項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃
項目部是指實施或參與項目管理工作，且有明確的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系的人員及設(shè)施的集合。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃，希望對大家有所幫助。
項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃范文一
在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對2011年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-ACA發(fā)酵車間、7-ACA提煉車間、動力車間和制水站、110KV變電站及10KV開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使44#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-ACA提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-ACA發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-ACA發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110KV變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-ACA發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、SMP文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、SOP文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃范文二
在這新的一年到來之際，根據(jù)本身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后精益求精工作方法，進(jìn)步工作效力提供根據(jù)。
一、 履行崗位職責(zé)
作為項目部的管理職員，單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長，我重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的調(diào)和和班組的管理調(diào)和、主動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以勤儉工程本錢。主要以下幾個方面說明：
1、 工程質(zhì)量管理。
針對看湖城項目的特殊性，故工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高出發(fā)點。施工前期，重視對班組的技術(shù)交底，給班組職員在思想上給予重視，在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
4#作為第一個施工的單體，同時結(jié)構(gòu)和2#樓一樣，嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，并且預(yù)留下影象資料(照片等)，要求其他單體的班組負(fù)責(zé)人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他單體依照4#的要求施工。此措施獲得良好作用，也為了后期的施工質(zhì)量帶來的良好的效果。各單體在后期的質(zhì)量管理上，到達(dá)監(jiān)理單位驗收，全部通過，獲得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的好評。
2、 1#、2#、3#、4#四個單體樓的管理。
3、 班組的管理調(diào)和工作
(1) 施工***是所內(nèi)最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)役員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層題目的反饋者，因此更要建立起良好的本身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家建立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，所以各個單體在每一個隱蔽工程我都全程參加，重視進(jìn)程控制，對一些質(zhì)量通病控制的萌芽狀態(tài)。
(2) 關(guān)心同事：碰到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關(guān)心，慰問，構(gòu)成一種大家庭氣氛。
(3) 重視對四個單體的樓號長的培訓(xùn)，在每次的會議上，針對施工配合存在的題目，我盡可能使每一個同道最少占主導(dǎo)地位一次，以增加其經(jīng)驗，使每一個同道都能獨當(dāng)一面，處理各種題目，使整個班組的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了整體的進(jìn)步。
4、 安全管理工作
在工作進(jìn)程中，主動配合安全科完成施工職員的職員的安全管理和教育工作，在建設(shè)單位的幾次檢查中均獲得優(yōu)良成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。
5、 與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的調(diào)和
作為一個施工管理職員，看湖城項目開工以來，我就重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合調(diào)和工作，針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，獲得了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評。
二、 目前存在的題目和改進(jìn)計劃
在獲得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些題目。例如：一些質(zhì)量通病還是存在的。
為了進(jìn)步工作效力和工作質(zhì)量，本人在下一階段的施工中會側(cè)重以下幾個方面：
1、加強各種政治學(xué)習(xí)，進(jìn)步個人修養(yǎng)。
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)步工作質(zhì)量。
3、要創(chuàng)造性地展開工作，多動腦想辦法改進(jìn)工作方法。進(jìn)步工作效力，在每次工作前做好預(yù)備，不打無預(yù)備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)視工作更為深進(jìn)。
項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃范文三
20xx年，轉(zhuǎn)瞬即逝，但回想剛到客戶現(xiàn)場時的不知所措，卻好像又過去了很久一樣。在這一年的時間里，我們經(jīng)歷了酸甜苦辣，但是，最讓人值得驕傲的是，我學(xué)習(xí)到了很多項目管理和質(zhì)量控制的知識，同時在平時的工作中得到應(yīng)用，并積累了一些相關(guān)經(jīng)驗。下面是我對過去一年的工作經(jīng)驗總結(jié)和自認(rèn)為好的一些實踐，請領(lǐng)導(dǎo)評審。
項目管理分為九大知識領(lǐng)域，分別是：范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人員管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理和綜合管理。
范圍管理最應(yīng)該關(guān)注的是：防止不必要的變更。但是目前項目組在開發(fā)的過程中，不能詳細(xì)而明確的說明用戶需求，讓用戶在程序開發(fā)之前進(jìn)行需求確認(rèn)，使得后期不可避免的發(fā)生所謂的變更，而實際上也許是項目組不能實現(xiàn)用戶的需求，用戶沒有別的辦法，只能采取另一種實現(xiàn)方式的變更，或者程序?qū)崿F(xiàn)了的并不是用戶真正的需要，導(dǎo)致uat測試階段大量的變更。
我們一直以來的想法就是“抓兩頭，控中間”，所以，需求階段建議采用原型法，在用戶無法提出明確需求的條件下，盡量引導(dǎo)、還原用戶需求，且需求一定要業(yè)務(wù)部門確認(rèn)。另外，據(jù)我的經(jīng)驗，項目組在制定項目計劃的時候，一定要把項目組所有的任務(wù)都包含在進(jìn)度表里，包括文檔的評審、代碼檢查、上線會議等管理及溝通工作。事實證明，如果按照行方的過程要求，把任務(wù)盡量全面的列入進(jìn)度管理表中，到了對應(yīng)的時間點，也不會忘記此項活動的執(zhí)行，因此，相對能比較好的執(zhí)行要求的過程。
時間管理方面，目前，由于受評分體系的制約，普遍存在的現(xiàn)象是，無論誰的原因?qū)е逻M(jìn)度落后，項目組都會頻繁的調(diào)整進(jìn)度管理表，來使進(jìn)度不延遲。時間管理重要的是保證項目進(jìn)度與計劃一致，但是受各方面原因制約，幾乎沒有一個項目組能夠按照進(jìn)度計劃執(zhí)行項目。人都是有惰性的，就像忘記了哪個原理所闡述的，一個任務(wù)本來可以三天完成，但是分配給人十天完成，那這個人就一定會在十天完成，而不會提前完成。我跟蹤的一個進(jìn)度控制相對比較好的項目，項目組內(nèi)部控制進(jìn)度非常緊，留出充足的緩沖時間，所以，相對這個項目進(jìn)度延期的可能性就小了很多。
因為本次工作我們是代表甲方進(jìn)行管理的，所以在這一年當(dāng)中幾乎沒有對成本進(jìn)行控制，此處不做說明。
我們過去一年最重要的工作，就是項目管理和質(zhì)量控制，但是作為最重要工作之一的質(zhì)量控制，我認(rèn)為我做的并不好。在過去的一年中，過程質(zhì)量保證相對做的比較好，但是產(chǎn)品質(zhì)量方面就差了很多。cmmi標(biāo)準(zhǔn)ppqa過程域中要求的很多活動我們都沒有做到，包括沒有質(zhì)量保證計劃等。因為對銀行業(yè)務(wù)不了解，我?guī)缀鯖]有參與qc的工作。當(dāng)然，也有一定的收獲：比如，uat測試中，要盡量讓熟悉業(yè)務(wù)的人員盡快介入uat測試，否則越難發(fā)現(xiàn)且越復(fù)雜的bug會在項目后期提出，這樣對項目造成的影響是很嚴(yán)重的。
提高質(zhì)量的三個方法就是缺陷預(yù)防、測試和評審。去年只在一個項目用到了缺陷預(yù)防的方法，但是沒有考察缺陷預(yù)防的效果。一般來說，項目的工期都比較緊，測試用例很多情況都是測試的同時編寫的，也沒有熟悉業(yè)務(wù)的人員進(jìn)行評審。要想使測試覆蓋率達(dá)到100%，首先項目組得有業(yè)務(wù)流程圖，其次qa得能夠比較熟悉業(yè)務(wù)，過去的一年這一點幾乎沒有落到實處。也許是每個qa跟蹤的項目較多，就存在這樣一個矛盾，qa需要編寫的文檔越來越多，如果要把所有的文檔都及時的填寫，根本就沒有跟項目組溝通和深入監(jiān)控項目的時間。要想深入到項目組，目前看來真是一件比較困難的事情。
由于各項目組pm管理能力高低不同，人員管理方面也表現(xiàn)出了很多問題。有的項目到后期的時候，只有一兩個人能夠勝任工作。因為越到后期的工作，越需要人員在這個項目的綜合能力高，如果平時不注意培養(yǎng)人才，一個項目做完了，人員能力并不會有太大的提高，導(dǎo)致項目后期任務(wù)只能依靠一兩個人，對于項目來說，這樣的情況會造成項目延期，對于個人來說，忙碌的這一兩個人始終得不到休息，滿負(fù)荷的工作，效率自然不會高，而其他人員就相對比較輕松，但是能力沒有提高。因此，在項目初期進(jìn)行項目策劃的時候，就應(yīng)該制定好人員培養(yǎng)等計劃，以滿足后期項目需求。
我認(rèn)為溝通管理是項目管理九大知識領(lǐng)域中最重要的一個，軟件工作中幾乎所有的工作都是依靠人來完成了，而人和人之間最重要的莫過于溝通。項目管理的時間75%到90%用于溝通，45%左右用于傾聽。項目初期就必須注重與領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)方的溝通，獲取他們對項目的期望，從而制定項目目標(biāo);項目執(zhí)行過程中，要積極與行方pm溝通項目中遇到的困難和問題，越快越早的解決問題，使對項目造成的影響降到最低。溝通最重要的是站在對方的立場分析問題，提出解決方案，需要溝通的雙方如果都不能明白彼此在說些什么，那溝通就沒有意義了，但可笑的是，行方與項目組之間的溝通，往往都是這樣的。軟件行業(yè)也是服務(wù)行業(yè)的一種，我們要抱著為客戶服務(wù)的心態(tài)來工作，站在客戶的角度思考，滿足客戶提出的要求，只有客戶滿意了，我們的工作才算是做好了。
風(fēng)險管理也是這一年中做的比較不好的一項工作。項目組識別的風(fēng)險，都是項目初期項目組pm為了達(dá)到pmo的要求，為了填寫風(fēng)險管理表而想出來的。因為我經(jīng)驗不足，也沒能給項目太多關(guān)于風(fēng)險識別方面的建議。以我現(xiàn)在的知識，有些項目問題發(fā)生了，但并不能識別出來。但也有些經(jīng)驗積累，例如：如果項目生命周期中包含長假，比如十一長假，十一前后共計半個月的時間人員的工作效率就會很低，相應(yīng)的在制定項目計劃的時候就應(yīng)該識別這個風(fēng)險;無論這個產(chǎn)品或者平臺在別的銀行有多么好的實踐效果，只要有客戶化的部分，無論多少都將會是風(fēng)險;與其他系統(tǒng)接口較多的系統(tǒng)，相對的風(fēng)險就更大了。項目初期采取“頭腦風(fēng)暴”的方式識別項目風(fēng)險是比較好的一種方法，如果項目組本身有風(fēng)險庫，從風(fēng)險庫中篩選也是很好的方法。
本年度的項目管理工作沒有涉及采購管理，此處不做說明。
項目管理各大知識領(lǐng)域是相互關(guān)聯(lián)，相互影響的。例如：評審作為質(zhì)量管理的活動，有必要寫到進(jìn)度管理中，作為項目任務(wù)的一部分;溝通管理中的召開例會，也作為進(jìn)度管理中的循環(huán)任務(wù);如果范圍管理中需求變更提出的很多，勢必影響項目進(jìn)度，相應(yīng)的就得調(diào)整進(jìn)度管理表等。
綜合所述，09年收獲最大的是學(xué)到一些與人溝通的方式方法，并把自己學(xué)到的項目管理理論運用到了部分實踐中，同時總結(jié)了一些經(jīng)驗教訓(xùn)。
看了項目部工作總結(jié)及工作規(guī)劃的人還看了