《中國機長》觀后感500字以上初中生范文
《中國機長》這個電影，很好，非常好，希望這樣的電影越來越多?！奥殬I(yè)化的電影”“人性化的電影”越多，電影人更有希望，民族也更有希望。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你們整理的關(guān)于《中國機長》觀后感500字以上初中生范文的內(nèi)容，希望你們能夠喜歡。
《中國機長》觀后感一
我是一個淚點挺高的電影，但是看這個電影的時候，在幾個情節(jié)上，忍不住有熱淚盈眶的感覺。
可惜的是，這幾次都是情緒剛出來，就又回去了，想了想，還是細(xì)節(jié)做的不到位，缺少該有的張力。
讓我感動的地方，并不是劇中刻意煽情的地方，而是那些對細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)，但是令人遺憾的是，可能是為了不體現(xiàn)個人英雄主義，電影過于追求面面俱到，對各個場景都想著力體現(xiàn)，結(jié)果，倒是沒了重點。
特別讓我遺憾的是，結(jié)尾的時候，當(dāng)飛機快要滑出跑道的時候，正是最高潮的地方，卻莫名其妙的結(jié)束了。
還有鏡頭語言反復(fù)幾次給了副駕的腳幾個鏡頭，作為觀眾的我，分明知道，導(dǎo)演是要告訴我們些什么，但最終也沒有領(lǐng)會到，導(dǎo)演想體現(xiàn)什么。
電影中，很多地方，都能看到，導(dǎo)演拼命想體現(xiàn)的細(xì)節(jié)，拼命想用力的地方，都有些用力打在空氣中的感覺。
想起一個惡俗的段子：去上廁所，醞釀了半天，卻放了一個屁。
沒有細(xì)節(jié)，沒有張力，最終讓觀眾無法產(chǎn)生心的對接。
《中國機長》觀后感二
國慶檔上映的電影各個激動人心，昨日，有幸觀影《中國機長》，特此分享此次感受。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當(dāng)我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請相信我們?！蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参?。
再說機長，這實在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過分。
看完整部影片，懷著對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
《中國機長》觀后感三
我在看這個電影的時候，腦子里，突然跳出來一個詞“職業(yè)劇”。
我突然發(fā)現(xiàn)，我們的藝術(shù)作品，比如電影、電視劇，卻很少拍跟生活相關(guān)的職業(yè)劇，好不容易出來一些職業(yè)劇，還都是披著職業(yè)劇外衣的愛情肥皂劇，或者是披著職業(yè)劇外衣的家庭倫理劇，甚至是披著職業(yè)劇外衣的政治說教劇。
所以，電視、電影，變成了李敖說的“電視是一個批量生產(chǎn)傻瓜的機器?！?/p>
影視宣傳，實際上是個大眾文化的洗腦。
剛才，我在雨中散步的時候，想這個問題，突然想到我們電視劇中的幾個影響力。
第一，帝王劇、后宮劇最流行。所以，我們國人的帝王夢和皇后夢是最嚴(yán)重的。
第二，愛情肥皂劇次流行。所以，當(dāng)?shù)弁鯄?、皇后夢實現(xiàn)不了的時候，就開始追求巨嬰式的愛情夢。
第三，除此之外，還有一種土豪劇流行。在劇中，掙錢、變美、當(dāng)官就意味著成功。所以，我們身邊的人成功夢很嚴(yán)重，追求的也都是錢、美、官等。當(dāng)然，這跟我們幾千年的傳統(tǒng)也分不開?！叭f般皆下品惟有讀書高”和“千里去當(dāng)官，為了吃和穿”跟當(dāng)下的價值觀，并沒有本質(zhì)的區(qū)別。
第四，我們還有一種劇叫“神劇”，無論是神話劇也好，武俠劇也好，抑或是霸道總裁傻白甜也好，甚至是抗日神劇也好。在我看來，都可以歸到神劇的行列。不為所動，這是浪費了人們的時間。為之所動，那就是制造了腦殘，在追求幻覺的路上，一路不復(fù)返。
第五，還有一種劇叫“主旋律劇”，在我看來，這是另外一種“神劇”，我就不多說了。
好劇也有，我就不說了，好的嘛，不需要我來夸。
但是，我們的確是缺少走心的職業(yè)劇，以表現(xiàn)一些職業(yè)為視角的影視劇，這是一個巨大的缺陷。當(dāng)然，了解世界的方式很多，我們不能寄希望于影視劇，但是缺少影視的宣傳，很多職業(yè)的確很難被尋常百姓知曉。
忍不住給我的好友點個贊，前些天見她的時候，她買了兩本書，一本書是成人版職業(yè)大會，一本書是兒童版職業(yè)大全。我們連360行是什么都不知道，怎么可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
《中國機長》觀后感四
其實坐在電影院里，等著電影開始的時候，我就已經(jīng)在想它大概發(fā)生了什么，應(yīng)該就是飛機遭遇危險什么的。(這樣的電影，一般很能催淚，也很能讓我有很大的緊張感，所以我需要想象一下，給自己一個心理準(zhǔn)備)
首先給我印象深刻的一幕就是機長劉長健和女兒告別的畫面。他親吻在睡夢中女兒的額頭并告訴她晚上回來給她過生日，出門的時候順便整理了下房間過生日的道具布置，很有愛的父親啊!也正是這樣的愛給了他力量，讓他能夠在艱難的處境中和全機組的人帶119名乘客安全回家。
機場的人很多，有的傲慢，有的冷漠，還有的似乎已經(jīng)失去生的欲望。有對世界充滿好奇的孩童，有事務(wù)繁忙的頭等艙老板，還有獨自一人去拉薩的女孩，來自各行各業(yè)，也代表了蕓蕓眾生。無論他們是什么人，面對生死的時候，誰也無法做到無動于衷。他們尖叫著，他們想回家了，他們要逃開這個危險的地方，他們甚至開始狂躁，他們指責(zé)機長不會開飛機，他們叫囂著他們有知情權(quán)!其實，知情不知情在那種情況下應(yīng)該也都知情了，肯定有問題了呀，在天上有問題了肯定代表著有生命危險的，也許，他們只是想有人告訴他們沒事的，會平安吧!人在這種情況下，需要發(fā)泄也需要自我欺騙。
影片開始的時候我就在想，以前男朋友就坐過飛機，我當(dāng)時也沒有很害怕，可能是無知者無畏吧!觀影中，我一直緊緊握著他的手，隨著影片的劇情發(fā)展緊握著，可能都有點捏疼他了，直到最后他們平安降落我才松開他的手。其實，當(dāng)時真的想緊緊抱著他，完全不能想象如果出事我會怎么樣?？赐赀@部影片以后，我對男朋友說“以后，我想和你一起坐飛機”。挺矯情的，但是我寧愿矯情一點。
網(wǎng)上說看了這部影片以后不敢坐飛機，這個就很搞笑了啊!這部影片想傳達(dá)的就是遇到危險也會有劉長健這樣的機長和那樣負(fù)責(zé)任的機組成員在，他們會守護(hù)每一位乘客的安全。我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請相信我們，我們會一起回家!有人說飛機是最安全的交通工具了，我有點不能理解這個。最安全是因為檢查步驟多，安全措施多嗎?那也許是吧，我看了這部電影倒沒有不敢坐飛機的想法，我想到的是要坐也要和我的他一起。不出事還好，如果出事，留下的那個都會很痛苦，所以，我寧愿緊握他的手，一起走。影片有一點讓我很不解，開飛機前那么多的檢查步驟，就沒有檢查出來擋風(fēng)玻璃的問題嗎?到底是哪里松動了還是玻璃質(zhì)量不好，影片從頭到尾也沒有交代過，只是片尾說由于擋風(fēng)玻璃破碎導(dǎo)致的!
對航班延誤之類的事情多了一份理解，如果我遇到航班延誤，那么我會為在天上飛的飛機祈福，不會有無緣無故的延誤，多一分理解，多一點善良。以前看到天上飛的飛機會很向往，現(xiàn)在更多的是祝福，祝福每一次飛行都平安無事，祝大家都能安全回家!
《中國機長》觀后感五
這是我看這個電影最大的感受。
我最喜歡這個電影的地方就是，這個劇，沒有那么刻意的去說教什么高大上。雖然，還有忍不住的地方，但是也許是因為導(dǎo)演劉偉強是香港人吧，所以，并沒有大篇幅的講什么精神，什么高尚，這是很值得稱贊的。
有這樣硬核的故事，壓根不需要講什么高尚，因為這個故事本身就是高尚。
只是遺憾的是，故事里面，人的部分太少。這也許就是我們目前面臨的現(xiàn)狀，總是壓抑人性的表現(xiàn)，總想刻意表現(xiàn)神性，實際上，人性壓抑了，神性也沒有體現(xiàn)出來。
我看完電影，很喜歡，但總覺得少很多東西。上網(wǎng)看原型故事，看到一篇評論，我覺得說的很好，說原型故事里面的機長如果牛逼程度是100分的話，電影里面只是演出了10分。一下子讓我找到了感覺，缺少的東西就是這個。
電影很像把人拍成神，但是結(jié)果就是拍成了普普通通的人。
我出了電影院，感慨了一句，生生把一個神，拍成了人。這電影如果拍的到位了，應(yīng)該是大量的熱血青年想去當(dāng)機長，想去當(dāng)空乘，但是，我卻沒有這種沖動。因為并沒有燃燒我的激情，也許是因為我已不年輕，但是我深刻的知道是因為他沒有點燃。
最初的時候，我覺得是因為職業(yè)的硬核不夠，看故事原型的時候，航空專家說，之所以飛機機長能創(chuàng)造這個奇跡。機長做對了3件事，從細(xì)節(jié)處說機長做對了28件事。
但可惜的是，從電影里面，我實在是沒有看到這3件事是什么，更不要說是28件事了。
我只能依稀的被感動到，引用電影結(jié)尾處，朱亞文說的那句話“怎么那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊覺得牛逼，但是卻說不出來哪里牛逼。
最開始，我覺得是因為職業(yè)度不夠，但是寫到這里的時候，我才發(fā)現(xiàn)，這是形式、內(nèi)容上的問題。
更深刻的原因是“我們的創(chuàng)作者沒有人性”，我之所以打上引號，就是為了避免歧義。
每每這種時候，我們不敢著眼于人性，因為那顯得太渺小了，只想從神性的高度去解讀，結(jié)果一解讀就假了，就失真了，沒有了生命力，也就無法產(chǎn)生感染力了，也就沒有張力了。
當(dāng)我們把英雄拉下了神壇，才能真正把英雄送上人心中的神壇。
我從小就不喜歡看國內(nèi)的戰(zhàn)爭片，第一部喜歡看的片子是《亮劍》，后來，我總結(jié)了之后知道了原因，因為之前的戰(zhàn)爭片里面的都不是人，都是神。而《亮劍》是塑造了一群人。《亮劍》之后，戰(zhàn)爭片才慢慢走出了“神劇”的漩渦，開始有“人劇”，人才愿意看。
最后，再一次表明一下我的立場：《中國機長》這個電影，很好，非常好，希望這樣的電影越來越多?！奥殬I(yè)化的電影”“人性化的電影”越多，電影人更有希望，民族也更有希望。不再造神，才能真正的通神。
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