第九個(gè)全國(guó)交通安全日平安行2022觀后感
國(guó)家設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全、促進(jìn)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)道德建設(shè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，平安行2020特別節(jié)目即將播出，大家記得收看!下面就是小編給大家?guī)淼牡诰艂€(gè)全國(guó)交通安全日平安行2020觀后感5篇，希望能幫助到大家!
平安行2020觀后感一
同學(xué)們,你們是否經(jīng)常為了節(jié)約那一分一秒,就去與汽車賽跑?是不是為了贏得“抓人”比賽而在紅燈時(shí)橫沖馬路?但是你們知道嗎，做這么危險(xiǎn)的動(dòng)作，傷害到的人不僅是你，還有那些所有愛你的人!
或許你知道這是不對(duì)的,但是還是一時(shí)控制不住自己;或許你已經(jīng)算準(zhǔn)了時(shí)間，知道這樣沖過去肯定是安全的，但是不怕一萬就怕萬一。最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年全國(guó)共發(fā)生交通事故228657起，造成236483人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9.6億元，平均每天就有30為青少年死于交通事故!我們這一代都是獨(dú)身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國(guó)的希望，“安全出行，健康成長(zhǎng)”尤為重要。如果你是一個(gè)留心觀察的人，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在我們身邊，有許多安全事故是完全可以避免的。
前幾天，我看到這樣一則新聞：某日一名10歲的小學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，看到對(duì)面的“13”路車快要到站了，便不假思索的沖過去。當(dāng)她跑到離站臺(tái)只有幾步之遙的時(shí)候，一輛大貨車由于沒有看到她，來不及剎車，撞上了她弱小的身體。這朵寶貴的生命之花，就這樣在不經(jīng)意間，凋零了……
事后，記者還采訪了女孩的家長(zhǎng)。她的父母親痛不欲生，哭的幾乎說不出話來。采訪的過程中，她的母親說了這樣一句話，讓我的心，很痛，很痛。她說：“我多少次夢(mèng)到她在夢(mèng)中和我招手，多少次夢(mèng)到她還活在這人世間。每當(dāng)我醒來，卻發(fā)現(xiàn)那只是夢(mèng)，我真想和她在天堂見面!”聽了這句話，記者哭了，我也在電視機(jī)前流下了眼淚。是啊，每當(dāng)一個(gè)孩子升入了天堂，受傷害最大的，就是他們的母親啊!
直到現(xiàn)在，我的眼前還閃現(xiàn)著馬路上的片片血跡，那死去的亡靈。如果那個(gè)女孩當(dāng)時(shí)不那么急著跑向站臺(tái)，那么這個(gè)悲劇就不會(huì)發(fā)生，她的父母也不會(huì)這么痛不欲生!
雖然“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍?！保侵灰⒁狻榜R路如虎口，行人當(dāng)心走”、“開車要小心，家人團(tuán)聚最溫馨”，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜。如果每個(gè)人都把安全放在第一，時(shí)刻想著：安全我作主。我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧。
平安行2020觀后感二
當(dāng)我走上講臺(tái)，面對(duì)著你，我親愛的朋友，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們?cè)杏磥恚鼮槲覀儎?chuàng)造無窮的價(jià)值，生命為我們支撐起一個(gè)光彩奪目的世界。但是面對(duì)著可貴的生命，有時(shí)我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時(shí)代的產(chǎn)物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ０傩占遥欢c汽車如影隨形的車禍也在中國(guó)的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財(cái)產(chǎn)，導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。
自上個(gè)世紀(jì)，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達(dá)350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機(jī)呀!全國(guó)平均每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車?yán)?，交通安全就一刻也不能放松?/p>
這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對(duì)于生命的警告，令人驚訝的是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數(shù)交通事故是由于違章等認(rèn)為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對(duì)那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車，還是疲勞駕駛，還是因?yàn)槟憧拓浕煅b，又或是因?yàn)槟愠d，導(dǎo)致剎車失靈;是因?yàn)槟汴J紅燈，跨過隔離欄，還是因?yàn)槲页亳{駛呢?就在無所謂，就在不經(jīng)意，就在下不為例當(dāng)中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當(dāng)成了兒戲，當(dāng)成了賭注，于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了，當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)，并不是每一件事實(shí)都讓人能有勇氣去接受，而他們發(fā)生在我們?cè)谖覀兊纳钪?，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對(duì)于每個(gè)人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當(dāng)中，每個(gè)人都希望為家庭，社會(huì)，甚至人類社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。希望生命之河長(zhǎng)流，因?yàn)槲覀円傁蚰抢杳鞯谋税?希望生命之樹常青，因?yàn)槲覀冇形幢M的事業(yè)在等待。重視交通安全，為社會(huì)承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學(xué)們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
平安行2020觀后感三
關(guān)于交通安全知識(shí)大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載,上個(gè)世紀(jì)80年代末至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì)，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!其中，中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全----生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識(shí)，那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害?！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條
安全意識(shí)說大了，對(duì)社會(huì)來說關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說小了，對(duì)于個(gè)人家庭來說，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個(gè)人的安全意識(shí)關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福.
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對(duì)交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
平安行2020觀后感四
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞，常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽，常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)人們茶余飯后雜談，常常會(huì)有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍?！?。尤其是當(dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時(shí)代，交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則，隨時(shí)都有可能發(fā)生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會(huì)被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發(fā)生過一個(gè)個(gè)活生生的事例嗎?有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截，并且使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡;這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)!這是慘痛的教訓(xùn)!
常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交警部門對(duì)所有車禍原因總結(jié)，不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規(guī);二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認(rèn)為:“我的駕駛技術(shù)很好，怎么可能發(fā)生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發(fā)生了，使自己或者他人的生命沒了，財(cái)產(chǎn)損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號(hào)，更是要行動(dòng)與實(shí)際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對(duì)于每一個(gè)人來說都是寶貴的。同學(xué)們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家!
平安行2020觀后感五
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛?cè)胄r(shí)，老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請(qǐng)同學(xué)們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》。
很多時(shí)候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們?cè)诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
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