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2022最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得最新

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2020“最美鐵路人”先進(jìn)事跡感染著每一個(gè)人,那么你知道最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得該怎么寫嗎?為了方便大家,一起來看看吧!下面給大家分享關(guān)于2020最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得最新5篇,歡迎閱讀!

最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得【篇1】

幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?,始終堅(jiān)守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

心中有夢(mèng)想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢(mèng),傳遞榜樣精神,在交通強(qiáng)國、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得【篇2】

她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國”更加平安溫馨。

“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認(rèn)為這首詩是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊?!坝甏驘綦y滅,風(fēng)吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先?,定作月邊星?!焙人煌诰?,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得【篇3】

在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。

這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘5乃枷?、日常的語言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人,從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)

工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得【篇4】

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”?!麄?cè)谝粋€(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”

最美鐵路人先進(jìn)事跡觀后感心得【篇5】

古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢(mèng)想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),我認(rèn)識(shí)了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?,時(shí)刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

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