駕駛班工作總結(jié)3篇
駕駛班工作總結(jié)3篇
今年以來,駕駛班在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下,嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律,和文明行車規(guī)范,本文是駕駛班的工作總結(jié),僅供參考。
駕駛班工作總結(jié)一:
20xx年已經(jīng)過去了,現(xiàn)在我就今年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個(gè)簡要的匯報(bào),希望同事們針對(duì)我們駕駛班存在的問題提出批評(píng),以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。
自從我接手駕駛班的管理以來,大家都很支持我的工作,在這里我先感謝各位,駕駛班的工作在**的領(lǐng)導(dǎo)下,*/*的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開展,工作取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。今年駕駛班各項(xiàng)工作壓力較去年有所增大,所屬車輛增加**輛,部分車輛運(yùn)行了多年,行駛里程數(shù)較高,車輛的老化程度也不斷提升,在這樣的背景下,面對(duì)日益增加的用車頻率和行駛里程,我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責(zé)任事故的前提下,開展了促保障、節(jié)經(jīng)費(fèi)、強(qiáng)管理等一系列的工作。
第一、在全體駕駛?cè)藛T中統(tǒng)一思想、端正態(tài)度,樹立了起良好的集體意識(shí),在平時(shí)工作中積極樹立好服務(wù)保障意識(shí),充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;在其他同志需要幫忙的時(shí)候,我們能夠積極主動(dòng)的靠上去承擔(dān)部分工作任務(wù)。全體人員都能認(rèn)真服從組織分配,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格管好所分配車輛,積極配合后勤工作,做到隨叫隨到,為***工作的順利進(jìn)行和**業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過去的一年中,轉(zhuǎn)變思想態(tài)度,克服原先利益至上的思想,樹立先有大家才有小家的理念,為了完成理想與態(tài)度的轉(zhuǎn)變,他們能夠犧牲原先既有的利益,還付出了比原先更多的辛勤勞動(dòng)。我認(rèn)為他們奉獻(xiàn)出來的智慧與力量,是我們駕駛班以及***能夠在今年工作中更上一個(gè)臺(tái)階的基礎(chǔ),我感謝兄弟們對(duì)我工作的支持。
第二、在車輛管理中,我們從實(shí)際出發(fā),改變?cè)械拇址攀焦芾磉\(yùn)行方法,在油價(jià)大幅上漲,車輛不斷增加的前提下,我們繼續(xù)從思想態(tài)度的轉(zhuǎn)變和技術(shù)輔導(dǎo)兩個(gè)方面入手,逐漸灌輸正確的節(jié)油駕駛習(xí)慣,制度上明確各項(xiàng)車輛維修保養(yǎng)時(shí)限,培養(yǎng)大家的車輛維修保養(yǎng)常識(shí),摒棄不當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)需求。全年全班駕駛?cè)藛T總計(jì)行駛**萬公里,相當(dāng)于全班每天行駛**多公里。消耗油料約**萬元,平均耗油率為每公里**元。車輛清洗、裝潢、維修保養(yǎng)、輪胎更換等費(fèi)用約為**萬元,,保險(xiǎn)費(fèi)用**萬。今年新增*輛領(lǐng)導(dǎo)用車購置稅繳納了**萬,新車裝潢約**萬元。從以上的數(shù)據(jù)與去年使用支出數(shù)據(jù)對(duì)比來看,我認(rèn)為全體駕駛?cè)藛T深入的做到了全面保障和經(jīng)費(fèi)節(jié)約。
第三、在駕駛員隊(duì)伍中加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流氛圍,提高全體駕駛?cè)藛T的含金量。保證駕駛員隊(duì)伍更上一個(gè)層次,今年我們針對(duì)工作中產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的問題,積極做好經(jīng)驗(yàn)交流,開展了兩次安全形勢分析會(huì),組織了多次的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流,讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗(yàn)的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去,大家重視安全行駛的意識(shí)明顯提高。交通違章次數(shù)下降到全年總計(jì)不到**次,較去年明顯下降。
第四、分?jǐn)偣ぷ?、主?dòng)承擔(dān),做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項(xiàng)后勤管理和服務(wù)保障工作,隨著**各項(xiàng)管理工作逐漸步入正規(guī)化,大家在努力做好本職工作的同時(shí),身上所兼職的工作內(nèi)容和強(qiáng)度也是不斷的在增加,他們時(shí)刻不忘關(guān)心維護(hù)***工作的大局,做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像**同志兼職著**的管理、**的制作保管與發(fā)放還和我一起負(fù)擔(dān)著**各種零星的維修,**兼職著**的管理、**及**的采購工作,一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的,也是工作責(zé)任心最強(qiáng)的兩個(gè)同志,還有***工作責(zé)任心與辦事能力都是大家有目共睹的,在其所負(fù)責(zé)的工作中從來沒有發(fā)生過任何問題,兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言低調(diào)處事,值得大家學(xué)習(xí)。
雖然**和**都是去年剛剛加入到我們這個(gè)集體里的,他們兩個(gè)的工作能力和對(duì)待工作的態(tài)度,在這不長的時(shí)間里大家都能夠看到的。還有***同志在12年也是有很大的進(jìn)步,做到了安全行駛,工作差錯(cuò)明顯減少,正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因?yàn)榧媛毠ぷ鞣泵Χ绊懳覀凂{駛班工作的開展,他們無私奉獻(xiàn)、維護(hù)集體榮譽(yù)、勇于擔(dān)當(dāng)重?fù)?dān)的精神值得我們?nèi)w駕駛員學(xué)習(xí)。對(duì)于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高,付出貢獻(xiàn)了他們的力量。
20xx年,全班對(duì)《車輛駕駛?cè)藛T管理規(guī)定》里的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入貫徹,此規(guī)定既約束了我們的行為,也給了我們工作的方向,今年我們對(duì)照規(guī)定的條條款款逐一比對(duì),發(fā)現(xiàn)今年我們?nèi)嗳匀淮嬖谝韵聠栴},包括:
1、同志間團(tuán)結(jié)意識(shí)雖然有所提高,但對(duì)于個(gè)別事件的認(rèn)識(shí)和態(tài)度仍有很大的偏差。
2、部分同志車輛管理制度落實(shí)不到位,節(jié)油降耗意識(shí)明顯欠缺,其中包括應(yīng)該登記的不登記,應(yīng)該及時(shí)落實(shí)的不落實(shí),所管車輛整潔程度以及性能逐年下降。
3、部分人員工作責(zé)任心欠缺,毫無學(xué)習(xí)溝通意識(shí)。
4、考勤制度落實(shí)不到位,部分同志遲到早退現(xiàn)象較為明顯。
今年工作已經(jīng)開始,全班人員**年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過工作磨合、經(jīng)驗(yàn)交流、互幫互助,取得的成績我們?cè)诮衲昀^續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)。今年我們?nèi)w駕駛?cè)藛T希望繼續(xù)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,通過大家共同的努力爭取做到,
1.端正態(tài)度,做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作,提高人員的溝通和服務(wù)意識(shí),將積極服務(wù)的意識(shí)融入到工作中去,比如做到按規(guī)定出車按要求服務(wù),積極將工作內(nèi)容細(xì)化,行車途中汲取各項(xiàng)意見建議,樹立**以及***良好的形象。
2.加強(qiáng)車輛管理;以車輛管理規(guī)定為依據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)制度的落實(shí),對(duì)于違反規(guī)定的行為應(yīng)進(jìn)行當(dāng)面提出并且堅(jiān)決制止,樹立人人遵守規(guī)章制度的良好氛圍,做到每月有車輛檢查,每季度有節(jié)油技能等方面的評(píng)比,并作為個(gè)人年底評(píng)比的重要參考。
3.認(rèn)真做好全班人員的思想引導(dǎo)及教育工作,構(gòu)建一個(gè)和諧良好的問題溝通環(huán)境,讓大家共同參與班里的每項(xiàng)工作,并且樹立積極參與的氛圍,爭取在通過構(gòu)建一個(gè)良好的氛圍上,探索出讓駕駛班能夠更上一個(gè)臺(tái)階的方法。
4.以安全形勢分析會(huì)的性質(zhì),建立一個(gè)能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺(tái),并且進(jìn)行共同的探討和研究,可以讓每個(gè)人從中學(xué)到一些實(shí)用的東西。
以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結(jié),既表現(xiàn)成績也講了部分問題,當(dāng)然還有很多的問題我們自身很難發(fā)現(xiàn),希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流,我們定會(huì)用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見!謝謝大家!
駕駛班工作總結(jié)二:
時(shí)光飛逝,歲月如梭,20xx年這一頁很快就翻過去了,在過去一年里的工作如下:
一、20xx的工作情況:
1、安全行車:一年來,駕駛班在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下,嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律,和文明行車規(guī)范,在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修,各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車緊張,出勤出車任務(wù)重的情況下,合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛,時(shí)刻把車輛行車安全放在首位,遵章守紀(jì),服從車輛調(diào)度調(diào)派,愛護(hù)車輛,對(duì)所駕車輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修,消除行車安全隱患,并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件,道路交通安全狀況,制定出相應(yīng)的行車安全措施,車輛駕駛員安全行車紀(jì)律,和應(yīng)急注意事項(xiàng),提高了車輛的行駛安全和出勤率,保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車的需要。在全系司勤人員的共同努力下,全年所有車輛安全行駛300000公里,共出勤 車次, 天,吊車作業(yè) 個(gè)臺(tái)班,發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故,給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失,給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車輛技術(shù)檔案,車輛明細(xì),安全行車紀(jì)律等,對(duì)所屬車輛有序可查,所有司勤人員對(duì)一年來的工作都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。
2、車輛維護(hù)保養(yǎng):20xx年度,根據(jù)公司車輛車況的實(shí)際情況,對(duì)老舊車輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度),定期對(duì)所有車輛進(jìn)行潤滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作,及時(shí)消除行車安全隱患,提高了車輛的安全技術(shù)性能和出勤率,全年共對(duì)所有車輛進(jìn)行了一般檢修,次級(jí)維護(hù),二級(jí)保養(yǎng),例行保養(yǎng)等共計(jì) 車次,堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測試,檢查制度,保障了車輛車況的良好率,延長了一些部件及輪胎的使用周期,盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同20xx年相比,材料維修費(fèi)有所上升,隨著車輛使用年限的增長,車輛的增加,運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年増漲。
3、油料消耗:對(duì)車輛的百公里油耗進(jìn)行單車測算控制,按月報(bào)抄里程表基數(shù),核對(duì)各車加油清單,使各種車輛百公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值,對(duì)高油耗車輛進(jìn)行排查檢修,找出原因,及時(shí)消缺,20xx年1月—12月,在國家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下,(比20xx年平均上漲 元)盡量控制油料的漏加,亂加流失現(xiàn)象,嚴(yán)肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習(xí)、車勤服務(wù):在確保車輛行車安全的同時(shí),積極配合各用車部門、線路、站所檢修人員,主動(dòng)的提供良好的車勤服務(wù),安全行車、文明駕駛,幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù),獲得了公司的各用車部門的一致好評(píng),平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí),主管部門還組織進(jìn)行安全警示教育,學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī),安全駕車常識(shí),學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí)、增強(qiáng)安全責(zé)任感,交流安全行車經(jīng)驗(yàn),相互溝通,團(tuán)結(jié)互學(xué),行車中互相幫助,構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問題。
(1)安全意識(shí)淡薄:相關(guān)車輛,駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán),勞動(dòng)紀(jì)律松懈,部分駕駛員安全行車意識(shí)淡薄,超速駕車,酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì),違章搭乘搭載,復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠,盲目駕駛,街道、繁華路段亂停亂放,不按派車路線行駛,隨意改變行車路線,發(fā)生了 一些不應(yīng)該發(fā)生的車輛交通事故。
(2)檢查不到位:車輛檢查不到位,檢修維護(hù)監(jiān)督不到位,修后安監(jiān)測試不夠,專職駕駛員專業(yè)常識(shí)差,故障隱患檢查排查不夠,對(duì)所駕車輛性能掌握了解不夠,上路行駛車輛存在不同程度的行車安全隱患,擅自將車交與他人駕駛,部分駕駛員冰雪路,危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車經(jīng)驗(yàn)差,用車部門、帶車人對(duì)所乘車輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素,誘發(fā)了部分車輛道路交通事故的發(fā)生,應(yīng)加強(qiáng)車輛的三檢四勤工作。
(3)運(yùn)行費(fèi)用偏高:車輛單車運(yùn)行費(fèi)部門偏高,車輛單車百公里油耗比20xx年的 ,平均上升了 左右,單車百公里綜合費(fèi)用比20xx年的平均上升了 元,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度,嚴(yán)格派車制度和報(bào)修制度,嚴(yán)禁公車私用和擅自將車交與他人駕駛。
二、20xx年車輛運(yùn)行情況
1、維修保養(yǎng)
20xx年公司車輛車況完好率為 ,進(jìn)行維修保養(yǎng),換季保養(yǎng),次級(jí)維護(hù),二保等共計(jì) 車臺(tái)次,并對(duì)所修車輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測試,保證了車輛車況安全技術(shù)性能完好率,保障了車輛的行車安全。
2、車輛出勤
20xx年公司車輛出勤 車次 天,吊車作業(yè) 個(gè)臺(tái)班,出勤率 ,安全行車 公里,20xx年為 公里,同比增加行駛里程 公里,年終公司所屬車輛車況基本完好。
3、吊車作業(yè)
20xx年公司吊車進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料,城網(wǎng)檢修及材料倉庫搬遷各項(xiàng)作業(yè) 個(gè)臺(tái)班次,吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車輛運(yùn)行費(fèi)用
(1)總費(fèi)用:20xx年車輛運(yùn)行總費(fèi)用為 元,同比20xx年 元,增加了 元,增加原因,20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)(注:平均每公升上漲 元 ,實(shí)際上調(diào) 元)。
(2)油料消耗:20xx年消耗油料 升,合 元,20xx年為 升,合 元,同比20xx年油料消耗,20xx年增加油料消耗 升,合 元,(增加原因,一是新增車輛,二是油價(jià)上漲,平均每公升漲價(jià) 元)。
(3)材料維修費(fèi):20xx年,所有車輛共計(jì)進(jìn)行各類維修保養(yǎng) 車臺(tái)次,產(chǎn)生各項(xiàng)材料維修費(fèi) 元,洗車補(bǔ)胎費(fèi) 元;20xx年為 元,洗車補(bǔ)胎費(fèi) 元,同比20xx年增加材料維修費(fèi) 元,
(4)保險(xiǎn)費(fèi):20xx年支付車輛保險(xiǎn)費(fèi) 元,車船使用稅 元,20xx年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為 元,車船使用稅 元,同比20xx年增加車輛保險(xiǎn)費(fèi)車船稅 元。
(5)綜合費(fèi)用:車輛單車各項(xiàng)費(fèi)用及百公里綜合費(fèi)用,同比20xx年有大幅上升,百公里油耗平均上升 升,上升 不等,個(gè)別車輛嚴(yán)重超耗,綜合百公里耗費(fèi)上升 元,由20xx年 元上升到20xx年 元,注:(詳見20xx年車輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表,和單車百公里綜合費(fèi)用表)。(6)單車出勤、百公里綜合費(fèi)用:
(7)各部門用車情況:
三、20xx年的工作:
1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn):交通安全歷來是公司安全工作的重中之重,必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高專業(yè)技能,按時(shí)組織鑿開車輛交通安全例會(huì),學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī),開展安全警示教育,分析一些事故案例,交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),警鐘長鳴,掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況,強(qiáng)化車輛交通安全意識(shí)和安全責(zé)任感,時(shí)刻把車輛交通安全工作放在首位,克服麻痹大意思想,牢固樹立安全工作“安全第一,預(yù)防為主”的方針,遵章守紀(jì),安全節(jié)約,節(jié)能降耗,控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要増漲,加強(qiáng)車輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測,車輛交通安全工作要落到實(shí)處,專人專車專管,嚴(yán)格車輛調(diào)派制度,合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛,不隨意改變行車路線。嚴(yán)禁隨意將車交與他人駕駛,和隨意搭乘與工作無關(guān)的人員,嚴(yán)格杜絕酒后駕車,超速行駛,強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為,雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛,控制好車速、不盲目駕車,復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓,杜絕、控制、避免和減少車輛道路交通事故的發(fā)生,認(rèn)真做好車輛三檢四勤工作,確保車輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全,確保公司車輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。
2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范:根據(jù)公司的實(shí)際情況,協(xié)助主管部門,進(jìn)一步完善車輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定,制定出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng),事故防范應(yīng)急預(yù)案等,對(duì)車輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析,定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除車輛形成安全隱患,努力提高車輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況,強(qiáng)化車輛安全檢查,例行保養(yǎng)工作,隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn),搶修出車準(zhǔn)備,認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用:人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,車輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺遵守公司安全行車紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律;加強(qiáng)油材料管理(IC加油卡,防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象,維修換件配件材料和舊件回收匹配,修舊利廢,根據(jù)公司現(xiàn)有車輛車況的實(shí)際情況,正確使用、努力提高車輛使用出勤率,實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門批準(zhǔn)制,把好車輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān),減低車輛運(yùn)行費(fèi)用,嚴(yán)格操作規(guī)程,正確駕駛車輛,延長材料配件的使用周期,安全可靠,確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車。
駕駛班工作總結(jié)三:
時(shí)光匆匆,車輪滾滾,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已駛?cè)虢K點(diǎn)站,在這辭舊迎新之時(shí),回顧一年來,駕駛班在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持、幫助下,在公司綜合部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在駕駛班九名員工的共同努力下,高效、安全、圓滿完成了全年安全生產(chǎn)任務(wù),為公司全年度生產(chǎn)任務(wù)的全部完成提供了保障,為公司今年的大發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。下面就駕駛班一年來工作情況做匯報(bào)總結(jié):
一、全年工作回顧
一年來,駕駛班全體員工緊緊圍繞綜合部全年工作總目標(biāo),牢記“愛崗敬業(yè)、高效安全、服務(wù)熱情”的職業(yè)操守,始終將“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約“貫穿于全年度工作之中,把愛崗敬業(yè)視為對(duì)公司的忠誠; 把高效安全視為收獲快樂的途徑;把服務(wù)熱情視為自己的本分。全年公司13輛車總計(jì)行駛 35.09萬公里,接送人員數(shù)以千計(jì),安全無事故。駕駛班是整個(gè)公司的一個(gè)組成部分,所做的工作與公司各個(gè)部門密不可分、息息相關(guān)。因此,在全年的工作中我們時(shí)刻視公司為整體,把“心往一處想、勁往一處使”具體落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,無論是公司行政用車、銷售用車或外借用車,駕駛班全體人員都能做到真誠相待,積極配合,保持良好的精神面貌、積極主動(dòng)的心態(tài),不擇不扣地完成每一項(xiàng)任務(wù)。
(1)、認(rèn)真組織對(duì)《中華人民共和國道路交通安全法》的系統(tǒng)學(xué)習(xí),重點(diǎn)是《中華人民共和國道路交通安全法》所規(guī)定的、駕駛員必須掌握的法律條款。通過學(xué)習(xí),提高了駕駛員的法律意識(shí);杜絕了違法行為。全年無一例違法記錄。
(2)、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《車輛管理制度》和《優(yōu)秀職業(yè)駕駛員應(yīng)有的職業(yè)道德》一文,通過學(xué)習(xí),規(guī)范了車輛管理,提高了車輛的使用效率和駕駛員的服務(wù)水平,堅(jiān)持做到了每天出車前和收車后的例行檢查;做到了每月兩次的車輛重點(diǎn)部位檢查,并形成記錄;嚴(yán)格按時(shí)保養(yǎng)車輛,隨時(shí)都保持車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,確保車輛的運(yùn)行安全,同時(shí)也保證了公司正常的業(yè)務(wù)需要。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和用車人員的一致好評(píng)。
(3)、積極參加了公司 OA系統(tǒng)、《全員成本控制》 、公司各項(xiàng)管理制度、《做最優(yōu)秀員工》的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),駕駛班所有人員都能熟練運(yùn)用OA系統(tǒng)相關(guān)模塊,并能按照公司的管理制度去嚴(yán)格要求自己,全年駕駛班無一例違紀(jì)行為,在公司十周年慶總結(jié)大會(huì)上,駕駛班有兩名員工因表現(xiàn)突出,受到了公司的表彰。
(4)、在日常工作中,駕駛班全體人員工作積極主動(dòng)、任勞任怨,無論嚴(yán)冬酷暑;無論早晚或節(jié)假日,只要公司工作需要,全體駕駛員都能做到隨叫隨到,從無怨言,從不計(jì)得失。據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛班九名員工在全公司是休假最少的,有的駕駛員一年來基本沒有真正地休過假。特別是在公司十周年慶活動(dòng)和湖南邵陽項(xiàng)目拓展期間,我們的駕駛員有的帶病堅(jiān)持工作,有的輕傷不下火線,有的連續(xù)工作連軸轉(zhuǎn),一天行駛一千余公里不叫累。真正體現(xiàn)出了我們是一支特別能吃苦、特別不怕累的光榮集體。
(5)、駕駛班10輛車全年累計(jì)行駛35.09萬公里, 燃油38769.06升,燃油費(fèi)255390.82元、路橋費(fèi)100774.5元、洗車費(fèi)11905.00元、保養(yǎng)維修費(fèi)202469.69元總計(jì) 572167.01元。所有駕駛員都能以“公司利益高于一切”的姿態(tài)加以嚴(yán)格控制,時(shí)刻厲行節(jié)約,使每輛車所有費(fèi)用都控制在了標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),全年節(jié)約燃油2535.69升,節(jié)約燃油費(fèi)16984.44 元,為公司盡力降低了生產(chǎn)成本、節(jié)約了開支。
二 、不足和來年打算
一年來,盡管經(jīng)駕駛班全體員工共同努力,取得一些成績,為公司做出了一些貢獻(xiàn),員工的工作能力和綜合素質(zhì)較以往也有所提高,但是,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到:我們所做的工作還存在許多不足,許多環(huán)節(jié)還有待改善,離公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還相差甚遠(yuǎn)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是工作的主動(dòng)性不強(qiáng);二是車輛檢查有走過場的現(xiàn)象;三是服務(wù)意識(shí)比較薄弱;四是細(xì)節(jié)問題處理得不夠好??偨Y(jié)過去就是為了提高以后的工作水平,所以我們駕駛班全體員工決心在未來的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,牢固樹立安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí),將行車安全作為頭等大事來抓,做到天天講安全、時(shí)時(shí)想安全、分秒保安全。勇于開拓創(chuàng)新,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,為公司不斷壯大奉獻(xiàn)一份力量。
在新的一年里,駕駛班全體員工將一如既往地努力工作,和公司一道邁上一個(gè)新臺(tái)階!