上半年總結(jié)報告范文(2)
2、攻堅克難抓前期。強化交通服務(wù)園區(qū)、服務(wù)城區(qū)、服務(wù)景區(qū)、服務(wù)民生的功能，有效解除前期項目要素多、規(guī)劃制約大等難題，圍繞山區(qū)科學(xué)發(fā)展、重大民生工程、跨區(qū)域綜合交通體系、重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等領(lǐng)域，以江山城北新城、城南新城、賀村小城市，以及“鎮(zhèn)園互動、產(chǎn)城共建”等新型城市化、新型工業(yè)化平臺發(fā)展為重點，堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的理念，立足長遠抓項目謀劃和前期對接，做到“早謀劃、早安排、早部署”。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成環(huán)評、可研批復(fù)和初步設(shè)計審查，開展工程勘測定界和詳查工作。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路工程，市領(lǐng)導(dǎo)帶隊與省發(fā)改委、省交通運輸廳溝通立項審批工作，并結(jié)合江郎山國際文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、石門鎮(zhèn)集鎮(zhèn)規(guī)劃等發(fā)展要素，由市政府組織召開線位方案等相關(guān)事項協(xié)調(diào)會，目前可研已上報省交通運輸廳要求組織審查。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延伸工程(清湖大道)，已完成可研編制，并上報省交通運輸廳要求組織審查。委托設(shè)計單位編制綜合客運樞紐工可報告、西山西路線位方案、江山至玉山公路線位方案調(diào)整等。繼續(xù)抓緊對接做好麗江上高速公路、江山江航道、汽車天然氣加氣站等重大戰(zhàn)略性項目。完成“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃中期評估報告。
3、解除難題抓要素。不斷強化“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與”的工作機制，有效解除資金籌措難、前期工作難和政策處理難等難題，市領(lǐng)導(dǎo)帶隊走訪交通運輸部、省交通運輸廳等上級交通部門，親自對接交通項目規(guī)劃和前期工作，并多次實地檢查工程推進情況，召開專題會議協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。邀請上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)來江檢查指導(dǎo)工作，幫助解決項目前期存在的問題和困難，有力支持地方交通建設(shè)。積極爭取前期工作經(jīng)費保障，加強前期工作部門聯(lián)動機制。
(二)深化推進民生為本的理念，多措并舉抓管理
牢牢把握交通運輸?shù)墓鎸傩?，堅持不斷?yōu)化完善以民為本的工作機制，切實保障和改善民生，大力實施和推進交通民生工程。
1、加強公路養(yǎng)護管理。繼續(xù)推進“四邊三化”行動，全面實施“清潔家園”行動，投資775萬元完成黃衢南高速江郎山互通、峽口互通、廿八都互通等3條連接線的綠化提升，以及315省道外移段綠化工作，共種植喬灌木7600余株、草皮1.35萬m2。大力開展205國道和315、221省道路域環(huán)境整治，共完成621處整治內(nèi)容，拆除殘墻14處689m2，清理生活垃圾、建筑垃圾等堆積物136處1351m3，拆除破舊建筑、違章建筑等142處6435 m2，拆除廣告牌、清理墻體廣告共329處7344 m2，進度30%。深入開展全省“干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，繼續(xù)采取定養(yǎng)護線路里程、定養(yǎng)護人員、定養(yǎng)護經(jīng)費的“三定”措施，強化國省道養(yǎng)護績效考核。繼續(xù)推進農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護年”活動，積極開展農(nóng)村公路養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建試點工作。繼續(xù)對路政中隊的硬件設(shè)施進行完善，做好治超站房建設(shè)，以及壇石、峽口等中隊標(biāo)識統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)等前期工作。加強超限運輸管理，組織開展治超集中行動，查獲超限車79輛。
2、加強道路運輸監(jiān)管。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺優(yōu)勢，進一步加強長途客運、危化運輸車輛及出租車動態(tài)監(jiān)管，以及客運站場源頭監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。深入基層走訪，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況，幫助解決實際困難，指導(dǎo)企業(yè)完善管理制度，規(guī)范經(jīng)營。加強非法營運危害宣傳，加大打擊力度，查處“黑車”12輛，配合做好四輪電動三輪車非法營運整治工作，有效維護了客運市場秩序。圓滿完成春節(jié)、清明、“五一”等假期客運工作，確保旅客走得及時、走得安全。主動對接上級物流信息平臺建設(shè)，加快同岳物流甩掛運輸試點建設(shè)。做好“營改增”試點工作對道路運輸市場的影響分析，會同財政等相關(guān)部門提出應(yīng)對措施。強化駕培行業(yè)管理，更新指紋IC卡駕培學(xué)時管理系統(tǒng)設(shè)備。
3、加強行業(yè)安全穩(wěn)定。高度重視安全和穩(wěn)定工作，深入開展“排查整治、強基促穩(wěn)”專項活動，進一步健全和落實責(zé)任體系。制定周密的工作方案，做好春節(jié)、全國“兩會”等關(guān)鍵時段農(nóng)民養(yǎng)護工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。積極開展春季安全生產(chǎn)大檢查工作，繼續(xù)推進“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運安全年”等活動。做好安全隱患排查治理工作，認(rèn)真做好掛牌事故隱患點205國道林場路口整治工作，加大力度整治臨水臨崖高落差危險路段和病危橋梁、隧道，加快實施農(nóng)村公路安保提升工程。嚴(yán)厲打擊偷盜公路標(biāo)志標(biāo)牌行為，確保公路安全暢通。啟動應(yīng)急保暢通預(yù)案，妥善應(yīng)對和處置“1.4”雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件，做好防大汛、救大災(zāi)的各項準(zhǔn)備，全力保障干線公路、航道暢通和群眾生命財產(chǎn)安全，水上交通安全無事故。
(三)深化推進作風(fēng)為基的理念，夯實基礎(chǔ)抓隊伍
以“百千萬先鋒行動”暨“三比三爭活動”為契機，以“三走進”活動為抓手，加強干部隊伍管理，有效激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)激情，確保交通運輸系統(tǒng)干部隊伍作風(fēng)得到顯著加強。
1、強化內(nèi)部管理。認(rèn)真做好黨委班子領(lǐng)導(dǎo)重新分工安排，確保各項工作目標(biāo)明確、責(zé)任到人。積極開展“抓作風(fēng)、提效能、強隊伍”作風(fēng)效能建設(shè)，全面推進“作風(fēng)建設(shè)加強年”活動。認(rèn)真做好議提案辦理，以及對話平臺、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長信箱答復(fù)工作，組織開展局管干部述職述廉和民主測評、作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動，強化干部隊伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能。認(rèn)真抓好或配合協(xié)助省文明城市復(fù)評、點將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治等市委、市政府交辦的重點工作。修訂完善“三公”管理制度，強化公共機構(gòu)節(jié)能工作，出臺《關(guān)于進一步嚴(yán)肅紀(jì)律嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度的通知》。積極開展“進村入企”活動，著力為企業(yè)服務(wù)、為基層服務(wù)，進一步提升服務(wù)效能，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。大力推進交通科技進步和人才隊伍建設(shè)，努力打造“善謀劃、精專業(yè)、會干事、守廉潔”的交通隊伍。組織開展“十大項目推進能手”評選、學(xué)習(xí)毛志浩同志先進事跡、民兵重組點驗等活動，營造“立足本職、鼓勵創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、共創(chuàng)佳績”的工作氛圍，涌現(xiàn)出衢州市“五一”勞動獎?wù)芦@得者姜金福等先進個人。
2、強化學(xué)習(xí)教育。完善學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真實施培訓(xùn)計劃，開展全省先進基層黨校、衢州市“五四”紅旗團委等創(chuàng)建工作。深入學(xué)習(xí)黨的精神，組織開展演講比賽等活動。加強行政執(zhí)法人員素質(zhì)提升，組織開展交通行政執(zhí)法工作檢查，研究制定交通依法行政和法制建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)。加快人才培養(yǎng)和引進，公開招考和選調(diào)5名行政事業(yè)人員，并聯(lián)系高等院校招聘5名工程技術(shù)人員。
3、強化廉政建設(shè)。嚴(yán)格落實《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和中央“八項規(guī)定”、省委“六個嚴(yán)禁”和市委“十個不準(zhǔn)”、 “八條禁令”等紀(jì)律，強化黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”和干部隊伍廉潔自律意識。積極采取多種形式，廣泛開展警示教育，做到警鐘常鳴。做好廉政風(fēng)險防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險防控示范點創(chuàng)建工作。進一步完善交通建設(shè)市場誠信體系，制訂交通工程項目建設(shè)招投標(biāo)工作控制流程圖，加大對規(guī)范工程招投標(biāo)的全方位監(jiān)管。
二、存在的困難問題
(一)工程建設(shè)進度不盡人意。一是征遷難題仍然突出，特別是48省道延伸、江廣公路、205國道賀村互通立交等重點工程房屋拆遷、安置地落實、桿線遷移等工作量大、進展慢，影響了施工進度。二是205國道改造示范工程路域環(huán)境整治時間緊、任務(wù)重、難度大，專項經(jīng)費缺口較大。三是205國道賀村互通立交工程施工企業(yè)人員、資金和機械投入不足，施工進度緩慢，與計劃工期存在很大距離。四是工程一線技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足，部分崗位力量薄弱，極大地牽制了主要人員的精力。
(二)項目前期不定因素較多。一是江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程建設(shè)主體未確定，項目前期經(jīng)費和建設(shè)資金未落實。二是江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延伸工程(清湖大道)因涉及土地問題和前期工作周期等，年內(nèi)爭取動工難度大。
(三)行業(yè)管理不容樂觀。一是安全生產(chǎn)工作形勢嚴(yán)峻，安全事故隱患較大。二是四輪電動三輪車等非法營運車輛對客運市場沖擊較大，以及私家車增多等因素，城市公交和農(nóng)村客運經(jīng)營效益下滑明顯，停班、罷運等潛在問題可能隨時爆發(fā)，行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。三是農(nóng)民養(yǎng)護工信訪穩(wěn)控壓力大，短期內(nèi)仍難以平穩(wěn)處置。
上半年總結(jié)報告范文范文三：
下半年，全市交通運輸工作將面臨更為嚴(yán)峻的形勢，面對更大難度的挑戰(zhàn)，我局將繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，以及李強省長視察省交通運輸廳時提出的“三重三性”和現(xiàn)代綜合交通運輸體系“通達、快捷、經(jīng)濟、安全”四大方面核心要求等重要講話精神，圍繞市委、市政府中心工作，繼續(xù)落實好“三個年”活動的各項要求，搶抓機遇，迎難而上，集中力量，快干實干，進一步強化措施，落實責(zé)任，對照年初目標(biāo)倒排工作計劃，加快各項工作推進進度，力求各項工作提前并超額完成，為加快“幸福江山”建設(shè)提供扎實有力的基礎(chǔ)保障。
(一)提速爭先，全力以赴完成交通建設(shè)任務(wù)
針對今年交通在建項目任務(wù)重、壓力大、困難多的實際，緊盯關(guān)鍵節(jié)點，強化要素保障，積極營造良好的工作局面，實現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、進度、廉政“四同步”，全力完成“333工程”。一是狠抓在建項目進度。搶抓天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，倒排建設(shè)工期，明確計劃安排，優(yōu)化施工環(huán)境，同步推進國省道干線公路、縣鄉(xiāng)道改造、農(nóng)村公路、運輸場站等工程建設(shè)，確保205國道賀村互通立交工程、205國道改造示范工程、暢達交通投資有限公司業(yè)務(wù)用房年內(nèi)建成，48省道延伸工程、江廣公路、禮賢路上跨立交接線等續(xù)建工程完成年度投資計劃任務(wù)。205國道賀村互通立交工程，督促施工單位組織力量，加快橋梁施工進度，切實抓緊抓好建設(shè)掃尾工作，年內(nèi)全面建成通車。205國道改造示范工程，重點抓好路域環(huán)境整治和廿八都服務(wù)站工程建設(shè)，力爭8月底完成沿線環(huán)境整治工作，并積極做好各項迎檢準(zhǔn)備。48省道延伸工程，配合部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進征遷工作，爭取年內(nèi)完成房屋拆遷和桿線遷移，并交付土地。按計劃進度推進路基土石方填筑、施工便道、橋涵基礎(chǔ)、隧道工程施工，加快完成祝家坂大橋下部結(jié)構(gòu)。下半年完成投資6000萬元，完成年度計劃1億元。江廣公路，按照“三年任務(wù)二年完成”的目標(biāo)要求，做到工期計劃倒排，工作倒逼。配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展征遷工作，加快安置地落實、平整和招投標(biāo)等工作。加快完成征遷掃尾工作，抓緊早日完成房屋拆除、水管和桿線遷移。進一步完善施工管理各項制度，加強施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理，加快路基土石方填筑和橋梁下部樁基施工，10月底前完成黃衢南高速江郎山連接線段瀝青下面層施工。今年底爭取完成投資8000萬元(累計完成投資13300萬元)。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成聯(lián)通基站遷建施工，以及雙塔電站供電桿線設(shè)計調(diào)整、政策處理和遷移工作。繼續(xù)開展路基土方、擋墻、涵洞施工。下半年完成投資600萬元，完成年度計劃2000萬元。二是加快推進項目前期。以“爭分奪秒、只爭朝夕”的意識和“超常規(guī)、超常態(tài)”的舉措，加快推進項目前期工作，落實前期工作經(jīng)費，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)及相關(guān)要件，加強溝通銜接，繼續(xù)爭取國家和省級有關(guān)部門在項目立項、土地指標(biāo)、環(huán)評等方面加大支持，高效推進等項目前期工作。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，全面完成工程勘測定界和詳查工作。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路工程，完成可研審查。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延伸工程(清湖大道)，繼續(xù)配合市發(fā)改局努力爭取省發(fā)改委同意給予項目立項。繼續(xù)抓緊做好西山西路、江山至玉山公路等前期工作，編制線位方案。綜合客運樞紐，力爭年內(nèi)完成可研報告編制。汽車天然氣加氣站，繼續(xù)配合市財政、國資等部門與中石化進行對接，力爭早日達成共識。三是強化工程質(zhì)量監(jiān)管。進一步加強施工管理，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)管方式，完善監(jiān)管制度，加大監(jiān)管力度。正確處理好質(zhì)量與進度、進度服從質(zhì)量的關(guān)系，在抓好進度的同時全面提高工程質(zhì)量，認(rèn)真落實工程質(zhì)量責(zé)任制，落實項目業(yè)主負責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制等等，落實質(zhì)量監(jiān)督體系和質(zhì)量責(zé)任追究制，保證按質(zhì)按量完成建設(shè)任務(wù)。
(二)規(guī)范管理，全面提升行業(yè)服務(wù)和監(jiān)管能力
以惠民利民為指導(dǎo)，從群眾最關(guān)心的熱點出發(fā)，加強監(jiān)管和引導(dǎo)，切實提升民生交通服務(wù)內(nèi)涵。一是加強監(jiān)管促規(guī)范。全面落實《浙江省公路養(yǎng)護管理規(guī)范化工作指導(dǎo)意見》，繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護與管理，加快公路養(yǎng)護機械化、精細化進程，切實提高干線公路養(yǎng)護整體質(zhì)量。深入實施“四邊三化”、“清潔家園”行動，做好205國道改造示范工程和315、221省道綠化提升，以及“五道”(國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道)衛(wèi)生大整治，實現(xiàn)道路衛(wèi)生大改觀。加強農(nóng)村公路管理規(guī)范化建設(shè)，力爭完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)23條鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建及大陳、廿八都、清湖、賀村和上余5個鄉(xiāng)級站房規(guī)范化建設(shè)。以整治路域環(huán)境為重點，及時清理公路沿線的堆積物、種植物，拆除、美化公路兩側(cè)破舊建筑，逐步完善農(nóng)村公路的指路體系和相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。加大公路治超力度，嚴(yán)肅查處各類公路違法行為，加快205國道超限運輸檢測站和淤頭臨時治超檢查點建設(shè)，健全治超管理網(wǎng)絡(luò)，積極開展年內(nèi)第二次華東地區(qū)超限運輸集中整治行動。起草《江山市國省道沿線路域環(huán)境整治行動實施方案》、《關(guān)于進一步加強車輛超限超載長效管理工作的意見》等規(guī)范性文件征求意見稿，做好集體討論、征詢意見、組織協(xié)調(diào)和提請審查等相關(guān)工作。二是加大整治保安全。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實安全生產(chǎn)加強領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。組織開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動，抓好道路安全隱患排查，落實整改措施，確保安全工作有序開展。強化安全應(yīng)急管理，健全安全監(jiān)管長效機制和應(yīng)急救援體系，建立重大安全隱患數(shù)據(jù)庫，實行分級負責(zé)、分類管理、分別銷號等安全管理制度，促進安全管理的制度化和規(guī)范化。繼續(xù)抓好危橋修復(fù)改造工作，對清南線茅坂大橋、江碗線金龍橋等7座病危橋梁進行改造修復(fù)加固，完成對315省道、水張線、溪東線等4處重大隱患邊坡的處置。實施公路安保整治提升工程，安裝鋼質(zhì)護欄32.7公里、旋轉(zhuǎn)式防撞護欄950米，纜索護欄17.5公里，對小竿嶺隧道、達塢隧道、仙霞關(guān)隧道、黃井坑隧道等4座隧道進行整治修復(fù)和機電照明改造。繼續(xù)抓好“三防”工作，重點抓好汛期和防臺工作，確保道路運輸安全、有序和暢通。三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)提效能。抓緊研究站場布局建設(shè)和公交運行體制創(chuàng)新方案，積極向政府部門提出科學(xué)合理的城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車、站場建設(shè)、貨運物流等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。完善農(nóng)村物流配送體系，加快同岳物流甩掛運輸試點建設(shè)。抓好保安、新塘邊2個農(nóng)村客貨運站場建設(shè)項目前期工作。開展打擊非法從事客運經(jīng)營行為專項行動，加大對火車站等周邊無證經(jīng)營和非法營運車輛的打擊力度。繼續(xù)研究駕培、出租汽車、長途班車聯(lián)合經(jīng)營模式，推進集約發(fā)展。規(guī)范駕培市場，推進駕校安裝新的GPS定位系統(tǒng)。爭取政府早日出臺《關(guān)于規(guī)范我市出租汽車行業(yè)發(fā)展的意見》，做好出租汽車、農(nóng)村客運2014年經(jīng)營權(quán)到期新一輪服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作方案。爭取政府加快實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，理順公共交通管理體制。推廣使用城市公交IC卡，深入開展“情系旅客、微笑服務(wù)”活動，提升客運服務(wù)質(zhì)量。
(三)內(nèi)外兼修，努力提升交通隊伍整體素質(zhì)
繼續(xù)深入開展“三個年”活動，以抓風(fēng)正氣順為指向，以抓執(zhí)行力建設(shè)為重點，以抓骨干培養(yǎng)為重點，以抓文明創(chuàng)建為契機，全面抓好隊伍管理。一是加強黨建隊伍建設(shè)。繼續(xù)開展學(xué)習(xí)貫徹黨的精神活動，在推進交通重點項目建設(shè)中創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好基層組織建設(shè)和黨員的教育管理，不斷提高機關(guān)黨建工作科學(xué)化水平。加強學(xué)習(xí)型機關(guān)建設(shè)，開展豐富的團隊活動，營造創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷提高干部隊伍執(zhí)行力。進一步完善人才培養(yǎng)機制，重點加強對青年干部的選拔和培養(yǎng)，采取送出去學(xué)，請進來教，生產(chǎn)一線鍛煉，管理崗位成長的方式，大力培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)的頂梁柱、行業(yè)的領(lǐng)頭人和管理的主心骨，為加快交通發(fā)展提供強有力的組織保障。全面深化機關(guān)效能建設(shè)，強化績效管理，進一步以實干實效揚清風(fēng)、強作風(fēng)、樹正氣、促發(fā)展。二是加強精神文明建設(shè)。以省交通運輸廳開展的“弘揚交通文化、爭創(chuàng)最美行業(yè)”主題實踐活動為抓手，深入開展精神文明創(chuàng)建活動，把創(chuàng)建活動融入到“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，結(jié)合到深化效能建設(shè)上，貫穿于各項建設(shè)和管理工作之內(nèi)。通過開展主題鮮明、領(lǐng)域?qū)掗煹奈拿鲃?chuàng)建活動，增強交通運輸?shù)奈拿鞫群凸帕?。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。把反腐倡廉要求作為黨風(fēng)黨紀(jì)教育的重要內(nèi)容，堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，建立健全具有交通運輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，加強廉政風(fēng)險防控，力爭在拒腐防變教育長效機制、反腐倡廉制度體系和權(quán)力運行監(jiān)控機制上取得新的成效，繼續(xù)落實好市委、市政府“八條禁令”和“三公”經(jīng)費管理實施細則，力促全系統(tǒng)廣大干部職工形成干凈辦事、干凈發(fā)展的良好氛圍。繼續(xù)抓好外聯(lián)業(yè)績、招商引資、服務(wù)業(yè)、計劃生育、信訪維穩(wěn)、對話平臺、節(jié)能減排、宣傳報道、政務(wù)信息等綜合工作，圓滿完成年度各項工作目標(biāo)。
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