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最新工程管理崗位實習(xí)報告

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最新工程管理崗位實習(xí)報告(5篇)

工程管理定期檢查工程進度、質(zhì)量、安全、材料和技術(shù)資料,負責(zé)工程施工全過程技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查,制訂和實施保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施,這里給大家分享一些關(guān)于最新工程管理崗位實習(xí)報告,供大家參考。

最新工程管理崗位實習(xí)報告

最新工程管理崗位實習(xí)報告(篇1)

一.實習(xí)目的及意義

生產(chǎn)實習(xí)是我在學(xué)習(xí)工程管理基礎(chǔ)知識后的一次實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實習(xí)是我在專業(yè)課學(xué)習(xí)中承前啟后的關(guān)鍵階段。生產(chǎn)實習(xí),一方面可以鞏固所學(xué)專業(yè)知識,另一方面也培養(yǎng)我的實踐能力,從而更進一步鞏固和提高我的專業(yè)水平,增強從事建筑施工、造價管理、工程項目管理的能力。通過這次實習(xí),應(yīng)該熟悉施工作業(yè)、造價管理、工程項目管理工作內(nèi)容‘具備運用所掌握的技術(shù)、管理、經(jīng)濟和法律知識分析和解決實際問題能力。

二.實習(xí)時間:20__年6月15日——7月20日

三。 實習(xí)的主要內(nèi)容

(一) 施工項目工程概況

工程名稱:紅港三村(臨江港灣)經(jīng)濟適用房二期11.14#樓

建設(shè)單位:武漢青山房地產(chǎn)總公司

施工單位:湖北鼎鋒建筑市政工程有限公司

投資總額: 3518萬元

工程規(guī)模: 27064 平方米 建筑面積

計劃工期:300天

本工程為經(jīng)濟適用型小區(qū)住宅樓,地下一層,地上都為11層 ?;A(chǔ)為樁筏基礎(chǔ)。主體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),有暗柱,地下室外墻體厚400mm,內(nèi)墻厚300mm,地上主題墻厚220mm,內(nèi)墻厚200mm,樓板為110mm厚鋼筋混泥土有梁板。

項目地理位置優(yōu)越,水電方便。截止20__年六月15日,工地已經(jīng)做好“三通一平”工作。

(二) 實習(xí)的工種及工藝

1. 模板工程

首先了解模板的分類。模板一般可按材料或施工方法分類,該項目采用的是現(xiàn)場裝拆式木模板以及組合鋼模板。

其次了解了各類模板的特點及適用范圍:現(xiàn)場裝拆式模板是按照設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸及空間位置在施工現(xiàn)場組裝的模板,當(dāng)混凝土達到拆模強度后拆除的模板該模板多用定型模板和工具式支撐,主要包括組合鋼模板、工具式模板等。

組合鋼模板又稱組合式定型小鋼模,式目前適用較廣泛的一種通用性組合模板,主要由鋼模板、連接件和支承件三部分組成。

組合鋼模板的優(yōu)點是通用性強、組裝靈活、節(jié)省用工,澆注的構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確、棱角整齊、表面光滑,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多、節(jié)約大量木材。缺點是一次投資大,澆注成型的混凝土表面過于光滑,不利于表面裝修。

再次,熟悉模板安裝工藝,具體了解柱、梁、板的支模工藝。模板及其支架系統(tǒng)應(yīng)符合下列基本要求:

(1) 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的準(zhǔn)確性。

(2) 應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆注混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載;

(3) 為提高模板工程的功效和經(jīng)濟性,要求模板系統(tǒng)構(gòu)造簡單,裝拆方便;

(4) 模板的接縫不應(yīng)漏漿;

(5) 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;

(6) 對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應(yīng)使用能達到設(shè)計效果的模板。

最后,學(xué)會模板拆除的工藝:模板的拆除順序一般是先拆非承重模板,后拆除承重模板;先拆側(cè)模,后拆底模??蚣芙Y(jié)構(gòu)模板的拆模順序一般是:柱—樓板—樓側(cè)板—梁底板。大型結(jié)構(gòu)的模板,拆除時必須事前制定詳細方案。

2. 鋼筋工程

首先,熟悉鋼筋的分類及各自的特點;

其次,了解了鋼筋進場的驗收指標(biāo);

然后,學(xué)習(xí)了鋼筋的調(diào)直和切斷以及電焊:

(1) 鋼筋的調(diào)直

鋼筋的調(diào)直用的是調(diào)直機,采用鋼筋調(diào)直機調(diào)直冷拔鋼絲和細鋼筋時,要根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥,并要準(zhǔn)確掌握調(diào)直模的`偏移量和壓輥的壓緊程度。調(diào)直模的偏移量根據(jù)其磨損程度和鋼筋品種通過試驗確定;調(diào)直筒兩端的調(diào)直模一定要在調(diào)直前后導(dǎo)孔的軸心線上,這是鋼筋能否調(diào)直的一個關(guān)鍵。

冷拔鋼絲和冷軋鋼筋經(jīng)調(diào)直后,按調(diào)直后的抗拉強度選用。

(2) 鋼筋的切斷

現(xiàn)場用的是鋼筋切斷機,其切斷工藝是:

① 將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配,統(tǒng)籌排料,減少損耗;

② 斷料時應(yīng)避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計誤差;

③ 在切斷過程中,若發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除;若發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼筋有較大出入應(yīng)向有關(guān)人員報告;

④ 鋼筋的端口,不得有馬蹄型或起彎現(xiàn)象。

(3) 閃光點焊

閃光對焊廣泛用于鋼筋的縱向連接及預(yù)應(yīng)力鋼筋與螺絲單杠的焊接。其對焊工藝常用的有連續(xù)閃光焊、預(yù)熱閃光焊和閃光——預(yù)熱——閃光焊等三種工藝,根據(jù)鋼筋的品種、直徑和所用焊機功率大小等選用。對可焊型差的鋼筋,焊后尚應(yīng)通電處理,以消除熱影響區(qū)內(nèi)的淬硬組織。

為獲得良好的對焊接頭,應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)暮附訁?shù)。

3. 混凝土工程

由于混凝土的調(diào)配已由技術(shù)人員核算,且在大學(xué)實驗里我也實習(xí)過,所以我不參與。我學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是混凝土的拌制、澆筑以及施工縫的設(shè)置與處理。

(1) 混凝土的拌制

混凝土的拌制是指將各種組成材料(水、水泥和粗細骨料)攪拌成質(zhì)地均勻、顏色一致具備一定流動性的混凝土拌合物?;炷翑嚢栌玫氖亲月涫綌嚢铏C,其攪拌制度嚴(yán)格,首先混凝土攪拌時間有要求,與坍落度、機型、攪拌機出料量有關(guān)。其次要注意投料順序,投料順序要從提高攪拌質(zhì)量、減少葉片磨損,減少拌合物與攪拌筒的粘接,減少水泥飛揚和改善工作環(huán)境等方面綜合考慮確定。按原料投料不同,投料方法可分為一次投料法、兩次投料法和水泥裹砂法。另外,攪拌機容量也是重要參數(shù),與攪拌機型有關(guān),且進料容量與筒量之比為0.22——0.40。最后要計算確定一次投料量。

(2) 混凝土的澆筑

混凝土的澆筑是直接影響房屋質(zhì)量的工序,所以要注意一些細節(jié):

① 澆筑時應(yīng)注意防止混凝土分層離析?;炷翝仓杂筛叨炔粦?yīng)大于2M,在豎向結(jié)構(gòu)中不應(yīng)大于3m;

② 澆筑中應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實性;

③ 混凝土在澆筑及靜置過程中,應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫;

④ 梁和板應(yīng)同時澆筑,且施工縫的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

(3) 施工縫的設(shè)置及處理

施工縫的設(shè)置原則是:盡可能留置在結(jié)構(gòu)剪力較小且便于施工的部位。不同構(gòu)件施工縫的留設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,例如:柱子宜留在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。后澆帶的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計要求留設(shè),其澆筑時間和處理方法應(yīng)事先在施工設(shè)計中確定。

施工縫的處理,在施工縫繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,須待已澆的混凝土的抗壓強度不低于1.2牛每平方米。澆筑前應(yīng)該除掉水泥漿膜和松動石子,加以潤濕并沖洗干凈,先鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的砂漿,再繼續(xù)。標(biāo)高不同的兩個水平施工縫,其高低結(jié)合處應(yīng)留成臺階形,高寬比不宜大于1:1;垂直施工縫應(yīng)加插鋼筋,其直徑為12——16mm,間距為500mm,在臺階式施工縫的垂直面上應(yīng)補插鋼筋。

4. 砌筑工程

墻體砌筑用的是混凝土小型空心砌塊。砌塊墻體施工的基本原則是橫平豎直,灰縫均勻飽滿,墻面清潔,施工中補隨意鑿洞,按設(shè)計圖和砌塊排列圖認(rèn)真砌筑,保證質(zhì)量。工藝是:抄平放線→干排第一皮、第二皮砌塊→立皮數(shù)桿→砌塊砌筑→清縫→原漿勾縫→自檢。

砌筑小型空心砌塊要遵守“反砌”原則,即地面朝上反砌于墻上。墻臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎。小型空心砌塊砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法,砂漿隨砌隨將伸出的舌頭灰刮掉,待砂漿稍凝固后進行原漿勾縫。

小型空心砌塊墻體孔洞中可填充隔熱保溫材料,也可填充隔聲材料。

輕骨料混凝土空心砌塊砌筑填充墻。同樣要遵守“反砌”原則,應(yīng)錯縫搭接,填充墻砌體砂漿飽滿度不小于80%,砌體灰縫為8——12mm,填充墻的預(yù)留拉接鋼筋或鋼筋網(wǎng)片的位置應(yīng)與砌體皮數(shù)相符,避免在結(jié)合部位產(chǎn)生水平裂縫。

三.實習(xí)心得

通過這次實習(xí),使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員。通過本次實習(xí),我學(xué)習(xí)了工程管理的一些基本知識,切身參加并學(xué)習(xí)了:模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及墻體工程的基本施工過程以及一些細節(jié)知識。雖然所學(xué)的施工過程不多,但是要真正學(xué)好是需要認(rèn)真和務(wù)實。在我看來首先必須態(tài)度端正,要有求學(xué)的刻苦、勤奮精神;其次,要尊重工人師傅,聽從調(diào)遣;最后,要務(wù)實,不怕吃苦,遵守紀(jì)律,按時上下班。

這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

通過本次實習(xí),我還發(fā)現(xiàn)了一些工程管理中的不足:首先,存在理論與實際操作不符。比如鋼筋的配料,彎起等有許多按課本知識計算的在實際中不能應(yīng)用或應(yīng)用不經(jīng)濟、不保險等;如果按死規(guī)定的要求操作,會降低效率,影響工期。帶來安全可靠、經(jīng)濟效益與工期三者的矛盾;其次,工程管理涉及面太廣,不容易面面俱到,很容易顧此失彼或有失輕重;再次,工程管理涉及“經(jīng)驗”因素多,不便形成統(tǒng)一的規(guī)定。最后,隨著新時代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不但更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

最新工程管理崗位實習(xí)報告(篇2)

實習(xí)任務(wù)

本實習(xí)是工程管理專業(yè)的學(xué)生在基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)結(jié)束后,專業(yè)課開始之前進行的初級的專業(yè)認(rèn)識和時間課程。通過本次實,目的是為了增加學(xué)生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認(rèn)識,使學(xué)生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情了解專業(yè)課程所涉及的內(nèi)容,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一個良好的基礎(chǔ)。

實習(xí)簡況

實習(xí)時間:20__年1月8日至20__年1月19日。通過認(rèn)識實習(xí),了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。也通過本次實習(xí),對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有更直觀地認(rèn)識,增強對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題

實習(xí)內(nèi)容:

第一天(07.1.8):實習(xí)動員

指導(dǎo)老師:周麗萍老師

周老師對實習(xí)的相關(guān)情況進行詳盡的說明,包括本次實習(xí)的性質(zhì)和任務(wù),教學(xué)內(nèi)容和基本要求以及安全等相關(guān)問題。現(xiàn)將教學(xué)內(nèi)容和基本要求摘錄如下:

1、了解所在實習(xí)工程點的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,個人對設(shè)計圖紙等的見解;

2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)了解施工方案(地基與基礎(chǔ)施工方法、結(jié)構(gòu)特點及主要承重結(jié)構(gòu)施工方法、施工技術(shù)措施及個人對施工方案的見解)(2)了解工程進度計劃、作業(yè)計劃(繪制方法、執(zhí)行情況、進度橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)了解施工預(yù)算的編制機器用途

3、了解主要工種的施工方法、操作要點、主要機器設(shè)備及用途、質(zhì)量要求

4、了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門職能和相互關(guān)系、了解技術(shù)人員的職能與業(yè)務(wù)范圍

5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及工地實行管理現(xiàn)代化的情況

第二天(07.1.10):參觀西院廠房

指導(dǎo)老師:吳子燕老師

此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊頂。并采用排架結(jié)構(gòu),排架結(jié)構(gòu)中柱與屋架鉸接與基礎(chǔ)剛接,這種結(jié)構(gòu)能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應(yīng)用廣泛,它的吊車噸位可達150噸以上。排架結(jié)構(gòu)的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結(jié)構(gòu)受力合理,建筑設(shè)計靈活,施工方便。包括橫向排架:由基礎(chǔ)、柱、屋架組成;縱向連系構(gòu)成:基礎(chǔ)梁、連系梁、圈梁、吊頂梁等組成。最后吳老師還介紹了側(cè)面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關(guān)知識,收益匪淺!

第三天(07.1.12):參觀陜西飛輪有限責(zé)任公司工業(yè)廠房

指導(dǎo)老師:劉建民老師

陜西飛輪有限責(zé)任公司工業(yè)廠房在建有兩個廠房,總建筑面積5700m2。因為2號廠房在施工。我們在監(jiān)理師的帶領(lǐng)下只參觀的1號廠房,此廠房鋼結(jié)構(gòu),縱墻有11個柱,柱間距為8m。鋼架結(jié)構(gòu)中柱與梁剛接與基礎(chǔ)通常為鉸接,因梁柱整體結(jié)合,所以這種結(jié)構(gòu)的剛度差,僅適用于屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結(jié)構(gòu)的特點,其特點如下:1材料強度高,在相同荷載和約束作用下,采用鋼結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)的自重通常較小。當(dāng)跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結(jié)構(gòu)特別適用于跨度大.高度高.荷栽大的結(jié)構(gòu),也最適用于可移動,有拆裝要求的結(jié)構(gòu)。2.鋼材料的塑性和韌性好,由于鋼材料的塑性好,所以鋼結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結(jié)構(gòu)對荷載的適應(yīng)性較強,鋼材料的這些性能對鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體,計算可靠。4.建筑用鋼材焊接性良好。5.鋼結(jié)構(gòu)制造簡單,施工方便,具有良好的裝配性。6.鋼材的`不滲漏適用于秘密閉的結(jié)構(gòu)7.鋼材料易于腐蝕。應(yīng)采取防護措施。8.鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性好,但紡火性差。溫度變化時,廠房結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生溫度變形,所以當(dāng)廠房面積尺寸很大時,為避免產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,應(yīng)在廠房的橫向和縱向設(shè)置溫度縫最后經(jīng)監(jiān)理的介紹,我們知道了50萬以上的工程國家強制設(shè)立監(jiān)理,監(jiān)理為三方,同時對甲乙兩方負責(zé),甲方向監(jiān)理付費。

第四天(07.1.13):參觀售樓處和建材市場

指導(dǎo)老師:陳繼勇老師

今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區(qū)桃園南路21號,建設(shè)規(guī)模101385m2,建設(shè)面積93393m2,房屋套數(shù)855,取得價格:土地價格為五級。合同價格15358萬元,開工日期20__-3-1,竣工日期20__-10-25。通過售樓處小姐介紹,我們知道此工程一期房屋已經(jīng)售完,二期還沒有破土動工。整個居住環(huán)境幽雅,綠地面積占40%。所有房屋均為中高層,買房需預(yù)付12-13萬,以后可分期付款;之后我們來到了建材市場,由于建材琳瑯滿目,我們只粗略參觀了一下,重點了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實木淋地板、銘木實木地板、強化復(fù)合地板素面實木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少,這里不作介紹。各種木地板材質(zhì)不同,生產(chǎn)工藝不同,造成其裝飾效果、價格和質(zhì)量的不同。從木地板產(chǎn)地來講可分為:國產(chǎn)木地板、合資木地板、進口木地板三種。在北京地區(qū)裝飾材料市場上,實木地板以國產(chǎn)產(chǎn)品為主,有少量進口產(chǎn)品;銘木實木地板多為合資企業(yè)產(chǎn)品;強化復(fù)合地板則多為進口產(chǎn)品。各種木地板的種類很多,規(guī)格尺寸各異。

第五天(07.1.15):專業(yè)匯總

指導(dǎo)老師:吳子燕老師

吳老師重點講了兩個方面:一是對工程管理的發(fā)展歷史和研究方向進行了匯總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內(nèi)容。工程管理培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,作為一個工程管理學(xué)生,必須有技術(shù)、管理、經(jīng)濟和法律的相關(guān)知識,除此之外,還必須多考取幾個相關(guān)證書!土木工程概論部分,重點了解了建筑工程,包括各種基本構(gòu)件的受力特點;高層建筑的基本結(jié)構(gòu)類型和受力特點;建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本步驟。

第六天(07.1.16):參觀建筑工地-----鋼筋

指導(dǎo)老師:張建平老師

鋼筋相關(guān)知識。鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴、保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅固。但是在混凝土中加進鋼筋,就把二者的優(yōu)點都利用起來了。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護;鋼筋連接方法:我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁扎搭接,機械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等。現(xiàn)階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。

第七天(07.1.17):參觀碑林區(qū)人民法院審判樓

指導(dǎo)老師:張建平老師

此工程施工單位為浙江淮云。今天是張老師和一個總工帶領(lǐng)我們參觀。首先總工介紹了工程概況,法院主樓樓高23層(包括地下2層),墻體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),樓體壽命為70年。隨后總工帶領(lǐng)我們參觀地面構(gòu)件并介紹了鋼筋的種類及使用方法,包括鋼筋彎曲機和調(diào)直機的使用??蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側(cè)的趨勢,而框架則有內(nèi)收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔(dān)外荷載產(chǎn)生的水平力外,還額外負擔(dān)了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產(chǎn)生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產(chǎn)生的樓層剪力很小,框架中也出現(xiàn)相當(dāng)大的剪力。最后總工拿來了工程的甘特圖,我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的工程拖延的應(yīng)對策略。他給我們指明了了甘特圖的關(guān)鍵路徑,總工期,并說明甘特圖只能說明工序的邏輯關(guān)系,具體施工要按工程的時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖執(zhí)行。并且每周要有工程的進度報告,如發(fā)生意外情況,要開會討論后作出具體方案。

第八天(07.1.18):參觀工地------樁基礎(chǔ)

指導(dǎo)老師:劉建民老師

今天參觀了兩個基礎(chǔ),且均為樁基礎(chǔ),一個要建22層,另一個要24層,均為水灌澆注樁,柱深35m,柱承載力在400噸以上;樁基礎(chǔ),一般由樁身和承臺組成。樁基礎(chǔ)包括:端承樁,結(jié)構(gòu)力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用于地面以下一定深度有堅硬巖層的地質(zhì)條件。摩擦樁,結(jié)構(gòu)力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用于結(jié)構(gòu)自重較輕,受力較小的建筑。擴大基礎(chǔ):比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強度要求低,埋深較淺。適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質(zhì)條件。兩者各有優(yōu)缺點,沒有很明確的適用條件,具體情況要根據(jù)方案經(jīng)濟和技術(shù)條件比選來確定。樁基礎(chǔ)屬于地下隱蔽工程,與建筑地區(qū)的工程地質(zhì)及水文條件發(fā)生極其密切的關(guān)系,地基上的勘測資料是樁基設(shè)計與施工的重要依據(jù),因此一定要牢牢掌握實際地質(zhì)資料,否則再嚴(yán)密的公式也只是一紙空文,和實際情況相去甚遠。灌注樁已得到廣泛地采用主要是因為它具有設(shè)備簡單、施工方便,經(jīng)濟效益較為明顯,具有極強的適應(yīng)性等優(yōu)點。

實習(xí)感想:

實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習(xí)是我們了解社會的第一站.通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。

最新工程管理崗位實習(xí)報告(篇3)

1.實習(xí)目的、要求:

認(rèn)識建筑,認(rèn)識建筑空間,認(rèn)識建筑空間的功能與使用要求,認(rèn)識空間尺寸及設(shè)計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式,了解建筑建設(shè)的施工過程。

提前閱讀實習(xí)中所涉及到的有關(guān)資料,查閱有關(guān)規(guī)范。不晚到早退、注意安全、認(rèn)真填寫實習(xí)報告

2.實習(xí)主要內(nèi)容:

掌握商場設(shè)計中停車場的布置及尺寸,營業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標(biāo)志,自動消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求;結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式,樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。

三、實習(xí)總結(jié)(可另附紙)

七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領(lǐng)下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學(xué)區(qū)進行認(rèn)識實習(xí)。

實習(xí)前,我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問,有側(cè)重點、有目的地進行了這次實習(xí)。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關(guān)文獻,我們的實習(xí)進行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設(shè)計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識。

分為以下部分為我對認(rèn)識做出的總結(jié):

商場部分:

一商場建筑選址

大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現(xiàn)在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發(fā)達,人流量大,經(jīng)濟繁榮。

在建筑物背面或側(cè)面,應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運輸?shù)缆??;貎?nèi)消防車道也可與運輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。附近無公共停車場地時應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫。停車庫間應(yīng)設(shè)有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。

二商場的內(nèi)部布置及細節(jié)處理

家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區(qū),二層為生活用品區(qū),三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通,人流、貨流應(yīng)避免交叉,并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯,坡道應(yīng)符合下列規(guī)定:一、室內(nèi)樓梯的每梯段凈寬不應(yīng)小于1.40m,踏步高度不應(yīng)大于0.16m,踏步寬度不應(yīng)小于0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m,踏步寬度不應(yīng)小于0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12,兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手,當(dāng)其水平投影長度超過15m時,宜設(shè)休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當(dāng)?shù)姆止?、分區(qū)或分層,顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段;廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸,根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)選型而定,應(yīng)便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應(yīng)設(shè)試衣室。自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。

庫房設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定;一、建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定,并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應(yīng)靠近營業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū),便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規(guī)劃設(shè)計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的中心位置,電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周,而庫房、后勤設(shè)施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調(diào)機房一般設(shè)置在地下或2層以上,在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內(nèi)的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設(shè)計的要點。卸貨區(qū):一般貨運平臺的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房:商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

三商場的安全及防火通風(fēng)設(shè)備

商店的`易燃、易爆商品庫房宜獨立設(shè)置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應(yīng)按上下連通層作為一個防火分區(qū),其建筑面積之和不應(yīng)超過防火規(guī)范的規(guī)定。?商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個;營業(yè)廳內(nèi)任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內(nèi),穿墻孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi),樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志?;馂?zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈,持續(xù)工作時間不小于60min,應(yīng)急照明采用單獨回路供電。高層商場設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi),值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準(zhǔn)確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。

通常情況下,高層建筑中都會設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外,在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾。一般設(shè)在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區(qū),控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發(fā)生火災(zāi),防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關(guān),當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續(xù)下降直到完全著地。

大型商場設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道布置于柱軸線間,通風(fēng)口朝下。

安全疏散路線

建筑物內(nèi)的安全疏散路線應(yīng)盡肯能短捷連續(xù)、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

1室內(nèi)------室外

2室內(nèi)-------走道-----室外

3室內(nèi)------走道-----樓梯----室外

疏散樓梯

疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應(yīng)設(shè)明顯指示標(biāo)志并應(yīng)該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數(shù)量可按寬度指標(biāo)結(jié)合疏散路線的距離、安全出口的個數(shù)確定。

安全出口及數(shù)目

安全出口應(yīng)分散設(shè)置且易于尋找并且設(shè)置明顯標(biāo)志。

防煙樓梯間

為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎(chǔ)上增設(shè)裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設(shè)計為封閉型和開敞性兩種。

室外疏散樓梯

室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

和每層出口處平臺應(yīng)采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應(yīng)低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應(yīng)開設(shè)其他門窗洞口。疏散門應(yīng)采用乙級防火門,且不應(yīng)正對了樓梯段。

防火墻防火墻應(yīng)直接設(shè)置在基礎(chǔ)或鋼筋混凝土的框架上,設(shè)計時應(yīng)考慮防火墻一側(cè)的屋架,梁。

結(jié)合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿(mào)幾大商場的結(jié)構(gòu)安排比較合理,安全設(shè)施較為完善。

教學(xué)區(qū)

教學(xué)區(qū)的認(rèn)識實習(xí)是以中國海洋大學(xué)第三四教學(xué)區(qū)為主開展的。三四教學(xué)區(qū)依山而建,地勢較為復(fù)雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

一:普通教室內(nèi)課桌椅的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應(yīng)小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內(nèi)壁柱及設(shè)備管道)的凈距離均不應(yīng)小于120mm。

2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。

3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20__mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應(yīng)設(shè)置不小于600mm的橫向走道。

二:普通教室應(yīng)設(shè)置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應(yīng)各設(shè)置一組電源插座;

1、黑板尺寸:高度不應(yīng)小于1000mm,寬度:小學(xué)不宜小于3600mm,中學(xué)不宜小于4000mm。

2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學(xué)宜為800--900mm;中學(xué)宜為1000--1100mm。

3、黑板表面應(yīng)采用耐磨和無光澤的材料。

講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應(yīng)小于200mm,寬度不應(yīng)小于650mm,高度宜為200mm。

階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應(yīng)做坡地面或階梯形地面。

階梯教室的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應(yīng)大于18000mm。

2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。

3、座位排距:不應(yīng)小于850mm。

4、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應(yīng)小于900mm;當(dāng)同時設(shè)有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應(yīng)小于550mm。

5、座位寬度不應(yīng)小于450~500mm。

6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

裝備電教設(shè)施的教室的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、教室前墻應(yīng)設(shè)黑板和銀幕,前后墻均應(yīng)設(shè)電源插座。

2、室內(nèi)應(yīng)設(shè)安裝電視機的設(shè)施和窗簾盒。

三:教學(xué)樓內(nèi)應(yīng)有的電設(shè)備:設(shè)有一般照明,應(yīng)急照明,疏散指示照明三部分

1.電鈴系統(tǒng):每層安裝一個響鈴,全樓統(tǒng)一控制,總控在一層值班室

2.安裝攝像頭:本樓區(qū)內(nèi)安裝安全監(jiān)視系統(tǒng),樓內(nèi)走廊和公共場合安有保

3.監(jiān)控系統(tǒng),保安監(jiān)視控制及監(jiān)視器設(shè)在首層。

4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設(shè)火災(zāi)廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設(shè)手動報警按鈕,在消火栓內(nèi)設(shè)消火栓按鈕。

四區(qū)整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學(xué)校的活動。因其特殊的要求,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內(nèi)有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區(qū)和四區(qū)之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉(zhuǎn)折,以適合長階梯的需要。

高層建筑

辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用要求,結(jié)合基地面積、結(jié)構(gòu)選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應(yīng)分區(qū)或或分層使用。

一、窗

1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應(yīng)設(shè)擦窗設(shè)施。

3、設(shè)采暖空調(diào)的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應(yīng)盡量減少;空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)有良好的密閉性和隔熱性,全空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)設(shè)部分可開啟窗扇。

二、門

1、辦公室門洞口寬度不應(yīng)小于1m,高度不應(yīng)小于2m

2、機要辦公室、財務(wù)辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應(yīng)采取防盜措施,室內(nèi)宜設(shè)防盜報警裝置。

三、門廳

1、門廳一般可設(shè)傳達室、收發(fā)室、會客室。根據(jù)使用需要也可設(shè)門廊、警衛(wèi)室、、衣帽間和電話間等,

2、門廳應(yīng)與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

3、嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的門廳,應(yīng)設(shè)門斗或其它防寒設(shè)施

走道最小凈寬不應(yīng)小于1.40米(雙面布房)

四、采光

1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復(fù)印機室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶6。

2、設(shè)計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶5。

五、隔聲

1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應(yīng)大于55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應(yīng)大于50dB(A聲級)。

2、電梯井道及產(chǎn)生噪聲的設(shè)備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應(yīng)采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內(nèi)凈高不得低于2.60m,設(shè)空調(diào)的可不低于2.40m;走道凈高不得低于2.10m,貯藏間凈高不得低于2.00m。

此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風(fēng),并不宜布置在地下室。

普通辦公室每人使用面積不應(yīng)小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應(yīng)設(shè)消防排水設(shè)施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據(jù)建筑裝修的需要安裝飾燈。

實例:海大行遠樓

高層辦公樓(寫字樓)是各企事業(yè)單位的辦公用地,是機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員,業(yè)務(wù)技術(shù)人員等辦公的業(yè)務(wù)用房。對高層辦公樓的設(shè)計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關(guān)重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,了解它的設(shè)計理念。

行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應(yīng)此,對于它的認(rèn)識參觀具有一定的代表性和指導(dǎo)意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖,整個建筑設(shè)三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設(shè)升降電梯。兩側(cè)樓梯皮昂便分別設(shè)男女洗手間。防火設(shè)施較為完善,每層均配置安放符合規(guī)定數(shù)量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區(qū)頂安有灑水噴頭等。安全疏散設(shè)計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標(biāo)志,便于人們在危急情況下逃生。

此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設(shè)計利于防震,是較為規(guī)范的高層辦公建筑。

實踐是認(rèn)識的唯一來源,通過此次實習(xí),我對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實際的差別,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,并且激發(fā)了我對工程管理專業(yè)的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習(xí)學(xué)到的專業(yè)內(nèi)容會使我的知識進一步提高,實習(xí)中學(xué)到的實踐聯(lián)系理論的重要性則會使我受益終生。

學(xué)生本人簽字年月日

最新工程管理崗位實習(xí)報告(篇4)

一。實習(xí)單位簡介

我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二。本次實習(xí)地點

108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于20__年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0。1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三。 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

1 保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1。2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

2 提高基層的強度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0。8Mpa,28天應(yīng)達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項目外,還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

3 施工溫度對混凝土面板的影響

3。1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

3。2 溫度應(yīng)力的分析

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

(1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

(1)控制溫度的措施

1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

(2)改善約束條件的措施

1)合理地分縫分塊;

2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;

(3)添加外加劑

為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:

1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

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4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。

在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間?;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O(shè)計強度提高10%,即抗 壓強度大于33Mpa,抗折強度大于5Mpa。

鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設(shè)計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫

接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

5。1 脹縫

溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 (℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。

脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的.方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角?;顒佣藨?yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。

5。2 縱縫

簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處??v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

5。3 縮縫

為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設(shè)計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強 度符合設(shè)計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。

壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用?!妒┕ひ?guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6——8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設(shè)計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。

5。4 施工縫

其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

5。5 填縫

填縫是一道仔細的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識。

填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。

常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。

脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

6 重視混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。

適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān) 鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。

四。 水泥砼路面裂縫的修補

水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?

經(jīng)實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。

(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點

我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安

1??焖傩扪a路面能在短時期內(nèi)開放交通。

2。避免大面積換板,降低了工程成本。

3。施工工藝簡單,取材方便。

4。施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

(二)、路面快速修補必須具備的條件

對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求:

1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結(jié)力等特點,以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

2。為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

3。在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

(三)、快速修補方法的理論依據(jù)

快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

1。水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0。36時,水泥石內(nèi)不存在毛細孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服C3A的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達到提高密實度和粘結(jié)強度的目的。

4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強的材料。

綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。

(四)、修補工藝

要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應(yīng)用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

五。 實習(xí)心得體會

十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

六。 意見和建議

1。態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

2。小心推敲、認(rèn)真求證

3。 不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

4。 結(jié)合實際、推陳出新

在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。

5。 五、納百家之長,補自家之短

在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

6。 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7。 預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。

在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

七。對在此次實習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝。

最新工程管理崗位實習(xí)報告(篇5)

一、實習(xí)目的

工程項目管理認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生書本知識與工程實踐相結(jié)合的重要措施。透過認(rèn)識實習(xí),使學(xué)生對所學(xué)的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學(xué)生對自己所學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣;使學(xué)生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、職責(zé)感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關(guān)的實際知識,鞏固所學(xué)理論,培養(yǎng)初步的實際工作潛質(zhì)和專業(yè)技能,使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養(yǎng)學(xué)生的觀察潛質(zhì)與創(chuàng)造潛質(zhì),并促使學(xué)校教育與社會教育更好地結(jié)合起來,為學(xué)生后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)資料

(一)第一階段:施工項目實習(xí)

1、對照圖紙參觀施工現(xiàn)場,了解施工圖畫法的基本規(guī)定、了解工程的結(jié)構(gòu)組成和具體外形構(gòu)造特點;

2、透過在施工現(xiàn)場的實習(xí),使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。

3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。

4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。

5、了解土木結(jié)構(gòu)的類型、基本構(gòu)造和組成,以及不一樣類型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步明白,深化和鞏固教科書中所學(xué)資料。

(二)第二階段:房地產(chǎn)項目實習(xí)

1、集中參觀我市重點房地產(chǎn)項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設(shè)施、總平面布置、結(jié)構(gòu)類型、折后價等。

2、分組分片進行柳州市房地產(chǎn)項目市場調(diào)查實習(xí),包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本狀況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。

實習(xí)時刻安排:

cc年4月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部

cc年4月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經(jīng)濟適用房片區(qū)施工項目部

cc年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調(diào)查實習(xí)

三、總結(jié)及心得體會

透過此次實習(xí),我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生首先就應(yīng)對“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識,帶給工程項目管理方面的基本訓(xùn)練,培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。

我覺得就此刻21世紀(jì)順應(yīng)時代的發(fā)展性我們就應(yīng)趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應(yīng)用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。

首先來說說施工項目實習(xí)

這次我們?nèi)嵙?xí)的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設(shè)的安置工程,位于西江路北側(cè)。項目分兩期建設(shè),一期、二期總用地約126932。86?,地上總建筑面積為316607。65?,地下室總建筑面積74009?,總建筑密度為26。3%,容積率為3。0,綠地率為34。7%,可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數(shù)由11-24層不等,其中18層住宅為主。

其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,透過這次的實習(xí),我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設(shè)和其他公共設(shè)施建設(shè)項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結(jié)構(gòu)。在整個參觀實習(xí)過程中我著重的詢問了關(guān)于模板的規(guī)定和底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎相關(guān)的問題。

模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能構(gòu)成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;

3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿

施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略,個性是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導(dǎo)致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。

底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則務(wù)必留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要個性注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

房地產(chǎn)項目實習(xí)

那里包括參觀房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展?華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設(shè)??偨ㄖ娣e28。9萬平米,總有2368戶,整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設(shè)計,最大化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為主,在外立面上,開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設(shè)計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。

接下來就是房地產(chǎn)市場調(diào)查,我覺得市場調(diào)查是我在本次實習(xí)中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進社會,了解真正好處上的社會,而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和推薦,單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子,在主角的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個問題之后我們就答不上來了,但是慢慢的就比較順利了。我們是調(diào)查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營現(xiàn)狀。從我們調(diào)查的結(jié)果能夠看出在立新路這段路的車流量要大于人流量,正因我們是早上去做的調(diào)查因此經(jīng)過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時刻內(nèi)經(jīng)過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,但是這邊還是用餐者還是比較多的,但是那里的商鋪經(jīng)營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的'蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段因此商品經(jīng)營的檔次都在中高檔以上。那里主要是以各國家的品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選取。

最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊,我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了超多的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學(xué)校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)的超大規(guī)模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項目分為A、B、C三個地塊,主要建設(shè)多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設(shè)施,一期預(yù)計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,但是這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產(chǎn),以汽車城,大學(xué)城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設(shè)施不完善。相對我來說更喜愛盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經(jīng)驗。總建筑面積約24萬?,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區(qū)建筑風(fēng)格為現(xiàn)代簡約中式,既具有中式建筑的典雅風(fēng)格,也具備現(xiàn)代簡約藝術(shù)表現(xiàn)風(fēng)格。整個項目全部由高層組成,戶型設(shè)計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64?-219?不等,適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等,其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米,4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個項目中軸透過各個水系景觀相連接,水系園林做到虛實相連,使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準(zhǔn)現(xiàn)房,戶型為112?大三房,精裝、毛坯兩種選取。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設(shè)施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。

從這次的調(diào)查中,就能夠看出客戶關(guān)注的大致是小區(qū)的設(shè)施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等狀況,這也是房價的影響因素。

認(rèn)識實習(xí)的帷幕漸漸落下了。透過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學(xué)習(xí)和生活確立了更明確地目標(biāo)?;叵肫饛拈_始到此刻,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。

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