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最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文

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  生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。下面,小編在這給大家?guī)碜钚禄€人實習(xí)總結(jié)范文,歡迎大家借鑒參考!

  最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文1

  第一章

  緒論實習(xí)目的和好處

  1。1實習(xí)目的和好處:本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和明白專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式說有關(guān)資料;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,透過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座資料。透過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

  實習(xí)任務(wù)

  1。2實習(xí)任務(wù):透過實習(xí),著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析:機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生產(chǎn)線的布局分析;計算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn)場管理的改善、合理化推薦;動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng)用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評價;生產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。

  第二章

  實習(xí)歷程2。1實習(xí)安排時刻三個星期(4月18日—5月6日),具體安排如下

  4月19日動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座4月20日去蕪湖卷煙廠4月21日沙盤模擬實驗4月22日沙盤模擬實驗4月26日蕪湖造船廠參觀實習(xí)4月27日模擬企業(yè)實驗4月28日模擬企業(yè)實驗4月29日模擬企業(yè)實驗5月4日蕪湖杰諾瑞參觀實習(xí)實習(xí)單位和實驗室說及心得2。2實習(xí)單位和實驗室說及心得、蕪湖造船廠(一)蕪湖造船廠、簡介

  簡介蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點造船企業(yè)之一,始建于1949年11月8日,是國家“一五”期間156個重點工程項目之一。

  工廠占地60萬平方米,現(xiàn)有職工2600余人,其中專業(yè)技術(shù)人員700余名。工廠實行事業(yè)部制,設(shè)有造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部,三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營處,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體,居裝,涂裝,機(jī)械,舾裝,甲裝,機(jī)裝,電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠已構(gòu)成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機(jī)室、理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱檢測手段、工藝裝備。

  工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,面積達(dá)20000平方米的五座造船平臺,承重1500噸的下水滑道一座,200米長的固定舾裝碼頭和230米長的組合式浮動碼頭。100噸、80噸、40噸高架吊以及10-15噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來,工廠承接的船舶越來越大,船型附加值越接越高,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘20,000噸大艙口箱形散貨船,為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘21,400噸多用途船,到出口希臘的24,400的貨船和27,000噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

  心得

  透過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件,期望今后能夠加強(qiáng)在這方面的知識,總之,我感覺我真的受益匪淺。

  (二)沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗、沙盤模簡介

  簡介

  企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP),是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)內(nèi)外人員帶給相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式,反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富的要求,成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,作文ERP仍然是以MRPⅡ為核心,但在功能和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的MRPⅡ,它是以顧客驅(qū)動的、基于時刻的、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計劃。

  ERP沙盤模擬實戰(zhàn)階段:

  1。第一階段:提交廣告費(fèi)用,搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步,俗話說萬事開頭難。

  首先,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場狀況和公司的生產(chǎn)力,以及對競爭對手的預(yù)測分析,并與財務(wù)總監(jiān)的溝通,確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng)廣告費(fèi)排行出爐之后,便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有狀況下,選取對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。

  2。根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨。這個步驟是很好完成的,正因事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測,因此采購總監(jiān)根據(jù)訂單,從財務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線潛質(zhì)進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時交貨,獲得貨款。

  3。生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類(手工,半自動,全自動,全自動/柔性),以及廠房的閑置和利用。透過該階段的實戰(zhàn),由于在第二年,訂單不多的狀況下,而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線,導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時刻閑置。

  最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文2

  在此新的一年來臨之際,我們油庫車間全體員工認(rèn)真的完成公司和廠里的各項工作任務(wù),同時將油庫車間在2019年所做的各項工作做一總結(jié)。

  油庫車間現(xiàn)有員工30人,主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作,在工作中車間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度,并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)А弊鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針,從而保質(zhì)保量的完成了廠2019年下達(dá)的各項生產(chǎn)指標(biāo),具體狀況如下:

  一、指標(biāo)完成狀況

  1、全年累計管輸49237。09噸。

  2、全年累計接卸海拉爾原料5280。75噸。

  3、全年累計裝車60918。11噸。

  4、全年累計卸車15213。77噸。

  5、生產(chǎn)事故死亡率為零。

  6、千人重傷率為零。

  7、重大事故率為零。

  8、設(shè)備利用率85%以上。

  9、設(shè)備完好率100%。

  10、干部無違紀(jì),職工無犯罪,沒有群眾上訪事件。

  11、在文化建設(shè)方面,所有員工都能用心參加廠里組織的各項活動,做到了友誼第一、比賽第二,賽出了風(fēng)格、賽出了成績。

  二、在安全生產(chǎn)管理方面

  油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一,安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ia(chǎn)工作中的重中之重,我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位,借安全之東風(fēng),繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強(qiáng)三基、反三違”作為全年安全管理的重點,嚴(yán)格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達(dá)上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會,同時各班組每一天工作之前召開班組安全講話,并做好詳細(xì)記錄,把各項工作細(xì)節(jié)化,工作開展中需要注意的問題具體化;另外,在安全工作方面,車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組,每周不定期的對車間各項工作進(jìn)行認(rèn)真檢查,分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞,自今年活動開展以來,在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起,能整改的及時整改,不能整改的及時上報各相關(guān)部門,并做好詳細(xì)記錄,從而保證了全年各項安全工作的正常開展。

  另外,車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外,還加大了對員工的培訓(xùn)力度,車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外,由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂,車間還利用空余時刻對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進(jìn)行培訓(xùn),使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心,大大增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的處理潛質(zhì)。

  同時,車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目,全車間用心發(fā)奮的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還,還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝,認(rèn)真的完成交給廠里交給車間的各項工作,還根據(jù)需求帶給好的推薦把原來的兩個戊烷,透過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加,裝車了比原來翻了一番,油庫車間全體員工早起貪晚,連續(xù)工作70個工作日不休息,出色的完成廠里交給的任務(wù)。

  車間還用心參加廠里組織的各項活動,不僅僅豐富了員工的業(yè)余文化生活,還增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的演練及處理潛質(zhì);在實際裝卸車的操作過程中,車間制定了“職責(zé)個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負(fù)責(zé),從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外,在對裝卸車輛的安全檢查工作方面,車間也實行了專人負(fù)責(zé)制---即誰檢查誰負(fù)責(zé),對不貼合裝卸要求的車輛禁止進(jìn)入裝卸車場區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè),同時車間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè),在實際操作中堅決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時,在安全管理工作中,車間用心響應(yīng)廠里的各項要求加強(qiáng)了值班值宿制度,當(dāng)班人員沒發(fā)生一齊脫崗及酒后上崗現(xiàn)象,車間值班領(lǐng)導(dǎo)每一天堅持對油庫職責(zé)區(qū)進(jìn)行安全巡回檢查,并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

  三、油品的計量工作

  油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用,計量的準(zhǔn)確與否不僅僅關(guān)聯(lián)到油庫各報表的準(zhǔn)確性,更關(guān)聯(lián)到廠經(jīng)營指標(biāo)的完成狀況,因此,車間嚴(yán)把油品計量關(guān),除每一天對各庫存銷售報表進(jìn)行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外,車間每周還對所儲存的油品進(jìn)行不定期的盤點,對帳、物不一致及時查找原因,從而確保了計量的準(zhǔn)確;車間本著“不斷滿足客戶的要求,就是我們精煉的向?qū)А钡墓ぷ鞣结?,?yán)格按調(diào)撥單進(jìn)行裝車、計量,并認(rèn)真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄,今年年累計共裝車輛2688輛,裝車60918。11噸,共卸車輛1599輛,卸車15213。77噸。這中間未發(fā)生一齊付錯油、報錯表的職責(zé)事故,真正做到了銷售數(shù)量準(zhǔn)確、計量無誤差。另外,車間始終要求“當(dāng)日油品當(dāng)日清”的原則,不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚,當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做,真正做到了“日清”,確保了油庫計量工作的正常進(jìn)行,為廠經(jīng)營指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。

  四、對客戶的服務(wù)上

  顧客就是上帝,在工作中我們始終以“滿足顧客要求,增強(qiáng)顧客滿意”為服務(wù)宗旨,油品充裝時要留有必須的安全高度,有些客戶雖明白但以路遠(yuǎn)拉運(yùn)費(fèi)為由要求工人給多充裝點,車間就耐心地做工作,直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過橋、扳手等),直至客戶的車輛貼合裝卸要求方允許進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行作業(yè);有些客戶遠(yuǎn)道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時刻為其裝車,真正地“服務(wù)了大家,方便了自已”,讓客戶高興而來,滿意而歸,雖然犧牲了自已的時刻,但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度,我們員工也感到了一絲自豪。

  最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文3

  這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠。能夠說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

  1。實習(xí)目的:

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于透過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)潛質(zhì)及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的潛質(zhì)、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的資料和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2。實習(xí)資料:

  ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

 ?、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等

 ?、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,個性是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 ?、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

  3。實習(xí)時刻:

  ①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

 ?、诹輺|風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

 ?、哿蒌撹F廠-----------------6月23日上午

 ?、芰萘︼L(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

 ?、萆掀ㄓ梦辶夤?----------6月24日整天

 ?、拚恚瑢憣嵙?xí)報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車廠簡介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速構(gòu)成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內(nèi)最早透過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。某某年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風(fēng)柳汽已構(gòu)成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)潛質(zhì)。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2)1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。

  (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

  (6)某某年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  某某年生產(chǎn)潛質(zhì):大車60000輛小車30000輛

  乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

  透過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的潛質(zhì)及提高分析問題的潛質(zhì),使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不一樣,因此轉(zhuǎn)速不一樣,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,務(wù)必使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

  毛胚的選取

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,個性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選取毛胚還就應(yīng)思考的原因

  (1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不一樣的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不一樣。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

  (3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

  (4)現(xiàn)場

  生產(chǎn)條件和發(fā)展就應(yīng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

  零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

  參觀實習(xí)廠

  一。柳州工程機(jī)械廠簡介

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

  公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已構(gòu)成4000臺年生產(chǎn)潛質(zhì)的規(guī)模。

  該公司計劃透過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,某某年構(gòu)成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)潛質(zhì),實現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將用心拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

  二。入廠前培訓(xùn)

  1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

  (1)1952年,在美國,計算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

  (2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

  (3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

  (4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

  數(shù)控機(jī)床的分類

  (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進(jìn)行平面加工,價格較便宜。

  (2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M(jìn)行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

  2。柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

  (1)1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和某、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

  (2)1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

  (3)1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備:

 ?、贁?shù)控車床

 ?、诹⑹?、臥式車床

  ③數(shù)控火焰切割機(jī)

 ?、軘?shù)控折彎機(jī)

 ?、萑鴺?biāo)測量儀

 ?、迶?shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

 ?、邫C(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

 ?、噼T制線

 ?、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為:某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

  3。加工中心簡介

  加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc)。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

  4。裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢

  (1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

 ?、?0世紀(jì)初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機(jī),它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。

 ?、?0世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。

 ?、?0世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n。m--425n。m。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

 ?、艿缴鲜兰o(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載潛質(zhì)提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

  (2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

 ?、偕鲜兰o(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

 ?、诘搅?0年代,天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機(jī)。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

  ③70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載潛質(zhì)有所提高,由z450提高到zl50了。

  ④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

  (3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢

 ?、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

 ?、谮呌跈C(jī)電一體化

  ③更具舒適性

 ?、苄吞柖鄻?,有大、中、小等各種型號

 ?、莞又悄芑?/p>

 ?、抻凶詣颖O(jiān)控維護(hù)的功能

  二。進(jìn)廠參觀

  1。變速箱廠

  設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24

  滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

  銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1

  臥式鉆床×5開車×1

  車間面積:3456㎡

  員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

  主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

  生產(chǎn)宗旨:永不理解不合格產(chǎn)品

  永不傳遞不合格產(chǎn)品

  永不制造不合格產(chǎn)品

  2。結(jié)構(gòu)件廠

  主要設(shè)備:tcbar立柱移動臥式加工中心

  等離子線切割機(jī)

  剪板機(jī)

  鍛壓機(jī)床

  3。鑄造廠

  無箱數(shù)控制造

  從意大利進(jìn)口

  毛坯來源(三個)

  4。總裝配廠

  clg842的總裝配流程

  一。柳州鋼鐵廠簡介

  廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5。6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

  近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切用心因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項重點工程,并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

  進(jìn)入21世紀(jì),在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更完美的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全

  體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?!笆濉逼陂g,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目,構(gòu)成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),到達(dá)年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎到達(dá)70億元以上。

  1。煉鋼廠

  購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個,由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計,創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時刻最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已到達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標(biāo)即可完成。

  煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,務(wù)必用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

  2。中板廠

  中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī),一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

  最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文4

  2019即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我十分感謝公司帶給給我一個學(xué)習(xí)和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結(jié)。

  1。在思想認(rèn)識上:我認(rèn)為作為一名某某集團(tuán)的員工,都就應(yīng)做到熱愛群眾,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害群眾的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,用心向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更就應(yīng)謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),長輩們請教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識,不斷進(jìn)步,發(fā)奮向上,彌補(bǔ)自己的不足之處。

  2。在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我用心主動,遇到困難勇往直前,不推卸職責(zé),不懂就問,團(tuán)結(jié)同事,配合領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造條件去完成任務(wù),爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查,我嚴(yán)格對照圖紙,查找有無不貼合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,查看是否有設(shè)計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。

  3。在學(xué)習(xí)方面:今年上半年,我學(xué)習(xí)了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到某某化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領(lǐng)導(dǎo)的命令,學(xué)習(xí)了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設(shè)備檢修與日常維護(hù),DCS操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學(xué)習(xí)中,我用心向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗,總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

  作為一名煉油工人,安全永遠(yuǎn)是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負(fù)責(zé),也是對工廠的負(fù)責(zé)。我加強(qiáng)個人安全教育培訓(xùn),提高個人安全意識,同時用心學(xué)習(xí)安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護(hù)公司的財產(chǎn)。

  作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要發(fā)奮奮斗。公司只有依靠全體員工的共同發(fā)奮,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益,員工自己才能獲得就應(yīng)得到的薪水,公司也才能運(yùn)轉(zhuǎn)下去。這天不發(fā)奮工作,明天發(fā)奮找工作。這是個最簡單的道理,因此我竭盡全力,爭取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù),在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加完美。

  在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上,多學(xué),多想,多觀察,學(xué)習(xí)別人的長處,彌補(bǔ)自己的短處。在工作上嚴(yán)格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

  我堅信我會做的更好!

  最新化工個人實習(xí)總結(jié)范文4

  2019年,我廠在團(tuán)體公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全廠干部職工克服全球金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難,牢牢圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo),大力開展點線治理、強(qiáng)化現(xiàn)場治理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,堅持安全生產(chǎn)常抓不懈,截止6月底,我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸,未發(fā)生安全事故,較好的完成了股份公司下達(dá)給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),現(xiàn)將的工作總結(jié)如下:

  一、同一干部職工思想,增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難信心

  受全球金融危機(jī)影響,從往年下半年開始,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下,對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜。應(yīng)對前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失看的情緒。針對這一狀況;廠黨總支熟悉到,要想度過難關(guān),務(wù)必同一全廠上下思想,樹立戰(zhàn)勝困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛開展了提公道化推薦活動,大家紛紛建言獻(xiàn)策,找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口,構(gòu)成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共叫,建立了戰(zhàn)勝困難的信心,為完成方案的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

  二、實行點線治理,深挖內(nèi)部潛力

  在廣泛同一思想的基礎(chǔ)上,我廠從年初就大力推行點線治理,層層落實職責(zé)。經(jīng)過反復(fù)研究,全廠共制定了5條治理線,44個用度控制點,做大了橫到邊、豎到沿、職責(zé)到個人,使各項用度得到了很好的控制。今年,甲烷氯化物單位制造本錢比計劃降低了586。8元/噸,單位原料消耗也比往年和計劃有較大幅度降低。同時培訓(xùn)、組建了內(nèi)部維修氣力,大力開展修舊利廢,半年修理費(fèi)比計劃減少支出46。5萬元。

  清退外聘職員,原由外聘職員承擔(dān)包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔(dān),比往年同期節(jié)省零工費(fèi)開支45萬元。

  三、狠抓現(xiàn)場治理,促進(jìn)治理工作上水平

  現(xiàn)場治理是一項常抓不懈的工作,為促使治理上水平、上臺階,在原有現(xiàn)場治理基礎(chǔ)上,制定和完善了現(xiàn)場治理方案、考核方式、檢查方式等資料,并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進(jìn)一步明確了職責(zé)分工,每周定期組織職員進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果在板報公告,檢查結(jié)果與部分薪酬掛鉤,極大的進(jìn)步了職工搞好現(xiàn)場治理的用心性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。

  四、安全工作常抓不懈,基礎(chǔ)治理工作上臺階

  安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),建立健全了安全治理機(jī)構(gòu)與安全治理網(wǎng)絡(luò),層層落實了安全生產(chǎn)職責(zé)制。認(rèn)真開展安全培訓(xùn)教育,全力進(jìn)步員工安全意識和自我防護(hù)潛質(zhì)方案范文。庫。整理~,增強(qiáng)了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓職責(zé)”為主題,認(rèn)真排查和整改事故隱患,確保安全投進(jìn),不斷增強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全水平,用心舉辦了“安全月”活動,強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案演練,不斷進(jìn)步了員工應(yīng)急事故的處置潛質(zhì)方案范文。庫。整理~。用心推動安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)治理水平,受到了上級安全部分的肯定和認(rèn)可。

  五、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)治理,保障生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

  為加強(qiáng)我廠設(shè)備治理工作,今年我廠成立了設(shè)備治理部,設(shè)備治理工作有了較大起色,設(shè)備基礎(chǔ)治理工作明顯加強(qiáng)。今年以來,我廠進(jìn)一步修訂和完善了設(shè)備治理制度,對全廠各種設(shè)備報表進(jìn)行了規(guī)范,修訂并落實了設(shè)備治理考核制度,完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案,進(jìn)一步強(qiáng)化了月度檢驗計劃治理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作,保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

  六、堅持比價采購,減少資金占用,實現(xiàn)]方案范文庫。整理。效益最大化今年以來,我廠牢牢把握市場行情變化,加強(qiáng)市場信息的多渠道溝通,堅持比價采購,將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位,最大限度的進(jìn)步采購效益,實現(xiàn)]方案范文庫。整理。采購效益37。5萬元,同時透過延期付款及調(diào)整庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。

  七、加強(qiáng)精神禮貌建設(shè)

  切實做好廉政建設(shè)工作,不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)體公司和股份公司關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)文件精神,根據(jù)上級黨委和團(tuán)體黨委的同一部署,結(jié)合我廠的實際狀況;深進(jìn)開展學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實三階段的科學(xué)發(fā)展觀活動,做到了兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),確保了在學(xué)習(xí)實踐活動中尚未解決的突出題目繼續(xù)得到了有效解決?;钴S職工文化生活,組織參加了團(tuán)體公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動,豐富了職工的文化生活,增強(qiáng)了職工的團(tuán)隊協(xié)作精神。

  當(dāng)然,的工作還存在著諸多不足之處,下半年我們將借加進(jìn)中海油契機(jī),繼續(xù)堅持科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)職工思想政治工作,進(jìn)一步熟練工藝操縱程度,完善細(xì)節(jié)化治理及基礎(chǔ)治理存在的薄弱環(huán)節(jié),更好的完成股份公司及團(tuán)體公司下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),使之更上水平,邁上一個嶄新的臺階。


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