車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(5篇)
通過實(shí)習(xí),學(xué)生有機(jī)會(huì)與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士建立聯(lián)系并建立自己的職業(yè)網(wǎng)絡(luò)。這些人脈資源可以提供職業(yè)指導(dǎo)、推薦信、就業(yè)機(jī)會(huì)等,并為學(xué)生在職場(chǎng)中的成長和發(fā)展提供支持。以下是小編帶來的車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫,歡迎大家一起來收看!
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選篇1)
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲,車間實(shí)習(xí)總結(jié)?;仡欉@三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長。因?yàn)橄鄬?duì)于未來漫長的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人,從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知?!白x萬卷書,不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號(hào),號(hào)線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的??粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個(gè)車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開始,也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒有效率,而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,庫房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問題,實(shí)習(xí)總結(jié)《車間實(shí)習(xí)總結(jié)》。很長時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。
工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識(shí)都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì),而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道理,當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候,首先要有敢于面對(duì)它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選篇2)
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。透過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自我的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升。
3.積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.務(wù)必遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作,用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)資料
(一)事故的發(fā)生及其預(yù)防。
1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1)管理層因素;
2)違章。
a.錯(cuò)誤操作。
b.違章操作。
c、蠻干。
3)安全職責(zé)(素質(zhì))差。
(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況,生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)過程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),透過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等資料,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。透過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。
總的來說,我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選篇3)
一、概述
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年x月x日-20__年x月x日
2、實(shí)習(xí)單位:無錫杰斯威進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習(xí)目的
通過,,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來說有不少,我自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)崗位介紹
車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào),顏色,尺碼,床次,扎號(hào),件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過,,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對(duì)排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級(jí)人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
整燙組
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙,在整個(gè)過程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職,由于各個(gè)人所熨燙的部位不同,所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過程當(dāng)中,每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
檢驗(yàn)組
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員,都有一定的經(jīng)驗(yàn),他們必須嚴(yán)格的要求。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí),就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn),而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西,有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,豐富了自己的閱歷,增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢(shì),給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會(huì),踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習(xí)。
在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì),我努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ),也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選篇4)
在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,雖然時(shí)間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同事們工作熱情認(rèn)真,對(duì)我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。
精細(xì)車間目前主要加工各種風(fēng)機(jī)的零部件、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運(yùn)過來的鉚焊零件和對(duì)加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,精細(xì)車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數(shù)控立車,重型臥車,50車,30車,30數(shù)控車,20數(shù)控車,20車等設(shè)備,另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門銑床,數(shù)控鏜銑床,立式升降臺(tái)銑床,臥式外能升降臺(tái)銑床,鏜床,數(shù)控外圓磨床,5軸加工中心等設(shè)備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動(dòng)和自動(dòng)液壓設(shè)備,氣動(dòng)扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數(shù)控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動(dòng)平衡的平衡機(jī)等
車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,離心風(fēng)機(jī)大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺(tái)銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,風(fēng)機(jī)法蘭孔,離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機(jī)床的利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí),可以提高機(jī)床使用率,提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識(shí)和工作實(shí)習(xí)的所見所感,無論什么機(jī)床,刀具的性能和選用,對(duì)提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
精基準(zhǔn)選擇原則
基準(zhǔn)重合原則,基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,互為基準(zhǔn)原則,自為基準(zhǔn)原則,保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。
粗基準(zhǔn)選擇原則
重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。
擬定加工工序原則
先主后次,先面后孔,先粗后精,基準(zhǔn)先行原則。
例如 加工離心風(fēng)機(jī)主軸主要工藝過程:
1.段件制作,時(shí)效處理(外協(xié)),檢驗(yàn)
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當(dāng)車削端面,一段外圓面A,然后掉頭裝卡A面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車A面除外的外圓臺(tái)階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車A面。
4.熱處理,檢驗(yàn)
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗(yàn),入庫
鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車B裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對(duì)刀基準(zhǔn),最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機(jī)床利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
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20__年11月4日
車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選篇5)
自20__年x月x日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,硫化機(jī)車間實(shí)習(xí),并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。
通過這__個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這__個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和__主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在__主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放_(tái)_份,在夏天放到__份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到__份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到__份。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)__個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。