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平安行2022觀后感或心得體會(huì)5篇

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通過規(guī)范道路交通行為,明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保護(hù)道路交通參與者的合法權(quán)益,這樣才能做好交通安全工作,保障自己和他人的生命安全。下面就是小編給大家?guī)淼钠桨残衅桨残?020觀后感心得體會(huì)5篇最新,希望能幫助到大家!

平安行2020觀后感一

小時(shí)候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤?!边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨。“騎車慢點(diǎn),記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)慈愛的指點(diǎn)。長(zhǎng)大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行?!遍L(zhǎng)大了,交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢(shì):伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時(shí)候只覺得不耐煩,但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

當(dāng)聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長(zhǎng)大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!

當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車;也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會(huì)有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請(qǐng)您三思而行。一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們:對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全,需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺遵守、對(duì)交通秩序的自覺維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持!

在專心聽前面選手演講的時(shí)候,我注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象,說到安全,似乎處處都充滿著血腥味,不管是我抑或是其他選手,在講述這個(gè)話題的時(shí)候,都會(huì)擺出一件件滿溢著血腥的事實(shí)。誠(chéng)然,這是一個(gè)非常沉重的話題,是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?!是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?

有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動(dòng)我的心靈。那是一個(gè)深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進(jìn)到一個(gè)十字路口時(shí),紅燈正好亮起,朋友一個(gè)剎車,車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標(biāo)志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個(gè)人,也沒有一輛車,你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經(jīng)地說:“你說的沒錯(cuò),如果想節(jié)省時(shí)間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠(yuǎn)處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做。”

“因?yàn)楸澈笥幸浑p純潔的眼睛在注視著我們”。就是因?yàn)檫@句話,讓我牢牢地記住了這個(gè)故事。

作為一個(gè)師范院校的學(xué)生,“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

說到這里,我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn),也為了那一雙注視的眼睛。在奧運(yùn)會(huì)即將到來的時(shí)刻,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章!

平安行2020觀后感二

5月12日四川汶川大地震,無數(shù)個(gè)平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災(zāi)是無法避免的但交通事故帶來的災(zāi)難確實(shí)可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對(duì)交通安全的重視,對(duì)生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全,

我是一個(gè)有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭,當(dāng)有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規(guī)您遵守了嗎。

每當(dāng)我走在車流無息的道路上,腦海里總會(huì)出現(xiàn)出這樣一個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景,那是一個(gè)星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個(gè)十字路口時(shí),看見兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過神的時(shí)候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可惜他再也沒有醒來。

假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒有闖紅燈,假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒有爭(zhēng)分秒,假如,假如。。。一份份車輪下真實(shí)的死亡報(bào)告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)該是深深地反思和清醒,當(dāng)你因?yàn)橼s時(shí)間而闖紅燈你是否想過會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰,當(dāng)你抱怨規(guī)矩太多,交通太嚴(yán),你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。

據(jù)統(tǒng),我國(guó)近幾年來每年因交高達(dá)10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對(duì)一個(gè)個(gè)慘血的教訓(xùn),面對(duì)一個(gè)個(gè)逝去的生命,那些無視交通法規(guī)的司機(jī)師傅們,你們?cè)撔研蚜恕R滥銈兪歉改傅南M?,是愛人的依靠,是孩子的保護(hù)神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個(gè)兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)幸福美滿的的家庭,請(qǐng)你們?cè)缛諒膬e幸的夢(mèng)幻中驚醒吧。

國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海;有了安全,我們社會(huì)才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對(duì)所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境,才有了安定和諧的交通環(huán)境。

十字路口見素質(zhì),紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個(gè)安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。

平安行2020觀后感三

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國(guó)大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來越多。

路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年大約有近億人死于交通事故,中國(guó)就有幾百萬人,其中大部分是中小學(xué)生,我國(guó)交通事故死傷率居世界第一,看到這個(gè)消息,你一定會(huì)很吃驚吧!做一個(gè)假設(shè),如果我國(guó)交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國(guó)家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡(jiǎn)直不可想象!有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛,突然,一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來,司機(jī)慌忙剎車,拖拉機(jī)停住了,但學(xué)生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動(dòng)。我還記得爸爸講過這樣一個(gè)故事:有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著,突然,一個(gè)中學(xué)生說:“對(duì)面就是我家了,我回去了?!闭f著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護(hù)欄,還沒等他站穩(wěn),一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護(hù)欄上。

這難道都是我們的錯(cuò)嗎?不,不是的。有些家長(zhǎng)既不教育孩子過馬路時(shí)要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里,不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報(bào)紙上看到過這樣一篇報(bào)導(dǎo):在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去?!苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動(dòng)的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了?!鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命?,F(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時(shí)交通事故也越來越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!

平安行2020觀后感四

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車輛也越來越多,人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書,恐怕還不知道,不學(xué)習(xí)交通法規(guī),或者違反交通法規(guī)將造成什么后果?其實(shí)我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的,就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來看,。也就是說在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鲆蝗?,死亡無論對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì),都是一種損失,都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來一定的負(fù)擔(dān),造成一些不穩(wěn)定的因素,如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳?,可能這個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎,如果這個(gè)人沒有死亡,殘疾了,他的生活來源也會(huì)給社會(huì)、家庭帶來負(fù)擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬的損失??梢娊煌ㄊ鹿实奈:π杂卸嗝磭?yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng),自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認(rèn)真聽我講,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí),自覺遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。

在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后,讓我們一起來了解一些基本的交通常識(shí)。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走,因?yàn)檫@是人行道,車輛是不會(huì)開到這上面來的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學(xué)可能要問,我要到馬路對(duì)面怎么辦呢?大家可以看見在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過馬路,就應(yīng)該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設(shè)有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車多的地方,還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路,來實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒有人行橫道線怎么辦?這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來車,再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠(yuǎn)的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護(hù)欄來橫過公路,或者倚坐在護(hù)欄上。

下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。

第一,就是我們?cè)跈M過馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故,主要是由于大家在這個(gè)年齡階段,對(duì)速度和距離的感知能力有限,有的同學(xué)在橫過馬路的時(shí)候,看見有車來往,比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn),認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過,其實(shí)你們那又車子跑得快呢,還有的同學(xué)以為汽車會(huì)停下來讓你,就算汽車會(huì)停下來讓你,但是汽車有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據(jù)專家分析:駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘,大腦向腳下達(dá)踩剎車的指令有需要三秒鐘,踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時(shí)車子的慣性還要使車子溜一段距離,我們計(jì)算一下如果一輛車子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來至少要九十幾米遠(yuǎn)。因此我們?cè)跈M過馬路的時(shí)候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來,再看一看左右有無來車,沒有來車或者來車距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間,如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況,就是大家在下車后,可能要到馬路對(duì)面,有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車的車頭穿出去,然而后面的車就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車擋住了視線而看不見你,當(dāng)他看見你時(shí)再采取措施就來不及了。還有你剛下這個(gè)車的駕駛員,因?yàn)樽槐容^高,你在他的車子前面走,他也是看不見你的,他車輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷,所以,大家下車后一定要等到車子走了后再走,平時(shí)也不要在車子周圍玩耍。因?yàn)槿绻阍谲囕v前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動(dòng)車輛就很容易把你撞到。

第三種情況,也就是我們大家去乘車的時(shí)候,看見馬路對(duì)面就是我們將要乘坐的車輛,又怕它突然開走了,就突然從馬路這邊跑過去,這樣很容易忽視周圍來往的車輛,沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,一定要看左右有無來車,在確保安全的情況下才能過馬路,這班車走了還有下一班。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候一定要到車站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車來裝你,他又怕pol.ice來了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時(shí)候也要到站再下。下車的時(shí)候一定要等車子停穩(wěn)了后,再?gòu)淖簧险酒饋?,再?zhǔn)備下車。有的售票員為了趕時(shí)間還沒到站就可能把車門開起喊你準(zhǔn)備好下車,但是在你站起的時(shí)候,車子又準(zhǔn)備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由于車子在制動(dòng)與車又保相對(duì)靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩(wěn)就將車門開起,結(jié)果一個(gè)老太婆就下車的時(shí)候摔倒在地,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

第四種情況,就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板,在我們這個(gè)年齡階段,由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì),對(duì)車子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲,你們可以騎車上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車嚴(yán)禁搭人,騎車不能左右搖擺,有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車雙手脫把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑,不是要把你摔一筋斗。我們國(guó)家對(duì)自行車上路也是有一定規(guī)定的,不是你想怎么騎就怎么騎,具體的就是自行車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把,攀附其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引,不準(zhǔn)并行,相互追逐或曲折行駛,轉(zhuǎn)彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個(gè)例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習(xí)后騎車回家,靠到左邊行駛加之自己沒有燈光,結(jié)果被對(duì)面駛來的一輛中巴車撞到在地,送醫(yī)院搶救無效死亡,自己負(fù)事故全部責(zé)任。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生。因此我們平時(shí)那些學(xué)車的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng)、廣場(chǎng)去學(xué),不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

第五種情況,就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球,在放學(xué)的路上也在踢、也在打,有時(shí)可能球滾到馬路上去了,又怕球被車子壓壞,而不顧周圍來往的車輛,沖出去就撿,這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過往的車輛拋石子,這個(gè)石子有可能被反彈回來把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險(xiǎn)。

另外,我要針對(duì)我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,有的同學(xué)可能要問三輪車多與我們又有什么聯(lián)系呢?我想問一下,在座的有幾位沒有三輪車呢,有的同學(xué)可能自己家里也有,在這里我想談一下三輪車的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說,他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩(wěn)定性比較差,特別是左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的,這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞,一但發(fā)生事故人就容易受傷,稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數(shù)都沒有駕駛證行駛證,這些開三輪車的既沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn),又沒有學(xué)習(xí)交通規(guī)則,開三輪車在道路上左右亂穿,看見前面的車走得慢越過黃線也要超車,見人招手就掉頭,乘客說轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎,根本不顧周圍的來車,很容易引發(fā)交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過考試為了方便他們,我們發(fā)放了駕駛證和號(hào)牌,讓三輪車作為他們的代步車,這些人有時(shí)可能從事運(yùn)營(yíng)來拉客,但是這些人由于自身身體的因素他們對(duì)車子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個(gè)沒有左手的人在開三輪車,不知有同學(xué)做到過這個(gè)車沒有,你們說這一只手怎么開。第三從我們的統(tǒng)計(jì)來看三輪車發(fā)生事故基本上都是自己的主要責(zé)任以上。他們車輛既沒保險(xiǎn),自身又沒有賠償能力,你自己坐他的車,自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢去醫(yī)院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車?yán)粋€(gè)乘客違章左轉(zhuǎn)結(jié)果被對(duì)向駛來的一個(gè)中客車撞了車上的那個(gè)乘客腰椎骨折,這個(gè)李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫(yī)療費(fèi),還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此,我希望大家今后都不要坐三輪車了,比較近的地方就走一下路,當(dāng)鍛煉一下身體。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的`號(hào)牌,車型(大客車、貨車、小轎車、摩托車),以及車輛顏色,還要即使報(bào)警,我們的報(bào)警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢于說出事故真相。希望大家通過今天的學(xué)習(xí),從今以后能夠自覺遵守交通規(guī)則,每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家,同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽,讓大家一起來遵守交通規(guī)則,共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境。

平安行2020觀后感五

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,漸漸地、漸漸地,汽車已經(jīng)加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷,可就當(dāng)我們?cè)谫潎@社會(huì)的進(jìn)步和享受這美好的同時(shí),汽車也給我們帶來了災(zāi)難,比如車禍、自燃……

車禍奪去了一個(gè)個(gè)鮮活的生命,使一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個(gè)問題就應(yīng)該加強(qiáng)交通管理法制化,科學(xué)化,文明化,形成良好的習(xí)慣和道德風(fēng)范。

“遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈?!笆莻€(gè)很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園!

有一次,我在放學(xué)回家的路上,看見中學(xué)生冒著寒風(fēng),在路口體驗(yàn)“交通協(xié)管員”的工作,在紅燈亮?xí)r,有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協(xié)管員強(qiáng)行攔住,小伙子對(duì)協(xié)管員破口大罵,甚至拳腳相加,對(duì)協(xié)管員不尊重,不服管的現(xiàn)象屢見不鮮。一些騎車人和行人只有在交警面前,才會(huì)自覺些,而很少把協(xié)管員當(dāng)回事,甚至惡語相加。其實(shí),從某種語言上來說,這是不尊重自己的生命,換句話說是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任。 人的生命只有一次,我要呼吁全社會(huì)的人民都來遵守交通規(guī)則,做個(gè)遵守法規(guī),文明謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個(gè)關(guān)于《交通安全知識(shí)》的宣傳欄,讓大家增強(qiáng)交通安全意識(shí),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣?;氐綄W(xué)校,我要協(xié)助少先隊(duì)輔導(dǎo)員辦《交通安全知識(shí)》小報(bào),發(fā)動(dòng)各班級(jí)舉行《交通安全知識(shí)》主題班隊(duì)會(huì),教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。

結(jié)合現(xiàn)在的狀況,現(xiàn)在引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,記6分;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,記12分。

其實(shí)只要人人都遵守交通規(guī)則,世界就人會(huì)更加美好,從而營(yíng)造出一個(gè)安全、文明、暢通、和諧的社會(huì)環(huán)境。讓我們從現(xiàn)在做起,爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

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