2022感動(dòng)中國(guó)年度人物顧誦芬觀后感
顧誦芬，1930年2月4日出生于江蘇省蘇州市，飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員，中國(guó)工程院院士，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委研究員。下面是小編整理的關(guān)于感動(dòng)中國(guó)年度人物顧誦芬觀后感，歡迎閱讀!
感動(dòng)中國(guó)年度人物顧誦芬觀后感1
國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士顧誦芬日前獲評(píng)《感動(dòng)中國(guó)》2021年度人物。顧誦芬是新中國(guó)航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動(dòng)中國(guó)》節(jié)目在給他的頒獎(jiǎng)辭中說(shuō)到：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國(guó)的火，似大象無(wú)形，無(wú)形中深藏著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。心無(wú)旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長(zhǎng)策，擊長(zhǎng)空，誦君子清芬。
北京，中國(guó)航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門(mén)與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤(pán)旋，動(dòng)作矯健而輕盈?！帮w行正?！?，塔臺(tái)的話筒里傳來(lái)尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過(guò)機(jī)場(chǎng)上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國(guó)不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門(mén)、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。此次大會(huì)上，書(shū)記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！? 顧誦芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說(shuō)。
感動(dòng)中國(guó)年度人物顧誦芬觀后感2
顧誦芬與飛機(jī)的緣分，開(kāi)始于少年時(shí)代。幼時(shí)隨赴燕京大學(xué)任職的父親遷居至當(dāng)時(shí)的北平，日軍轟炸中國(guó)29軍北平營(yíng)地的記憶至今清晰——“漫天壓得人睜不開(kāi)眼的轟炸機(jī)從頭頂飛過(guò)，投下的炸彈看得一清二楚，玻璃窗被沖擊波震得粉碎。”那時(shí)，顧誦芬便立志要保衛(wèi)中國(guó)的藍(lán)天將來(lái)不再受外國(guó)侵略，早早將航空?qǐng)?bào)國(guó)之夢(mèng)埋在心中。
小學(xué)畢業(yè)后，顧誦芬就讀于上海的南洋模范中學(xué)，他一直對(duì)飛機(jī)模型很感興趣，父親還為他從上海開(kāi)明書(shū)店買(mǎi)了一批航模制作方面的書(shū)。夢(mèng)想和興趣堅(jiān)定了他的方向，高中畢業(yè)時(shí)顧誦芬專(zhuān)門(mén)報(bào)考有航空專(zhuān)業(yè)的浙江大學(xué)、清華大學(xué)和交通大學(xué)，全部被錄取。最終，他選擇就讀交通大學(xué)航空工程系。
大學(xué)四年打下了堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲辛?xí)慣，學(xué)會(huì)了探究方法。大二時(shí)，顧誦芬修讀航空工程系教授季文美先生開(kāi)設(shè)的兩門(mén)基礎(chǔ)課。課上，季先生只突出基本概念，聯(lián)系工程實(shí)際，用實(shí)際問(wèn)題引導(dǎo)學(xué)生探究、運(yùn)算，找到解決方案。這些訓(xùn)練為日后顧誦芬成為工程師打下很好的基礎(chǔ)。
1949年下半年，國(guó)防建設(shè)急需理工見(jiàn)長(zhǎng)的大學(xué)生，不少優(yōu)秀交大學(xué)子投身于國(guó)家工業(yè)建設(shè)，顧誦芬也登上北上的火車(chē)投身航空事業(yè)。那時(shí)候，新中國(guó)剛成立不久，中國(guó)使用的飛機(jī)幾乎都是在蘇聯(lián)專(zhuān)家指導(dǎo)下制造的，只能原樣復(fù)制，對(duì)設(shè)計(jì)原理一概不知。那時(shí)候顧誦芬就已經(jīng)意識(shí)到，“仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命根子在人家手里，我們沒(méi)有任何主動(dòng)權(quán)”。
1956年新中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)室在沈陽(yáng)建立，首項(xiàng)任務(wù)是設(shè)計(jì)我國(guó)第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教-1，顧誦芬擔(dān)任氣動(dòng)組組長(zhǎng)。沒(méi)有任何指導(dǎo)參考文獻(xiàn)，經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備物資都極其匱乏，但他拿出交大學(xué)到的本領(lǐng)，一點(diǎn)一點(diǎn)解決問(wèn)題。
當(dāng)時(shí)也沒(méi)復(fù)印機(jī)，他就買(mǎi)描圖紙、三角板、曲線板描圖，花了一個(gè)星期，基本解決原理問(wèn)題;后來(lái)又把醫(yī)務(wù)所廢針管的不銹鋼細(xì)頭，焊一排在銅管上再用薄鐵皮做個(gè)整流罩去做風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)……就在這樣一窮二白的環(huán)境下，歷時(shí)兩年時(shí)間的研制，殲教-1首飛成功。
此后的歲月，他先后參與主持了殲教-1、初教-6、殲-8和殲-8Ⅱ等機(jī)型的設(shè)計(jì)研發(fā)并肩擔(dān)殲-8和殲-8Ⅱ的總設(shè)計(jì)師重任，在那些特殊歲月里，顧誦芬和同事們克服了巨大壓力，攻克了無(wú)數(shù)難關(guān)。殲8戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛，卻在隨后的飛行試驗(yàn)出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)。為了搞清楚問(wèn)題所在，作為沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練的非專(zhuān)業(yè)人員，顧誦芬不顧危險(xiǎn)和他人勸阻，三次乘坐殲教六緊隨殲8飛行，直接跟在試驗(yàn)飛機(jī)后面觀察氣流情況。承受著常人難以想象的過(guò)載，他終于找到了問(wèn)題的癥結(jié)，解決了殲-8跨音速飛行抖震問(wèn)題。
感動(dòng)中國(guó)年度人物顧誦芬觀后感3
得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對(duì)顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿?yáng)所的第二任總設(shè)計(jì)師，為新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)做出了彪炳史冊(cè)的開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)?！鄙蜿?yáng)所總設(shè)計(jì)師孫智孝說(shuō)?！邦櫾菏渴秋w機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽(yáng)所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無(wú)比堅(jiān)定，力量無(wú)比強(qiáng)勁?！鄙蜿?yáng)所副所長(zhǎng)左林玄說(shuō)?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計(jì)師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國(guó)家和民族做出個(gè)人最大的犧牲?！鄙蜿?yáng)所首席專(zhuān)家王永慶說(shuō)。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個(gè)舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動(dòng)空間，剩下全被各式書(shū)籍和資料填滿。在這片“書(shū)的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書(shū)的位置，記起每一本書(shū)的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書(shū)。
顧誦芬年近80歲時(shí)，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機(jī)工程”的科技類(lèi)叢書(shū)，顧誦芬欣然受邀擔(dān)任了該叢書(shū)的總主編。叢書(shū)涵蓋我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的總體氣動(dòng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、航電、制造等專(zhuān)業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專(zhuān)家們最先進(jìn)的理論方法和技術(shù)成果，也包括來(lái)自飛機(jī)設(shè)計(jì)第一線的理論和實(shí)踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機(jī)出版工程》主編，先后出版6個(gè)系列、100多種圖書(shū)，撰寫(xiě)數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機(jī)、輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等多機(jī)種的研究報(bào)告、咨詢報(bào)告和建議書(shū)。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專(zhuān)家也經(jīng)常過(guò)來(lái)請(qǐng)教技術(shù)問(wèn)題。對(duì)每位專(zhuān)家提出的難題，顧誦芬都會(huì)神情專(zhuān)注地聽(tīng)來(lái)者講述，并簡(jiǎn)潔明快地作出回答。有時(shí)，他會(huì)站起來(lái)，步履稍顯蹣跚，但卻準(zhǔn)確無(wú)誤地走向書(shū)架，幾乎不假思索地抽取一本書(shū)或刊物，翻到某一處，指點(diǎn)給來(lái)者說(shuō)：“你所說(shuō)的這里有論述?！?/p>
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感動(dòng)中國(guó)2021年度人物頒獎(jiǎng)盛典》在中央電視臺(tái)綜合頻道播出，盛典以“平凡鑄就偉大，英雄來(lái)自人民”為核心主題。彭士祿、楊振寧、顧誦芬、吳天一、朱彥夫、中國(guó)航天人、蘇炳添、陳貝兒、張順東李國(guó)秀夫婦、江夢(mèng)南當(dāng)選為《感動(dòng)中國(guó)》2021年度人物。
蘇州籍兩院院士顧誦芬名列其中，在他的頒獎(jiǎng)辭中這樣說(shuō)道：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國(guó)的火，似大象無(wú)形，無(wú)形中深藏著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。心無(wú)旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長(zhǎng)策，擊長(zhǎng)空，誦君子清芬。
顧誦芬是我國(guó)著名飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)奠基人、航空戰(zhàn)略科學(xué)家。他建立了新中國(guó)飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)體系，開(kāi)了我國(guó)自主研制殲擊機(jī)的先河，持續(xù)開(kāi)展航空戰(zhàn)略研究，為我國(guó)航空科技事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。去年11月3日，2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)隆重召開(kāi)，顧誦芬榮獲國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
1930年，顧誦芬出生于蘇州的一戶書(shū)香世家，祖上系有著“江南第一讀書(shū)人家”美譽(yù)的蘇州名門(mén)唯亭顧氏。他的父親顧廷龍是我國(guó)著名古籍版本目錄學(xué)家、書(shū)法家。5歲那年，父親顧廷龍應(yīng)邀到燕京大學(xué)任職，顧誦芬全家遷居北京。顧誦芬少時(shí)便立志航空?qǐng)?bào)國(guó)，高中畢業(yè)后，他被上海交通大學(xué)錄取，攻讀航空工程系。1951年大學(xué)畢業(yè)后，顧誦芬毅然投身新中國(guó)剛剛起步的航空事業(yè)，此后的30多年間，在基礎(chǔ)全無(wú)、經(jīng)驗(yàn)空白、人力缺乏、設(shè)備掣肘的境況下，顧誦芬先后參與或主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)了“殲教1”“殲8”和“殲8Ⅱ”等一批具有里程碑意義的機(jī)型。
多年來(lái)，顧誦芬院士始終關(guān)心、關(guān)注著家鄉(xiāng)的建設(shè)和發(fā)展。2019年5月，市科協(xié)專(zhuān)程拜訪看望顧誦芬院士，他親筆寄語(yǔ)蘇州：“科技創(chuàng)新，引領(lǐng)蘇州高質(zhì)量發(fā)展?！比ツ?0月，市科協(xié)、姑蘇區(qū)科協(xié)等共同為遠(yuǎn)在北京的顧誦芬院士寄去了精心準(zhǔn)備的重陽(yáng)禮物。顧誦芬院士親筆致信表示感謝：“家鄉(xiāng)如需我做什么，我當(dāng)盡力為之。”寥寥數(shù)語(yǔ)間，盡是心系桑梓的拳拳深情。
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由于年齡和身體狀況等原因，顧誦芬曾謙虛地說(shuō)，“我自己的余生就是搞這些工作了”，但實(shí)際上，他做的絕不僅僅限于組織寫(xiě)書(shū)、譯書(shū)、出版和推介。他對(duì)我國(guó)發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)、加快國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)、航空高素質(zhì)人才隊(duì)伍培養(yǎng)等提出決策建議，受到中央主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，對(duì)中央的正確決策起到了重要的支撐作用。
自2017年起，航空工業(yè)發(fā)起“書(shū)香·航空”活動(dòng)，每年一期。在第二屆活動(dòng)中，時(shí)年已87歲高齡、剛動(dòng)過(guò)手術(shù)的顧誦芬，親臨現(xiàn)場(chǎng)，與年輕人互動(dòng)。他號(hào)召?gòu)V大青年人多讀書(shū)，首先是必須樹(shù)立正確的革命人生觀，建議熟讀并牢記的《紀(jì)念白求恩》《為人民服務(wù)》和《愚公移山》，努力鉆研《實(shí)踐論》和《矛盾論》，這也是錢(qián)學(xué)森推薦給科研人員的。同時(shí)，要向榜樣學(xué)習(xí)，研讀徐舜壽先生、管德院士以及美國(guó)凱利·約翰遜、俄羅斯費(fèi)多索夫院士等航空界著名人物的傳記，認(rèn)真學(xué)習(xí)他們鉆研技術(shù)，不斷創(chuàng)新的精神。
“這次參加兩院院士大會(huì)，聆聽(tīng)書(shū)記的講話后我整夜沒(méi)能合眼，感覺(jué)壓力很大，一直在思考我們的航空工業(yè)到底要如何突破‘卡脖子’的關(guān)鍵專(zhuān)業(yè)和技術(shù)問(wèn)題?！?018年，年近90高齡仍心系航空科技創(chuàng)新，分享了自己參加兩院院士大會(huì)的所思和所想，字里行間流露出他對(duì)航空事業(yè)始終如一地堅(jiān)守、熱愛(ài)與關(guān)切。
桃李不言，下自成蹊。顧誦芬的學(xué)識(shí)與品德，影響著一代代航空后來(lái)人。伴隨著一架架新型戰(zhàn)機(jī)飛上藍(lán)天，在航空?qǐng)?bào)國(guó)的跑道上，一代代航空人不斷傳遞著手中的接力棒。
顧誦芬?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)誕生出一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號(hào)總指揮。他主持編纂了70余冊(cè)航空科技書(shū)籍，主編的《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》一書(shū)，已經(jīng)成為我國(guó)航空院校飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識(shí)叢書(shū)——空軍武器裝備卷》《大飛機(jī)出版工程》等多個(gè)系列、數(shù)十種航空專(zhuān)著與圖書(shū)也都產(chǎn)生了重要而廣泛的影響。
“回想我這一生，談不上什么豐功偉績(jī)，只能說(shuō)沒(méi)有虛度光陰，為國(guó)家做了些事情?！鳖櫿b芬淳樸的話語(yǔ)中不無(wú)謙虛。對(duì)于年輕人，他充滿了期待?！拔覈?guó)航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國(guó)的明天。我只想對(duì)年輕人說(shuō)，心中要有國(guó)家，永遠(yuǎn)把國(guó)家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書(shū)，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！?/p>
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