關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文6篇
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。那你知道關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文都有那些嗎?下面是小編為大家收集的關(guān)于關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文范文6篇。希望可以幫助大家。
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇一
這天，我按照老師布置的任務(wù)——看電視《河北交通安全公開課》。我看了以后，受益匪淺，并且懂得了遇到突發(fā)事件該怎樣應(yīng)對、處理。
我早早就起了床，為的是能夠看到節(jié)目，八點零五分我準(zhǔn)時坐到電視機(jī)前，打開TVS2?！逗颖苯煌ò踩_課》主要分成四大事故總結(jié)，但令我最難忘的還是第一個地震事故。看了之后我體會到了：萬一遇到了地震，首先不好慌張，要冷靜處理、應(yīng)對。同時也知道了：遇到地震時，要盡量蹲下，用手保護(hù)好頭部，逃跑時，不好貪戀財物，要有秩序地逃跑，不能擁擠。第二，火災(zāi)事故，但我們遇到火災(zāi)時，就應(yīng)拿濕毛巾捂住鼻口，迅速逃生。萬一身上著火，千萬不能害怕，就應(yīng)就地打滾，把火撲滅。要是堵在房間里，就應(yīng)用水淋門口，以便降溫。再到窗口大聲呼救，那些顯眼的東西揮擺，引起路人的注意，方便他人及時救助。
透過看了以上兩大事故，我明白了：無論發(fā)生什么突發(fā)事故，首先第一件事就是不好緊張，就應(yīng)冷靜應(yīng)對，要把之前所學(xué)到的安全知識學(xué)以致用，并且要學(xué)會利用身邊的工具自救，或利用它引起別人注意。是他人能及時通知并且救助，逃跑時要走安全出口，不好貪戀財物，還要迅速、有秩序地逃到安全的地方，同時，我也感受到：生命是寶貴的，因此我們更要好好珍惜、保護(hù)它!
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇二
周末，老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《河北交通安全公開課》，一開始我很不以為然，認(rèn)為那些災(zāi)害根本不可能發(fā)生在我的身邊。
今天早上，當(dāng)我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機(jī)前等這個節(jié)目，當(dāng)時我很不情愿，但當(dāng)節(jié)目開始的時候，我被深深的觸動了。
在節(jié)目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了在災(zāi)難來臨的時候應(yīng)該怎樣自救。比如火災(zāi)來臨的時候，我們應(yīng)該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面;有濃煙時，應(yīng)用濕物捂住口鼻;若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。在農(nóng)村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應(yīng)該把自己的口鼻露出水面，因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以，當(dāng)溺水情況發(fā)生的時候，我們不應(yīng)該盲目的下水營救，應(yīng)該呼喊大人相救。
隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應(yīng)靠右邊行走;在過馬路的時候應(yīng)走人行橫道;“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這次節(jié)目，使我們樹立了安全意識，了很多的安全常識，學(xué)會了自我保護(hù)，提高了應(yīng)變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧!
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇三
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说?，不是天?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。
同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇四
_開學(xué)前在父母的帶領(lǐng)下，觀看了上海頻道舉辦的《河北交通安全公開課》專題節(jié)目，節(jié)目請到交通部的幾位警察叔叔做介紹講解，通過他們自身的工作經(jīng)驗和專業(yè)技能，讓我真的了很多安全教育的知識，跟大家一起分享：
1、火災(zāi)襲來時要迅速逃生，不要貪戀財物。
2、家庭成員平時就要掌握火災(zāi)逃生的基本方法，熟悉幾條逃生路線。
3、受到火勢威脅時，要當(dāng)機(jī)立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。
4、穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。
5、身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗。
6、遇火災(zāi)不可乘坐電梯，要向安全出口方向逃生。
7、室外著火，門已發(fā)燙時，千萬不要開門，以防大火竄入室內(nèi)。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗，并潑水降溫。
8、若所有逃生線路被大火封鎖，要立即退回室內(nèi)，用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發(fā)送求救信號，等待救援。
9、千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、排水管等逃生，或把床單、被套撕成條狀連成繩索，緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境。
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇五
這天，我看了《河北交通安全公開課》，里面講了幾項安全知識。在現(xiàn)實生活中，難免會遇到一些突發(fā)事件，如：地震、傳染病、食物中毒等等，這時我們務(wù)必要冷靜處事，在平時我們要多訓(xùn)練多掌握一些自救與救人的一般技能。就會避免一些不必要的傷害，要有強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識。
在節(jié)目中，透過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災(zāi)難來臨的時候就應(yīng)怎樣自救。比如地震來臨的時候，我們就應(yīng)迅速找到安全通道，盡量把身體貼近地面;如果吃飯后出現(xiàn)頭疼、嘔吐等癥狀，應(yīng)盡快去醫(yī)院，并把飯菜保存，以便衛(wèi)生部門檢查。
在觀看的同時，我們內(nèi)心感觸很深。透過學(xué)習(xí)了解各項逃生及保護(hù)方法，減少意外事故發(fā)生時對自身帶來的不必要傷害，我們感到方法簡單易學(xué)，但看了一些慘重的教訓(xùn)后，我們反思很強(qiáng)烈。
觀看結(jié)束后，我們就應(yīng)讓每一個人在遇到自然災(zāi)害和突發(fā)事件時都能沉著、冷靜、機(jī)智應(yīng)對，重點掌握應(yīng)對的方法。個性是社會應(yīng)當(dāng)及時利用宣傳欄、板報、班級宣傳欄、校園廣播網(wǎng)、學(xué)校網(wǎng)站等形式繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)生各方面的安全教育，及時的模擬演習(xí)，如同四川安縣桑棗中學(xué)緊鄰北川，在汶川大地震中也遭遇重創(chuàng)，但由于平時的多次演習(xí)，地震發(fā)生時，全校2200多名學(xué)生、上百名老師，從不一樣的教學(xué)樓和不一樣的教室中，全部沖到操場，以班級為組織站好，用時1分36秒，無一傷亡，創(chuàng)造了一大奇跡。
生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期盼，《安全教育第一課》能成為中小學(xué)安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉(zhuǎn)只注重校內(nèi)安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學(xué)生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
關(guān)于2020河北交通安全公開課直播觀后感作文篇六
一個寒假過去了，新學(xué)期又開始了。這天是新學(xué)期的第一天，課堂上老師告訴我們晚上6:00有《河北交通安全公開課》，希望我們能準(zhǔn)時收看。我看了之后，大有感觸。
《河北交通安全公開課》到今年為止已經(jīng)播出了_季，這個節(jié)目從交通安全、消防安全等與我們息息相關(guān)的生活小事入手，由警察叔叔和消防員叔叔把參加活動的同學(xué)們帶到一個個模擬場景中，通過讓他們進(jìn)行安全演練，把一些最實用的躲避危險的方法交給電視機(jī)前的我們，讓我們學(xué)會保護(hù)自己。在這一系列有趣的活動與模擬演練中，我最感興趣的是大貨車內(nèi)輪差的演練。
交警叔叔首先講解了什么叫“內(nèi)輪差”，“內(nèi)輪差”是車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，可由“車長乘以轉(zhuǎn)彎角再除以100”得出。由于大貨車車身龐大，轉(zhuǎn)彎時必定會產(chǎn)生內(nèi)輪差，也會有視角盲區(qū)，所以在大貨車轉(zhuǎn)彎時，我們一定要遠(yuǎn)離它。不能有“大貨車在旁邊撞不到我”的這種僥幸心理，避免發(fā)生悲劇。
俗話說得好，“生命安全大于天”，通過這次的節(jié)目，我彌補(bǔ)了自己在安全知識方面的不足，也學(xué)到了很多新的自救方法。這次節(jié)目也讓我認(rèn)識到：只有保障了自己的人身安全，才能生活得健健康康，快快樂樂;如果連自身安全都不能保障，還怎樣無憂無慮地生活呢?
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