企業(yè)名人創(chuàng)業(yè)故事篇二

　　低調(diào)有實(shí)力的人一直勇于跨界。

　　一個(gè)名叫依泉的姑娘從德國(guó)來到北京，從粒子加速器研究員到五道營(yíng)胡同遠(yuǎn)近聞名的老板，地域身份轉(zhuǎn)化的尺度讓人足以跌破眼鏡。

　　遷徙世界第一自行車王國(guó)

　　每到周末，總有一群年輕人，踩著沒有剎車配件的自行車，穿梭在城市的地下通道和廣場(chǎng)上。絢麗多彩的車身，總能引起行人駐足觀看。這些年輕人所玩的自行車就是“死飛”。 從字面意義上解釋，“死飛”就是自行車的飛輪是固定死的，騎車人必須依靠踩腳踏板使鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，正因?yàn)轱w輪是固定死的，騎行的人便可以通過腳踏來控制后輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣。

　　在北京，在自行車行里提到“依泉”，或多或少對(duì)她有所耳聞。兩年半前，或許“死飛”還不被國(guó)人所認(rèn)可，但如今時(shí)下最流行的環(huán)保交通工具莫過于它。這里面也多少因依泉的推動(dòng)，依泉不僅是中國(guó)“死飛”界的一姐，還是將死飛自行車引入北京的第一個(gè)外國(guó)人。

　　沿雍和宮往東走進(jìn)五道營(yíng)胡同，在一家小店對(duì)面便是“耍”——招牌上沒有寫著誰誰的名字，看到門口堆放著一些自行車，便可停下來。

　　依泉是德國(guó)人。她的英文非常流利，中文也能與人完整交流。2009年11月之前，依泉供職于一家電信公司。兒時(shí)參加過藝術(shù)體操，表演過音樂劇，自從愛上自行車后，便效力于德國(guó)國(guó)家室內(nèi)自行車隊(duì)將近12年。

　　懷著對(duì)老北京的好奇，她來到北京。高速發(fā)展的北京，汽車越來越多，伴隨著藍(lán)天越來越少。把“死飛”帶到北京來吧!依泉頭一次有了這種想法，她決定從年輕人入手，讓年輕人去帶動(dòng)其他人，若能先感染他們，那就成功了一半!

　　依泉把店安扎在五道營(yíng)。最初的時(shí)候客人大都是朋友，或朋友的朋友。從2800到上萬元不等的自行車，他們?cè)诒本┙诸^穿梭，便是一道格外惹眼的風(fēng)景。

　　那些癡迷“死飛”的人

　　來自韓國(guó)首爾的嚴(yán)燦奭在此之前從未接觸過“死飛”。2011年秋天進(jìn)入清華大學(xué)后，受同學(xué)的影響，經(jīng)介紹來到這里。從預(yù)定車輛到最后提車，用了兩天時(shí)間。本來他的備選中，還有電動(dòng)車、山地車?？墒钱?dāng)看到依泉手里正組建的那輛清爽的翠綠色自行車時(shí)，他就認(rèn)定這輛“死飛”了。

　　“每一個(gè)零件都是能自己選擇的，它在你手里，便是全世界獨(dú)一無二的了”。18歲的嚴(yán)燦奭代表著90后的想法：自我而獨(dú)立。

　　死飛到底有何特別之處呢?“它沒有剎車，你停它就停，速度很快”，嚴(yán)燦奭脫口而出。

　　張寒，北京土著，也是一名飛友，擁有著一輛“無論出價(jià)多少也不會(huì)賣”的1982年出品永久牌死飛車。

　　2011年夏天，張寒從朋友那以一頓飯錢的代價(jià)推回了一輛布滿灰塵的永久牌自行車。他把它帶到依泉的店里，于是這里，便是他常常來的據(jù)點(diǎn)了。

　　張寒介紹，早在2006年，他還是一名在美國(guó)留學(xué)的中學(xué)生時(shí)，便對(duì)死飛非常癡迷。他和朋友、同學(xué)常常換車，一來環(huán)保，二來省錢。去年回國(guó)后，他聽朋友介紹依泉就很欣喜，不久后就自然加入進(jìn)來。

　　張寒最享受騎車時(shí)的自由，常一個(gè)人沿著北京的二環(huán)三環(huán)騎到天亮。對(duì)張寒來說，人車合一時(shí)，他不是孤獨(dú)的。

　　青春正要逆光飛起

　　站在五道營(yíng)這條翻個(gè)跟頭就能到對(duì)面店里的胡同，我們等著誤入胡同逆行的車慢慢倒出去。依泉說，這是她不太理解的地方。為何如此狹窄的胡同里還允許機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入呢?在歐洲，這樣的道路，最多只允許自行車進(jìn)入。

　　夕陽的余輝照進(jìn)依泉藍(lán)色眼珠里，逆光看她的背影異常動(dòng)人。逆行的車倒出胡同，她先推著車滑行了一小段，便出人意外地一會(huì)兒站立于車上，一會(huì)兒與車懸空平行。引得胡同里的行人駐足，忍不住連聲喊著：“Cool!Cool!”

　　夕陽繼續(xù)斜下，當(dāng)問依泉：“你會(huì)不會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持將這家店做下去?”

　　依泉的臉上綻放出一朵燦爛的笑容：必須的。她用中文，很響亮地回答。

　　目前為止，至少已有500個(gè)環(huán)保愛好者從依泉的店里推出了自己那一輛獨(dú)一無二的死飛車。她無法預(yù)計(jì)出未來的數(shù)字，這些與商業(yè)行為無太多關(guān)聯(lián)。騎車的越來越多，便越接近依泉的夢(mèng)想——北京天天天藍(lán)，自行車越來越寬。