《大國(guó)重器》觀后感徐工創(chuàng)新引擎深度驅(qū)動(dòng)國(guó)際化

　　B 創(chuàng)新 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)力

　　面對(duì)如何突破行業(yè)由速度發(fā)展模式向結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量提升轉(zhuǎn)化的種種難題，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民，曾在《2013年工程機(jī)械年報(bào)》的專訪中，明確地指出：“中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題，但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%。這就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米，需要聚集更大的力量，用更多的財(cái)力、更多的智慧和更多的人才，把最后幾百米和10%的難題解決。”

　　三路并舉——融合對(duì)接全球資源

　　每往前攻克一小步，都是邁向世界工程機(jī)械技術(shù)之巔的一大步。目前，徐工主機(jī)產(chǎn)品的性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家水平，但核心零部件的技術(shù)攻關(guān)就是那10%的差距所在。為了問(wèn)鼎珠峰的最后幾百米，徐工集團(tuán)精心部署全球戰(zhàn)略，整合全球資源，逐漸摸索出了一條“自主創(chuàng)新+并購(gòu)消化+聯(lián)合與協(xié)同創(chuàng)新”的三路并舉獨(dú)特道路。

　　在自主創(chuàng)新方面，徐工已經(jīng)依靠不竭的內(nèi)在創(chuàng)新動(dòng)力，成功自主突破了高端液壓油缸、新型變速箱、高端電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，徐工成功并購(gòu)并投入運(yùn)行的荷蘭AMCA公司、德國(guó)FT公司、德國(guó)施維英公司，以及剛剛運(yùn)營(yíng)的歐洲兩大中心，都將助力徐工加速攻破中國(guó)核心零部件瓶頸。不僅如此，徐工并購(gòu)的荷蘭AMCA公司和德國(guó)FT公司，本身就是歐洲的高端液壓件制造企業(yè)，也是徐工集團(tuán)液壓件的配套供應(yīng)商，徐工依托這兩家歐洲企業(yè)設(shè)立了歐洲研發(fā)中心，使得徐工加快了在閥、泵、馬達(dá)及液壓系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)步伐。通過(guò)對(duì)施維英公司的控股并購(gòu)，徐工也實(shí)現(xiàn)了與擁有近80年產(chǎn)業(yè)積累的全球頂級(jí)品牌的融合對(duì)接，在融匯全球最尖端研發(fā)技術(shù)、整合全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，凝聚了強(qiáng)大力量。徐工施維英也逐漸崛起為全球最優(yōu)秀、最具影響力和價(jià)值創(chuàng)造力的混凝土機(jī)械成套裝備和一體化解決方案供應(yīng)商。

　　掌握核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)，就如同拿到了在全球市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)，這讓徐工集團(tuán)更加堅(jiān)定了到海外市場(chǎng)放手一搏的自信和底氣。

　　綠色創(chuàng)新——緊密圍繞國(guó)家戰(zhàn)略方向

　　“徐工最新推出的綠色環(huán)保產(chǎn)品，一年就能節(jié)省燃料費(fèi)12萬(wàn)~15萬(wàn)元，呦，這省下的可是筆不小的費(fèi)用啊!”在北京工程機(jī)械展會(huì)上，一位來(lái)自河南的客戶看著徐工的產(chǎn)品推介圖冊(cè)上的LNG輪式裝載機(jī)，欣喜地說(shuō)道。

　　近年來(lái)，徐工緊密圍繞國(guó)家戰(zhàn)略方向，推出了多款綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。2010年徐工率先推出了全球第一臺(tái)LNG輪式裝載機(jī)，在市場(chǎng)上大受用戶的熱捧，徐工乘勝追擊，很快，全球第一臺(tái)LNG天然氣汽車起重機(jī)問(wèn)世，這也再次推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)對(duì)新能源動(dòng)力的應(yīng)用?；旌蟿?dòng)力挖掘機(jī)也逐步實(shí)現(xiàn)了批量產(chǎn)銷;高鐵、橋梁及隧道專用施工裝備、成套環(huán)衛(wèi)裝備方面快速形成了產(chǎn)業(yè)化;70噸以上大型礦用挖掘機(jī)快速做到了國(guó)產(chǎn)品牌第一位;12噸大型裝載機(jī)的問(wèn)世實(shí)現(xiàn)了惟一的同噸位裝載機(jī)國(guó)產(chǎn)化;130噸大型礦用挖掘機(jī)和全球載重最大的400噸礦用自卸車等成套礦山機(jī)械也成功推出;而面向“三農(nóng)”專門(mén)研發(fā)的全新小型工程機(jī)械也收到了市場(chǎng)的熱捧。

　　專有技術(shù)——持續(xù)走在行業(yè)前列

　　徐工之所以能成為24年的行業(yè)排頭兵，很重要一點(diǎn)是徐工始終擁有國(guó)際領(lǐng)先的專有技術(shù)，包括走在全球前列的移動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)、與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)同步的土石方機(jī)械、全球最尖端成套混凝土機(jī)械技術(shù)和我國(guó)第四代智能化成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械，以及亞洲最高的高空消防車技術(shù)等。由這些技術(shù)衍生出的“三高一大”———高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位的產(chǎn)品，也被業(yè)界譽(yù)為“皇冠上的明珠”。徐工明星產(chǎn)品全地面起重機(jī)已三次獲得全國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，幾次獲得全國(guó)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，這在我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域都是絕無(wú)僅有的殊榮。

　　回顧今年的技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)，徐工也倍感欣慰，又有多個(gè)“第一”在今年誕生：“全球第一吊”4000噸履帶起重機(jī)在中石化煙臺(tái)基地完成全球首吊;徐工ET110步履式山地挖掘機(jī)獲得全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);全球最大1600噸全地面起重機(jī)、國(guó)產(chǎn)最大12噸裝載機(jī)等成為最能代表中國(guó)工程機(jī)械達(dá)到世界級(jí)技術(shù)的重大裝備;高端液壓閥、新型電控變速箱、智能控制系統(tǒng)等核心零部件及一批全新主機(jī)研發(fā)也取得重大進(jìn)展。

　　在徐工產(chǎn)品圖冊(cè)中有這樣一張“產(chǎn)品全家福”，展示了徐工所有產(chǎn)品門(mén)類的主打產(chǎn)品系列，氣勢(shì)恢宏、彰顯徐工實(shí)力。在全家福中，記者看到了世界第一的起重機(jī)械，中國(guó)第一、世界前三的道路機(jī)械，躍居世界前三的混凝土機(jī)械，中國(guó)第一的土石方機(jī)械，躋身中國(guó)行業(yè)前兩強(qiáng)的挖掘機(jī)械。同時(shí)，徐工打造出了消防裝備、小型工程機(jī)械、樁工機(jī)械、非開(kāi)挖機(jī)械等一批數(shù)一數(shù)二的行業(yè)小巨人。