公交乘務(wù)員自我介紹
公交乘務(wù)員自我介紹
找工作是每個人在社會都必須要做的第一件事兒,然而,想要應(yīng)聘成功,少不了要好好準備面試官要求的應(yīng)聘自我介紹。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)砉怀藙?wù)員自我介紹,供大家參考!
公交乘務(wù)員自我介紹篇1
尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工:
上午(下午)好! 首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風(fēng)采、個人才 華,得到鍛煉、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經(jīng) 理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直 氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業(yè),我有一 顆為公交事業(yè)貢獻力量,挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心,我將 在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。 我叫衛(wèi)向東,現(xiàn)年 44 歲,拉祜族,高中文化,2011 年 12 月 5 日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作 中能善于探索和研究總結(jié),業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追 求上進,公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成,當然,好的成績已 將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優(yōu)勢 我身體素質(zhì)較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉 獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結(jié)同事能 助人為樂,并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力, 踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能 冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年 來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷 積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我 一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標準, 我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演 好,演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識 公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是 “安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)” ,工作特點是“起早貪黑,事情雜, 任務(wù)重” 。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務(wù),是一項使命性較強的工作,所 以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛?cè)藛T思 想作風(fēng)過硬,組織紀律嚴密,服務(wù)理念更新,身體技能優(yōu)良 是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我 們的職責,才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成 全縣人民交給我們的工作任務(wù)?,F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財 物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益 密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認 識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當 前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須 充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事 長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。
公交乘務(wù)員自我介紹篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家晚上好,我是公交公司的XX!我演講的題目是:讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的 人青春美麗在無影燈下 而我, 愿將我青春最美好的年華, 獻給我所從事的公交事業(yè)。2月27日,一個特殊難忘的日子,那一天,公交公司正式開業(yè),那一天,我走上了嶄新的崗 位,穿上漂亮的工作服,正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說,現(xiàn)在找工作不容易,一定要好好 珍惜好好做;也有人勸誡,乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的,而且工作時間又這么長,何必這 么累呢?面對種種疑慮,我也曾一度茫然,公交是城市的口,它不僅代表公司,更大程度上,它 是一個城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn),可是,如此重任,我能完成嗎?我能堅持嗎? 我是個平凡的人,就像大地上的一棵小草,就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信:只要我愿 意,平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地,至少可人以春色;做一滴 水珠又何妨?難解半寸干旱, 可誰又能說它不是一股清泉?有人說, 不想當將軍的士兵不是好士 兵,而我,更多的時候是活在現(xiàn)實中。我知道自己平凡,雖然當不上將軍,但我也會盡力當一名 好兵;我也清楚,人人都說要為和諧社會做貢獻,如此遠大抱負我也都懂,但是不是一定要干出 一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻呢?我的想法很簡單:我們只有辛勤的工作,才會有更 加燦爛的今天和明天;我們的生命,只有在奉獻中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻, 不一定能成就一番偉業(yè),卻可以讓我們無愧自己的選擇,為和諧獻出一份薄力。每天清晨,當人們還沉浸在香甜的睡夢中時,我早早的起床,迎著微亮的晨曦上班;傍晚, 當人們帶著一聲的疲憊回到家中時,我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛,我 們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而,當乘客對 我們的服務(wù)稱贊不已; 當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉,當意見本上留下句句表 揚意見; 甚至,用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩: “小小車廂流動站, 服務(wù)很好人人贊, 乘客滿意方便行,清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許,使我終于堅定信心,終于不 再彷徨,因為我找到了快樂與價值。
希望公司給我一個機會,實現(xiàn)更大的發(fā)展。
公交乘務(wù)員自我介紹篇3
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委與會的同志們:
大家好!XX 年初夏,我曾站在競聘西站站長的演講臺上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機會。
我今年 35 歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。92 年參加工作,先后在運輸公司 擔任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,XX 年擔任西站站長,XX 年任公司經(jīng)理助 理,副經(jīng)理,負責西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認證,女工, 團支部工作,協(xié)助客運科工作。 我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成 功”我的父親曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了 公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購, 兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了 新的高度。 作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人, 我們有責任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強 大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責任 心,擔任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不 斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明 汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。 當然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太 久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們 年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实?,只?腳踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很 多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事 們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學(xué)習(xí)。
請領(lǐng)導(dǎo)同意,謝謝。