鐵路月度工作總結(jié)范文
鐵路月度工作總結(jié)范文
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。今天學習啦小編給大家整理了鐵路月度工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
鐵路月度工作總結(jié)范文一
四月份以來，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃，加強對職工的安全宣傳，強化對線路隱患的治理，切實做好各項維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準備，使得安全工作做得扎實細致?，F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動，xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領導小組，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識，搞好安全生產(chǎn)。
2、繼續(xù)加強對作業(yè)現(xiàn)場安全管理，保質(zhì)保量并安全地完成各項維修任務。四月份也是線路維修的黃金時節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作，加強后勤材料供給，為其設好安全防護，另一方面，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標準，操作是否，工序是否合理，對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止，不合理工序，堅決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理，職工們都能按標準著裝、按標準操作，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。
3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時、祥細地反饋到領工區(qū)，領工區(qū)也都在第一時間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強對職工安全培訓，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓計劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項，把好每一個安全細節(jié);另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容，對職工們進行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識、安全知識特別好的職工，領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準備，應對即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制，專門用來應對突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視，認真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時補充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實，道床豐滿，確保運輸安全。
鐵路月度工作總結(jié)范文二
時光荏苒、日月如梭。20XX年X月，是我離開XX鐵路公安段，走進鐵路XX派出所XX警組的第一個月，也是注定要在我人生中留下濃重一筆的一個月。正是這一個月，我從一名客站民警轉(zhuǎn)變成為一名線路民警，正是這一個月，我感受到了真真正正的成長與進步?；貞浺粋€月來的風風火火，內(nèi)心感慨頗多?，F(xiàn)就一個月來的工作總結(jié)如下：
一、努力改造思想，完成角色轉(zhuǎn)換經(jīng)過XX火車站公安段的兩年打造，付出了艱辛，也增長了學識、煉就了堅毅的秉性，同時也為以后的人生種植了希望;如今，我已經(jīng)離開XX火車站公安段，從一名客站民警走上了鐵路線路工作崗位、成為了鐵路XX派出所的一名線路民警，作為一名線路民警，我首要的任務就是努力改造思想，盡快完成角色的轉(zhuǎn)變。真正從思想上把自己當成“一名線路民警”，從行動上嚴謹自律，從小事做起，在工作中努力樹立為人民服務的思想，真正做到“情為民所系、權(quán)為民所用、利為民所謀”。一個月的工作經(jīng)歷使我感受到：搞好角色轉(zhuǎn)換，正是我參加工作后的第一要務。
二、認真學習理論，提升思想境界為了更好地開展今后的線路工作，我更加注重了理論知識的學習。一個月來，我在學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“樹立科學發(fā)展觀、努力構(gòu)建社會主義和諧社會”重要理論的基礎上，積極參加黨的各項教育活動，并積極撰寫學習心得體會，主動與老同志們交流;在認真學習黨的十六屆五中全會《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》后，我又在支部和老同志們的幫助下，對其再次的進行了系統(tǒng)的學習，通過學習，豐富了自己的政治理論，提高了思想認識，不斷在學習中豐富自己、充實自己、鞏固自己、提高自己。
三、立足本職崗位，提高工作能力為了使自己學習到的理論知識迅速和實踐結(jié)合起來，不斷提高用馬克思主義的立場、觀點、方法解決實際問題的能力，我很注意對自己所從事線路工作特點的研究和學習，以便找到理論和實踐的最佳結(jié)合點，從而為解決實際問題尋找一個切入點，以利于問題的實際解決。一個月內(nèi)，根據(jù)上級領導工作安排，我在鐵路XX派出所XX警務區(qū)工作，針對與原來XX火車站公安段不同工作的不同特點，我學習的側(cè)重和采取的工作方法也有所不同：
(一)在XX警務區(qū)，我側(cè)重學習《線路民警崗位職責》、《XX鐵路局治安隱患綜合治理及處罰辦法》、《線路民警工作手冊》、鐵道部《鐵路消防管理辦法》、《XX鐵路局消防管理處罰辦法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路法》以及《治安管理處罰法》中有關鐵路線路的法規(guī)條例，注重觀察、實踐，邊干邊學，邊學邊干;能理論聯(lián)系實際，自覺堅守崗位，盡心盡責，努力增強自己的工作能力和業(yè)務水平，不斷推進自身綜合素質(zhì)的提高。工作中，能發(fā)揮自身所長，主動協(xié)助老民警做好鐵路沿線安全保衛(wèi)工作，積極做好鐵路沿線外來務工人員的思想教育工作。在崗一個月期間，無論是業(yè)務工作，還是自身管理都沒有發(fā)生任何違規(guī)、違紀現(xiàn)象，為保證了以鐵路運輸安全為中心的業(yè)務工作的順利進行發(fā)揮了積極作用。
(二)因為XX警務區(qū)所針對的工作是鐵路線路安全保衛(wèi)，與我之前在鐵路XX火車站公安段的客站安全保衛(wèi)工作互不相連，所以我的工作方法也必定需要改變，以適應線路安全保衛(wèi)工作。
1、自從我來到XX警務區(qū)后，堅持開展多形式地宣傳教育，在管轄區(qū)間內(nèi)創(chuàng)造濃烈的鐵路護路輿論氛圍。為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。我還采取在鐵路沿線附近的村屯設立護路宣傳板，在村委會設立法制宣傳欄，結(jié)合普法教育活動開展法制講座等方式，對廣大沿線群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、在做好廣泛宣傳的同時，我還重點抓住重點對象，開展包保性宣傳，針對不同人群，經(jīng)常深入牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘“戶、廢品收購點及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。在我到達XX警務區(qū)的當天下午，我便前往XX火車站邊上的民工子弟小學，聯(lián)系校方，要求他們增加思想品德教育課中愛路護路的內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用放學前的集合時間，親自講授愛路護路方面知識，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、組建義務宣傳隊等多種形式，教育小學生和學生家長自覺愛路護路。在寒假過年期間，深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
(三)堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，在鐵路護路上確保安全暢通。在實際工作中，我堅持定時定點巡邏與隨機巡邏相結(jié)合，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我轄區(qū)共有護路聯(lián)防員19名，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守隧道等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了鐵路運輸安全事故和治安刑事案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，我還經(jīng)常征求轄區(qū)內(nèi)鐵路各部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)以及線路的治安安全。
2、明確責任監(jiān)管。每年初，我們警組就會與鐵路沿線各村、中小學學校分別簽訂《戶籍式管理責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘“人員的監(jiān)護人、廢品收購站點也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們警組每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
四、注重團結(jié)同志、營造和諧氛圍因為剛分配到線路工作，對業(yè)務還不是很熟悉，難免會遇到這樣那樣的困惑和不解，每當這時，我就會主動向工作經(jīng)驗豐富的老同志或領導請教;對同志們提出的意見、建議甚至批評，我都會虛心接受、認真反思;自覺做到“有則改之，無則加勉!”無論在任何崗位，都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作，爭取營造一個和諧的人際關系，從而能夠擁有一個和諧的工作氛圍，工作起來也會更加舒心、更加起勁;因為自己還年輕，爭取每天提前上班，主動打掃辦公室衛(wèi)生，積極參加車站、警務區(qū)的義務勞動和其他公益活動。
雖然，自己在工作中付出了努力，取得了一定的成績和收獲，也得到了領導和同志們的肯定，想一想，心中甚感欣慰;但是，畢竟自己年紀輕，又是參加工作的第二年，缺乏工作經(jīng)驗，也暴露出了許多缺點和不足，比如：考慮問題不夠全面，有時候不注意講究工作方法;在一些工作細節(jié)上不夠細心，做了一些本可以避免的失誤;工作不夠沉穩(wěn)，易浮躁等等，這些都有待在以后的工作中加以克服。
對此，我充滿信心，相信自己以后一定會做得更好!總之，我的這一個月可以用一句話來概括：在學習中成長，在成長中學習。20××年的第一個月已經(jīng)成為了歷史，俗話說得好：過去的就讓它過去吧，“往者不可諫，來者猶可追”，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心好好把握以后的時間，再接再厲，更上一層樓，努力開創(chuàng)嶄新的工作新局面。
鐵路月度工作總結(jié)范文三
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡設備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、九月份勞動安全工作情況
1、深入開展“三查”活動
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結(jié)出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;A類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;B類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;C類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及對策
1、安全信息反映的傾向性問題
(1)、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標準低，造成設備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中，管理問題占2件，設備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設備質(zhì)量鑒定和設備質(zhì)量攻關活動，不斷提高設設備質(zhì)量。
(4)、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
四、十月份主要工作
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現(xiàn)有基礎上，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業(yè)務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質(zhì)量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質(zhì)量，工長要加強檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對AEI車號要重點監(jiān)控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業(yè)中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
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