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安全管理方面的總結(jié)報(bào)告

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  學(xué)校安全工作中的硬件與軟件是指安全設(shè)施與安全管理兩個(gè)方面。學(xué)校安全工作硬件的投入需要耗費(fèi)較多的資金,但見效快。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于安全管理方面的總結(jié)報(bào)告的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

  安全管理方面的總結(jié)報(bào)告篇一

  安全評(píng)價(jià)報(bào)告是安全評(píng)價(jià)工作過程形成的成果。安全評(píng)價(jià)報(bào)告的載體一般采用文本形式,為適應(yīng)信息處理、交流和資料存檔的需要,報(bào)告可采用多媒體電子載體。電子版本中能容納大量評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)的照片、錄音、錄像及文件掃描,可增強(qiáng)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)工作的可追溯性。

  目前國內(nèi)將安全評(píng)價(jià)根據(jù)工程、系統(tǒng)生命周期和評(píng)價(jià)的目的分為安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)和專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)四類。但實(shí)際上可看成三類,即安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)和安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià),專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)可看成安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的一種,屬于政府在特定的時(shí)期內(nèi)進(jìn)行專項(xiàng)整治時(shí)開展的評(píng)價(jià)。在本節(jié)中簡單介紹一下安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)和安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告的要求、內(nèi)容及格式。

  一、安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

  (一)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告要求

  安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)能反映安全預(yù)評(píng)價(jià)的任務(wù):建設(shè)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)、有害因素評(píng)價(jià);建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)、有害因素;應(yīng)重視的重要安全對(duì)策措施;建設(shè)項(xiàng)目從安全生產(chǎn)角度是否符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  (二)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容

  安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括如下重點(diǎn)內(nèi)容。

  (1)概述:

  ①安全預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)。有關(guān)安全預(yù)評(píng)價(jià)的法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)文件;安全預(yù)評(píng)價(jià)參考的其他資料。

 ?、诮ㄔO(shè)單位簡介。

 ?、劢ㄔO(shè)項(xiàng)目概況。建設(shè)項(xiàng)目選址、總圖及平面布置、生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、主要設(shè)備、主要原材料、中間體、產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、公用工程及輔助設(shè)施等。

  (2)生產(chǎn)工藝簡介。

  二、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告

  (一)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告的要求

  《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》是安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)工作過程形成的成果?!栋踩?yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》的內(nèi)容應(yīng)能反映安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)兩方面的義務(wù):一是為企業(yè)服務(wù),幫助企業(yè)查出安全隱患,落實(shí)整改措施以達(dá)到安全要求;二是為政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)服務(wù),提供建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收的依據(jù)。

  (二)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告主要內(nèi)容

  1.概述

  (1)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)依據(jù);

  (2)建設(shè)單位簡介;

  (3)建設(shè)項(xiàng)目概況;

  (4)生產(chǎn)工藝;

  (5)主要安全衛(wèi)生設(shè)施和技術(shù)措施;

  (6)建設(shè)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及管理制度。

  2.主要危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別

  (1)主要危險(xiǎn)、有害因素及相關(guān)作業(yè)場(chǎng)所分析;

  (2)列出建設(shè)項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)、有害因素并指出存在的部位。

  3.總體布局及常規(guī)防護(hù)設(shè)施措施評(píng)價(jià)

  (1)總平面布局;

  (2)廠區(qū)道路安全;

  (3)常規(guī)防護(hù)設(shè)施和措施;

  (4)評(píng)價(jià)結(jié)果。

  4.易燃易爆場(chǎng)所評(píng)價(jià)

  (1)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分符合性檢查;

  (2)可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)報(bào)警儀的布防安裝檢查;

  (3)防爆電氣設(shè)備安裝認(rèn)可;

  (4)消防檢查(主要檢查是否取得消防安全認(rèn)可);

  (5)評(píng)價(jià)結(jié)果。

  5.有害因素安全控制措施評(píng)價(jià)

  (1)防急性中毒、窒息措施;

  (2)防止粉塵爆炸措施;

  (3)高、低溫作業(yè)安全防護(hù)措施;

  (4)其他有害因素控制安全措施;

  (5)評(píng)價(jià)結(jié)果。

  6.特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)記錄評(píng)價(jià)

  (1)壓力容器與鍋爐(包括壓力管道);

  (2)起重機(jī)械與電梯;

  (3)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛;

  (4)其他危險(xiǎn)性較大設(shè)備;

  (5)評(píng)價(jià)結(jié)果。

  7.強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)備設(shè)施情況檢查

  (1)安全閥;

  (2)壓力表;

  (3)可燃、有毒氣體泄漏檢測(cè)報(bào)警儀及變送器;

  (4)其他強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)備設(shè)施情況;

  (5)檢查結(jié)果。

  8.電氣安全評(píng)價(jià)

  (1)變電所;

  (2)配電室;

  (3)防雷、防靜電系統(tǒng);

  (4)其他電氣安全檢查;

  (5)評(píng)價(jià)結(jié)果。

  13.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告附件

  (1)數(shù)據(jù)表格、平面圖、流程圖、控制圖等安全評(píng)價(jià)過程中制作的圖表文件;

  (2)建設(shè)項(xiàng)目存在問題與改進(jìn)建議匯總表及反饋結(jié)果;

  (3)評(píng)價(jià)過程中專家意見及建設(shè)單位證明材料。

  14.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告附錄

  (1)與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的批復(fù)文件(影印件);

  (2)建設(shè)單位提供的原始資料目錄;

  (3)與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)數(shù)據(jù)資料目錄。

  (三)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告的格式

  (1)封面;

  (2)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)資格證書影印件;

  (3)著錄項(xiàng);

  (4)目錄;

  (5)編制說明;

  (6)前言;

  (7)正文;

  (8)附件;

  (9)附錄。

  三、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告

  (一)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告要求

  安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告的內(nèi)容要求比安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告要更詳盡、更具體,特別是對(duì)危險(xiǎn)分析要求較高,因此整個(gè)評(píng)價(jià)報(bào)告的編制,要由懂工藝和操作的專家參與完成。

  (二)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容

  安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告一般具有如下內(nèi)容。

  1.前言

  包括項(xiàng)目單位簡介、評(píng)價(jià)項(xiàng)目的委托方及評(píng)價(jià)要求和評(píng)價(jià)目的。

  2.評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況

  應(yīng)包括評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況、地理位置及自然條件、工藝過程、生產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)狀、項(xiàng)目委托約定的評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)依據(jù)(包括法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及項(xiàng)目的有關(guān)文件)。

  3.評(píng)價(jià)程序和評(píng)價(jià)方法

  說明針對(duì)主要危險(xiǎn)、有害因素和生產(chǎn)特點(diǎn)選用的評(píng)價(jià)程序和評(píng)價(jià)方法。

  4.危險(xiǎn)性預(yù)先分析

  應(yīng)包括工藝流程、工藝參數(shù)、控制方式、操作條件、物料種類與理化特性、工藝布置、總圖位置、公用工程的內(nèi)容,運(yùn)用選定的分析方法對(duì)生產(chǎn)中存在的危險(xiǎn)、有害因素逐一分析。

  5.危險(xiǎn)度與危險(xiǎn)指數(shù)分析

  根據(jù)危險(xiǎn)、有害因素分析的結(jié)果和確定的評(píng)價(jià)單元、評(píng)價(jià)要素,參照有關(guān)資料和數(shù)據(jù)用選定的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行定量分析。

  6.事故分析與重大事故模擬

  結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果以及同行或同類生產(chǎn)的事故案例分析,統(tǒng)計(jì)其發(fā)生的原因和概率,運(yùn)用相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行重大事故模擬。

  7.對(duì)策措施與建議

  綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,提出相應(yīng)的對(duì)策措施與建議,并按照風(fēng)險(xiǎn)程度的高低進(jìn)行解決方案的排序。

  8.評(píng)價(jià)結(jié)論

  明確指出項(xiàng)目安全狀態(tài)水平,并簡要說明。

  (三)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告格式

  安全管理方面的總結(jié)報(bào)告篇二

  前不久有個(gè)崗位出了一單LTA事故,秉承“我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé),公司安全我盡責(zé)”的理念,我們小組全體人員一起討論,形成了這份安全總結(jié)報(bào)告,獻(xiàn)給各位同事。

  一、LTA事故的教訓(xùn)

  該崗位的同事在搬運(yùn)工具柜的過程中,不幸被工具柜壓傷了手,反思這起安全事故,我們認(rèn)為:在做任何事之前,寧可把安全系數(shù)定得高一點(diǎn),也不要把安全系數(shù)定在臨界值附近,能力超出目標(biāo)的余地太小,很容易出事。從安全的角度來說,做事不能太自信了,量力而為絕對(duì)是優(yōu)秀的素質(zhì),做事過程中有很多的意外是我們無法預(yù)知的,能夠做某件事并不意味能夠安全地做成某件事。

  有一種自信叫做“初生牛犢不怕虎”,這種自信可分為“無知者無畏”和“明知山有虎,偏向虎山行”兩種。雖千萬人吾往矣,就算對(duì)方有千軍萬馬,我也要勇往直前,這確實(shí)是一種勇氣與豪邁,是一種氣魄,用來形容大俠,代表一種一往無前的精神。但是在工廠里面對(duì)非常規(guī)工作時(shí),應(yīng)該全面考慮可能會(huì)發(fā)生的問題,把安全系數(shù)定得高一點(diǎn),不要去做一些挑戰(zhàn)自己能力極限的事情,能力與目標(biāo)不相匹配,肯定要出事。

  還有一種自信叫做“曾經(jīng)滄海難為水”,人們總是過度相信經(jīng)驗(yàn),而忘記“淹死的都是會(huì)水的”,“車禍死的都是老手”的規(guī)律。要知道,事故總是在意料之外,也就是事前沒有任何能夠確定它一定會(huì)發(fā)生的證據(jù),而意外往往會(huì)產(chǎn)生極端效果,從而改變了一切。交通事故的屢屢發(fā)生,追蹤原因,一是駕駛員對(duì)自己的駕駛技術(shù)自信,開車多年一直沒發(fā)生過事故,便自以為駕駛技術(shù)嫻熟,途中思想開小差,不是看風(fēng)景,就是打手機(jī),一旦遇突發(fā)事件時(shí),措手不及,以致釀出慘禍;二是對(duì)自己的車自信,出車前沒有檢查車況是否良好,轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等是否安全有效,以致在行車途中發(fā)生制動(dòng)不良、方向盤失效等意外情況。這些司機(jī),都是“會(huì)水”一族溺水身亡的翻版。

  二、工作場(chǎng)所的安全隱患及解決建議

  由于不安全狀態(tài)具有突發(fā)性的特點(diǎn),要求我們提前采取一定的控制措施、方法和手段,防止事故發(fā)生,以下是我們開會(huì)討論結(jié)果的匯總。

  此處略去300字。

  三、總結(jié)語

  我們都認(rèn)為,公司極為重視EHS,將EHS放在了至高無上的位置,因此我們每個(gè)員工也要將EHS放在至高無上的位置,公司的安全狀態(tài)如何,是公司全體員工行為的綜合反映,任何一個(gè)個(gè)體的不安全行為往往禍及全體,即“100-1=0”。我們始終要記?。喊踩a(chǎn),如履薄冰!1%的細(xì)節(jié)忽視可以帶來自己或(和)同事100%的災(zāi)難。

  注:

  LTA:Lost Time Accident在安全管理方面表示損失工時(shí)事故。

  EHS是環(huán)境 Environment、健康Health、安全Safety的縮寫。

  安全管理方面的總結(jié)報(bào)告篇三

  20xx年是通修部大干實(shí)干、碩果累累的一年,按照礦工作總體部署,以嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的思維開展通防工作。在工作中,通修部以精細(xì)化的理念完善管理,促進(jìn)創(chuàng)新,充分發(fā)揮每位職工的能動(dòng)性,順利保障了各項(xiàng)工作的開展。2012年全年,通修部進(jìn)一步強(qiáng)化“一通三防”管理工作,加強(qiáng)全員技能培訓(xùn)和思想政治教育工作,為礦井“一通三防”安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),杜絕了“一通三防”事故,為礦安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

  一、2011年度主要工作

  1、井下消防材料庫的擴(kuò)建及井上下消防材料的補(bǔ)充、完善。

  2、井下安裝隔爆水袋8處(9103風(fēng)巷、9103機(jī)巷2次、9107風(fēng)巷、9107機(jī)巷、西一運(yùn)輸上山、西一回風(fēng)上山、主軌道)、拆除6處(9101工作面2處、西一運(yùn)輸上山、9103機(jī)巷、9103風(fēng)巷、主軌道),同時(shí)對(duì)井下隔爆水袋刷洗2次。

  3、風(fēng)門安裝13道(西一軌回2#聯(lián)巷、9103風(fēng)巷、9107機(jī)巷回風(fēng)繞道、9107風(fēng)巷繞道、西一采區(qū)2#回風(fēng)繞道、西一軌回上部聯(lián)巷1道、9107風(fēng)巷),風(fēng)門墻拆除11道(西一軌回上部聯(lián)巷、9101機(jī)聯(lián)巷、9101與9103風(fēng)機(jī)聯(lián)巷、西一軌道1、3、4#聯(lián)巷),調(diào)節(jié)墻構(gòu)筑1道(西一軌道上部),通風(fēng)設(shè)施維修17道(墻體重新刷白),構(gòu)筑臨時(shí)通風(fēng)設(shè)施4處(西

  一回風(fēng)2處、西一運(yùn)輸上段、9103風(fēng)巷回風(fēng)繞道)。

  4、測(cè)風(fēng)站建設(shè)5道(主軌道、9103機(jī)巷、9103風(fēng)巷、副井底、副井繞道)、維修10處(刷白、噴號(hào))

  5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機(jī)巷繞道、9107風(fēng)巷繞道、9107機(jī)巷對(duì)面車場(chǎng)、西一軌回2#聯(lián)巷),局部、礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整共6次(9103、9107工作面貫通、主扇1級(jí)換2級(jí)、聯(lián)巷貫通、一水平封閉)。通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化2處(一水平封閉、裝載平巷形成通風(fēng)回路)

  6、瓦斯排放3次(9103風(fēng)巷瓦斯排放2次,主軌道車場(chǎng))。學(xué)校安全管理工作總結(jié)7、壓風(fēng)自救安裝12組、供水施救36組。同時(shí)監(jiān)督掘進(jìn)工作面按要求50m安裝1組。

  8、局部通風(fēng)管理7處(9103風(fēng)機(jī)巷、9107風(fēng)機(jī)巷、水倉清理2處、煤倉加固)

  9、監(jiān)控年檢、9103回采工作面、9107掘進(jìn)工作面、9107回采工作面單項(xiàng)監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收。

  10、人員定位系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造、安裝了井口LED大屏電子公示牌、瓦斯短信超限發(fā)布平臺(tái)及在線檢測(cè)。

  11、煤層自燃性、爆炸性鑒定1次,工作場(chǎng)所空氣中粉塵檢測(cè)1次,防雷裝置檢測(cè)、瓦斯等級(jí)鑒定1次,反風(fēng)演習(xí)1次,均形成報(bào)告。

  12、密閉墻構(gòu)筑12道(9101工作面封閉均為雙墻,一水平封閉、主軌道車場(chǎng))。

  13、氣體抽取、化驗(yàn)均按照7天一次(9101采空區(qū)、9103采空區(qū))。

  14、安裝2套自動(dòng)噴霧

  15、井下安裝各類傳感器102臺(tái)、敷設(shè)及回收監(jiān)控線路1.5萬余米(9103工作面、9107工作面、東區(qū)總回風(fēng)巷),各類傳感器按期及時(shí)校驗(yàn)。

  16、補(bǔ)充完善各項(xiàng)管理制度(壓風(fēng)自救、預(yù)防采空區(qū)自燃等)

  二、本單位安全管理工作的具體做法和效果

  通修管理部自成立以來,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指導(dǎo)精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念,緊緊圍繞2011年生產(chǎn)目標(biāo)和2011年安全工作整體安排,深切開展“加強(qiáng)紀(jì)律保安全,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)練精兵”、“奮戰(zhàn)一百天,實(shí)現(xiàn)安全年”等活動(dòng),強(qiáng)化人本管理、加大教育培訓(xùn)力度、提高全員素質(zhì),以“一通三防”為安全重點(diǎn)、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制,本年度未發(fā)生一起輕傷及以上事故和一通三防事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、生產(chǎn)雙豐收。

  1、我們始終把安全工作擺在“高于一切、重于一切、壓倒一切”的重要位置,把各類安全工作會(huì)議精神不折不扣、及時(shí)全面的貫徹到全部員工和每項(xiàng)工作之中。針對(duì)我礦當(dāng)前的安全生產(chǎn)和經(jīng)營狀況,對(duì)職工進(jìn)行形勢(shì)任務(wù)教育和安全警示教育,強(qiáng)化各項(xiàng)規(guī)程、措施、制度的落實(shí)。

  2、延續(xù)學(xué)習(xí)了2010年“加強(qiáng)紀(jì)律保安全,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)練精兵”活動(dòng),并把它作為通修部一項(xiàng)長期的工作去實(shí)施、落實(shí)。學(xué)習(xí)并制定了本部的“奮戰(zhàn)一百天,實(shí)現(xiàn)安全年”方案,并積極落實(shí)。

  3、人手一冊(cè)“三違標(biāo)準(zhǔn)鑒定”,每位員工學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、知道標(biāo)準(zhǔn),在日常工作中反三違、制止三違。有效的減少了我部員工發(fā)生三違行為的次數(shù)。

  4、利用周六安全學(xué)習(xí)會(huì),組織學(xué)習(xí)“一通三防”各項(xiàng)管理制度,“一通三防”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)知識(shí),并進(jìn)行考核。不斷提高每位員工應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)做的實(shí)踐技能,打造會(huì)干活、能干活、干好活、講團(tuán)結(jié)、有紀(jì)律、高素質(zhì)的一流隊(duì)伍。

  5、組織員工參加礦組織的影視、事故案例等各類安全教育活動(dòng),提高員工的安全意識(shí)。

  6、認(rèn)真開展“一通三防”隱患排查工作,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)查問題,按照標(biāo)準(zhǔn)去整改。

  7、建設(shè)維護(hù)好一通三防設(shè)施,確保礦井通風(fēng)安全。杜絕了瓦斯超限和其它各類“一通三防”事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)“一通三防”安全年。

  8、規(guī)范通修部內(nèi)部管理辦法、制度,如堅(jiān)持班前會(huì)抽查“手指口述”、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部跟班、帶班制度的落實(shí),從根本上落實(shí)通修部安全生產(chǎn)管理。

  三、總結(jié)本單位安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、不足之處如何改進(jìn) 通修部今年取得的安全成績來之不易,是領(lǐng)導(dǎo)干部與廣大員工共同努力奮斗的結(jié)果。但仍有許多不之處,愿與大家共勉之。

  1、通修部領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作,始終把安全工作當(dāng)做重中之重的工作去抓,放在一切工作的首要位置。在工作任務(wù)布置中把安全隱患考慮周全,安全防范措施安排細(xì)致,跟班干部跟班到位。

  2、通修部領(lǐng)導(dǎo)、干部狠抓現(xiàn)場(chǎng)、重實(shí)效,現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境不確認(rèn)不施工,安全隱患不消除不施工,防范措施不到位不施工,

  3、通修部通過開展定期學(xué)習(xí),不斷提高員工的安全意識(shí)、業(yè)務(wù)水平、綜合素質(zhì)。從根本上減少安全事故的發(fā)生。

  但在日常安全工作中仍有許多不足之處,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

  1、個(gè)別員工安全意識(shí)薄弱,認(rèn)為礦井是低瓦斯礦井,井下經(jīng)常存在燒焊現(xiàn)象。有些設(shè)備是可以在地面焊構(gòu)件組裝的,但我礦一些單位、員工圖省事,隨意申請(qǐng)?jiān)诰聼福鲆暳宋业V煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點(diǎn)。一些機(jī)修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀,就在井下檢修、打開機(jī)電設(shè)備。等等這些都給安全帶來了隱患,以后我們要加大安全教育力度,嚴(yán)格執(zhí)行“一通三防”管理制度。

  2、個(gè)別員工綜合素質(zhì)不高,井下存在破壞、偷取隔爆設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施現(xiàn)象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發(fā)生,防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風(fēng)巷堆放物料超高、超寬,影響通風(fēng)斷面而不知。種種現(xiàn)象表明,我們的個(gè)別員工思想品德、業(yè)務(wù)水平上均有欠缺,我們?cè)谝院蠊ぷ髦校ㄟ^不斷學(xué)習(xí)來提高所有員工的綜合素質(zhì),把我礦建設(shè)成為“安全、高效、和諧”的礦區(qū)。

  四、2011年度技術(shù)改造工作

  為保證安全監(jiān)控、人員定位系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,及時(shí)監(jiān)控、傳輸數(shù)據(jù)的可靠性,保持設(shè)備的先進(jìn)性,通修管理部在2011年上半年委托廠家對(duì)我礦安全監(jiān)控和人員單位系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造。安全監(jiān)控系統(tǒng)由KJ70升級(jí)為KJ70N,人員定位系統(tǒng)由KJ150升級(jí)為KJ150A。

  五、今后安全工作思路

  (一)、安全管理創(chuàng)新

  自我礦接管以來,通修部在安全生產(chǎn)上取得了可喜成績,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平逐年提升,安全生產(chǎn)形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)。但是,我們應(yīng)清醒地看到,由于職工隊(duì)伍在年齡上出現(xiàn)斷層現(xiàn)象(老、新職工多,中、青年職工偏少),職工整體素質(zhì)不高,安全投入上有待增加。針對(duì)這種實(shí)際情況,必須吸取傳統(tǒng)安全管理的精華,提煉過去安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),并運(yùn)用現(xiàn)代安全管理理念,建立一個(gè)全新的安全管理模式。通修部準(zhǔn)備在今后安全管理上做到:1、樹立事故為零的目標(biāo)2、以反“三違”,除隱患,保安全為主線3、抓住創(chuàng)建安全生產(chǎn)班組、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)兩個(gè)基礎(chǔ)工作4、構(gòu)件安全責(zé)任、安全檢查評(píng)價(jià)考核、安全教育培訓(xùn)體系5、實(shí)現(xiàn)四個(gè)轉(zhuǎn)變:安全意識(shí)上,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變;在安全行為上,實(shí)現(xiàn)由“他律”向“自律”轉(zhuǎn)變;在安全管理上實(shí)現(xiàn),由“被動(dòng)”向“主動(dòng)”轉(zhuǎn)變;在安全控制上,實(shí)現(xiàn)由“事故處理”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

  (二)、合理化建議

  1、在優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)上:建議密閉西區(qū)2#回風(fēng)聯(lián)巷(原9101回風(fēng)繞道);封閉東區(qū)總回風(fēng)運(yùn)輸巷(與總回風(fēng)巷平行的運(yùn)輸巷);構(gòu)筑進(jìn)風(fēng)繞道,解決上倉皮帶通風(fēng)問題(目前采用通風(fēng)眼通風(fēng),風(fēng)量大小難以確保)。

  2、在防塵工作上:防塵網(wǎng)采用框架式、滑動(dòng)式全封閉防塵網(wǎng),確保防塵效果;增設(shè)西一回風(fēng)、東一回風(fēng)自動(dòng)噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加凈化防塵水的設(shè)備,以滿足水質(zhì)要求;增大采區(qū)供水、壓風(fēng)管路,以滿足長距離掘進(jìn)工作面的防塵、壓風(fēng)需求。

  3、在防滅火工作上:完善黃泥灌漿管路及噴灑阻化劑;東區(qū)密閉墻漏風(fēng)處理。

  4、其它:消防材料庫軌道與主軌道巷軌道連接,以滿足規(guī)程要求。

  (三)、技術(shù)改造工作打算

  1、升級(jí)產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)

  2、完善瓦斯短信超限發(fā)布平臺(tái)

  (四)、2012年安全工作打算

  通修部將確立“立足新起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新發(fā)展”的工作定位,按照我礦工作的指導(dǎo)思想和總體要求,重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面:

  1、把安全工作重心下移,努力打造本質(zhì)安全型班組。讓安全理念、管理、規(guī)章制度,安全行為準(zhǔn)則等深入員工心中,把班組安全文化建設(shè)打造成我部安全持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力之源。

  2、成立通修部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,努力構(gòu)建一流的通風(fēng)設(shè)施,確保礦井通風(fēng)安全。

  3、建立反“三違”群防體系,把安全與工資考核掛鉤。

  4、加大員工培訓(xùn)力度,努力打造一流的職工隊(duì)伍,在人為因素上做好事故預(yù)防工作。

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