設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路
設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重要組成部分,設(shè)備平穩(wěn)、安全、優(yōu)質(zhì)、高效運行,是保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的前提。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路,供您參考。
設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路范文一
在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,及時反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機械設(shè)備管理機制,細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟效益。
機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在XX年的機械管理工作中,我們把這三點結(jié)合到工作實踐中,第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團隊,使團隊發(fā)揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍,各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工,所用機械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點,在結(jié)合“木桶理論”完善管理思路的同時,我公司設(shè)備管理人員不斷加強學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗,通過采取一系列管理措施提高機械設(shè)備管理水平?,F(xiàn)就XX年我公司機械管理工作進行的具體情況總結(jié)如下:
一、合理組織,提高機械利用率
1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學(xué)習(xí),對機駕人員進行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
2、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達(dá)12次的專項素質(zhì)培訓(xùn),長達(dá)20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎(chǔ),工程機械在長期的使用過程中,機械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我公司建立了有效的管理機制,加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
4、加強后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果,造成不必要的經(jīng)濟損失。
5、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機械進行了保護,并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。
二、定人定崗,減少機械故障率
公司的機械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則”公司機械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機械設(shè)備檔案,實行定人、定機、定崗和單機核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實行保養(yǎng)制度,并要按時、按級進行保養(yǎng),一級保養(yǎng)200工作小時,二級保養(yǎng)600工作小時,三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目,要求操作人員在操作機械設(shè)備時的當(dāng)日六自問,即:機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設(shè)備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機械設(shè)備帶病運行;機械設(shè)備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機械設(shè)備進行了“例保”和“十字作業(yè)”,是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄。現(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本
影響工程機械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素,才能在實際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記,隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄,對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制,激發(fā)員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設(shè)備管理員的活動,從機械設(shè)備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設(shè)備管理員,共評選出10個先進員工,并對他們進行了不同的獎勵,針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設(shè)計方面有重大突出貢獻,公司向上級推薦參加局里先進個人的評選,并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等,這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,同事節(jié)約了成本。
四、機械設(shè)備的安全管理
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機械設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。
公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路范文二
一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中,我們深刻體會到:司機作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此,我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動,5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展,9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動,提高了全員管設(shè)備的意識,也促進了設(shè)備管理工作的進步。
其做法主要是:
?、佟⒃谌w員工中開展5S活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))。
?、?、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
?、邸⑺緳C對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎(chǔ)工作,達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標(biāo)就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率,增強了公司的競爭能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
二、認(rèn)真進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段:通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢,公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢(全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點檢日即十五日“車場日”,月度、季度檢查)等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決問題,預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組(機動組),全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施,督促實施部門(保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位)修復(fù)解決。
為此,我們針對實際情況,要求:A、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”,機動組將不定期抽查,發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作,主要由司機及回場檢驗負(fù)責(zé)進行;B、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn),對車輛檢查實行量化管理,對車輛回場檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實行周小結(jié),月匯總,檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn);C、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度,在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點;同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際,隨時增加專項檢查,并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰,對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵;D、對公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查,以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作;E、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點:定人、定點、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負(fù)責(zé)進行;F、為在全公司推行“點檢制”,要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車,負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;G、全面展開季度檢查,每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進行,由機動組牽頭,會同安全組、中隊干部成立檢查小組,對基地和住外車輛分別進行檢查,要求做到臺臺過,檢查覆蓋率達(dá)到80%以上,檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在問題列出整改表限期整改,獎優(yōu)罰劣;H、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督,使整改活動不流于形式,對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。
1、設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺次,查出509輛車存在766個問題,對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修,對問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟處罰,對車況較好,能認(rèn)真進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個。
在檢查中,我們不徇私情,認(rèn)真細(xì)致,并對查出的問題要求及時整改,安排出整改運行表,責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查,增強了駕駛員的責(zé)任心,也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況,保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中,將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點,通過回場檢查和不定期的檢查,督促司機履行崗位職責(zé),保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題,我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定,明確了各車型車輛回場檢查次數(shù),車輛回場檢查地點,各相關(guān)人員責(zé)任,并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn),要求回場檢驗員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀,公司專門安排了專職回場檢驗員,對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次,查出904個問題,華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個問題,車輛回場檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達(dá)到73.9%,超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比,檢查次數(shù)增加1393次,多查出問題279個。通過回場檢查,及時查出車輛運行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是:小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊,回場檢查率分別是:83.8%,82.8%,81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化,提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差,我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課,并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng),由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高,修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們采取強制進檢方式,通過修理費年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此,公司專門制定了《特車運輸公司內(nèi)部車輛檢修、保養(yǎng)考核細(xì)則》,從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高,2003年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛,二檢計劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢,極大的提高了車輛技術(shù)狀況,在處部督導(dǎo)隊檢查時,多次得到好評,并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大,解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長慶工程車,我們及時辦理相關(guān)手續(xù),想盡各種方法,都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù),然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù),我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下,公司迎接了地區(qū)運管處的資質(zhì)檢查,最后取得較好的結(jié)果。在6月初,為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì),我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),收集各項資料,最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格,給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加,必然會將到報廢年限的,車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此,我們多次打報告,請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù),給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準(zhǔn)備工作,及早對審驗車輛進行摸底,上報車輛延審報告,填寫單車審驗表并安排車輛整修工作,利用半個月的時間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達(dá)到95%以上。
對華池車輛審驗時,地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用,我們到華池?fù)?jù)理力爭,減少這3000元的支出。
通過我們的努力,保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上,結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗和車輛索賠的結(jié)果,對車輛保險提前進行預(yù)算,多次與保險公司協(xié)商,結(jié)合車輛運行、施工的工作環(huán)境,對不同車輛予以不同保險,既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用,又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完,正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元,超預(yù)算17萬元。主要原因是:1、新增車輛保險費12.7萬元;2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元;3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時,我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進行認(rèn)真核對,對已經(jīng)報廢,但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛,我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費,由于對方一直不辦理過戶手續(xù),養(yǎng)路費一直由公司承擔(dān)。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買,共計2500元。
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京BJ2020S吉普車,我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費,共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯(lián)系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù),沒有遺留問題。
五、合理安排,落實車輛冬季設(shè)備整修,確保生產(chǎn)順利進行
我們在9月初提早準(zhǔn)備,對車輛技術(shù)狀況進行認(rèn)真摸底,擬訂了2003年的冬季設(shè)備整修計劃,安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進行,我們又安排了16輛車的節(jié)日整修,已全部完成。進入冬季,隨著氣候變化,設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握,在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知,以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年,我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解,并落實到具體車輛,共安排了2輛車點火裝置的實驗,獲得詳細(xì)的資料,為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù),并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15W—40CF機油,由于其標(biāo)號等級高于目前使用的CD級機油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛,我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序,減少了外修費用的支出。
按照年初預(yù)算,今年1—9月的外修費用應(yīng)為79.2萬元。在工作中,我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度,對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結(jié)算時,進行認(rèn)真把關(guān),扣減費用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費用85.5萬元,其中事故修理費6.9萬元,解決去年遺留問題,未結(jié)算的修理費16.9萬元,1—9月實際發(fā)生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標(biāo),沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴(yán),造成外修費用增加較多,今后將嚴(yán)格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生;
2、由于今年新車投用較多,大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中,深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少,今后將多深入修理現(xiàn)場,去加強設(shè)備管理工作;
3、設(shè)備管理中按HSE和OSH的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實上狠下工夫,將設(shè)備管理工作落在實處。
總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,把工作做的更好,使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行。
設(shè)備管理半年工作總結(jié)及工作思路范文三
1、工作完成情況及改進措施
一、工作完成情況:
我是壓出壓延的設(shè)備管理員,我的工作主要內(nèi)容是01區(qū)設(shè)備維護及現(xiàn)場人員的管理,以保證生產(chǎn)的正常進行,今年主要完成三條壓出線的安裝調(diào)試,兩臺壓延機安裝調(diào)試,01區(qū)一期相關(guān)600萬套設(shè)備已正常投入使用,關(guān)于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設(shè)備維護隊伍及相應(yīng)的設(shè)備管理制度,主要細(xì)節(jié)如下:
1、01區(qū)機修隊伍的建設(shè)方面:01區(qū)到目前為止包括管理員有15人,滿一年以上員工12人,中途曾有一人自動離職,在這一年的工作中,對01區(qū)所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓(xùn)合計約28次,如鉗工常用工具參數(shù)介紹及相關(guān)使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關(guān)使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標(biāo)準(zhǔn)及注意事項、壓延主機工作原理及結(jié)構(gòu)介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等,對鉗工的培養(yǎng)有了明顯的成果,鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大,大部分員工已經(jīng)可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面,從剛建立的時候什么都沒有,什么都靠借,到現(xiàn)在的,可以滿足一般性的維修需要,工器具的管理也建立了相應(yīng)的制度。在勞動紀(jì)律方面,建立了較為完善的工區(qū)考核制度,在工作中嚴(yán)格遵守公司相關(guān)安全及其他制度,比如說正確穿戴勞防,正確的崗位操作規(guī)范,已基本達(dá)到公司要求。在員工技能證書培訓(xùn)方面,今年還完成了1名員工的叉車證培訓(xùn),完成了3名員工焊工證的培訓(xùn),保障了01區(qū)的技術(shù)力量的進一步強大,對01區(qū)維修隊伍的建設(shè),我充滿了信心。
2、設(shè)備管理方面:①01區(qū)做到與員工相處融洽 ②現(xiàn)場設(shè)備及備件管理有序③設(shè)備故障率基本保持在管控以內(nèi) ?;咀龅搅巳藛T穩(wěn)定,設(shè)備穩(wěn)定。
從個人作為技術(shù)員的角度來說,我對壓延壓出設(shè)備有了較深層次的了解,可以更好的處理現(xiàn)場人員及設(shè)備的日常管理。從剛開始的人地生疏,到現(xiàn)在的與部門間,工區(qū)間的和諧互助,從剛開始的對設(shè)備的一知半解,到現(xiàn)在的處理故障輕車熟路。 人員管理方面:加強班組員工之間的友好相處外,加強并貫徹公司制度去約束大家的行為,人員的管理是一項利人利己的事情,既約束了他人,滿足了工作的需要,也提升了個人行為規(guī)范,所以也得到全體01區(qū)員工的大力支持。設(shè)備管理方面:在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,開始逐步學(xué)會建立設(shè)備相關(guān)管理體系,如無泄漏管理,月度設(shè)備維修制度,設(shè)備履歷制度,設(shè)備故障統(tǒng)計及分析等等 。01區(qū)的設(shè)備管理逐漸走上了一條有體系指導(dǎo),有方向可循的道路。本年度關(guān)于設(shè)備方面主要完成以下幾點:配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并協(xié)助并參與完成設(shè)備問題點整改58項,完成安環(huán)部要求安全整改28項、完成生產(chǎn)要求設(shè)備安全整改26項、完成設(shè)備安全問題點自查整改23項,合計以上安全整改102項。完成現(xiàn)場設(shè)備改進完成13項,有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無泄漏管理,將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內(nèi),目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標(biāo)準(zhǔn),把握設(shè)備日常管理中的重中之重,將潤滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟,從一開始的經(jīng)常性的出現(xiàn)潤滑故障,到現(xiàn)在的基本可以保持在可控范圍以內(nèi)。
綜上所訴:01區(qū)在本年度,基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍,也建立了一套較為完整的設(shè)備管理制度。
二、改進措施
從個人角度來看,通過幾個月的學(xué)習(xí)與工作,我對自我提升及設(shè)備管理方面的工作有了很多的體會,但仍然存在很多的不足:
1、思想方面:自認(rèn)為對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對工作懷有熱情,往往遇到有些事情或者任務(wù)急于完成,有些浮躁,反而耽誤了時間和浪費精力. 在以后的工作中會沉著、冷靜的應(yīng)對問題,認(rèn)真細(xì)心的工作。當(dāng)然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感,但我相信,通過進一步的學(xué)習(xí),建立對工作的自信,會有“坐懷不亂”的一天。
2、學(xué)習(xí)方面:接觸、工作這個行業(yè)后的了解的還是不夠,以后應(yīng)該多加強設(shè)備方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí),加強平時經(jīng)驗的積累,加強自我綜合素質(zhì)的提高。
3、工作方面:①要有耐心②做事思路要清晰③加強自身與各部門的溝通,做到積極主動
從工區(qū)設(shè)備角度來說:
1、相關(guān)的制度已經(jīng)建立,但是現(xiàn)場設(shè)備相關(guān)各項制度的落實還有待加強。
2、工區(qū)人員的技能提升還有一段漫長的路要走,在今后的工作中要多為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機會和學(xué)習(xí)的氛圍,加強理論知識的培訓(xùn),并結(jié)合實踐教育,為營造一種積極向上的氣氛而努力。
3、加強員工的安全意識,并進一步加大設(shè)備的安全整改,積極主動的開展安全自查工作,以降低安全事故的發(fā)生率。
4、求實創(chuàng)新,為更好的提高生產(chǎn)效率,更好的提高經(jīng)濟效益,在確保設(shè)備安全的前提下,對本工區(qū)設(shè)加大改進及創(chuàng)新力度力度,積極組織所有員工集思廣益,從兩方面入手:1.提高設(shè)備的自動化程度2.提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。爭取為公司帶來更好的效益。
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