最新化工個人實習總結范文
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。下面，小編在這給大家?guī)碜钚禄€人實習總結范文，歡迎大家借鑒參考!
最新化工個人實習總結范文1
第一章
緒論實習目的和好處
1。1實習目的和好處：本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和明白專業(yè)課程。實習方式主要是請參觀的企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式說有關資料;同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，透過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座資料。透過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習任務
1。2實習任務：透過實習，著重了解基礎工業(yè)工程、工效學、生產(chǎn)管理等知識在企業(yè)中的應用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生產(chǎn)線的布局分析;計算機在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn)場管理的改善、合理化推薦;動作分析、作業(yè)測定等基礎工業(yè)工程技術在生產(chǎn)現(xiàn)場的應用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機-環(huán)境系統(tǒng)進行評價;生產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質量管理的應用現(xiàn)狀分析。
第二章
實習歷程2。1實習安排時刻三個星期(4月18日—5月6日)，具體安排如下
4月19日動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座4月20日去蕪湖卷煙廠4月21日沙盤模擬實驗4月22日沙盤模擬實驗4月26日蕪湖造船廠參觀實習4月27日模擬企業(yè)實驗4月28日模擬企業(yè)實驗4月29日模擬企業(yè)實驗5月4日蕪湖杰諾瑞參觀實習實習單位和實驗室說及心得2。2實習單位和實驗室說及心得、蕪湖造船廠(一)蕪湖造船廠、簡介
簡介蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團公司重點造船企業(yè)之一，始建于1949年11月8日，是國家“一五”期間156個重點工程項目之一。
工廠占地60萬平方米，現(xiàn)有職工2600余人，其中專業(yè)技術人員700余名。工廠實行事業(yè)部制，設有造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營處，物供處，質檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝，機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠已構成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機室、理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達20000平方米的五座造船平臺，承重1500噸的下水滑道一座，200米長的固定舾裝碼頭和230米長的組合式浮動碼頭。100噸、80噸、40噸高架吊以及10-15噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、運輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質量不斷提高。從出口德國的四艘20，000噸大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘21，400噸多用途船，到出口希臘的24，400的貨船和27，000噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
透過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件，期望今后能夠加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。
(二)沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗、沙盤模簡介
簡介
企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術基礎上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內外人員帶給相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP系統(tǒng)集信息技術與先進的管理思想于一身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運營模式，反映時代對企業(yè)合理調配資源，最大化地創(chuàng)造社會財富的要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質上看，作文ERP仍然是以MRPⅡ為核心，但在功能和技術上卻超越了傳統(tǒng)的MRPⅡ，它是以顧客驅動的、基于時刻的、面向整個供應鏈管理的企業(yè)資源計劃。
ERP沙盤模擬實戰(zhàn)階段：
1。第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。
首先，運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預測產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場狀況和公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預測分析，并與財務總監(jiān)的溝通，確定廣告費的支出。當廣告費排行出爐之后，便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有狀況下，選取對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2。根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個步驟是很好完成的，正因事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測，因此采購總監(jiān)根據(jù)訂單，從財務總監(jiān)手中支出資金下料，運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線潛質進行有序的生產(chǎn)，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3。生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根據(jù)市場趨勢分析預測出今后的市場需求，運營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。透過該階段的實戰(zhàn)，由于在第二年，訂單不多的狀況下，而還盲目的投資擴大生產(chǎn)線，導致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時刻閑置。
最新化工個人實習總結范文2
在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在2019年所做的各項工作做一總結。
油庫車間現(xiàn)有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度，并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向導”作為我們油庫的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠2019年下達的各項生產(chǎn)指標，具體狀況如下：
一、指標完成狀況
1、全年累計管輸49237。09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280。75噸。
3、全年累計裝車60918。11噸。
4、全年累計卸車15213。77噸。
5、生產(chǎn)事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設備利用率85%以上。
9、設備完好率100%。
10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有群眾上訪事件。
11、在文化建設方面，所有員工都能用心參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。
二、在安全生產(chǎn)管理方面
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一，安全生產(chǎn)是我們日常生產(chǎn)工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每一天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節(jié)化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝臵操作規(guī)程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時刻對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理潛質。
同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間用心發(fā)奮的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據(jù)需求帶給好的推薦把原來的兩個戊烷，透過技術改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加，裝車了比原來翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續(xù)工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。
車間還用心參加廠里組織的各項活動，不僅僅豐富了員工的業(yè)余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理潛質;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“職責個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制---即誰檢查誰負責，對不貼合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區(qū)進行裝卸作業(yè)，同時車間嚴格要求員工按照操作規(guī)程進行裝卸作業(yè)，在實際操作中堅決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間用心響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發(fā)生一齊脫崗及酒后上崗現(xiàn)象，車間值班領導每一天堅持對油庫職責區(qū)進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
三、油品的計量工作
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅僅關聯(lián)到油庫各報表的準確性，更關聯(lián)到廠經(jīng)營指標的完成狀況，因此，車間嚴把油品計量關，除每一天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向導”的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918。11噸，共卸車輛1599輛，卸車15213。77噸。這中間未發(fā)生一齊付錯油、報錯表的職責事故，真正做到了銷售數(shù)量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當日油品當日清”的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經(jīng)營指標的完成奠定了基礎。
四、對客戶的服務上
顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務宗旨，油品充裝時要留有必須的安全高度，有些客戶雖明白但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛貼合裝卸要求方允許進入廠區(qū)進行作業(yè);有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時刻為其裝車，真正地“服務了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時刻，但看到客戶對我們滿意的服務態(tài)度，我們員工也感到了一絲自豪。
最新化工個人實習總結范文3
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。能夠說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺：
1。實習目的：
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于透過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務潛質及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的潛質、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2。實習資料：
?、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選取、用途等
?、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，個性是加工中心等典型的數(shù)控設備
?、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法
?、菔煜?、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3。實習時刻：
?、倭莨こ虣C械廠-------------6月21日整天
?、诹輺|風汽車廠-------------6月22日下午
?、哿蒌撹F廠-----------------6月23日上午
?、芰萘︼L塑料成型機廠-------6月23日下午
?、萆掀ㄓ梦辶夤?----------6月24日整天
⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速構成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內最早透過iso9000質量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。某某年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已構成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)潛質。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1)建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。
(2)1969年：生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6)某某年，成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
某某年生產(chǎn)潛質：大車60000輛小車30000輛
乘龍精神：自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民
透過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的潛質及提高分析問題的潛質，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不一樣，因此轉速不一樣，為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，務必使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選取
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個性是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選取毛胚還就應思考的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不一樣的毛胚制造的方法，其力學性能有所不一樣。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領和批量生產(chǎn)綱領大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展就應經(jīng)過技術經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領為大批量生產(chǎn)，
參觀實習廠
一。柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已構成4000臺年生產(chǎn)潛質的規(guī)模。
該公司計劃透過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯(lián)、科、工、貿相結合等措施，某某年構成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)潛質，實現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將用心拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務。
二。入廠前培訓
1。數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數(shù)控技術的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。
(3)20世紀70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%，而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。
數(shù)控機床的分類
(1)經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2。柳州工程機械廠數(shù)控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和某、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
?、贁?shù)控車床
②立式、臥式車床
?、蹟?shù)控火焰切割機
?、軘?shù)控折彎機
⑤三坐標測量儀
?、迶?shù)控等離子切割步?jīng)_機
?、邫C器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
?、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為：某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3。加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc)。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4。裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)世界裝載機發(fā)展史簡介
?、?0世紀初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
?、?0世紀40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
?、?0世紀50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n。m--425n。m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產(chǎn)品向細化發(fā)展更為突出，裝載潛質提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設備。
?、诘搅?0年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代，轉載機裝載潛質有所提高，由z450提高到zl50了。
?、芤幌盗術類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
?、谮呌跈C電一體化
?、鄹呤孢m性
?、苄吞柖鄻樱写?、中、小等各種型號
⑤更加智能化
?、抻凶詣颖O(jiān)控維護的功能
二。進廠參觀
1。變速箱廠
設備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5開車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數(shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不理解不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2。結構件廠
主要設備：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3。鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進口
毛坯來源(三個)
4?？傃b配廠
clg842的總裝配流程
一。柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5。6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調動一切用心因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續(xù)棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應的輔助配套設施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更完美的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目，構成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結構，到達年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎到達70億元以上。
1。煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產(chǎn)時刻最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已到達國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛?，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質量，務必用燃燒進行燒尾工作。
2。中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
最新化工個人實習總結范文4
2019即將結束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我十分感謝公司帶給給我一個學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做了如下的總結。
1。在思想認識上：我認為作為一名某某集團的員工，都就應做到熱愛群眾，團結同事，尊重領導，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害群眾的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，用心向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更就應謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進步，發(fā)奮向上，彌補自己的不足之處。
2。在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我用心主動，遇到困難勇往直前，不推卸職責，不懂就問，團結同事，配合領導，創(chuàng)造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不貼合圖紙之處。同時結合自己的工作經(jīng)驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
3。在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規(guī)程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到某某化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規(guī)章制度辦事，執(zhí)行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產(chǎn)品質量控制和調節(jié)，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現(xiàn)場手動操作，理論知識。在學習中，我用心向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經(jīng)驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名煉油工人，安全永遠是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時用心學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產(chǎn)。
作為員工，我明白，公司要發(fā)展，員工就要發(fā)奮奮斗。公司只有依靠全體員工的共同發(fā)奮，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益，員工自己才能獲得就應得到的薪水，公司也才能運轉下去。這天不發(fā)奮工作，明天發(fā)奮找工作。這是個最簡單的道理，因此我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創(chuàng)造更大的利益，我的未來才會更加完美。
在新的一年里，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
我堅信我會做的更好!
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2019年，我廠在團體公司和股份公司的正確領導下，全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難，牢牢圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標，大力開展點線治理、強化現(xiàn)場治理、深挖企業(yè)內部潛力，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈，截止6月底，我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸，未發(fā)生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務，現(xiàn)將的工作總結如下：
一、同一干部職工思想，增強戰(zhàn)勝困難信心
受全球金融危機影響，從往年下半年開始，我國經(jīng)濟發(fā)展形勢急轉直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜。應對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失看的情緒。針對這一狀況;廠黨總支熟悉到，要想度過難關，務必同一全廠上下思想，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提公道化推薦活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，構成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共叫，建立了戰(zhàn)勝困難的信心，為完成方案的生產(chǎn)任務奠定了堅實的思想基礎。
二、實行點線治理，深挖內部潛力
在廣泛同一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線治理，層層落實職責。經(jīng)過反復研究，全廠共制定了5條治理線，44個用度控制點，做大了橫到邊、豎到沿、職責到個人，使各項用度得到了很好的控制。今年，甲烷氯化物單位制造本錢比計劃降低了586。8元/噸，單位原料消耗也比往年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修氣力，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46。5萬元。
清退外聘職員，原由外聘職員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，比往年同期節(jié)省零工費開支45萬元。
三、狠抓現(xiàn)場治理，促進治理工作上水平
現(xiàn)場治理是一項常抓不懈的工作，為促使治理上水平、上臺階，在原有現(xiàn)場治理基礎上，制定和完善了現(xiàn)場治理方案、考核方式、檢查方式等資料，并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進一步明確了職責分工，每周定期組織職員進行檢查，并將檢查結果在板報公告，檢查結果與部分薪酬掛鉤，極大的進步了職工搞好現(xiàn)場治理的用心性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。
四、安全工作常抓不懈，基礎治理工作上臺階
安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責，建立健全了安全治理機構與安全治理網(wǎng)絡，層層落實了安全生產(chǎn)職責制。認真開展安全培訓教育，全力進步員工安全意識和自我防護潛質方案范文。庫。整理~，增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓職責”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投進，不斷增強企業(yè)本質安全水平，用心舉辦了“安全月”活動，強化事故應急預案演練，不斷進步了員工應急事故的處置潛質方案范文。庫。整理~。用心推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產(chǎn)治理水平，受到了上級安全部分的肯定和認可。
五、加強設備基礎治理，保障生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為加強我廠設備治理工作，今年我廠成立了設備治理部，設備治理工作有了較大起色，設備基礎治理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設備治理制度，對全廠各種設備報表進行了規(guī)范，修訂并落實了設備治理考核制度，完善了設備臺帳和設備檔案，進一步強化了月度檢驗計劃治理。今年以來共完成了13臺到期超重設備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運行。
六、堅持比價采購，減少資金占用，實現(xiàn)]方案范文庫。整理。效益最大化今年以來，我廠牢牢把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的進步采購效益，實現(xiàn)]方案范文庫。整理。采購效益37。5萬元，同時透過延期付款及調整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。
七、加強精神禮貌建設
切實做好廉政建設工作，不斷認真學習團體公司和股份公司關于加強黨風廉政建設工作的相關文件精神，根據(jù)上級黨委和團體黨委的同一部署，結合我廠的實際狀況;深進開展學習調研、分析檢查、整改落實三階段的科學發(fā)展觀活動，做到了兩手抓、兩不誤、兩促進，確保了在學習實踐活動中尚未解決的突出題目繼續(xù)得到了有效解決?；钴S職工文化生活，組織參加了團體公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動，豐富了職工的文化生活，增強了職工的團隊協(xié)作精神。
當然，的工作還存在著諸多不足之處，下半年我們將借加進中海油契機，繼續(xù)堅持科學發(fā)展觀，加強職工思想政治工作，進一步熟練工藝操縱程度，完善細節(jié)化治理及基礎治理存在的薄弱環(huán)節(jié)，更好的完成股份公司及團體公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務，使之更上水平，邁上一個嶄新的臺階。
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