個人優(yōu)秀自我鑒定5篇【800字】
自我鑒定是個人對一個時期的學習或工作進行自我總結，自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認知，不妨讓我們用心總結，認真完成自我鑒定吧。一起來參考自我鑒定是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的個人優(yōu)秀自我鑒定5篇【800字】，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人自我鑒定 篇1
本人性格溫和，熱情大方，待人誠懇，具有較強的親和力，善于與人溝通，做事認真勤奮，沉穩(wěn)而又熱情，喜歡嘗試新的任務，有很好的集體意識和團隊精神，能夠很好的適應集體，并且能積極配合團體的工作。同時興趣廣泛，喜歡文體活動，看電影，旅游，在大學期間通過了所學專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學和心理學的合格證，另外也通過了國家普通話測試水平二級甲等。我希望能得到在貴公司得到很好的工作機會和經(jīng)驗，讓我能夠更好的提升自己，我相信貴公司通過雇傭年輕活力，聰明的年輕人會獲益很多，謝謝。
通過四年大學的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
主要通過學校的老師專業(yè)只是的培訓，我的專業(yè)技能提供不少，對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解。。為了讓自己的技術更加全面。我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關汽車維修的專業(yè)知識。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人">個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三：學會把自己的技能應用在實際的應用上
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人">個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
我一定會成為一個有才能的汽車維修大師。
個人自我鑒定 篇2
本人___，供職________。來公司有一段時日了，“磨合期”給了我許多心得，今天借著這份工作自我鑒定，既是向公司及領導作匯報，也是對我以往努力的總結和今后努力的鞭策。 200_年__月，帶著初入房地產(chǎn)策劃界的興奮和對______深深的向往，我真誠地向公司奉獻鄙人的全部智慧的決心，按照一個鉅太人的要求嚴格要求自己的態(tài)度來_____謀求新的發(fā)展，默默許下積極向有一定深望、有一定功力的資深策劃人靠攏。這個月以來，我一方面積極學習地產(chǎn)的專業(yè)前沿知識，經(jīng)常向公司領導談談自己的看法、交流思想;另一方面做好自己的跟盤項目、拓展自己的業(yè)務范疇。現(xiàn)將本人工作概括向領導匯報如下：
首先是思想和智慧的洗禮。通過潛心與公司主要領導的溝通，我認識到我們的公司不僅是一個具有整合推廣光輝歷史的專業(yè)服務團隊，更是一個銳意進取，勇于創(chuàng)新，年輕有為，不斷結合新的市場，把自己的有深度的思想推向發(fā)展商的隊伍，從而增強了專業(yè)公司的獨具魅力，也更增強了我奮發(fā)向上、要有所作為的想法。
其次是知識與能力的陶冶。我自認為不是什么策劃大師，但至少我作為一名策劃人，除了在思想上要有創(chuàng)新，行動上更要和公司保持格調(diào)一致，還要在業(yè)務拓展能力上有新的起色。一名合格的策劃人，不光要有很好的表達、談判能力，更要有一定的提案、公關能力。這段時間以來，我把更多的時間和經(jīng)歷投入到把現(xiàn)有項目做好和挖掘新的好項目上，對此我投以最大的精力和毅力，并在操作過程中取得了一定的業(yè)績，深受領導和同事的好評。通過更深一步的與不同開發(fā)商的接觸，我一方面深刻體會了公司創(chuàng)業(yè)的艱辛;一方面也看到了轉型中的___所面臨的許多問題，我相信在鉅太文化傳播的領導下這些問題可以得到妥當?shù)慕鉀Q，并愿意為此奉獻自己的力量，為“最強南昌，做大地市”的建構，為“拉開業(yè)務含量，擴張合作方式”的理性策劃，為___在“江西做成品牌”奉獻自己的一切精力。
最后是人格的塑造。____年新年伊始，我就在自己的心里定下了要以人格的魅力感染人，以學者的身份融入策劃，以企劃的高度解決問題。曾記得《南風窗》首語這樣記載：“愿天下學者，均秉持良知，不隨波逐流，以獨立之精神，自由之思想，允公允能，厚德自強，止于至善”。這里的所謂人格不光是個人的人格，更是公司的人格，把自己的人格和公司的人格統(tǒng)一起來，將自己融入到公司的人格中來，將自己融入到公司的大發(fā)展中來，砥礪出共同的企業(yè)文化，制造出一致的前進目標。此外，完善人格的塑造對于公司更是不可或缺的特質(zhì)，數(shù)不清的優(yōu)秀代理商/策劃人用他們的光輝足跡證實了必須誠信行為的楷模，用人格的力量去影響地產(chǎn)!這個月來，我在策劃的挫折中一步一步走了過來，“從策劃中來，到策劃中去”。在制造中鍛煉自己的水平，在人際關系中學習為公司創(chuàng)造利潤的門路，以求自身人格塑造的不斷完善。
人無完人，我在追求自我完善的過程中，仍然存在各方面的不足與缺陷，在此要多謝___的胸襟、度量與“禮賢下士”的明主、率真作風。
以上是我對自己工作方面的自我鑒定與總結，收獲與不足并存，我將在今后的工作中繼續(xù)總結經(jīng)驗，在____的培養(yǎng)和帶領下，發(fā)揚優(yōu)點，摒棄缺點，為爭取公司的戰(zhàn)略目標的早日實現(xiàn)而努力奮斗。
此致
敬禮!
匯報人：___
個人自我鑒定 篇3
頂著八月的驕陽，我懷著激動向往的心情，早早地踏上了來上海的列車，返校參加8月13日開始的軍訓。要知道，為了能盡早適應大學期間唯一的一次軍訓，我整個暑假沒有一次在空調(diào)房間里睡過。盡管在初中和高中都參加過學校組織的軍訓，也聽取了許多大學軍訓“過來人”傳授的經(jīng)驗，自己的身體素質(zhì)又相對較好，可仍不能掉以輕心。
到校后的第一個早上，六點還沒到，已被窗外小班長集訓整齊劃一的踏步聲喚醒。透過窗戶，望著小班長們黝黑而矯健的身影，在惋惜自己當初沒有被選為小班長的同時也暗暗下定決心：一定在軍訓中嚴格要求自己，以小班長為榜樣，爭當優(yōu)秀學員。
軍訓如期開始。我所在的連隊被安排在遮蔽物相對較少的光明體育場進行訓練。日曬過，皮膚火辣辣的疼，我只是在休息時抹一抹額頭上的汗珠;雨淋過，衣服貼在身上陰冷冷的，我只是在回寢室后默默地把濕衣服掛上衣架;腿酸過，腳痛過，每走一步都很難受，我還是努力將每一個動作做到位……說實話，不是沒想過松懈，可在訓練場上一看到教官在偌大操場上的隊列間來回奔波指點的身影，在點評時一細細品味起指導員語重心長的諄諄教誨，在行進的隊列中一聽到小班長們沙啞卻底氣十足的口令，心中便又燃起了動力，抬起頭，抖擻起精神：人生中能有多少個這樣的十四天呢?
當然，自己的投入也有了一定的回報：被選為小班的副班長，協(xié)助班長進行一些組織、訓練工作;被挑選為連隊閱兵方隊的排頭兵，將在隊列第一排向首長展示五連的精神面貌。
對我而言最具意義的是在所在連隊的升旗日。我主動請纓擔任旗手，手擎國旗正步走過菁菁廣場，在朝陽的光輝中與另兩位旗手親手將國旗升起，并在下午大雨到來前及時趕到旗桿下將國旗降下收回。盡管自己后來被雨水淋透，但那一刻，我感到自己盡了一名旗手的責任，感到無比的光榮和自豪。
轉眼，短暫的兩周即將過去。在這兩周軍訓生活中，我體會到了責任與使命，磨煉了意志，掌握了不少軍事與民防知識，感受到了團結的力量，增強了時間觀念與團隊意識，體驗了忍耐與堅持……感到自己無論是從身體上還是思想上都得到了一次鍛煉與升華。相信這次短暫的軍
個人自我鑒定 篇4
20__年即將過去了,作為車間技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:
一、過去一年的工作中，在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。
技術含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的.工作崗位.一切工作過程中，技術和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性。
二、在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
四、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和公司的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
個人自我鑒定 篇5
這次我參加學校舉辦的技工教育有關校企合作知識講座的培訓，感觸很多，身為一線教學人員，我對校企合作這個提法特別關注，對專家說的“沒有一流的老師就沒有一流的技工;沒有一流的技工就沒有一流的產(chǎn)品;沒有一流的產(chǎn)品就沒有一流的企業(yè)”這句話深表認同。校企合作要想成功，核心和關鍵點在于老師。隨著各職業(yè)學校一體化教學的推廣，一體化教學中教師應具備的能力成為提高教學質(zhì)量的關鍵。
根據(jù)專家的講授和我個人的理解，校企合作，共同培養(yǎng)實用性人才的關鍵是要有一支開放型、多元化的師資隊伍。而現(xiàn)有職業(yè)學校則共同存在著師資隊伍動態(tài)適應性不強的特點，這種局限性限制了實用性人才的培養(yǎng)。這要求必須對現(xiàn)有教師進行職業(yè)教育理念、方法、企業(yè)生產(chǎn)和管理流程、生產(chǎn)經(jīng)營理念等方面的培訓，構筑多元化教學體系。
目前在校企合作的實施過程中，學校往往比較熱心，呈現(xiàn)更多的主動性，而企業(yè)由于考慮自己的技術特點，生產(chǎn)安全等因素，即便缺人也不肯接收一般學生，較多呈現(xiàn)被動性，形成一種心理障礙。近年來，隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展，隨之帶來師資力量等教學資源的不足問題，教師教學負荷日趨繁重，難以兼顧教學和科研兩方面的壓力，教科研能力逐漸減弱。
針對上述方面的問題，我認為有必要進行以下思考：
1、職業(yè)教育離不開行業(yè)指導，應出臺相關政策，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，加強對學校的支持，搭建校企合作、校校合作平臺，促進相互認識，相互理解，相互支持，相互學習，相互借鑒，促進教學管理水平的提高，從整體上提升教學質(zhì)量。
2、推進職稱評定制度改革，制定關于“雙師型”教師的優(yōu)惠和傾斜政策，吸引教師到企業(yè)掛職實習，吸引工程技術人員來學校進行教學活動，建立取得教師和工程技術雙職稱的順暢通道，促進“雙師型”隊伍形成。
3、分批選派專業(yè)教師赴職業(yè)教育發(fā)達國家進行中短期進行針對性強化學習先進的職業(yè)教育理念，學習先進的職業(yè)教育方法，以期取得實效性成果。
4、多向其他兄弟院校學習，比如廣東機械學院教師暑期駐廠送教，開創(chuàng)校企合作新模式。我們也可以多送老師去培訓機構進行專業(yè)能力培訓，提高教師的業(yè)務能力。
我認為作為一名普 通老師，自覺地、積極的參與到其中來是我們應該做到的，也是必須努力做好的。以上是我在工作、學習方面的匯報。今后，我將繼續(xù)以身邊的優(yōu)秀黨員為榜樣，嚴格按照黨員的標準要求自己，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。
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