都有職責(zé)人,做到定人定機(jī),沒有特殊情景不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強(qiáng)車間5S現(xiàn)場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,堅持著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,堅持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2.自我的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終堅持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且堅持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,堅持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團(tuán)結(jié)友愛。

車間考評:

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元月。

經(jīng)過以上措施,大大提高了機(jī)加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。

四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理供給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定供給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大提高。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是經(jīng)過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,堅持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備堅持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

車間工作自我鑒定4

20__年是不平凡的一年,平凡的____在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,可是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。____用堅韌的性格,平靜的心態(tài),進(jìn)取的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一向貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號召。他又是進(jìn)取響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,可是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)儉生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙可是來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自我力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油供給了方便,節(jié)儉了時間。直接參與了設(shè)備檢修。

我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。可是____卻用自我的實(shí)際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種本事和職責(zé)。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自我能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自我的業(yè)務(wù)水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。可是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,可是它反映了一個人的性格和職責(zé)感。體先了一個人的團(tuán)隊意識,與進(jìn)取融入這個團(tuán)隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自我的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎答案是肯定的。他不會!他進(jìn)取努力的經(jīng)過這些行動證明自我就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,并且搬過去還沒問題,絕對能勝任。

心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個成語用在____身上一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是Pd102.。11月份車間要求對設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。僅有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也僅有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。

有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對??墒撬甲⒅亓?。也都做到了。過程中浸沾了自我的心血和汗水,結(jié)果反映了自我的價值。20__年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20__給他的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20__年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!

車間工作自我鑒定5

20__年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理職責(zé)制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的提高。插管單U線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單U線今年的工作完成情景鑒定匯報如下:

主要完成的任務(wù)

1.經(jīng)過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情景能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2015年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情景有待改善,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作進(jìn)取性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。所以,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒有及時鑒定經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,異常是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

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