2016長征五號(hào)發(fā)射作文
在紀(jì)念紅軍長征勝利80周年的熱烈氣氛中，以“長征”命名的長征五號(hào)運(yùn)載火箭一飛沖天，一鳴驚人。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶給大家的長征五號(hào)發(fā)射成功的感想作文，歡迎閱讀!
2016長征五號(hào)發(fā)射作文1
中國，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?
終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了! 中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。 看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國目前運(yùn)載能力最大的火箭——長征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開首次飛行試驗(yàn)。這是我國首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國航天邁向全新的時(shí)代。
2016長征五號(hào)發(fā)射作文2
2016年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長征二號(hào)FY11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
每逢出現(xiàn)此類新聞，總會(huì)有人問，太空離我們那么遠(yuǎn)，值得我們花費(fèi)那么多金錢，冒那么大風(fēng)險(xiǎn)去探索嗎?航空航天技術(shù)又能為我們普通人的生活帶來什么改變?
中國科學(xué)院院士、中國月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過40萬。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對(duì)地球空間、太陽系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類對(duì)生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長，還推進(jìn)了太陽活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)、國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標(biāo)，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
2016長征五號(hào)發(fā)射作文3
中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創(chuàng)新的高度。
在紀(jì)念紅軍長征勝利80周年的熱烈氣氛中，以“長征”命名的長征五號(hào)運(yùn)載火箭一飛沖天，一鳴驚人。
長征五號(hào)，是我國運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，是實(shí)現(xiàn)“航天強(qiáng)國夢(mèng)”的一次標(biāo)志性實(shí)驗(yàn)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案。它的首飛成功，對(duì)我國運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義，對(duì)我國探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)等國家重大科技任務(wù)起著重要支撐作用，標(biāo)志著中國航天進(jìn)入大運(yùn)載時(shí)代，標(biāo)志著我國在中國夢(mèng)航天夢(mèng)的偉大征程上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
回首凝望，中國航天事業(yè)已經(jīng)走過一甲子。60年來，一代代科研技術(shù)人員銳意進(jìn)取、艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏，昂首踏上獻(xiàn)身航天事業(yè)的新長征。從無到有，從一箭一星到一箭多星，從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從太空漫步到交會(huì)對(duì)接、應(yīng)用性飛行……長征系列、神舟系列、天宮系列、嫦娥系列交相輝映，璀璨奪目。中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創(chuàng)新的高度。
偉大的事業(yè)積淀偉大的精神，偉大的精神助推偉大的夢(mèng)想。中國航天人不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，也鑄就了深厚博大的航天精神。這一偉大精神尤其是蘊(yùn)含其中的創(chuàng)新精神，鼓舞著我們不斷創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄，激勵(lì)著我們向著中國夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)奮勇前進(jìn)。
一部航天史充分證明，鑄就強(qiáng)國強(qiáng)軍偉業(yè)，不能指望別國提供核心技術(shù)，也不能照別人的葫蘆畫自己的瓢，更不能把登山的保險(xiǎn)繩交到別人手里。只有大力弘揚(yáng)自主創(chuàng)新精神，牢固樹立敢為天下先的志向，努力在獨(dú)創(chuàng)獨(dú)有上下功夫，敢于走別人沒有走過的路，勇于挑戰(zhàn)最前沿的科學(xué)技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)我國空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)的長足進(jìn)步。創(chuàng)新，永遠(yuǎn)是引領(lǐng)航天事業(yè)的第一動(dòng)力，永遠(yuǎn)是放飛航天夢(mèng)想的強(qiáng)大引擎。
“為者常成，行者常至。”一路跨越，一路輝煌。對(duì)中國航天來說，每一個(gè)新高度都是新起點(diǎn)，每一個(gè)新起點(diǎn)都意味著新出發(fā)?？梢宰院赖卣f，隨著空間實(shí)驗(yàn)任務(wù)的順利推進(jìn)，隨著載人航天“三步走”戰(zhàn)略的科學(xué)實(shí)施，人類進(jìn)入太空之旅必將出現(xiàn)更多、更活躍的中國身影。
太空之路，無比廣闊;長征征程，無限華美。從昨天的長征七號(hào)，到今天的長征五號(hào)，再到明天的長征八號(hào)，中國特色自主創(chuàng)新之路一定會(huì)越走越寬廣，中國夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)一定會(huì)展現(xiàn)越來越美好的前景。
2016長征五號(hào)發(fā)射作文4
一批批具有世界先進(jìn)水平的研制和試驗(yàn)基地脫穎而出，一項(xiàng)項(xiàng)國際宇航界的技術(shù)難題相繼被攻克，首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實(shí)現(xiàn)三次飛天、三大跨越。我國航天事業(yè)在改革中騰飛，在創(chuàng)新中發(fā)展，為增強(qiáng)國防實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和民族凝聚力做出了重要貢獻(xiàn)。
“航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國特色社會(huì)主義事業(yè)的偉大成就，生動(dòng)印證了改革開放是決定當(dāng)代中國命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇。”我國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞說。
改革開放以來，我國航天事業(yè)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以較少的投入，在較短的時(shí)間內(nèi)，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。
我國先后研制了14種型號(hào)的長征系列運(yùn)載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達(dá)到了國際一流水平。
截至2008年10月底，長征系列運(yùn)載火箭共進(jìn)行了111次發(fā)射。其中，改革開放以來發(fā)射了106次，發(fā)射了109顆衛(wèi)星和7艘飛船。自1996年以來，長征火箭已連續(xù)69次發(fā)射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先后攻克了飛船總體技術(shù)，制導(dǎo)、導(dǎo)航控制技術(shù)，飛船推進(jìn)、返回和再入技術(shù)，高可靠性和高安全性運(yùn)載火箭技術(shù)等國際宇航界公認(rèn)的技術(shù)難題，20余項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。08年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國最具代表性、最具影響力的國家級(jí)重大科研實(shí)踐活動(dòng)———神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號(hào)月球探測(cè)工程的成功，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代，標(biāo)志著我國已經(jīng)進(jìn)入世界具有深空探測(cè)能力的國家行列。這是繼人造地球衛(wèi)星發(fā)射、載人航天飛行取得成功之后我國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。
目前，我國自行研制的各類應(yīng)用衛(wèi)星，直接應(yīng)用于廣播電視、通信、氣象預(yù)報(bào)、國土普查、海洋觀測(cè)、導(dǎo)航定位、防災(zāi)減災(zāi)、遠(yuǎn)程教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多領(lǐng)域，為國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活做出了重要貢獻(xiàn)。一大批航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域，促進(jìn)了有關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)換代。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在我國近年來的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研制的，有近2000項(xiàng)航天科技成果已移植到國民經(jīng)濟(jì)各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運(yùn)會(huì)期間，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感顯示出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了重要作用。
與此同時(shí)，航天科技更成為我國高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國自主研制的長征三號(hào)運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將美國制造的亞洲一號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。自此，中國航天人成功敲開了國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的大門。2007年，我國首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式，為尼日利亞成功發(fā)射通訊衛(wèi)星一號(hào)并在軌交付，中國航天實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛(wèi)星委內(nèi)瑞拉通訊衛(wèi)星于10月30日發(fā)射，第三顆出口衛(wèi)星巴基斯坦衛(wèi)星項(xiàng)目也已正式簽約。據(jù)統(tǒng)計(jì)，改革開放以來，我國已有7種型號(hào)的長征火箭用于國際商業(yè)發(fā)射，為13個(gè)國家和地區(qū)提供了衛(wèi)星發(fā)射和搭載服務(wù)，進(jìn)行了29次國際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了35顆商業(yè)衛(wèi)星。
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