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社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)

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安全是天,安全是地,沒有安全,就沒有了天和地。交通安全教育很重要,每個(gè)人都要學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。那么你們知道關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)內(nèi)容還有哪些呢?下面是小編為大家準(zhǔn)備社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)五篇,歡迎參閱。

社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)一

昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過開家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來,應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)二

最近,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》,我們深刻的體會(huì)到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。對(duì)以下幾條,我特別有感觸:

1、交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。

我們?cè)谄綍r(shí)的生活中,并不太在意這些標(biāo)志和符號(hào),所以有時(shí)就會(huì)犯規(guī),但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后,我對(duì)這些道路交通符號(hào)有了更新的認(rèn)識(shí),也會(huì)在自己行車和走路的時(shí)候注意標(biāo)志,自覺維護(hù)交通安全,保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。

回想我在路上時(shí),有時(shí)會(huì)不看信號(hào)燈,直接就過馬路,現(xiàn)在想想這是對(duì)自己和他人的極度不付責(zé)任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的,我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會(huì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì),希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境!

社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)三

我校成立“學(xué)校交通安全日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神,提出活動(dòng)的方案;開展全校性的教育活動(dòng),通過國(guó)旗下講話宣傳的同時(shí),還通過學(xué)校的LED、學(xué)生自做手抄報(bào)、黑板報(bào)等形式進(jìn)行交通安全宣傳等等。具體活動(dòng)如下:

1、利用班會(huì)課,專門設(shè)置“小學(xué)學(xué)生冬季交通安全知識(shí)”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。在學(xué)校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)查看交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫等,學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。

3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生各種車輛的管理,教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學(xué)生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

4、通過手抄報(bào)的形式,每個(gè)學(xué)生自做手抄報(bào),通過手抄報(bào)來加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。

5、通過發(fā)校訊通、將《致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》下發(fā)至學(xué)生,這樣對(duì)家長(zhǎng)也能進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí),而且擴(kuò)大到家長(zhǎng),規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。

通過交通安全日活動(dòng)的開展,交通安全意識(shí)已深入人心,老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)??梢哉f,我們開展的這樣活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)生交通安全意識(shí)得到了很大的提高。

社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)四

通過對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

社區(qū)親子交通安全體驗(yàn)課觀后感心得體會(huì)五

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

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