古代傳遞信息的途徑

　　烽火臺

　　在中國古代，為了傳遞軍事情報(bào)，人們曾設(shè)立過烽火臺，利用火與煙傳遞信息。烽火臺白天燒狼糞，夜間點(diǎn)柴草。傳說燒狼糞時(shí)有很大的濃煙直沖藍(lán)天，在白天比火光更易被人發(fā)現(xiàn)，因此烽火有時(shí)又被稱為狼煙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)敵情時(shí)，燃起烽火，臺臺相傳，一直傳到軍營。在2700多年前，中國周朝時(shí)的烽火告警系統(tǒng)就已經(jīng)很完備了。

　　馬拉松長跑是為了報(bào)信

　　在交通和通信很不發(fā)達(dá)的古代，人們要傳遞信息只能靠兩條腿或騎馬。馬拉松長跑項(xiàng)目，就是為了紀(jì)念一位2000多年前為傳送捷報(bào)而犧牲的英雄設(shè)立的。公元前490年，希臘軍隊(duì)在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊(duì)的入侵。傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮(zhèn)跑到首都雅典報(bào)告喜訊，當(dāng)他跑完42.195千米的路程，趕到雅典廣場說完捷報(bào)之后，就精疲力竭，倒地而死。為了紀(jì)念這位戰(zhàn)士的英雄事跡，1896年，在世界第一屆奧運(yùn)會上，他跑過的距離被作為一個(gè)長跑比賽項(xiàng)目列入運(yùn)動會。

　　用驛站傳遞信息

　　文字的發(fā)明促進(jìn)了人們的交往，從此通信也就開始了。中國遠(yuǎn)在周朝時(shí)就建立了專門傳遞官府文書的驛站，通過騎馬將文書一個(gè)驛站接一個(gè)驛站地傳遞下去，同時(shí)建立了一套較為完整的驛郵制度，以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的通信。秦代統(tǒng)一六國后，就將驛站信息傳遞系統(tǒng)作為國家的行政機(jī)構(gòu)確定下來。驛郵是以駿馬每小時(shí)奔跑15千米左右的速度傳遞信息，來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信的。在當(dāng)時(shí)這已經(jīng)很快了。

　　信鴿和信猴

　　為了傳遞信息，古時(shí)候的人們還想出了許多奇異的方法，比如漂流瓶、信號樹、信鴿和信猴等等。

　　在尼日利亞貝喀薩地區(qū)，人們用猴子送信。人們將母猴和子猴分別關(guān)在兩地，并時(shí)常將母猴帶去尋找子猴，使母猴認(rèn)得路線。當(dāng)人們需要通信時(shí)，將信裝在竹筒里綁在母猴身上，放它出去尋找子猴，母猴總能將信送到目的地。

　　信鴿從古至今，一直是有效的信息傳送工具。在通信技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，信鴿仍有用武之地。在戰(zhàn)爭中，通信聯(lián)絡(luò)至關(guān)緊要。然而一旦爆發(fā)核戰(zhàn)爭，核爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁輻射將使現(xiàn)有的各種電子通信系統(tǒng)陷于癱瘓，但信鴿仍能自由飛翔。瑞士軍隊(duì)訓(xùn)練培育出了能雙向投書的信鴿。這些信鴿不再傳送傳統(tǒng)的文字書信，而是攜帶著裝在膠囊里的計(jì)算機(jī)芯片，內(nèi)中的密碼情報(bào)也只能在專門的裝置上閱讀，保密性極高。信鴿甚至有可能成為特種通信兵。

　　郵局的出現(xiàn)

　　一般認(rèn)為，郵局是波斯王居魯士大帝創(chuàng)立的。居魯士統(tǒng)治著一個(gè)疆土廣袤的大帝國，由使者傳遞書信和信息已經(jīng)不能適應(yīng)帝國的需要。為此，他建立了一個(gè)由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。這些驛站間隔一定的距離，負(fù)責(zé)照料每日跑完一站路的驛馬。

　　中國在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。元朝還整頓了連接?xùn)|西方的驛站傳遞制度。
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