2017年車間度安全工作總結(jié)
企業(yè)的安全文化水平表征著企業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全管理水平,分析和評價企業(yè)安全文化的實際水平,對企業(yè)確定安全文化建設戰(zhàn)略目標十分重要。下面是學習啦小編整理的車間2017年度安全工作總結(jié),歡迎閱讀。
篇1:車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年,在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產(chǎn)責任目標,加強安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標任務,現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作開展如下:
(一) 強化安全生產(chǎn)責任制的落實 車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強化“一崗雙責”責任體系落實。根據(jù)年初制定的安全工作目標,按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責任任書229份,勞務工56名,員工173名,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實,建立和完善安全生產(chǎn)責任體系,將安全生產(chǎn)責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術標準;加強安全管理,認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動,,努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
(二)、認真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組,落實小組成員工作職責。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。 1、積極開展崗位自查,認真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。
2、班組日查到位,班組長在生產(chǎn)中認真履行職責,在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗,確保設備安全。
3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業(yè)。
在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患 197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進一步夯實了車間的安全生產(chǎn)基礎。
(四)、崗位達標開展情況和取得的成效
通過崗位安全達標,進一步規(guī)范車間安全管理標準化,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,促進我車間安全生產(chǎn)標準化建設水平。
(五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì),車間加強安全培訓教育
1、本年度組織車間級全員培訓12次,班組級培訓24次,學時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規(guī)范》的培訓,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強特種設備作業(yè)人員的安全技術教育,提高特種設備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備安全運行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業(yè)操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,為職工增加一個學習安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
(六) 、現(xiàn)場處置方案演練
加強安全生產(chǎn)應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ,增強了員工的風險防范意識和應急處置能力 。
(七) 、車間對相關方施加影響落實情況
1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對車間每個施工項目落實監(jiān)護人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關方手續(xù)77次。
2、 20xx年6月, 車間制絲優(yōu)化升級施工階段,作為提升制絲生產(chǎn)能力,一車間全力調(diào)配人員,制定精品工程、亮點項目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》,針對12家施工單位進行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起,施工空間狹窄,車間根據(jù)施工工程的特點,按施工區(qū)域劃分責任人,在安全監(jiān)護重點區(qū)域指派專人負責監(jiān)護;安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進了各項工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進,“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。 三、2016年車間安全工作思路
下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部2016年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主,綜合
治理”的方針。加強安全生產(chǎn)基礎性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認識,加強領導,落實安全生產(chǎn)責任制。
(重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現(xiàn)場規(guī)范達標落到實處)
1、全面落實公司及廠安委會關于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實。“嚴”字當頭,落實好安全生產(chǎn)責任制,嚴明紀律,嚴格管理,對釀成事故的責任人,絕不姑息遷就,必須嚴肅處理。
2、把一崗雙責與問責制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務工作密不可分,我們強調(diào)一崗雙責,就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位,既要承擔生產(chǎn)責任,又要承擔相應的安全責任,實現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責任制與安全生產(chǎn)問責制有機結(jié)合起來,對不負責任造成后果的事故責任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴肅處理。
3、加強安全基礎管理,安全基礎管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強調(diào)安全責任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,
明確規(guī)定其具體的職責范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟責任掛鉤,進而通過安全生產(chǎn)責任制的落實,推動車間安全基礎管理工作的不斷發(fā)展。
二是強化安全檢查,消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度,切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實責任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,檢查要嚴格細致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達標,推進安全生產(chǎn)標準化建設
生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的,因此,控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產(chǎn)事故的重點所在。實現(xiàn)崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為,將安全教育培訓納入到生
產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓與生產(chǎn)作業(yè)有機統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學習安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設備設施、聯(lián)鎖裝置、應急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標準化崗位達標,以崗位達標推動企業(yè)達標。
四是做好危化品安全運行的監(jiān)管,提高應急能力 加大了對?;返谋O(jiān)管,強化了?;饭芾淼母黜椈A工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領用,還是人員出入都詳細記載,嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學習,普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
五是強化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施,加強《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護人,對施工前的準備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復情況進行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范相關方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。
篇2:車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產(chǎn)。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識,為鎳鐵廠的建設添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進?,F(xiàn)將上半年來、有關安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1. 車間以公司計劃、方針和目標為指示,認真落實提出的設備管理的各項工 作,做 好 對本 部 門 人 員 的 教 育 指 導 工 作 。
2.車間制定了完善的年度安全培訓計劃并嚴格按照計劃實施培訓,每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓,并且落實,月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習,加強措施的編制,提高技術人 員 的 工 作 責 任 心,做 到 干 部 不 違 章 指 揮、工人不 違 章 作 業(yè)。把“三違”排查落實到每一個人,真正使員工“三違”行為明顯減少,生產(chǎn)事故明顯降低,職工技能明顯提升
3.嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習,實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4 . 嚴 格 執(zhí) 行 隱 患 排 查管理制 度,及 時 解 決 工 作 中 出 現(xiàn) 的 問 題。在每天的 班 前 會 上 認 真 排 查 員 工 狀 況、思 想 動 態(tài),從 源 頭 上 控 制 上班前細致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細記錄,排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字,責任落實到人。開 展 安全生產(chǎn) 教育,認真 吸 取集團公司及我廠近 期 的 事 故 教訓,舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活 動,克 服 松 懈 麻 痹 思 想 ,堅 持 教 育 與 嚴 管 并 舉 ,堅 決 整 治 職 工 的不規(guī)范行為,嚴防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。。
5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用,加強高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7.增強職工學習的自覺性,正確處理工作和學習的關系,安全與生產(chǎn)的關系,既要踏實苦干,又要扎實苦學,科學地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學習上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質(zhì)量,防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在8月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1. 確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2. 每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準備,各項勞保佩戴情況
3. 我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設立專門的監(jiān)護人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4. 進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
5. 加大對班組長的管理,要從嚴要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標,進 一 步 增 強 責 任 感 和 緊 迫 感, 堅 持 目 標 不 變、干 勁 不 松 的 要 求,樹 立 成本意識,強化機電現(xiàn)場安全管理和設備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準備,確保全年各項目標任務安全高效完成。 以上就是機修車間20xx年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
篇3:車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年是安全形勢不容樂觀的年份,公司安全環(huán)保事故頻發(fā),就在我們身邊,先是氧化鋁一廠3.12觸電事故,再是8.6華澤碳素廠爆燃事故,教訓深刻,令人警醒。我們只有切實做到把安全責任落實到崗位、落實到人頭,堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念,按照“黨政雙責、齊抓共管”的原則,高標準加強安全環(huán)保工作。只有這樣,才能確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全。現(xiàn)將20xx年安全工作總結(jié)如下:
一、及時傳達上級安全文件精神并貫徹落實文件精神
及時傳達分公司、中心兩級1#文件,落實職業(yè)健康安全環(huán)保工作精神,對車間安全工作進行了計劃、安排。
堅持領導帶班作業(yè)制度,對焙燒爐等氧化鋁關鍵崗位實行保鏢,及時排除事故隱患和突發(fā)故障。各級管理人員履行“一崗雙責”,深入檢修施工現(xiàn)場,進行安全檢查和安全監(jiān)護。
堅持班組班前會制度。車間領導參加班前會,要求每周不低于2次參見班前會,督促和指導班組工作。開展危險源辨識/評估,納入應知應會。深入開展“學規(guī)程、背規(guī)程、用規(guī)程”活動,以班前會為載體,組織員工開展“學、背”活動;利用班組安全活動反復學習3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例,深刻汲取事故教訓,防止事故的發(fā)生。
加強周二設備檢查日活動;推進班組安全標準化建設和驗收工作。重點工作:⑴班組要收集、組織學習班組安全生產(chǎn)管理制度;⑵、建立本車間各班組作業(yè)標準卡。⑶、規(guī)范開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作并作好記錄。
強力推進模范車間安全標準化工作,加強儀表巡、點檢,加強對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治,開展危險源辨識,安全標準化與設備管理標準化同步進行,深入開展隱患排查治理工作,開展班組、車間隱患排查和現(xiàn)場儀表衛(wèi)生檢查工作。
二、模范車間工作積極創(chuàng)建,推廣目視化操作
貫徹山西企業(yè)安全生產(chǎn)電視視頻會議精神,嚴格落實公司安全生產(chǎn)“十條禁令”進行事故案例學習、教育,進行模范車間創(chuàng)建活動。
抓住“現(xiàn)場管理”這一切入點,深入開展現(xiàn)場改善。突出安全環(huán)保管理、裝備維護管理這兩個重點,持續(xù)優(yōu)化專業(yè)管理水平。實現(xiàn)影響氧化鋁產(chǎn)量為零,全員參與改善,提升團隊能力這三個創(chuàng)建目標。強力推進模范車間安全標準化工作,加強儀表巡、點檢,加強對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治,開展危險源辨識,全面開展隱患排查和綜合治理工作,立足解決車間安全的突出問題,提高班組崗位自主安全管理能力,強化安全操作規(guī)程及安全技能培訓。認真開展反違章、查隱患活動,組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
車間通過持續(xù)開展現(xiàn)場設備5S改善、設備、安全達標工作,現(xiàn)場標準化和管理標準化水平不斷提高,并根據(jù)車間工作實際形成一套管理作業(yè)標準。標準作業(yè)規(guī)定作業(yè)區(qū)域、作業(yè)流程、作業(yè)標準、作業(yè)圖示和周期,主要有:全員生產(chǎn)維護標準作業(yè)卡,專業(yè)點檢標準作業(yè)卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎管理標準作業(yè)卡五部分。
一車間目視化共分三部分,分別為理念、基礎管理和生產(chǎn)運營。
生產(chǎn)運營部分包括:崗位標準作業(yè)看板、全員生產(chǎn)維護、專業(yè)點檢、單點教程、應急預案、問題解決機制和關鍵業(yè)績指標(KPI)看板七種。
三、檢修作業(yè)為突破口,三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法
在推廣行為安全模塊工作中,車間結(jié)合工作實際,運用運營轉(zhuǎn)型工具和方法,針對勞保穿戴不齊、設備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業(yè)手續(xù)三項典型不安全行為,總結(jié)提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現(xiàn)了100%的作業(yè)及活動進行不安全行為辨識,100%的作業(yè)及活動有規(guī)程和標準,因不安全行為引發(fā)的事故為零的目標。
嚴格落實檢修作業(yè)“三段六步法”,推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法,杜絕違章行為的發(fā)生。運用PDCA循環(huán)法,要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”,即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修后效果評價三個階段進行管理,嚴格落實明確檢修安全責任、開展檢修動態(tài)危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防范措施、開展檢修安全確認、執(zhí)行作業(yè)安全監(jiān)護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全,實現(xiàn)檢修施工管理的持續(xù)改進。
車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式,通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理,確保了車間安全環(huán)??冃У某掷m(xù)改進和安全生產(chǎn)長效機制的建立。車間自成立以來,未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故,未發(fā)生一起重大設備事故,保持了長周期安全文明生產(chǎn)。
二、從安全生產(chǎn)目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。
三、從班組安全生產(chǎn)責任、安全確認、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。
四、預防控制風險、降低事故發(fā)生的概率。
通過安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,對危險有害因素進行了系統(tǒng)的識別、評估,制訂了相應的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合,及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為,使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化,切實改變了運動式的工作方法,對危險因素作到可防可控,全面降低了事故風險。
五、建立健全適應處置突發(fā)事件的應急管理機制。
針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關鍵崗位,車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度,確保10分鐘以內(nèi)業(yè)務骨干到達生產(chǎn)現(xiàn)場進行故障處置,有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
六、推廣行為安全模塊,提高員工安全防范意識。
針對員工不安全的行為,不是責備和找錯,車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監(jiān)測和統(tǒng)計分析、制定控制措施并采取整改行動,最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中,車間參與總結(jié)和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。
四、“深化運營轉(zhuǎn)型,強化現(xiàn)場管理”專項行動認真開展,突出現(xiàn)場5S改善
開展隱患排查,邊查邊改,整改后要進行復驗,確認閉環(huán)管理。專項行動的重點是:一是按照運營轉(zhuǎn)型模范工廠現(xiàn)場管理標準和無泄漏工廠管理標準開展現(xiàn)場整治,做到“一零、二凈、三清、四無、五不漏”;二是按照消除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的要求,排查與治理各類事故隱患,消除員工的習慣性違章行為,實現(xiàn)零傷害;三是整改生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境上的缺陷與管理上的漏洞,完善通風除塵、凈化設施,治理污染源,確保作業(yè)現(xiàn)場粉塵、污染物、噪音等達標,消除現(xiàn)場照明、粉塵、積水、防護欄等方面的缺陷;四是消除生產(chǎn)流程中的安全死角,落實區(qū)域責任制,隨時、定期、全覆蓋地進行安全排查,上下到底(頂)、縱橫到邊,實現(xiàn)無死角化管理;五是結(jié)合氧化鋁、碳素和電廠管理專業(yè)現(xiàn)場觀摩會民營管理標準,提升現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理水平,做到:廠房、綠化帶、公共區(qū)域干干凈凈;操作間、控制室、交接班室等清潔明亮;物料、半成品、成品、工器具擺放整齊;管線顏色及介質(zhì)流向標識清晰;設備見本色;管溝、蓋板完整無缺;各種地溝無積料、無積水等。強化現(xiàn)場管理專項活動計劃制訂與組織實施到位。
通過開展現(xiàn)場5S改善,進一步提升了車間標準化管理水平。管理區(qū)域主要表現(xiàn)為干凈整潔、標識清晰; “四室一所一庫”保持整潔,物品定置擺放;員工遵守勞動紀律、勞動用品穿戴齊全、按照標準化作業(yè)工作;員工熟知5S活動開展要求,自主改善意識得到提高。
做好冬季五防工作,檢查現(xiàn)場設備安全,檢查現(xiàn)場儀表伴熱帶的情況,伴熱帶進行每班、設備檢查日檢查,注意防火,防盜、放觸電,用電設備做到人走斷電、防煤氣中毒用電設備做到人走斷電。
五、安全標準化驗收和模范車間驗收工作
中心、車間領導高度重視安全標準化達標鞏固工作,成立了安全標準化領導組,明確了責任機構和人員,依據(jù)《計控信息中心20xx年安全生產(chǎn)標準化工作計劃》逐步實施。成立了安全生產(chǎn)標準化自評小組,小組成員認真學習相關的標準化知識和要求,并做到理論與工作實踐相結(jié)合,組織協(xié)調(diào)全員、全過程、全方位地開展此項工作。
按照崗位達標驗收的工作步驟,全面完成了班組及崗位、車間的驗收工作。推進安全標準化系統(tǒng)正常運行,實現(xiàn)安全管理持續(xù)改進,消除事故隱患,杜絕事故發(fā)生。
1、車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式,通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理,確保了車間安全環(huán)??冃У某掷m(xù)改進和安全生產(chǎn)長效機制的建立。車間自成立以來,未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故,未發(fā)生一起重大設備事故,保持了長周期安全文明生產(chǎn)。
2、從安全生產(chǎn)目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。
3、從班組安全生產(chǎn)責任、安全確認、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。
4、預防控制風險、降低事故發(fā)生的概率。
通過安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,對危險有害因素進行了系統(tǒng)的識別、評估,制訂了相應的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合,及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為,使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化,切實改變了運動式的工作方法,對危險因素作到可防可控,全面降低了事故風險。
5、建立健全適應處置突發(fā)事件的應急管理機制。
針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關鍵崗位,車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度,確保10分鐘以內(nèi)業(yè)務骨干到達生產(chǎn)現(xiàn)場進行故障處置,有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
6、推廣行為安全模塊,提高員工安全防范意識。
針對員工不安全的行為,不是責備和找錯,車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監(jiān)測和統(tǒng)計分析、制定控制措施并采取整改行動,最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中,車間參與總結(jié)和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。
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