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2017年度造船個人工作總結(jié)

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  造船,在原始社會初期,原始先民以漁獵和捕撈為生,活動范圍僅局限于離水很近的區(qū)域,他們急需一種工具,去獵取更多的食物和抵御洪水的危害,今天學(xué)習(xí)啦小編給大家找來了2017年度造船個人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

  2017年度造船個人工作總結(jié)篇一

  轉(zhuǎn)眼步入工作已經(jīng)兩年了,在這兩年的時間讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的新知識,為融入社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  當(dāng)時剛從學(xué)校畢業(yè)的我,懷揣著一種轟轟烈烈要做一番事業(yè)的沖動,直接來到了熔盛重工,來到之后,才發(fā)現(xiàn),做事業(yè)千萬不能急于求成,要一步一個腳印,打好基礎(chǔ)很重要。

  近半年來,我一直在公司的重要項目76000噸的散貨船項目組,是在前系列船的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化,改進(jìn)大部分的系統(tǒng),我有幸參與其中,做一部分系統(tǒng)的設(shè)計工作。直到參與其中才發(fā)現(xiàn),做設(shè)計要有宏觀的概念,不只是一張圖紙的問題,要考慮到哪些設(shè)備是要在其它的系統(tǒng)圖中顯示的,修改了一個設(shè)備對其他相應(yīng)設(shè)備的影響,這種觀念不是一朝一夕就可以養(yǎng)成的,需要大量實際經(jīng)驗的積累。

  我現(xiàn)階段的主要任務(wù)是76000噸后續(xù)船H1197/98的送審和優(yōu)化工作和H1155系列的接線圖工作。雖然是系列船,但是也馬虎不得,設(shè)備資料的更換帶來了很多問題,在修改圖紙的過程中也學(xué)到了很多新的知識,我發(fā)現(xiàn)只有從頭開始做才能更好的了解船舶,每一個步驟都不能馬虎,才能認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待每一張圖紙,每一個設(shè)備。

  由于船市的蕭條,公司對現(xiàn)有的76000船型做了優(yōu)化,改變了結(jié)構(gòu)線型,降低油耗,提升航速,從而提高了性能,達(dá)到國際領(lǐng)先水平,深受各界關(guān)注。

  2017年度造船個人工作總結(jié)篇二

  近年來,***造船有限公司充分發(fā)揮企業(yè)黨組織在推動科學(xué)發(fā)展中的主導(dǎo)作用、黨員干部在促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展中的骨干作用、黨員職工在實現(xiàn)跨越發(fā)展中的模范作用,決戰(zhàn)大洋、奉獻(xiàn)大洋、建功大洋,創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)驚嘆的“大洋速度”,xx年躋身全國船企前10強(qiáng)、世界船企前50強(qiáng),xx年實現(xiàn)產(chǎn)值55億元,位列揚(yáng)州工業(yè)企業(yè)百強(qiáng)前3強(qiáng)。去年下半年以來,面對金融危機(jī)的持續(xù)沖擊,公司黨委充分發(fā)揮參謀助手作用,引導(dǎo)干部職工把應(yīng)對國際金融危機(jī)作為苦練內(nèi)功的契機(jī),堅定不移走科技創(chuàng)新、科學(xué)管理之路,在寒冬中強(qiáng)健體魄,在逆勢中把握機(jī)遇,推動公司轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展。

  一、“強(qiáng)化”引導(dǎo)——凝聚共識“戰(zhàn)”危機(jī)

  在金融危機(jī)面前,公司黨委充分發(fā)揮黨員隊伍主力軍作用,做到“關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員”,使黨組織成為企業(yè)應(yīng)對危機(jī)、跨越發(fā)展的“助推器”。一是研判形勢危中尋機(jī)。組織開展“船舶產(chǎn)業(yè)形勢分析會”,邀請業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和公司管理層分析國際國內(nèi)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,對公司當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營狀況進(jìn)行把脈問診,使廣大干部職工看到了金融危機(jī)下大洋的優(yōu)勢所在——位居世界前列的生產(chǎn)規(guī)模和雄厚的技術(shù)支撐,幫助企業(yè)明確了主攻生產(chǎn)集裝箱船、海洋石油平臺供應(yīng)船和液化石油氣船等高科技含量、高附加值船型的發(fā)展方向,有力地提升了干部職工戰(zhàn)勝危機(jī)的信心和勇氣。二是苦練內(nèi)功直面挑戰(zhàn)。大力實施“素質(zhì)提升工程”,通過舉辦“危機(jī)應(yīng)對與員工責(zé)任”系列講座、開展“黨員技能比武”、評選“功勛員工”、“技術(shù)能手”等活動,把素質(zhì)提升教育滲透到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個部位、重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),營造了人人爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍,有效提升了職工的能力素質(zhì)和責(zé)任意識,增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對危機(jī)的整體合力。三是增強(qiáng)信心共克時艱。公司黨委印發(fā)《上下一心共同應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)倡議書》,號召廣大黨員和干部職工積極行動起來,大力發(fā)揚(yáng)“大洋”精神,幫助企業(yè)破解難題、共度難關(guān)。同時,著力塑造以“海的胸懷、浪的激情、水的奉獻(xiàn)”為特色的企業(yè)“海”文化,引導(dǎo)全體職工立足更高的平臺審視自我、站在更大的空間謀劃發(fā)展、著眼更寬的領(lǐng)域?qū)で笸黄?,把職業(yè)當(dāng)成事業(yè),把崗位看成責(zé)任,不斷增強(qiáng)認(rèn)同感和歸屬感。

  二、“強(qiáng)化”服務(wù)——凝聚智慧“破”危機(jī)

  危機(jī)表象是市場的較量,實質(zhì)上是技術(shù)的較量、產(chǎn)品的較量。公司黨委堅持以服務(wù)企業(yè)發(fā)展為重點,創(chuàng)新載體、搭建平臺,著力在推動企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、轉(zhuǎn)型升級上下功夫、求突破。一是組織科技攻關(guān)。按照“特、精、專”的發(fā)展思路,積極推進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷提升企業(yè)核心競爭力。成立科技攻關(guān)突擊隊,組織頂級設(shè)計、工藝人才成功研發(fā)了16000立方米lpg液化氣船,成為全國第一家擁有該項造船技術(shù)并能夠造罐的民營船廠;研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的crown63型散貨船,比同類船型提高了10%載貨能力、降低了15%油耗,滿足了客戶節(jié)能環(huán)保需求,被譽(yù)為持有“綠色護(hù)照”的世界先進(jìn)性船型。近日,公司與歐洲某航運(yùn)企業(yè)一次性簽訂了16艘該型船生產(chǎn)合同,在當(dāng)前全球金融危機(jī)背景下實屬罕見,公司生產(chǎn)計劃已排至XX年,推動大洋實現(xiàn)了“彎道超越”。二是加快人才集聚。人才是推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的第一動力,公司黨委堅持把人才隊伍建設(shè)作為黨建工作的重要抓手,加大對國際國內(nèi)高層次人才的引進(jìn),積極招引哈工大、江蘇科技大等知名院校船舶專業(yè)人才,確保每年騰出5%的優(yōu)質(zhì)崗位給新進(jìn)員工;幫助企業(yè)加強(qiáng)對現(xiàn)有人才的培養(yǎng)使用,完善員工激勵機(jī)制和成長通道,先后制定了黨員職工培養(yǎng)計劃、“125”人才培養(yǎng)工程實施意見,每季度評比一次“大洋之星”,建立人才資源庫,通過多種渠道、多種措施、多種方法,培養(yǎng)重用優(yōu)秀人才,極大地調(diào)動了員工的積極性,目前已有20多名黨員職工走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位。同時,積極為公司和高校院所牽線搭橋,推動產(chǎn)學(xué)研合作,現(xiàn)已與江蘇科技大學(xué)博士團(tuán)隊成功共建了數(shù)字化船舶制造工程技術(shù)研究中心,加強(qiáng)高技術(shù)、高附加值船舶共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究。三是廣集發(fā)展良策。利用集團(tuán)網(wǎng)站、《大洋報》開辟“企業(yè)創(chuàng)新”、“企業(yè)發(fā)展大家談”等專欄,號召全體員工踴躍建言獻(xiàn)策。圍繞公司生產(chǎn)、管理等工作,組織開展了“金點子”合理化建議征集活動,共征集到改進(jìn)生產(chǎn)工藝、優(yōu)化生產(chǎn)流程等方面的建議369條,其中128條在生產(chǎn)實踐中被采納,為企業(yè)新增了數(shù)百萬元利潤。

  2017年度造船個人工作總結(jié)篇三

  在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時,積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝...

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里,多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我,讓我學(xué)會了很多知識。本人工作總結(jié)如下:

  一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥

  對于造船還是有部分知識不懂,但是我積極與各部門詢問,保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

  二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神

  部門的良性發(fā)展不是某個人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通,通過不斷交流來融入整個工廠的整體,來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  三、積極的進(jìn)取之心

  這三年來,我堅持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識,不斷充實、武裝自己的頭腦,工作帶來的高要求,激勵了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問,我相信只要有進(jìn)取之心,就沒有什么不可以。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好,精度更高的工作。

  五、滿懷激情展望未來

  在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時,積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭取保持船體,管系,電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。

  通過這三年的工作,我已漸漸意識到,現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題,用設(shè)備來彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。

  此外,在日常工作方面,我還要力爭做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識,增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間,多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。

  在以后新的工作生活中,我會和部門全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力,在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中,也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題,在日后的工作中,我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗,及時改正,在實踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進(jìn)則退。今后,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團(tuán)隊整體的努力下,我們船廠今后的路會愈走愈遠(yuǎn),愈走愈好!

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