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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5篇600字

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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的,下面是小編為大家?guī)淼?,希望你喜歡。


中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去?!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。

由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。

就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

我看了一部電影,名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的什么呢?是事件,還是專門講品質(zhì)的?我百思不得其解,帶著疑問去看了這場(chǎng)電影。但是,在最后卻很讓我感動(dòng)。

這個(gè)故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發(fā)生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。

這天清晨,這次航班的幾個(gè)機(jī)組人員聚集在了一起。因?yàn)槔_是高高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來到了飛機(jī)上,做好了起飛前的準(zhǔn)備。

飛機(jī)很快起飛了,但是沒多久,飛機(jī)就開始強(qiáng)烈顛簸,機(jī)長(zhǎng)一頓操作,又向上級(jí)請(qǐng)示高度,飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來。接著機(jī)長(zhǎng)就開始和副駕駛聊起天來,突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過生日。而且還答應(yīng)過她,下班之后就來參加生日會(huì)。突然“咔嚓”一聲,頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長(zhǎng)急忙摸了一下裂縫,發(fā)現(xiàn)根本沒有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí),擋風(fēng)玻璃,突然又開始裂縫,直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,直接被卡在了外面。當(dāng)時(shí),駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開始搖晃,乘務(wù)員們察覺到一絲不對(duì)勁,但還是安撫乘客。不久,因?yàn)榕c指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險(xiǎn)的時(shí)期,全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場(chǎng)面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。

因?yàn)榕c總部失去聯(lián)系,指揮部的人無法給機(jī)長(zhǎng)指導(dǎo)路線。他們都在心里默默祈禱機(jī)長(zhǎng)的選擇。沒想到,機(jī)長(zhǎng)憑借著他的努力,找到了一條云里的路。雖然過程艱辛,但他們成功的出來了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個(gè)問題?,F(xiàn)在如果要迫降,嚴(yán)重超載。成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)立馬把,跑道給讓出來。飛機(jī)成功降落,可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去,就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭,副駕駛猛按剎車,飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車上乘客119人,沒有一個(gè)受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死里逃生。

我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開心,這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是多么偉大!敬畏生命!深深的`印在我的心中!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)?!端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片,原型是2009年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利舒?zhèn)惒?,他也是?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。

其實(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的'高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國(guó)成立70周年的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到,作為黨和國(guó)家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

‘5·14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會(huì)中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時(shí)代步伐,及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

真抓實(shí)干謀幸?!,F(xiàn)階段正是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國(guó)全面建成小康社會(huì)的目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級(jí)干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會(huì)牢記各級(jí)黨委的指示精神,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動(dòng),讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

在這次迫降中機(jī)長(zhǎng)劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險(xiǎn)情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。

堅(jiān)定理想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航?!扒トf擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。

牢記責(zé)任使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí),有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。面對(duì)乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),積極承擔(dān)責(zé)任,反思進(jìn)步,對(duì)自己負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命,堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國(guó)夢(mèng)。

掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的`飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí),副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動(dòng)操控,將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場(chǎng),反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合,以專業(yè)知識(shí)和能力服務(wù)與社會(huì),通過自己的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。



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